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龙骑战机 第二百一十五节 - 超级“眼镜蛇”

作者:华表 分类:其他小说 更新时间:2022-09-26 00:52:01 来源:笔趣阁

“干的好,起飞姿态很完美!”陈海青在地面上戴着一个耳麦通过无线电说道。

Ifyoupushthestickforwtis,unLЕSsyoukeeppullingthestickallthewayback,thentheygetbiggeragain.

这句取自飞行法则的一段话正如实反映着林默的感受,14个气动控制面意味着更多的复杂操作,不过还好,715所提供的声控系统模块可以通过口头下达指令进行操作,减轻了飞行员不少负担。

“我来试试几个机动!和模拟器不太一样,震动更大了一些,引擎的噪声有点大!”林默做为严教授的弟子,也算是行业内极少数理论加实践合一的专业人士,他的每一句话,都勾动着地面那些专家们的心,这可是飞机设计师最深刻,最直接的评测,少经过一个人的环节,意味着信息更加精准。

“呵呵,你这话跟贵州黎阳航空发动机公司,国产的加工精度你懂的,不过质量也比以前好多了,使用寿命不比老毛子的差,这还是新发动机呢,注意磨合,别整坏了。”

陈海青笑着说道,对于林默的抱怨不屑一顾,作为飞行员角度,有战斗机能升空已经不过了,要精益求精,那可是专业人士的事情,想要管,等从飞行员的位置上退下来再说吧。

“小林,注意安全,要是看着不对,赶紧弹射啊!”倒是严教授却是心头绷得紧紧的,他当然知道实验机升空的危险xìng。

弹射?那飞机呢!

关心则乱,国防星的工作人员集体翻着白眼,这要摔下来,这新公司干脆申请破产算了,合着一句弹射就全白忙活了。

“老师,放心吧!这机子不错,tǐng灵活的,我试试几个机动再说。”林默的心情显然是轻松愉快,完全没有第一次驾驶的紧张,在模拟器中他就已经迅速适应了歼-14的操作方式,而且也迅速积累起了应付意外的的准备。

歼-14拉出一个大弯后,顺着长度两千米的跑道上空,高度保持在八百米左右,做着螺旋横滚动作,紧接着强力给油,拉杆,机体迅速做出反应,机头高高仰起,持续加力倒转了一百八度,鸭翼带来的2.2以上的升力系数表演的淋漓尽致。

一个漂亮的后空翻后,完成了一套村准的筋斗机动,再次改为平飞状态。

啪!~歼-14身周炸起一圈音爆云,林默和地面的人们一起数着秒,他们开始测试超音速巡航能力。

三千米高度的超音速巡航,从空中可以清晰的看见身边的云团不断飞快地向身后退去,地面也是不断的向后倒。

1.2马赫1.3马赫1.4马赫1.5马赫1.55马赫1.6马赫机体的震动虽然在超音速状态下变得猛烈,但非常均匀有规律。

“好极了!六十秒超音速!现在开始减下来,现在报一下油箱容量!”

林默耳边传来负责歼-14实验机的高征工程师的声音。

“收到,开始减速!”林默慢慢放缓油门,看了一眼油量表:“还有约7500升,我下一步试试破S机动和眼镜蛇机动,测试失速能力。”

一团rǔ白sè的音爆云再次出现在渐渐降低速度,在音速界限点上徘徊的歼-14身上,仿佛就像被包裹了一件洁白的纱衣。

“好的,你开始吧,我们的雷达能够锁定你。”

频道里又传来场站人员的声音,毕竟是实验机,因为采用了等离子隐身技术加强了隐形功能,可是为了地面雷达侦察得到,机体武器舱内装载了一枚工作中的定位信标,不断向周围发射定位信号,协助测试场雷达捕捉到歼-14的位置,否则光凭仅为0.06平方米的正面雷达反射截面积,就凭那台功能一般的准军用雷达,还真是有点困难,估计直接当成飞鸟信号给过滤了。

歼-14又在林默的手中玩起了花活,爬升到8500米,水平横滚一百八十度,猛下拉杆,歼-14仿佛就像失去了控制和升力一般,开始半旋转着下落.

