钢铁时代 第三百五十九章 隐藏工业区

列车快速的向前开行，速度越来越快，因为是专门调整，甚至这一趟车，就是专门为了接米哈伊，上车的客人都是从张家口直达包头的，这样三四百公里的距离之中，全速开行的话，不会超过4个小时，其他的乘客们，可以说是享受到了这个福利了，能够比之前最少节约2个小时左右的时间。

换成之前的中国，或许人们都喜欢比较缓慢的节奏，伴随着包头的影响力向外扩张，越来越多的人认识到，时间的威力，时间越快，产品就能够越快的面向消费者，当然了，就能够赚到更多的钱，从高速公路，到铁路，无不是如此。

上车之后，米哈伊就看着窗外，不知道在默默计算着什么，他没说话，杨元钊也没有多说，一直都在等待着米哈伊，米哈伊终于停止了沉默，有些好奇的问道：“杨会长，在我看来，这个铁路已经很出色了，不知道让我来做什｜无｜错｜。[s]。么！”

杨元钊的脸上，微微的有些发红，没想到，给米哈伊的下马威，却让他有些误会了，这样的速度，只是理论上的速度，而不是包头真正的速度，想了一下，开门见山的说道：“米哈伊先生，这个应该怪我，虽然我给铁路准备了足够强大的钢轨，也准备了高速重在机车，可是在铁路调度上面，我们没有这个经验，不瞒您说，目前这个速度，是之开行一列火车的速度！”米哈伊抬起头来，看着杨元钊，然后笑了。说道：“我估摸着也是这么个情况，只是没想到是一列。看来，您请我来。首先就是要解决这个调度的问题，而不是统筹全局的修建铁路！”

“没错，这个问题可以全部交给你，修建铁路的事情，可以稍稍等等，因为包头有替代者，调度方面却不一样，有什么问题，或者说需要我办到什么事情的话。你可以直接的找我！”

杨元钊用人不疑，疑人不用，从某种意义上说，如果米哈伊解决不了问题，这个世界上，能够解决这个的不是没有，只是要付出的代价就不会如同现在这么小了，真的，在他看来。能够在很短的时间之中，找到米哈伊这样的一个资深副总，还只是用了不到100万的代价，就招揽到了一个成熟的团队。这简直是天掉落馅饼一般，这也是他非常重视的根本原因。

米哈伊笑着说道：“我对这个行当也是比较熟悉的，有什么问题。你就问吧！”

杨元钊点点头，拿出来了一个文件。对于铁路杨元钊不懂，不过在得到米哈伊到来中国之后。他专门找到了詹天佑做了一个功课，形成了一个完整的报告，在包头，各种类型的翻译人才都有，杨元钊自己都懂得不少，形成了一个体系文件之后，放在杨元钊这里，他也就把这个文件交给了米哈伊来看。米哈伊看的非常认真，最开始，主要看硬件设施，42公斤以上每米的重轨，除了重量本僧外，还有详细的耐磨，屈伸等一系列的金属制表，从表面的上数字来看，钢轨最重要的耐磨性能和承载能力都是极为优秀的，即便是见多识广的米哈伊，也会由衷的赞叹，这个钢轨，绝对是世界顶尖的水平，他在这个地方停下来，专门的询问杨元钊：“杨会长，这个钢轨是哪里生产的，我们每年能够得到多少！”

“这是我们包头的产品！……

“包头？”米哈伊微微的有些吃惊，说道：“据我所知，中国不是只有一个小钢铁厂，年产量几万吨的样子！”

铁路是第一大吞铁的猛兽，不但是钢轨，各种的隧道桥梁，甚至是火车本身，都会消耗大量钢铁，因为使用途径的不同，质量也不尽相同，可是总体而言，级别都相当的高，一直到1910年为止，中国还没有生产出合格铁轨的先例，难怪米哈伊会吃惊。

杨元钊当然清楚，米哈伊提到的，正是汉阳铁厂，汉阳铁厂在中国是第一，在亚洲是一流，可是跟美国这个钢铁大国比起来，真的是不入流，白云鄂博钢铁厂的成立和投产，几乎都是秘密进行的，生产出来的产品没有在外销售，全部都在西北消化掉了，别说是远在美国的米哈伊，就算是近在咫尺的河北直隶，也都完全不清楚，他说道：“米哈伊先生，既然加入了包头铁路公司，那就是自己人了，我们是在前年的时候，开始筹建钢铁厂，请到了威廉姆斯实验室帮忙设计，这个钢轨是其中最重要的产品！”

