海上长城 422 激战连连

海抗军这次空袭可是真正的打痛了日本。

日军现在已经开始了彻底疯狂。海抗军战机已经撤离，地面上的鬼子仍在疯狂开炮，机枪甚至步枪都在射击,击落无数空气，间或有几只麻雀。

海抗军这次是真的捅了马蜂窝。看看日军的表现就知道，鬼子是如何的愤怒了：不仅东京周边的日军战机几乎全部起飞，而稍微远一点的几个城市，日军各种战机也一并起飞。

在这个凌晨里，整个日本起飞的战机数量甚至超过一千架，几乎是日本本土上所有的飞机都升空了，如同疯狗一般的在日本本土上空，在四周的大海上乱窜。

各种各样的战机，有先进的零式战机，有老式样的九六战机。也有训练用的双翼机，有陆军战机一式战机，陆军的轰炸机，海军的轰炸机，也有几乎说不出名号的杂牌飞机，堪称日本空中力量的大杂烩。

这些战机从四面八方起飞，大多数都还算有点意识，纷纷的飞向大海。鬼子拼命了，不管有没有海上飞行经验，都在疯狂的寻找目标。

鬼子疯狂起来还真是可怕，不少飞机耗尽了燃油仍然继续漫无目标的搜索，最后坠落在大海之上，葬身鱼腹。有些日本老式战机上根本没有装备长距离的通讯器材，飞行员也根本不知道如何才能寻觅到目标，却一直在死命盲目追踪。

战后据说，当天日本仅仅是事故坠机就达到了八十余架。

在海抗军的整个行动中，接近日本本土和轰炸任务本身都不是难度，毕竟是有心算无心，虽然有风险，却不是最高难度所在。最大的难度集中在舰队安全撤离上。

第一特混舰队撤离的第一功臣是齐昌。这家伙没有参与东京轰炸。而是驾驶零式战机在东京周围盘旋。

他倒是也抛洒了一些东西，不过却不是炸弹，而是几千份传单。

这些传单全是海抗军弟兄手写的，

诸如豪言壮语类的：马踏东京。富士山头扬唐旗。

有猥亵点的：洗干净屁屁，等着吧。

有灰太狼式的：我们还会回来的。

有甄嬛式的：东京风光优美，加一点火光点缀，必是很好的。

还有xx式的：倭皇裕仁，准备好妃子，准备好公主，洗白白等我临幸吧。恐吓直白式的也不少：吊死裕仁。这些传单。纷纷扬扬飘洒在各地。看有些传单飘入了火场中变成灰烬，齐昌哆嗦两下，赶紧扭头，只当没有看见。这玩意可不能说的，要是被某些弟兄知道。辛辛苦苦绞尽脑汁写的传单被他烧了，怕是少不了几滴口水伺候。

等日军战机刚刚开始起飞。鬼子飞行员在公共频道中就听到：“敌舰方位。北东（日本习惯）方向，三十度，四百公里。”

东京口音哈，味道很正。齐昌练习了好久，这句话说的非常熟练，顺溜。

本来这些鬼子也没有神马方向的。既然有人指挥，于是很听话，一时间全部开始向东北方向追击。

话说，这是日本留守东京的最精锐的一支航空兵。一百多架战机就这样被齐昌忽悠到了北海道的冷风中。

齐昌忽悠上瘾，指挥了这么一大批战机，意犹未尽，继续在东京上空环绕飞行。日军战机不断的从各地汇集在东京上空，齐昌于是继续热火朝天的继续忽悠。不过齐昌遇到了新问题：

有时遇到日军战机，频道不同无法通讯。齐昌同学脑筋灵活，拉开舱盖，比划着指挥鬼子们向东北飞。

齐昌是越玩越开心，满嘴巴嘎的在公共频道中乱下命令，搞得鬼子地面指挥一头雾水。玩过了东京，齐昌开始向海岸飞行，继续忽悠捣乱。在这一个早晨，齐昌遇到的日军战机足足两三百架，但是却没有哪怕一架日军飞机对他起怀疑。这年头的飞机没有敌我识别系统，齐昌的这架飞机绝对是原装正品的日产零式战机。而装束又是最正宗的日本航母飞行员皮衣。相貌嘛，齐昌长着一副八字眉毛，大家都说看不出和日本人有神马分别。至于语音，东京味。

