动力之王 第416章 扫除异己？

杰克·韦尔奇相信自家老板的话，如果自家老板真的跟东瀛的企业打声招呼，他们还真的有非常大的可能跟自家老板合作，只是现在么，他就苦笑了……

“boss，我能问您一个问题么？”

“嗯，你说。”陈耕点点头，道。

“其实您根本没有必要这样的，那些手里握着多家公司股份的企业家，根本不会向您这样回避，”杰克·韦尔奇说道：“我敢保证，在您决定回避之后，公司的那些除了您之外的股东们一定不会顺利的推进这个项目。”

“我明白。”陈耕笑着点点头，他哪能不明白，在自己主动放弃了大股东的权利之后，这些往日里被自己压着不敢抬头的小股东们就一定会给自己找别扭？但陈耕却是笑的很开心：“其实我是故意的。”

故意的？

没想到自家老板会给自己这么一个答案，杰克·韦尔奇愣了一下，但是随即，在下一刻，他全身的汗毛都竖了起来：是的，老板真的是故意的！

老板为什么故意这么做？

因为老板要用这件事来测试谁是站在他这一边的，谁是不敢再反抗他的权威的，而又有谁是不甘于被他压在头上的……

太狠了！

杰克·韦尔奇无论如何也没想到，就这一桩除了数额比较大之外看似没什么其他问题的合作，其中竟然还隐藏着这么大的……应该说阴谋吗？好像不是，但是……

“boss，”嗫喏了两下，杰克·韦尔奇还是小心翼翼的向陈耕问道：“那个……有必要吗？其实……”

“有必要。”不等杰克·韦尔奇说完，陈耕就点点头。

“……”

杰克·韦尔奇的话瞬间被堵了回去：老板都这么说了，自己还能说什么？

倒是陈耕，很耐心的给杰克·韦尔奇解释道：“我并不是容不下反对的声音，如果这些反对的声音是站在公司的立场来考虑，我甚至希望这种反对的声音越多越好，但杰克，你知道的，公司里有些反对纯粹是为了反对而反对，我绝对不允许我的公司里出现这种情况，既然有人为了反对而反对，那我也不会跟他们客气……你永远不知道这些恨你入骨的家伙会在什么时候、在你的背后捅你一刀。”

“……”

杰克·韦尔奇没说话，他也不知道该怎么说。

他当然知道公司里存在这种情况，这种情况出现的原因也很简单，某些股东认为费尔南德斯先生强势收购AMC的做法损害了他们的利益、心理不平衡，为了让自己的心里舒服一点，他们故意在董事会上给费尔南德斯先生下绊子、拖后腿，哪怕明知道这么做无济于事、拦不住掌握着绝对控股权的费尔南德斯先生分毫，也是孜孜不倦、乐此不疲，就好像是为了彰显自己的存在、为了反对而反对似的。

在此前，杰克·韦尔奇觉得这种情况是很正常的，哪家公司没有几只这种该死的、你明明厌恶的要死却拿他没办法的跳蚤呢，哪怕是自己此前所呆的通用电气也不例外，明明是一家公司，内部的官僚习气却严重的跟国会山一样，他一直以为当企业做大、企业存在的事情长了之后就一定会出现这种情况，也就是通常所说的大企业病。

但显然，自家的这位新老板不是这么想的，在发现这些小股东们的小动作之后，他不打算容忍这种情况的出现了，说不定这次的合作也是……

想到这里，杰克·韦尔奇忽然一哆嗦，赶忙问道：“boss，您不会是……不会是……”

“你想什么呢，”看着杰克·韦尔奇惊恐的样子，陈耕顿时就笑了：“没你想的那么复杂。”

“……”

杰克·韦尔奇望着陈耕，脸上的表情明明白白的表达清楚了他的意思：您觉得这话我会信吗？

“真的没有，”陈耕再次摆摆手，很认真的对杰克·韦尔奇说道：“不管AMC是否愿意参与到这个项目当中来，这个项目都是一定要推动的，这关系着AMC未来30年在汽车行业的核心竞争力，至于干掉某些人，只不过是稍带的而已……你准备装修你的房子的时候，介意顺便丢掉几件搁置了多年不用的老家具吗？”

