扩张之路 第九百二十二章

在原本荒芜的科威特，大批的卡车来来往往的行驶着。同时原本是比较清净的港口，如今也已经堆满了来自于世界各地的船只。当然，这些船只当中从中国赶来的船只，绝对是要占据绝大多数的…

除了这些船只之外，紧随而来的，还有大量的招工告示。

这些告示上的内容很简单，就是为了修建一条能够从油田通向港口的管道，科威特行省方面需要征召大量的青壮劳力。

自然，在征召的过程当中，科威特行省肯定是会顾全这些劳工的利益的。甚至可以说，为了能够征召足够多的劳工，省政府方面给予了非常不错的待遇。

也不奇怪，毕竟目前国社政府在科威特最重要的任务就是想办法收心，也就是把当地人的心，收入到国社政府的怀抱当中，让他们想办法靠近国社政府，这大概也是目前国社政府最重要的一个任务了。

尤其是在大量的石油资源被发现的今天，这一点就显得尤为重要。

毕竟就算他们没有能力摆脱国社政府的统治，真要给你找一些麻烦，这个能力还是有的。

而对于现在的国社政府来说，他对担心的并不是别的，恰恰就是中让人有些头疼的麻烦。所以哪怕是出于避免麻烦的可能，国社政府也会要求地方政府不要对原住民采取歧视性政策。

当然，也不会给予太多的优惠——————事实上在占领了新的领土之后。也曾经有人提出了，给予一些新领土上的原住民一些额外的好处来加速让他们收心，这一提议可以说是得到了许多人的赞成。

但是。在严绍看来这么做却未免太不公平了些，毕竟国内还有许多的民族存在，这些人没有得到一分一毫的好处，而那些刚刚加入中国的人，却在加入没多久，还没有做出什么贡献的情况下，就获得大量的好处。这实在是太不公平了些。

当然，最重要的一个原因就是，尽管这么做的确能在很段的时间内。取得极大的效果，但是从长远的看，这却是有百害而无一利。别的不说，采取这种歧视性的措施。本来就很容易把这些原住民弄得娇惯起来。

因为在获得了长时间的一种优待之后。他们很容易会把自己看的比别人高人一等，并且无论是什么时候，只要政府想要取消这种优待了，他们就会跳出来大闹，偏偏政府因为要照顾这些人的情绪，却是毫无办法，毕竟不是每个政府都有解决这一问题的魄力的。

在严绍的那个时代，少书民族。尤其是比较特殊的那几个民族之所以能够惹出这么多的事情来，甚至因为这个缘故。而有恃无恐，不就是因为这种差别性极大的歧视性措施吗？

本来都是同样的人，同样的中国人，却偏偏因为政府的做法导致双方出现了较大的差别，然后那些少敏就开始吧自己看的比汉人高上一等。

这种情况在别的民族还没什么，但是在那么几个特殊的民族上却显得非常显眼。甚至当这些民族的一些人开始堕落的成为了小偷，乃至强买强卖和强盗之后，也一样的有恃无恐，反正真要是被抓住了，就干脆强抢算了，就算是被抓到了警察局去，凭着少民的身份，也能解决许多问题。

大不了就把同乡的人全都叫来，然后把警察局包围起来，如此一来里面的那些汉人自然也就会觉得害怕了——————对于那几个特殊的少敏来说，这几乎是习以为常的事情。

当然，这到不是说这些民族就真的全都是坏人了。

就好象后世某个游戏里的台词一样，我见过最卑劣的人类，同时也见过最高尚的兽人。

无论是在怎样的民族里面，都同样会有败类这种东西存在的，任何民族都是如此，就算是汉族其实也一样。关键是这种优待措施，很容易会把手优待的人娇惯起来，最终导致他们好逸恶劳的性格，还有一些不正的风气。

可以说，正是由于这种优待，导致了那几个特殊的民族非常容易出现堕落的人。

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有了后世的教训严绍怎么可能还会想历史上一样做出那么傻的事情来？剩下的事情似乎也就比较简单了，尽管国社政府的确是给本地人予以了一定的优待，但是基本上他们所拥有的优待，其实国内的也一样拥有，非要说的话，就是在优待的时候，国社政府相对来说要比早年刚成立的时候，给予的力度大一些。

这不奇怪，毕竟现如今的国社政府，绝对不是刚刚成立的时候可以比的，其中的差距可以说非常之大，这种情况下国社政府能给予的支持自然也会跟着变多了许多。

至于其他方面，国社政府到是没有给予任何差别性的待遇，这点严绍还是分的清楚的。

不过严绍也已经严令地方政府，绝对不能因为这些都是新的领土，新领土上的都是一些过去的原住民，就因为这个原因而心生歧视，或者是把对方当成了殖民地上的奴隶一类的，他们必须要把对方当成是自己的同胞来对待！