其实，齐昌不捣乱，鬼子的指挥系统也难以承担一千多架飞机的指挥。

小鬼子有不要命的，从各地机场一起飞，就开始向东方的大海上飞行。有聪明的，还想弄个“勤王”的功劳，飞到了东京上空,当然是更加增添了东京空中指挥系统的负担。

一个上午小鬼子的防空指挥系统都是乱糟糟的，这些“勤王”的部队,即便是和地面取得联络，东京方面也根本就难以取得统一指挥。鬼子指挥官从未见识过如此混乱的场面，叫喊的嗓子冒火，却是无如何下达命令，只能更增添混乱。

齐昌在日本上空，一直转悠到上午十点多，这才确定一下方位开始向东回航。在长达五个小时的飞行中，齐昌有足够的机会开枪干掉几架日军飞机。不过，这架零式战机已经被美国太平洋舰队尼米兹上将预定，绝对不容有失的。一旦损毁，不仅仅是李广失信于尼米兹上将，更重要的是往后可怎么从美国弄到高炮炮弹。齐昌最大的收获，是用光了自动相机中所有的胶卷，东京的惨状被一一记录。

齐昌功劳卓著，但即便是齐昌引走了日军最精锐的东京卫戍空军。海抗军舰队的撤离也并不轻松。凌晨五点四十，海抗军机群回航。回收完战机，已经是早晨的六点多钟。印度洋号航母结构有着相当优势，在回收战机的同时，就能放飞战机。但是，这次印度洋号航母是全甲板出击。而且，印度洋号上搭载一百零四架战机，根本无法全部收入机库，所以整个加油挂弹工作相当复杂。不说让所有战机都具备战斗力，就是只让二十架野猫战斗机具备战斗力，至少也得在六点四十分之后。因此。五点四十到六点四十，这整整一个小时的时间，海抗军舰队的安全就完全依靠自由龙号航母上二十四架野猫战斗机了。这是海抗军最为虚弱的阶段，却是自由龙号上飞行队长刘根生盼望已久的时刻。刘根生可是老飞行员了，但是在四二年下半年一直在石像岛训练，没有机会参战，迄今为止战绩仍然还是击落四架日军战机。要知道，当初自由龙号航母上的副队长，现在的陆军航空兵队长屠远超在年底前已经有八个战绩，仍然响当当的占据在王牌飞行员的第一位。刘根生可是真的着急。盼望战斗的。清晨的朝阳并不明亮，天空中有着多多暗淡的云朵。这样的天气，能见度不算差，对于日军的战机侦查来说，不算难度很高。海抗军的警戒圈子不大。仅仅半径八十公里。二十四架装备雷达的侦察机，随时都有一半数量滞空巡逻。保证了舰队西方。也就是来自日本本土方向的预警。大西洋号战列舰上十二架水上侦察机也已经起飞，开始向东方一百八十度的扇面上展开侦查。海抗军重视侦查的作风已经深入到了每个指挥员的内心，仅仅警戒海抗军就派出了二十四架战机，而且还有十二架随时准备替换，堪称严密。把空中警戒的圈子确定在八十公里，这是有海抗军自身的道理的。原因是自由龙号上的防空雷达有效半径虽说是一百五十公里。但是实际上在这种并不算很差的海况下，八十公里距离，雷达操作员才不至于跟丢自己的飞机。当然了，在这种距离。雷达也比较容易发现异常。而装备了雷达的海抗军侦察机，在这种范围内，可以完全的保证提前发现日军战机。舰载雷达加上机载雷达，可以为航母提供一百公里距离的预警，大约为航母创造二十分钟的准备时间。这样半径的警戒圈子，如果是不装备雷达的侦察机，能够完全的掌控海面，但是却无法完全掌控天空。海抗军经过两个月的摸索，已经有了一定的经验，在这样的天气条件下，只要雷达不出故障，这样的警戒半径是绝对的严密。