钢铁时代 第五百九十五章 造船厂定址

包头的强大，来源于杨元钊的眼光，也来源于一体机的强大，更是来源于庞大的产业工人队伍。∷四∷五∷中∷文，从最开始，杨元钊就看的非常的清楚，工业化生产的基础，就是一定数量的产业工人的队伍，自始至终，杨元钊都没有放弃对于他们的培养，各种有利于他们提升的学校，几乎是不惜血本的开设。

也因为如此，短短的几年时间之中，西北不但形成了一个庞大的工业体系，也形成了数以500万计的庞大的产业工人队伍，他们在西北强悍的机器的推动之下，把西北的工业增加值以每年数倍的程度提升，一直到1912年才稍稍的稳定下来，可是在1912年过去的8个月时间之中，累计完成的工业增加值，已经是去年的120%了，可以说，当年底的时候，最少也是180%的提升，这对于已经拥有庞大的基数的西北而言，简直是难以想象。

就产业规模来说，西北已经悄无声息的攀升到了世界的前列，在世界上的排名，已经悄无声息的超过了法国，距离英国只有不到5%的差距，也就是说，最迟明年，西北会超越英国，在工业总量上面，仅次于美德，成为世界第三大工业体。

这个成绩，来源于杨元钊的眼光，更是来源于西北无数的产业工人，而在其中寻找适合的工人，参加过舰船生产，或者是适合于参加到舰船之中的工人，简直是难以计数，这些工人。一部分会轮换的前往的江南造船厂，替换一些江南造船厂的工人。那些是关键岗位或者位置的工人，可以帮助西北拓展造船业。从来，西北就没打算只是吊死在江南造船厂这么一个歪脖树上。

包头没有港口，河港倒是有，还位数不少，却不能作为造船厂使用，否则制作出来的，都是在河里爬爬的舢板，这个时代，海洋的争夺。成为了最关键的地方，后世有一部纪录片叫做大国崛起，详细的讲述了几个大国的崛起过程，无一例外的就是海洋。

看着手中的地图，其实最容易到手的，恐怕就是海参崴了，这个在过去的百年时间之中，逐步从中国的国境上面剥离的港口，目前已经是俄罗斯远东第一大港。是远东海军舰队的锚地，也是难以想象的要塞。

以西北的陆军实力，加上现在被打的半死，匆匆的回国舔舐伤口的俄罗斯。西北只要出动3个军的兵力，拿下海参崴不在话下，别人或许因为海参崴的坚固和要塞化。对于海参崴无从下手，可是拥有着庞大的飞艇编队。甚至专门为之研制了性能出众航弹的西北，拿下海参崴只是时间问题。

可是。杨元钊很清楚，海参崴不能占，俄罗斯在蒙古一战之中，疲态尽显，但是俄罗斯真的跟西北拼命的话，也是一个大麻烦，真的对俄罗斯的底线触碰太过了，斯拉夫族和尼古拉斯二世，可不是那种能够看的远的人，真的惹到了他们赤着脖子也会上来拼命的。

再说了，海参崴从来都不是一个很好的选择，否则的话，俄罗斯也不会在拥有海参崴之后，想方设法想弄到旅顺，海参崴太过靠北了，每到冬季，就会因为冰冻而封港，在冬季作战，必须要首先处理航道，这样很不方便，也不安全。

如果有可能的话，杨元钊还是想要别的选择，眼神扫过全国地图，扫过了数个地方，最终，杨元钊还是把目光放在了山东上面。

明面上的港口，原则上，杨元钊和西北可以把他建设在任何地方，可杨元钊建立港口，并不只是为了一战时候的民用船舶，而是为了更大的打算，20世纪是海洋时机，未来中国的国土面积会相当的广阔，没有一个强大的海军，又怎么能够巡防海疆！