事实上在最初的时候，还真有许多人有些不太很习惯。甚至还有一些则是汲取了英法等国的经验，真的把当地人给当成了奴隶一样，至少是殖民地的二等公民。

这样的事情也的确是闹出了一些麻烦来，不过后来等到国社政府严厉的处理了一批之后，当地人的怨怒也就消减，同时当地这类情况也跟着变得无影无踪。

说到底，这里毕竟是国社政府打算一辈子都占领的地方。既然是一辈子都想要，那自然不可能不多考虑一下——————至于后世，会不会有人拿国社政府占领中东几个行省的过程来找麻烦。比如说这里ishi属于当地人啊之类的，这个严绍到是没有在意，也没有顾虑过。

因为严绍很清楚一件事情，那就是其实美国人的利益也不是很久远。

而且以目前的局势来看，如果想要能让其他国家爱的政客说出上述的话，至少也需要再过五十年的时间才行，五十年的时间。

如果真的有人问出口。尤其是美国人的话，那么严绍的回答也很简单。

既然你们这么说我们，那么你们为什么不干脆把占领的印第安人的土地归还给印第安人呢？这样的话。或许你们说话的时候嗓门都可以再大上一些。

至于什么我们已经占领了北美两百多年之类的事情，这又有什么？至少对于许多人来说，五十年和两百多年有什么区别吗？

或许你们觉得有，但是我们觉得没有。对于我们来说。一百多年的差距其实和一年的差距没什么两样，既然你们要求我们从中东推出，那么至少你们也应该从北美退出才行…

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自然那，虽然严绍很想帮自己的后代吧未来一百年的事情都给安排好，但是有一点却是可以肯定的，那就是严绍是真的没有办法安排好所有的事情，儿孙自有儿孙福，如此。儿孙的事情，似乎也就只有他们能决定。严绍严绍可以做的，也就是暂且先向办法帮他们把这个国家的根基给打牢了。

这样就算将来真的发生了些什么事情，凭着这些根基，国社政府也可以活得好好的。

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就像前面说过的一样，对于一个企业来说，或许开采原油的确是很赚钱的事情，但是在这个时代炼油同样非常的赚钱。原本历史上的世界第一首富洛克菲勒，就是通过垄断了整个北美的炼油行业，最终积攒了非常庞大的身价，与之相比，洛克菲勒所垄断的开采业，仅仅只是占据了一部分而已。

那么，既然严绍打算在石油上面大大的赚上一笔，自然不可能会放过这个了。

于是事情也就变得简单了起来，很快，随着国社政府的命令，在中东沿海的一些地区或者是油田的附近，大量的炼油厂被建设期来。

尽管目前这些炼油厂还仅仅只是出于建设状态，但是任何人都不会怀疑，这里在竣工之后，将会成为亚洲最大的炼油厂。

年产超过两千多万吨，如此大数量的石油，这对于过去的中国来说绝对是从来都没有想象过的。

毕竟在过去，中国包括玉门油田在内的所有油田，一年的产能也不过才一千多万吨而已——————或许很多人并不知道，不过实际上中国的第一个油田其实应该是玉门油田才对。

据唐李吉甫《元和郡县图志》记载，早在南北朝时，玉门、酒泉一带居民，就用土法取油，作为照明、润滑、涂革之用。这大概是与玉门有关的最早的记载了。随后1938年民国政府资源委员会在重庆设“甘肃油矿局筹备处”，目的很简单，就是为了解决能源的问题，到了1939年8月11日，玉门第一口油井获工业油流。

到了这个时候，玉门油田也就很自然的成为了中国当时最大，同时也是唯一的一座油田。

可想而知，对于中国来讲这个油田的意义究竟有多重要。

按照后世的说法，那就是玉门生产的油品，为抗日战争和解放战争作出了特殊贡献。

当然，既然玉门油田是当时中国唯一生产石油的一个地方，那么按理说日本人肯定会对这里垂涎欲滴了。至少日本人似乎应该会想办法夺取玉门，毕竟对于缺少石油的日本人来说，玉门应该是很珍贵的存在才对，可是为什么日本人没有这么做呢？