“威廉姆斯实验室，美国国家钢铁公司威廉姆斯？”米哈伊略带吃惊的说道，作为铁路公司，主管调度的副总，对于钢铁，米哈伊一点都不陌生，美国叫威廉姆斯的不少，在钢铁这个行当，而且成立了威廉姆斯实验室的，就只有那么一个威廉姆斯，他在美国钢铁界，绝对称得上是大拿之中的大拿，学霸之中的学霸，由他出手的设计，应该不是简单的，或许，这也是他为了实现他目标的一次尝试，点点头，继续问道：“那么产量？”

“每年350万吨？”杨元钊自豪的说道。

“350万吨！”米哈伊似乎一下子蒙了，他有些不敢确定的再一次的重复了一遍，当从杨元钊这里得到了肯定的答复之后，彻底的不淡定了，不太确定的问道：“难道钢铁厂的全部产能，都用来生产铁轨？”

这句话问的很傻，米哈伊在询问了之后，自己都忍不住笑了，不可能有任何一个钢铁厂会这么做的，产品单一的情况之下，很容易受到各种的情况的影响，一旦波动，钢铁厂就完蛋了，有些东西的转产很麻烦的，一个投资巨大，最少在数千万美元的钢铁厂，还是在威廉姆斯的一手操纵下建成的，绝对不会这么简单。

杨元钊正色的说道：“我们钢铁厂的设计产量是1080万吨每年，不过目前没有达到满负荷的效果，大概能够保证的是700万吨，钢轨是重要商品，故而产量大概占据整个产能的一半左右。”

700万，米哈伊微微的有些无语，看来，整个世界都被眼前的这个年轻人给瞒住了，超过千万吨级设计产能的钢铁厂，目前甚至实现了700万吨的年生产能力，这样庞大的一个钢铁厂，在世界上，居然没有人知道，在中国的内陆，居然有这么庞大的一个重工业，他生产出来的东西都用到哪里了？

不说标准1080万吨的产能，就算是700万吨的产能，在世界上也是数得着的大型钢铁集团，在年生产能力之上，除了美国，德国和英国等少数几个国家，完爆其他的列强。

杨元钊还没有来得及回答，火车穿过了距离张家口最近的一个城市，不是一个很热闹地方，却因为有一处不小煤矿，包头周围的煤矿资源很多，可这里正好在包头到张家口的铁路之上，西北在这里大兴土木建设了一个新城，火车正好是紧贴着这个新城经过，因为几乎全盘是新建的城市，在这里，会有一个巨大的矿产采集基地和初步的冶炼基地，全部都是新兴建筑的情况下，无数超过5层的楼房在这里拔地而起。

正好看到这个巨大的新城，米哈伊也有些默然了，他有些明白，这个强大的钢铁厂，它的大部分产能，都用到哪里了，就是这里，建筑是消耗钢铁最快的地方，很显然，在这个中国的腹地，这个年轻人似乎建立起了一个独立王国，大兴土木之下，别说是每年350万吨的钢铁，就算是更多，也完全用的完，这才是一个城市，按照铁路上面的介绍，从包头到张家口，有几百公里，就拿50公里一个城市，消耗的钢轨也是天文数字。

不得不说，米哈伊说对了，不过新建的城市，并不算多，最多的钢铁都投入到了包头本身和周围的第一城市圈的建设上面，这些才是未来整个重工业基地的根基和支撑。

米哈伊索性认定了这个数据，仔细的计算，明白了42公斤每米钢轨之后，差不多，每年包头生产的钢轨，大概在8万多公里左右，转下来，就是接近4万公里的钢轨铺设量，实际上面的应用，可能要比4万公里要少，毕竟磨损和一些修建上面的损耗，还有一些车站和编组站等的使用，这个数量已经超过了包头实际使用量，除非包头愿意每年兴建更加庞大铁路。

有了足够铁路，一个大型的铁路公司的雏形，也就应运而生了，米哈伊继续的看着报告，除了铁轨之外，火车头也是他关注的一个重点，实地的测试，特别是他亲自的尝试了下面的这个火车头，从某种意义上面，这个火车头足够出色，出色到他都忍不住赞叹的地步，超过120公里的时速，这个速度即便是在美国，也是少数高速铁路才拥有的，一些支线铁路之上，只是一些轻型的。

也就是说，包头现在拥有了的建设大型铁路公司的一切条件，数量庞大的钢轨和火车头，因为火车头在下面的描述之中，也是包头自建的，这让铁路的最重要两个方面都有了保证，接下来，就是他发挥作用的地方了。

看完了整个文件，合上文件，米哈伊没多说什么，只是平静的说道：“我会到了包头，亲自来看，然后完成这项工作。”