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钢铁时代 第六百零九章 战舰旅程

作者:十年残梦 分类:历史军事 更新时间:2023-04-20 14:41:05 来源:笔趣阁

意外得到这样级别的装甲钢,是一件值得高兴的事情,杨元钊非常清楚,最起码不太适合用于民用船舶的,起码是军舰才适合装配的,而且小型的驱逐舰,也不太适合太多的装甲钢,驱逐舰实在是太小了,无论怎么堆钢板,也挡不住战列舰的一炮,反而因为大量装甲的堆积,让本身的速度下降,反倒发挥不出驱逐舰的作用,现在通常意义上面的驱逐舰,都是以速度为第一。

至于民用船舶,更加用不了这么高端装甲,现在江南造船厂,使用西北生产的普通船用钢板就可以了,这是杨元钊糅合了许多的船用钢板的基础上,又在西北材料研究所的成果基础上面拿出来的,无论是性能,价格,还是一些特殊的要求,都比较符合的。

民用船只,其实更加看重的是经济性,在达到基本的性能指标的基础上面,最大的优势永远是经济性,你跑一趟花费3万,我跑一次花费2万9,别小看这一千,一次少了以前,10次,百次,甚至千次之下,这个少的东西是一个天文数字,面对着经济性,任何的船主都会做出适当的选择,前提是没有特殊的目的。

只有这么一次的意外,造就了这么一个装甲钢,杨元钊还没有想清楚,到底要把他用在什么地方,索性放弃,等从德国回来之后,再做选择好了,如果能够用上那最好,不能用上,也没有什么好遗憾的,权当是技术储备好了。

不知不觉。来到上海已经超过了20天的时间,加上在西北那边耽误的,差不多已经到了跟穆默约定的时间了,上海德国领馆和德美洋行同时的发来消息,穆默已经从青岛启程了。不到一天之内,肯定会来到上海。

终于要踏足德国了,后世的他,曾经也去过德国,当时的他是跟随着车队,去参加德国举行的拉力赛。不过没有得到任何的名次,白跑了一趟,可是这个时空,在第一次世界大战之前的德国,还是第一去。他所了解的这个世界,更多的是历史书上和印象之中的,真正的这个世界,应该有一定的不同吧,一如现在的中国,远没有历史书上写的那么的落后,否则哪怕有一体机和穿越者的逆天,也不可能发展到这个程度。

这一次去往德国。杨元钊最大的任务是,帮助西北跟德国建立一个更加亲密的联系,这是一个大前提。也是未来西北能够左右逢源的基础,这是最大的战略目标,另外一方面需要在杨元钊的努力之下,获得未来机械化大生产的大部分的装备,特别是重型工业的装备,需要的不单单是深度。还需要广度。

杨元钊拥有一体机这件事情,没办法跟别人来说。这是他最大的秘密之一,可是杨元钊绕过了这些。让西北研究所在内,进行了一系列的总结,把所有人想到的,可能对国家的工业有重要影响的设备都给列出来,以挑选进口和尽可能进口的方式,让研究员们投入了几大的热情。

杨元钊生怕有任何的遗漏,错过了这一次,再想出国就没有那么容易了,可能不是以个人的身份,而是用元首或者领导人这样的身份,想要再接触到这些尖端的设备就不容易了,太突兀了,反而会让人想多,甚至会隐藏一部分。

为了全面,杨元钊不但动用了国内的研究院,还把而德美洋行也动起来了,直接要求哈比,通过他的渠道,秘密的做出了调查,除非是列强国家,最精尖的,绝对保密的设备之外,其他的设备,基本上都列在了上面。

哈比完成的很好,以工业探索和工业实践的名义,向世界上最强大的100所大学,发送了工业体系研究意向,只花费了20万美元,就得到了世界最顶尖工业学科支持,系统的研究会之下,很多寻常人不知道的设备也列在其中。

这个清单是跟着考察团一起抵达,西北这一次不是随随便便的出访,包括外交人员,经贸人员,专业翻译在内,组成了一个70人左右的考察团,他们分别需要对4亿美元的订单,进行一系列的核实和调整,哪怕是要白送给德国订单,也不能够让德国以次充好,最起码在规则的范围之中,为中国获得最大限度的支持,当然了,最终上船的有90多人,剩余的20人有特殊的作用。

这一部分的考察团,仅仅比杨元钊晚了20天,抵达了上海,目前正在饭店休息,他们准备的各种文件,列出来的各种清单,装满了30只箱子,至于他们自己,携带的行李非常的少的。