科技的力量虽然还达不到完全的掌控战场，却已经成为战斗力提升的渠道。不过这种距离，和李广的期盼还有相当差距。一百公里的预警距离实在有些不够。五点四十五分。七号侦察机第一次发现日军战机。自由龙号航母上，六架野猫战机迅速升空。五点五十五分，天空中爆发十三日的第一场空战。海抗军每一架战机都有电信引导员的优势显现。在短暂的空战中，日军战机连海抗军的战舰都没有看到，就被斩落马下。自由龙号旗开得胜，牛刀小试，击落日军三架飞机，而自身无一受损，刘根生再添战绩，距离王牌飞行员的五个战果更近一步。如果说，这小小的战斗是第一回合，那么从六点钟开始，战斗已经分不出回合了。日军飞机根本没有统一指挥，三三两两的出现在海抗军舰队预警圈内外。海抗军此时只能是被动的见招拆招，拼斗节奏开始变得混乱。节奏虽然乱了一点，但是日军没有统一的指挥，空中力量根本就形不成合力，只是三五成群的出现在天空。这可是便宜了刘根生一帮憋了一肚子气的战斗机飞行员，战斗中，日军三三两两的飞机，几乎是一个回合就会被海抗军优势的空中力量斩落。六点钟到七点钟，一个小时战斗，海抗军以坠毁一架，受伤一架的代价干掉了日军二十四架各种战机。就这么一个小时，海抗军增加了两名王牌飞行员，刘根生就是其中之一。七点钟开始，日军战机开始逐渐稀少。但是，这并不是战斗的结束，而是大战即将开始。海抗军第一特混舰队已经被日军发现了行踪，这一点身为舰队司令的郑学昌非常清楚。在日本警戒的密集区域，想不被发现逃出去并不容易。短短的一个多小时，大西洋号战列舰上的十二架水上侦察机已经连续干掉日军两艘巡逻艇。想必经过了最初的混乱，日军的统一指挥已经建立（实际上郑学昌是高看了日军的指挥系统）。郑学昌继续在计算：七点钟，第一特混舰队距离日本海岸线大约四百公里。常规情况下，第一特混舰队脱离危险还需要航行三百公里。以三十节速度，也需要大约六个小时时间。六个小时,也就是下午的十三点钟。甚至是七个小时，或许会更长时间。－－－战场上的安静没有持续多久。八点多钟。日军第一波有组织的机群被侦察机发现。整整六十五架日军战机。疯狂的扑向海抗军舰队。四十架野猫战斗机分别从两艘航母上迅速出击。不仅如此，郑学昌还加派了二十四架俯冲轰炸机增援。

无畏式俯冲轰炸机虽然不是日军零式战机的对手，但是性能不差，几乎超过了日军所有的轻型轰炸机。更重要的是，海抗军的轰炸机不用挂弹，动作灵活，在日军战斗机的打击之下也有着相当生存能力。而日军的轰炸机鱼雷机，只要是挂了炸弹或者鱼雷，就绝对不是对手。在这一场激烈的空中绞杀中，舰载机飞行员再次打出了六比三十五的战绩。尤其是加装了火箭推进器的野猫战机。表现更加出彩，整整干掉了日军十四架零式战机，而自身仅仅损失一架。

海抗军此时的飞行员技术算不得高超，但是得益于对日军零式战机的熟悉，所有飞行员无一例外都和零式战机进行过对抗型训练的。再加上多了火箭助推器。简直是多了一次生存机会。更重要的是，鬼子已经开始变弱。飞行员素质急速下降。这么一大群战机中日军空战高手极为寥寥。激烈的战斗中，海抗军的防空还是出现了不小的漏洞，预警距离近的毛病显现。一百公里距离，虽然够海抗军战机起飞的时间，但是一旦战机拦截在第一回合没有能击落敌机，就有可能被对手迅速突破到舰队上空。

