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钢铁时代 第六百三十六章 收获和野望

作者:十年残梦 分类:历史军事 更新时间:2022-09-26 01:02:59 来源:笔趣阁

从英国的军港回归,杨元钊的手中,最少多了137艘,各种类别的战舰的总图纸,分类图纸的总数,恐怕超过了5000张,特别是战列舰和战巡,各种的图纸性能指标也有明显的不同的,图纸多不说,各方面的分数也相当的高。

昨天晚上,杨元钊抽时间,在一体机之中翻阅了这些战舰的图纸,对比之下发现,跟原型的狮级相比,金刚号的实力差了许多,不但是装甲,动力和舰炮上面,整个战舰的整体性能,才是差别的重点。

也就是这一次对比,让杨元钊改变了想法,参观皇家海军,表面上看,最立竿见影,最大的收获在舰炮之上,可是他非常清楚,舰炮只不过是表面上的收获而已,真正出色的收获,还要落在整体的图纸上面,从这个图纸上面,可以感受到英国的设计战舰理念,这是从来英国人秘而不宣,哪怕是美国人都没有去传授的真正秘密,哪怕是到了二战时期,美国的造船水平也不是世界第一,全部都是用工业生产能力,用钱堆出来的太平洋海军。

杨元钊拥有目前德国最强的战列舰,也拥有英国最强的战列舰,两者比较之下,防护和抗沉性能上,德国占据了绝对的优势,甩开英国战舰,可是在火力投射上,在战舰的稳定度上,在速度上,甚至是战舰的整体评分上面,英国都遥遥领先,百年英伦海军,果然不是说着开玩笑的,完战舰这一点。完爆德国。

现在西北,还谈不上造舰能力,不知道要差了多少条街,或许在把这些资料,有选择。有条件的交给德国,进一步的提升德国实力,并且密切双方关系。

杨元钊很清楚,中国要想在造舰这个关系重大的领域,赶上世界列强,能够依靠的。恐怕只有德国,日本的崛起,是英国一手造成的,西北插入进来,别说不可能。即便可能了,西北能够跟日本一样,紧跟英国脚步几十年,也就是落了个金刚号这样的东西,也多亏了一战削弱了英国,让日本捡了便宜崛起,从债务国,变成了债权国。真的如同英国设想的那样,速胜了德国之后,瓜分了德国的利益。英国不会有太大的损失,哪怕给日本点甜头,日本依然是在英国的控制之下。

一战改变了许多,欧洲不是没有长时间的战争,百年战争就是例子,可是第一次世界大战。是第一次完全工业革命之后,两个现代化国家的联盟之间的超级战争。4年的时间耗费的就比曾经的百年战争,不知道高出了多少。一举削弱了除了美日之外的所有列强,毁掉了2个帝国,俄罗斯帝国和奥匈帝国,崛起了一个红色势力苏联,可以说对整个世界有重大的影响。

借助着德国人的需要,军备竞赛正在进行中,威廉二世又是喜欢战列舰和巨炮,后期的巴伐利亚级,生生的用还没有成熟15寸炮,取代设计之中的13.5寸,就是这个目的,可惜炮管不合格,不但性能上要弱,口径倍数也差了很多,只有40倍,弱于伊丽莎白女王级的42。

把图纸拿给德国,德国可以在现在吃透13.5寸,恐怕在舰炮这个领域,节约2年的时间,这个中间的差别多大,任何人都清楚,讲信用的德国也会履行之前的月定,帮助西北建设青岛船厂,让青岛船厂拥有生产战列舰的能力。

对于中国人的潜能和智慧,杨元钊从来都不曾怀疑国,只要利用这个机会,西北借助着德国培养出属于自己造舰工程师的时候,才是中国海军崛起的时候。

这一次从英德两国得到的图纸,从无畏舰,甚至是前无畏舰,从蒸汽机到蒸汽轮机,这一系列的图纸变化,仿佛把英国和德国,战列舰无畏舰的发展,掰开放在了这些新锐设计师的面前,这些都在一定程度上面,夯实了西北海军的基础,正是凭借着动力和材料上面的出色,再加上这些图纸,让西北海军在短短的几年之中,获得了长足的发展。