“……”

杰克·韦尔奇再再再一次的无语了：亏的那几个小股东们蹦跶的厉害，好像多么有存在感似的，敢情在费尔南德斯先生的眼里，他们只是那种可有可无的、装修房子的时候需要丢掉的老家具！这可真是……

让人兴奋啊！

坦白说，这段时间来，那些该死的股东其实也没少给杰克·韦尔奇下绊子、扯后腿，可有什么办法呢，他们持有的股份再少，那也是公司的股东，公司有他们的一份子，自己手里的权利再大，也只不过是个高级打工仔，随时都有可能被扫地出门，杰克·韦尔奇当然对他们有顾忌。

但现在，情况不一样了，既然大老板准备“清扫垃圾”了，那自己还有什么好顾虑的？

想到今后没有了那些该死的羁绊，杰克·韦尔奇忽然发现自己心里竟然有些兴奋。

“OK，我知道该怎么做了，”杰克·韦尔奇点点头：“我向您保证，这桩合作一定会顺利实行，”顿了顿，杰克·韦尔奇终于还是没能忍住心中的疑惑，开口向杰克·韦尔奇问道：“头儿，我只是有些想不明白，在这个项目当中，您为什么将AMC放在了次要的地位？按理来说，这个项目不应该是以AMC为主吗？”

这个问题是杰克·韦尔奇此前无论如何也想不明白的事情，在他看来，自家老板的这种做法不但是脱裤子放屁多此一举，而且从投资的角度来讲也是极其不划算的。

诚然，在老板以主要地位研发这个系列的发动机之后，这些发动机的专利都是属于自家老板的，看上去自家老板是占了很大的便宜，但老板出了AMC之外也没有其他的大型汽车制造企业啊，等发动机研制成功后，他不给AMC用还能给谁使用？而且他本人还要承担巨额的研发经费。

太不划算了。

反过来，他以AMC汽车工程院负责人的身份来领衔负责这个项目，以费尔南德斯先生持有的AMC的股份的比例而言，他非但本人不用出一美分，而且专利照样属于他，无论从哪个角度来看，这才是最划算的啊。

面对杰克·韦尔奇的这个问题，陈耕只是微微一笑，没有回答：看上去是这样没错，但其中内里的差别大了去了。

……………………

不提杰克·韦尔奇回去之后如何推动AMC尽快同意这桩合作，只说“魔爪”这边，在听说自家老板准备与AMC研发一个全新系列的发动机之后，安德森顿时就炸了！

“头儿，您不能这么偏心啊，”冲进陈耕的办公室的安德森，大声的向陈耕抱怨道：“您都多久没给咱们‘魔爪’拿出一个新设计了？再这样下去，北美的改装车爱好者都要忘记我们大名鼎鼎的‘魔爪’了。”

陈耕没有立刻回答，之所以不回答，是因为陈耕惊奇的发现，这才半个多月没见，安德森这家伙竟然留了一脸大胡子！

惊奇的打量着他的这一篷红色的大胡子，陈耕好奇的问道：“怎么忽然想到留胡子了？”

“嘿嘿……因为这样才有艺术家的范儿啊，”撸着自己的大胡子，得意的同时，安德森的脸上竟然有几分羞涩：“boss，您看那些顶级的汽车改装大师，哪一个不是光头、纹身、留着满脸的大胡子？我的形象顾问告诉我，等我的胡子再长一点，就可以去刮个光头了……”

这都什么跟什么？！

陈耕没好气的摆摆手：“如果你打算辞去‘魔爪’总经理的职务，专心做技术，你爱怎么样就怎么样，我不管，但我绝对不允许我的职业经理人是光头、纹身、大胡子的装扮！”

安德森愣了一下，大叫起来：“我的个人形象是我的自由！”