先后有六架日军战机突破了海抗军的战机拦截。不过被海抗军强大的防空火力全部击落。

战斗中，美军提供的127mm近炸高炮弹初显威力。大西洋号战列舰上六门127mm高炮，自由龙号航母上两门127mm高炮，加上平倭号驱逐舰上六门127mm舰炮。共计十四门大口径高炮。

海抗军本身的防空火力就足够强大，加上这十四门大口径高炮，防护的主力舰如同铜墙铁壁。击落的日军战机中，有两架就是这十四门127mm炮的战果。

论数量，127mm炮连舰队防空炮火的三十分之一都不足，但是战果却是三分之一，近炸引信的效用可见一斑。

八点四十五分，日军残余战机撤离，海抗军第一特混舰队扛过了日军第一波有组织的空中打击。

虽然还算不得完美，但是海抗军策划的战术技术初见成效，以现有素质的飞行员，打出如此战绩，已经是相当不错，郑学昌心中稍安。这种战术，海抗军演练多次，但是在实战中施展还是第一次。有很多策划，纸上谈兵看似完美，但是一到实战，就成了笑话。海抗军的这种战术，经过初步的战场检验，有效。但是也有相当问题，比如电信引导员的在敌机数量稍大，就会出现混乱。

北太平洋，此时正是刮东南风的季节，温润的大洋气流从东南吹响西北。

九点钟，海抗军舰队已经距离日本本土海岸线四百五十公里。脱离了日军控制最为严密的打击范围。这样的距离，基本上可以避免大多数日军战机的打击范围。

不过这仍然算不得脱险，要知道，日军的零式战机作战半径达到七百公里。已经趋于疯狂的日军航空兵不考虑战机回航的话，甚至一千公里都能打击的。

海抗军舰队从九点钟开始，稍微调整航向，开始逆风而行。如果看一下航线延伸，正好是直对中途岛方向。这样的航向角度，对于脱离日军的七百公里空中打击圈并不很有利，但是却能保证航母随时都能放飞战机。海抗军舰队沿着这样的航线，如果要想脱离日军战机打击圈，至少要到下午三点才行。

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从九点钟开始，日本的指挥系统才从无序混乱渐渐的变得稍有调理。等日军最精锐的一支航空部队归航，已经是十点多钟。这支拥有一百多架战机的航空兵，被齐昌忽悠到了北海道，喝了几个小时冷风，已经错失了最佳战机。

这一群日军航空兵刚刚落地。就被指挥官骂了个狗血喷头。

这个满脸疤痕的飞行指挥官，暴跳如雷，口中不断恶毒的咒骂。

指望这群航空兵保卫天皇呢，保卫个屁啊，稀里糊涂就往北飞，到现在也高不清楚到底是谁下达的命令。更令人愤怒的是，十点钟归航的战机也只有不到一百架次。其余的不是在天上转悠就是耗光了燃油，在其他机场着陆，也有愤怒青年耗光了燃油一头栽在大海中，与鱼鳖为伍了。

就在此时。一个挂着少将军衔的日本海军军官止住了那个满嘴喷粪的家伙，这是日本海军后勤部部长大西泷治郎少将。在日本航空兵中，大西泷治郎有着相当知名度，零式战机的完善列装就有大西泷治郎相当的功劳。而那个满脸烧伤疤痕的日军飞行指挥官，想都不用想。肯定是在中途岛海战中烧伤的，在日本飞行员中。有这样烧伤标志的一点都不少见的。

大西泷治郎酝酿一下情绪。双目含泪对着一干飞行员道：

“天皇陛下受惊，这是我辈军人的耻辱。今日洗刷耻辱就要看你们的了，勇士们，帝国的空中骄子门，出击吧。一定要把敌舰炸沉，让鬼畜们付出代价。让鬼畜门在天皇陛下的勇士面前颤抖吧。”

如果说大西泷治郎这些话还算是战前的鼓舞手段，后面的一句话才是他今天要说的重点：“我送你们一句话，炸不中就撞上去，一机换一舰。天照大神会保佑你们的。你们将英名长存。”