这些人,是西北用了几年的时间之中,通过培养最终得到的专业人员,这些人基本上都精通一到两门外语,在不同的领域,都有不同的成果,有些甚至本身就是研究院,一大批出色的人员,补充到了西北,他们会负责商务谈判和一些订单的签订,至于德美方面,也做了部分的调整,抽调了部分人员,直接在德国加入进来,熟知国际贸易和国际法的人员。

穆默终于抵达了上海了,他是乘坐着驱逐舰而来,因为杨元钊的访问,得到了包括德国首相,德国皇帝在内的一致欢迎,对于杨元钊的安全性也考虑了很多,西北从登上世界的舞台的那一天开始,都跟杨元钊这个名字割舍不开,作为一个未来可能的盟友,德国承担不了损失杨元钊的后果,到时候别盟约缔结不了,反而的要承受西北的怒火,西北的陆军,可是极为的强大的,这一点俄国用血来证明的。德国直接派出了一艘装甲巡洋舰,4艘驱逐舰的队伍,用军舰护航出行,还是杨元钊第一次参与进来。

穆默到达上海的第一件事,就是见到了杨元钊,双方寒暄了几句,主要是相互之间了解情况,杨元钊拒绝了穆默召开欢迎酒会的邀请,以早日达成协议为由,催促出发。甚至没有等到西111号回来,好在后续的工作已经安排下去了,不用他再操心了。

穆默欣然的同意了杨元钊的要求,船队已经做好了充分的准备,只要加煤加水之后,随时就可以出发了,双方约定时间,各自准备,做好出发前的各项准备。

收拾了所有的东西,临出发之前,杨元钊甚至专门的去了一趟秘密船坞,在王本初的领导之下,秘密船坞的一切工作都有序的进行着,在第一艘西111号正在海试的同时,西112号已经开始进入船坞,而113号的准备也在开始了。

都是不足300吨的汽船,可是性能上面,却有翻天覆地的变化,112号使用了更大功率的蒸汽机,整体结构更加的出色,最关键的是,采用的是全员工作的方式,效率上可能会比111号提升30%以上,至于113号,则是第一个使用了蒸汽轮机的汽船,借助这西北强大的蒸汽轮机,这个说是汽船,不如说,是近海鱼lei艇,除了没有安装鱼lei发射管之外,速度上已经超过了主流鱼lei艇之中的大部分。

对秘密船坞的人员进行了最后一次的加油鼓劲之后,留下了许诺和支持,杨元钊这才放心的离去,这三艘实验船,全部由西北买单,就算是没有生产的,还在图纸之上西113,也有了去处,暂时编入到长江快速航运公司,一旦未来有了舰队,对他进行武器改装之后,会调整到军事序列。

100多号人,化零为整的进入到了码头,在德国人的掩护之下,进入到了德**港,顺利的登上巡洋舰,因为此时还没有开战,巡洋舰只是保持了60%左右的基础舰员,战斗力上面,也只有全盛时期的一半,可是在大海上,万吨级的装甲巡洋舰,除非遇上同样级别的对手,否则他是绝对安全,什么海盗之类的,见到这些舰队,直接会逃的远远的。

悄悄的出港,对外只是宣称,穆默回国述职,这个理由非常正当,穆默从来到中国之后,差不多有三年的时间,没有回去述职了,这三年,可以说是穆默在中国最出色的三年,平稳的度过了1911年革命,并且跟西北搭上了关系,让德国的战略意图得到了完美的实施,现在又在战争来临的关头,给德国迎来了一个庞大的,足以惊动德国政府的大订单,4亿,要知道1913年,德国的军费还没有四亿。

正因为这个理由太正当了,德国的军舰来到上海,没有引起任何人的注意,即便是已经把德国当成假想敌的英国,也没有多关注,谁也没有想到,在戒备森严的德国港口,一百多个中国人悄悄的上船了,其中就包括了西北的实际领袖,缔造者杨元钊。

庞大的舰队,直接从港口出发,所有的舰船都躲避着这一支强大的舰队,在东亚,除了强大的英国之外,也就只有这一支德国舰队最强,而且相对于英国远东舰队,德国的这个舰队更加的新锐。

高速的战舰,绕了一个弯,越过了中国长江口最大的岛屿崇明岛,向着外海的航线而去,留下来的,是一道白色的水花,终于,启程了。(未完待续)

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