晋颜血 第一三二章 弹簧

”小声点！“

杨彦连忙提醒，巧娘是他的小心腹，他可以把心思透与巧娘，却绝不能让第三个人知道，哪怕是荀华，在没有获得应有的名位之前，他也不敢提。

毕竟在刘遐的欢迎宴会上，荀华的怒斥给他留下了深刻的印象。

”噢！“

萧巧娘明白过来，往四下里看了看，才心有余悸的拍着胸口道：”郎君，妾总算明白你的心思了，你这是放长线钓大鱼呢，虽然你的身份不高，可是放眼天下，青年俊彦中论起才华谁能及得上郎君？妾料荀家女郎早晚慧眼识人，不过嘛，现在郎君只能忍着了，妾也会为郎君保密的。“

杨彦没好气道：“我当然知道，告诉你是让你帮我想办法，不是让你空发嗟叹。“

巧娘小脸一苦，委屈道：”郎君让妾拿主意，妾现在哪有主意，妾觉得吧，还应该从东海王妃处着手，多方为郎君造势，当然了，荀公是个老顽固，想要说服荀公恐怕不容易，所以郎君只有惊艳到让荀公忘了门户之见，才有可能。

好啦，郎君别多想，该是郎君的跑不掉，今晚就早点休息吧，妾去给郎君准备热水。“

“不用！”

杨彦摆了摆手。

“嗯？”

萧巧娘不解的看了过去。

杨彦解释道：“我用凉水就可以了。”

是的，杨彦婉拒了荀华，后果便是心火旺盛，他需要冲凉降温！

萧巧娘理解的扑哧一笑。

……

第二天，全军动员起来，萧温早早带着人手离城而出，渡过沂水去抛荒的田地勘察，其实当时土地不缺，缺的是人，江南除吴郡、丹阳一带开发度较高，其余京口、晋陵、吴兴、义兴、会稽等地都有大片的荒山荒地，而在淮北，更是抛荒处处，只要抛荒的程度不是太久，完全可以拾起来重新耕作。

尤其秋末冬初因植被不盛，耕作也会相对容易些。

按杨彦的要求，军队全脱产，军卒不参与劳作，除了留下足够戊守的兵力，其余的全部出城训练，壮汉和女子家眷的组织工作，交由以荀华为首的女营，做些力所能及的活计，并且逐步从城外开采石料和木头修葺房屋，或者打造家俱等生活必须品。

阎平等1500户部曲杨彦有大用，暂时闲置着，只是从中挑了五十户出来专责榨油，船工也摆在一边，搭建水军需要杨彦亲自过问。

目前杨彦根本没时间去设计磨盘式榨油机，也没有足够的实力去保护设于河边的水力榨油施设，因此仍是采用人力榨油，在交待清楚之后，便带着几十名亲卫与萧巧娘去走访匠户。

匠户的驻地一片忙碌，木匠三五成群，画着床榻和柜子等家俱的尺寸，一待木材伐来，就开始制作。

丹漆匠和脂胶匠升起火，熬制着漆。

搏埴从字面意思理解是拍击黏土，代指陶工制坯，这部分人有十来户，在数十军卒的保护下，天不亮就去了沂蒙山，寻找盛产黏土之处。

而以赵四为首的铁匠和木匠正在研究曲辕犁。

“郎主好！”

“参见郎主！”

匠户们见着杨彦，纷纷施礼。

杨彦笑着摆了摆手，示意继续，只是又向赵四道：”可能打造出来？“

赵四信心十足，点点头道：”铁制部件没问题，奴今日便可开工，而木制构件尚须伐来木材加工处理，若所料不差，三日内当能制出第一把曲辕犁！“

”好，诸位辛苦了，一旦曲辕犁面世，凡参与者，均记丙等功一次！“

杨彦道了声好。

对于匠户的管理，杨彦参考了后世解放军的军功制度，按甲乙丙丁的等级计功，因功累进，可获得钱财、粮食、放还奴籍，乃至升官晋爵的奖励。

这一举措使得匠户的积极性大为提高，人人真心称谢。

杨彦又拿出一张图纸，递给赵四道：“此物名弹簧，能否制出？或是做成的话，记你乙等功！”

“奴先看一看！”

五个丁等功晋为丙等功，五个丙等功晋为乙等功，依次类推，如此之大的功劳，赵四不敢怠慢，接过图纸，仔细看去。

弹簧在本质上是一种蓄力装置，也是人类工业文明的基础，可以说，没有弹簧的发明，就不可能有现代仪器仪表与各种机械。

在杨彦看来，对工业文明贡献最大的两种零件，一是弹簧，它实现了对运动的储能和缓冲吸振，进而控制调节运动，另一种便是螺栓，它可以简便的把不同部件拼接在一起，协同运作。

当然了，螺栓以目前的技术水平没法制做，不过弹簧倒有可能。

杨彦画的图纸是最基础的压缩弹簧，并未附上英国人胡克的弹簧公式，只是以自己的理解描述，虽然没有参数，但劳动人民的智慧是无穷的，完全可以在不同类型弹簧的制造中摸索出规律。

制造弹簧的难点是以熟铁绕成一圈圈的螺旋状，在科学上，熟铁、钢和生铁按含碳量区分，小于0.2%称作熟铁或纯铁，含量在0.2-1.7%为钢，1.7%以上是生铁。

熟铁软，塑性好，容易变形，强度和硬度均较低，恰可制成弹簧，而生铁含碳量大，硬而脆，几乎没有塑性，一般作为农具的原料。

赵四不确定道：“奴不敢保证，只能说尽力。”

杨彦脸一沉道：“不是尽力，而是一定，你若是不行，就交给别人做，曲辕犁制出后，立刻着手，我给你一个月的时间！“

”诺！“

赵四不敢多说，唯唯应下，很明显，郎主对于弹簧非常重视。

杨彦又望向了车匠，拿出图纸，递去道：“这是四轮马车的打造图样，要求车辆不是靠畜力带动转向，而是两只前轮转动方向，其难点在于转向车轴，你们先拿去琢磨研究，有不懂之处可随时找我，摸清原理再和铁匠配合，若是做成，主导者记乙级功一次，参与者记丙级功一次，限时一个月！“

”诺！“

车匠接过图纸，齐声应下，再一细看，顿时头炸了，车的结构别说看懂，连理解都难。

其实四轮马车在中国古代没什么实际用途，毕竟这种车对道路的要求非常高，而历朝历代传统上不修路，路面条件是很糟糕的。

所谓多年的官道走成河，土路被车辆碾压会逐渐下陷，极端时能低两到三米，又被各种车辆压的坑洼不平，这样的路别说四轮马车，两轮马车都不好用，真正大量使用的是独轮车和挑担，基本上人能通过就能走，况且古代人命如草芥，人力成本比畜力成本便宜。

不过杨彦设计四轮马车也不是运货，在开发出水泥，大规模铺设路面之前，四轮马车只能在建康、吴县、山阴等大城里有限使用，可这就足够了，四轮马车是以奢侈品的面目问世，定位是装逼神器！

就好比上世纪九十年代，别人开个桑塔纳得意洋洋，而你却开个宝马，能一样么？