大西泷治郎很清楚这帮航空兵的水平。虽然在日本国内已经是水平很不错的一批，但是大多数都是新手，根本不能和偷袭珍珠港的那批精锐相比，各方面的素质都严重不足。要想给美国鬼畜们造成重创，就必须玩自我毁灭战术。

海抗军此次轰炸东京，竟然使得日军最著名的死亡特攻－－神风特攻提前出炉。鬼子飞行员们闻听这种送死手段，竟然不是恐惧，而是嗷嗷叫着跨上战机。这些一脑门武士道精神的家伙，倒是有自知之明，知道自己的水平不足，在大西泷治郎出招后，仿佛突然间看到了光明。疯狂的叫嚣着：“撞死它们，一机换一舰。”

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十三日下午三点，海抗军舰队已经距离日本本土近七百公里，就在郑学昌以为基本脱离危险，这时警报再次拉响。海抗军警戒战机再次发现有大批日军战机接近。

海抗军曾有过演习，如果没有两倍数量以上的战斗机，其实是很难拦截敌军战机接近舰队的。郑学昌估计这恐怕是给海抗军送行的最后一批战机。

战场直觉告诉郑学昌，这也是最为危险的一批。

于是，郑学昌一次性的派出了海抗军所有的战斗机和俯冲轰炸机。总共七十六架全部升空。至于tbd鱼雷机，性能太差，实在不适合担任战斗任务，于是就留在了机库中。

这是海抗军飞行员经历的最为激烈的一场空战。海抗军飞行员经过一天的紧张战斗，疲惫无比。同样的，小鬼子的飞行员也飞行七八个小时，浑身肌肉酸痛。

战斗中，海抗军和日军都有不少失误。但是海抗军相对好一些，

飞行员们有巧克力补充体力。而小鬼子就惨了，不仅没有吃早饭，连再次从东京机场起飞时也只顾得上抓了几个冷饭团子充饥，此时不少鬼子饿的头晕眼花，飞行动作严重变形。

整整半个小时的空中纠缠，海抗军以九架战机坠毁，二十一架战机受伤的代价击落日军五十四架战机。

战斗中，全部四十架战斗机都使用了火箭助推器。由此可见战斗的激烈程度。火箭助推器，对于野猫战机来说，就是最后的保命手段，战斗机在不到万不得已时，一般都不会使用火箭助推器的。

海抗军这种空中圆环的警戒系统，再次发挥奇效，有许多饿得头晕眼花的日军飞行员竟然在没有被海抗军战机击落的情况下，从舰队远处掠过。仅仅靠视力搜索海面，空战的战场上根本就看不到海抗军舰队，迷失了方向丝毫不奇怪。这倒是海抗军没有想到的收获。

海抗军飞行员的表现惊艳，但是日军战机实在过多，仍然有十数架日军战机接近了舰队。

郑学昌在舰桥中被鬼子的疯狂吓了一头又一头冷汗。日军的疯狂超出了他的想象，竟然真的驾驶战机直直的撞向海抗军战舰。海抗军最后的防空手段发挥了威力，千险万险躲过了日军战机的神风特攻。

在短短的不到一个小时时间里，几乎打光了两千枚近炸引信炮弹。战斗最激烈时，大西洋号战列舰被迫用主炮射击，在海面上炸出一株株水柱丛林。

大西泷治郎匆忙中祭出了神风特攻战术，很不完善。如果是零式战机玩神风特攻，动作灵活一些，体型也小一些，成功的几率还大些。而这些鬼子飞行员员们全是以各种轰炸机玩特攻，在海抗军密集如墙的弹雨面前，几乎没有神马生存可能。

在扛过了日军这一波攻击之后，海抗军舰队才算真正的脱离了危险。下午五点，郑学昌下令舰队再次改向，向东航行。

高速直航一夜之后，海抗军第一特混舰队已经距离日本一千五百多公里，龙归大海，破浪乘风直奔南太平洋。

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