“是啊，那是你的自由，但请什么人帮我管理公司也是我的自由，”陈耕没好气的望着安德森：“告诉我，你是不是不自由毋宁死？”

听到这话，原本嗷嗷叫着“自由”的安德森瞬间就怂了，讪讪的道：“嘿嘿嘿……为了公司，个人形象算什么？Boss，我明天……不！我下午就去把胡子剃了……”

开玩笑！

这可是“魔爪”啊，在boss的“加持”下，这两年多来“魔爪”的业务发展的飞快，不但频频在北美的多个改装车大赛上拿奖，在去年更是入选了“北美十大汽车改装品牌”，就像是那些疯狂的枪械爱好者对于出品自那些顶级枪械制作室的改装枪和私人订制枪有着疯狂的迷恋一样，在整个北美地区，也出现了一个疯狂的迷恋“魔爪”旗下各款改装车的爱好者和收藏者。

虽然对于“魔爪”的入选“北美十大汽车改装品牌”很多人都有异议，认为与那些老牌的北美汽车改装厂相比，“魔爪”还不够格称之为“北美十大”，但一个公认的事实是，如果选“北美二十家最有影响力的汽车改装品牌”，其中一定有“魔爪”的一席，这一点，哪怕那些反对声音最强烈的人也没有异议，他们只是认为“魔爪”崛起的时间太短、底蕴太浅，还不够格成为“十大”而已，但“二十大”是一定没问题的。

那么也就可想而知，身为“魔爪”总经理的安德森在北美汽车改装界有多么风光，对于安德森来说，如果陈耕免去了自己“魔爪”的总经理身份，简直比杀了他还要难受：相比于自己每年从魔爪拿到的上百万的收入，那份风光才是他最看重的。

同理，为了这份风光，为了可以继续风光下去，刮胡子算什么！

见安德森终于乖乖的老实了，陈耕这才点头：“你放心，魔爪是我投入了最多心血的公司，我当然不可能对他不管不问，只是这段时间来我一直在思考一个问题，那就是‘魔爪’接下来的路该怎么走……你该明白，对于一家汽车改装厂来说，‘魔爪’走到现在，几乎就算是尽头了。”

安德森默默的点点头，他承认自家老板说的没错。

虽然是一家汽车改装厂，但“魔爪”其实完全可以称之为是一家小型的定制型高端汽车制造商了，因为就在去年，“魔爪”以6000辆的年产量，创造了北美汽车改装厂的产量之最。

6000辆，对于福特、通用这样的巨头来说，这个数字也就是他们三天的产能，而且还不是产能全开的那种。

PS：兄弟们，请稍等几分钟啊。

那么也就可想而知，身为“魔爪”总经理的安德森在北美汽车改装界有多么风光，对于安德森来说，如果陈耕免去了自己“魔爪”的总经理身份，简直比杀了他还要难受：相比于自己每年从魔爪拿到的上百万的收入，那份风光才是他最看重的。

那么也就可想而知，身为“魔爪”总经理的安德森在北美汽车改装界有多么风光，对于安德森来说，如果陈耕免去了自己“魔爪”的总经理身份，简直比杀了他还要难受：相比于自己每年从魔爪拿到的上百万的收入，那份风光才是他最看重的。

同理，为了这份风光，为了可以继续风光下去，刮胡子算什么！

见安德森终于乖乖的老实了，陈耕这才点头：“你放心，魔爪是我投入了最多心血的公司，我当然不可能对他不管不问，只是这段时间来我一直在思考一个问题，那就是‘魔爪’接下来的路该怎么走……你该明白，对于一家汽车改装厂来说，‘魔爪’走到现在，几乎就算是尽头了。”

安德森默默的点点头，他承认自家老板说的没错。

虽然是一家汽车改装厂，但“魔爪”其实完全可以称之为是一家小型的定制型高端汽车制造商了，因为就在去年，“魔爪”以6000辆的年产量，创造了北美汽车改装厂的产量之最。