回到了伦敦,负责谈判的人员,还在一点点的扣着数据,但是总额是上升了,超过7000万放在二手船收购上面,还有一部分,差不多2.3亿,是收购一些造船设备,材料,还有配件等等,这是一笔庞大无比的投入,当3亿左右的合同签署之后,英国人的态度,跟之前产生了明显的变化,除了正在生产铁公爵和乔治五世级的船坞,杨元钊还无法进入之外,其他曾经生产无畏舰和前无畏舰的船坞,他都可以去看,至于伊丽莎白女王级,这在英国是绝密的,知道的人除了高层,也就是造船厂的人员,那些造船厂,早已经被守卫的密不透风了。

杨元钊现在要求的只是基础,真正的超无畏舰,给他也没有多大用处,他认真的来观察着这些船厂,英国人的大方,给了他一个从另外方面,了解英国的造船业,复制英国船坞和造船厂的机会。

比葫芦画瓢,最多只能够得到足够的机器设备,并不能够彻底的复制一个造船厂,可是这样已经够了,英国的船厂,等于是直接摆在了他的面前,告诉他,船厂需要什么,需要布置什么,至于经验,有了东西,下一步的摸索难么?

在英国足足呆了20天,杨元钊这才意犹未尽的停下了脚步,大部分的工厂和船坞都已经看到了,最主力的乔治五世和铁公爵暂时是没有任何的可能得到的,从英国这里得到的东西已经足够多了,接下来,就是前往德国,把剩余的事物都处理好,少了德国方面的帮助,青岛造船厂,永远都是一个空架子的,现在的西北,连最初的基础都没有,只有夯实了这些,才能够更进一步。

回到德国有几个方面,首先要落实青岛船厂的设备和人员,另外一方面,杨元钊也需要去看看德国的潜艇,对于弱国来说,潜艇是天然的武器,特别是在这个,海军强国,还没有注意到潜艇功效的时候,这个时候付出的代价不大,甚至可以参与到潜艇的建设和研究之中,跟德国一起,把这方面的知识给吃透。

20世纪的世界,已经分成了不同的层次,各方面都有先行者的,追在身后,不太可能获得超越的机会,也因此,杨元钊特别重视汽车,飞机,甚至是潜艇,这些领域,大家都是同样的一个起跑线,重视和非重视,完全不一样,再加上还有一体机的逆天和杨元钊的眼光。

就这样,杨元钊匆匆的来到英伦半岛,又匆匆离去,留下一部分的人员继续商讨,杨元钊给他们定下的方略是,可以签署1.5亿左右的订单,让英国的订单达到4.5亿,虽然比不上德国,却也算是可以,这一批东西之中,大部分是机器设备和原料,还有很大程度的旧式商船,这些可以给江南造船厂和青岛船厂练手的,改造这些20年前的轮船,对于还在兴建之中造船厂而言,是最佳的机会,难度不大,却可以让人员逐步的熟悉造船厂的工作。

本来好好的情况之下,杨元钊要离开,让英国方面微微的有些吃惊,甚至外交部都过来亲自过问了,当然了,这种情况之下,杨元钊是绝对的财神爷,不可能有人来质问他,为什么不打招呼离开,只是隐晦的提到,是不是有人慢待他了。

杨元钊当然肯定的说没有,只是德国方面有些的事情需要处理,这边跟英国的谈判,也在继续,他比较知趣的把随员留下了很大的一部分,继续商谈,并且只机的签下了5000万美元的订单。

杨元钊不是放弃了跟英国合作,累计签署的订单达到了3.5亿美元,特别是刚刚签署的5000万,都是利润比较高的那种,有了这5000万,甚至英国战列舰都能够重新开工一批了,英国也没有多说什么。

同样是坐着渡轮,这一次却是一艘德国渡轮,缓缓的离开了泰晤士河口,繁忙的泰晤士河,强悍本土舰队,舰炮的巨大威力,让杨元钊的心中澎湃,这是一个海洋的世纪,也是一个海战的时代,可惜中国在过去的百年之中,走了弯路,甚至无法参与到这个激情澎湃的时代,可是中国的海洋之路,就从今天开始起步吧,青岛船厂地址已经画下了,西北的施工队正在紧张的施工之中,有了江南造船厂的经验,他们动工的更快,所有1.5万吨以下的船坞直接的开工,等待着机器制作好了之后,就可以进入生产,至于1.5万吨以上的,则需要德国人员亲自过去指挥施工。

已经是1912年12月份了,1913年即将到来,只有不到一年半的时间,西北的时间越来越紧迫,必须要抓紧,现在西北的工业能力已经足够了,多了这么一批机器,工业水平会更强,是时候进入到海洋之中了,不但要有远洋货轮,还需要有保护远洋船队的战舰。(未完待续)

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