原因很简单，因为玉门油田的产量实在是太少了。

根据后世所提供的统计，玉门油田是中国第一个天然石油基地。开发于1939年，先后投入开发的有老君庙、鸭儿峡、石油沟、白杨河、单北、青西六个油田。解放前10年，累计生产原油52万吨。占当时全国原油产量的95%。

该怎么说呢，如果只看后面那个占95%的话，那么这个油田对于中国来说绝对是非常重要的，无论做些什么，日本人都必须要想尽办法的夺到手，就算是夺不到手，至少也要把这里给炸掉才行——————按照日本人的说法就是。既然我得不到，那么你们也别想得到。

事实上这是非常有可能的，毕竟日本人的个性究竟有多偏激。相信是许多人都清楚的。那种自己得不到的，自己宁可毁了也不给别人的想法，对于日本人来说几乎可以说是很平常的一种思维了。

在历史上，正是因为日本人的这种偏激思维。所以才会弄出了些什么神风特攻队啊之类的东西来。简直已经可以用疯狂来形容。

不过话有说回来…

如果真到了亡国灭种的边缘，这样的事情，似乎也称不上是疯狂…

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就像前面说的一样，如果说单看玉门油田提供了中国抗战时期95%以上石油这点的话，玉门油田对于中国而言绝对是非常重要的。同样对于缺少石油的日本来说，显然也是非常必要争夺的对象。

但是，前面也提到了，在十年的时间里。整个玉门油田也只不过提供了52万吨的原油而已。

52万吨？这个数字听起来似乎是挺厉害的，可是实际上却一点也不厉害。毕竟所谓的52万吨原油。也不过是三百六七十万桶而已。

三百六七十万桶…

好吧，其实这个数字也不算很少了，至少对于一个普通人来讲，或许他这辈子都没有办法用光这么多的原油。

但是对于一个国家来讲，这么些的石油实在是太少了。

毕竟三百多万桶石油，在后世的话，基本上也就只相当于科威特一天的出口量而已。一天而已，只是一天而已…

十年的时间里，也就生产了这么点的石油，这也难怪为什么日本人对这里没有兴趣了。因为这里根本就无法满足日本人的需求，甚至可以说，从日本人占领的地区打到甘肃去，其中所浪费的汽油，就已经要远远的超出了这个油田十年的产能了。

如此亏本的买卖，日本人怎么可能会去做？

所以，一切其实早就已经决定下来了…

不过不管怎么说，既然玉门油田可以作为全国最早的油田出现，那么至少有一点还是可以肯定的，那就是玉门油田的开采难度应该是很低的那一种，这对于刚刚起步的中国石油行业来讲，也算是非常重要的一点了。

毕竟对于石油行业来说，他们在过去压根就没有开采过任何石油的经历，在这种情况下像玉门油田这样非常简单，而且非常快速的油田，也就成为他们很不错的选择了。

需要说明的是，在历史上的大庆油田被开发出来之前，玉门油田一直都是中国最大的油田。一个十年产才能达到五十二万吨的油田，居然也能称得上是中国最大的一个油田，由此可见为什么在后世中国会被称之为贫油国了。

毕竟一个十年产才能达到五十多万吨的油田，居然也能成为中国这么大一个国家最大的油田，贫油国这个称呼，实在是当之无愧——————从某种角度上讲，这样的油田有和没有其实也没多大的区别。

不过在这个时代，尽管国社政府已经发现了大庆油田的可能位置，但是因为开采难度的关系，所以一直都没有进行开采，反倒是其他的一些油田，比如说胜利油田等，到是提前被发现了出来。

也正是因为这个关系，所以中国目前的石油产量才能从原来的一年几万吨，增加到现在的一年一千多万。当然，这些油田的产能毕竟还是没办法和后世的世界第二大油田相比，这也是为什么科威特那边刚刚开发出来，就已经超越了国内所有油田的关系。

甚至就连后世非常著名的大庆油田，恐怕也没有办法与科威特相比。

其实从某种角度上讲，大庆油田也算是非常不错了——————大庆油田，是1959年9月26日发现的中国第一大油田，世界十大油田之一，年产量4000万至5000万吨，由萨尔图、杏树岗、喇嘛甸、朝阳沟等48个规模不等的油气田组成，面积约6000平方公里。勘探范围主要包括东北和西北两大探区，共计14个盆地。

可以看得出来，大庆油田的确可以称得上是非常大型的一个油田，但是和年产量达到七千多万吨的科威特油田相比，这个数据就未免要差上一截。

到不会差上太多，但是差距的确可以说是非常的悬殊了。

当然，肯定没有与玉门油田的那个差距更大就是了。

————————————————————————————(未完待续……)