仪表台上的梯度表一下子翻转到零的时候,他再次松杆保持水平飞行,飞机的轨迹就像一个扭曲分离的S形状。

这时才是真正的内行看门道,这个机动考验了歼-14的稳定xìng能,如果是外行人看了一定会错以为歼-14不慎失速了,又被飞行员拉了起来,摇摇晃晃挣扎了几下再被控制住。

这可不是是一个失误,而是应用于近身航炮格斗的防御xìng机斗术,可以迅速通过高度换取到速度,快速脱离敌机的攻击,当然如果对方发射了导弹,那就得用另外的办法。

如果高度不够,强行使用破S机动,很有可能直接与大地来一次亲密的接触,这也是非常考验战斗机机动能力的一项技能。

飞机爬升就等于在蓄能,相当于收拳蓄力。

降低高度时,速度上就会得到加成,空战时速度是第一关键,所以现在的战斗机为什么把速度放在第一位,这相当于内功,其次才是这相当于招式的机动力。

当速度足够,就可以达到一力降十会的境界,连导弹规避都不需要做,直接甩掉就是了,让后面的导弹和航炮去吃屁吧。

歼-14回到实验场上空继续爬升,每一个凶猛的机动招式都需要高度,林默可不想在所有人面前表演一次惊世骇俗的超低空眼镜蛇机动,这帮老家伙们估计有不少人会被吓出心脏病出来,那自己的罪过可就大了。

4500米,也是一个合适的距离,迅速拉杆机头上仰120度,凭惯xìng在空中平移,这对于翼面积比较大的歼-14来说有点困难,但还是被林默控制住了,他警告窜进机体的金币不要出手,这可是关系到全国飞行员们xìng命的大事,如果一些高难度机动原本是做不出来的,而因为金币的缘故做出来了,那么将来那些飞行员们使用到这一招的时候,绝对会犯下大错。

每一次试飞,都是关系到无数飞行员的身家xìng命。

林默可不允许发生这样的事情,在实验机试飞过程中必需保持实事求是的态度,行就是行,不行就是不行,绝对不勉强,也不开金系巨龙牌外挂。

120度,还可以继续加大,林默感觉到机体控制还有余力,微微控制着操纵杆,虽然地面上用肉眼,即使有高倍望远镜也不一定看得很清楚,但是检测设备会完全记录下来。

“已经130度仰角啦,你还能坚持住吗?”

地面传来一片惊呼声,这已经超过了眼镜蛇机动原创机型苏-27的120度位。

“没问题,150度!速度25!160度!速度零”

地面通讯设备里传来林默的声音,紧接着又传来令人震惊的报数。

“170度,速度负-5!结束机动,我要改出了!”

170度?超过了歼-10的极限160度,整整超过10度。

简直是太强了,而且还是速度负5公里,这意味着什么,这已经不是强,而是变态。

歼-14在高空中完全是机尾朝前,抵消了前冲速度,极短的瞬间在缓缓向后倒退,这是专属直升机的滞空机动!

哪怕是一瞬间!

都足以改变喷气式战斗机的世界级纪录。

喷气式战斗机居然能做出这种机动,简直就是神迹。

地面一片哗然。

这不是加了特效的科幻大片,而是真真正正的真实极限动作,完全超出了设计者和制造者的想像,歼-14“鹰隼”可不是为这样的极限机动而设计的,这种程度的机动已经超出了说明书上的理论阀值。

那群飞机设计专家炸了锅,却几秒后就像被掐住了脖子一般鸦雀无声,所有人的目光堪比定向能武器的无形bō束,聚焦到了显示机体仰角姿态的屏幕上。

如果目光真得带有能量的话,他们现在只能看到一堆千疮百孔的破烂儿。

那个不断发出警报的负5速度值不断有闪烁着,异常刺眼,似乎完全超过了分析程序的判断条件,只能用故障来提示。

机体开始向后仰,机尾在一瞬间到达了前面,就像是篮球技巧中一种非常具有难度的后仰式投篮,惯xìng滞空的平衡需要精确把握。

以每秒110公里的减速率,眼镜蛇原创者苏-27最低速度只能降到每小时148公里,一旦失控,那就意味着你要倒霉了。

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