目标放在山东，一方面，德国是一个天然的挡箭牌，以他们的严密控制，不太有人能够知道在这里有一个大的造船厂的兴建，甚至是英国也不会想到，有人会在远东投资巨大，另外一方面，何尝不是继续的武装德国的目的，一战爆发了世界上最大的无畏舰和超无畏舰的大海战，德国虽然取得了战术上面的胜利，确切的是先头部队的略占上风之后，就选择了逃走，突出重围了，原因无他，德国无论在战舰的质量和数量上，都若于英国的，防护战舰和抗沉性，只是让德国舰船能够坚持的更久，真正决定海战的，还是在舰炮。

杨元钊不奢望去改变这一战，也不奢望去让德国的主力舰改变作战计划，这是牵一发而动全身的事情，可是在远东建立一个世界上最顶级的造船厂，借助着德国的造舰技术和科技，培养自身的造舰人才，甚至实验性的白送德国一两艘战舰，这都是平衡英德之间实力，让一战可以打的更久，更加惨烈的最好办法，西北可拥有这个世界上，最强大的船用钢和发动机，如果跟德国的一些技术结合起来，虽然不一定会诞生世界上最强的战舰，世界顶尖总是可期的，甚至因为得杨元钊这个bug得存在，把另外一个杀手锏拿出来，也未尝不可。

杨元钊把心思放在德国身上，权衡德国在山东的势力范围之后，经过了系统的考虑和斟酌之后，杨元钊有了决定，然后亲自前往青岛，他需要面见穆默和目前远东舰队的司令官。

他需要说服他们，在青岛旁边，受到德国保护的地方，找一个地方兴建大型的造船厂，当然了，是秘密兴建，为了获得德国的同意，包头甚至可以向德国下达4亿美元的订单，并且会在德国的支持之下，兴建一个现代化的船坞，其中最大的船坞高达5万吨。

5万吨，可以说，是这个世界上，最大的船坞之一了，一般很少兴建民用船舶，大部分是兴建大型战列舰，甚至是超无畏舰的，目前在建的，还有计划兴建的，最大的都不会超过4万吨，可以说，未来10年，甚至20年这个都不落伍。

杨元钊提议，在没有抵达青岛之前，就已经通过关系告知了穆默，穆默大惊失色，他没想过，杨元钊会提出这么一个无理的要求，这可是主权问题，本来想直接的拒绝，可是真正的看完西北给出的条件，他默然了，西北给出的条件太好了，4亿美元的订单，这个沉甸甸的东西，足以改变一切，如果真的抛出来，说不定会引起整个德国机械工业的争夺，给德国的话，最少30%左右的利润，还有4亿美元所带来的一系列的工作机会和衍生影响力，让他无法决断。

穆默没办法，只有跟远东舰队指挥官斯佩商议，作为军事将领，海军指挥官，斯佩敏感的发现了这个船坞的好处，别的不说，在德国的势力范围之中，这等于是别人掏钱给的建设能力，现在，整个德国的船坞之中，超过万吨的，都是战舰，德国跟英国在舰队上面的争夺，已经是白热化了，多了3个5万吨，4个4万吨和11个3万吨船坞，可以多做多少事情，他甚至可以说服海军下达订单，到时候，远东出现十几艘主力舰的情况之下，足以改变海军的战略布局。

两人都无法决定，各自把各自的意见附上，然后发回了国内，动用各自的关系进行游说，西北又一次传来消息，并且直接惊动了外交部和海军部，最终争论不休之下，还是落到了威廉二世哪里，可以说，过去的一年之中，西北已经越来越多的上到了威廉二世的案头了

从对俄一战开始，西北战线了强大的陆军能力，成为了德国在远东的重要伙伴，接下来小毛奇的建议，让部分的军品由西北生产，节约了紧张的生产能力，价格上面，还降低了不少，最后，最关键的是巴格达铁路，这个本来没有关注的铁路，因为西北的出现，而变得重要了起来，对方有钱，有矿产，相互之间的联系，现在，西北甚至要插足到青岛的周围。

这到底是胆大包天，还是异想天开，换成别人提出，早就丢出去，甚至要追究对强大的德意志的藐视，可是偏偏这个提议是跟着四亿美元的订单一起拿过来，从船坞到造船厂，这是一个系统化体系化的订单，等于是重新兴建两个现代化的造船厂，这笔资金放在德国，可以带动多少的企业，甚至就如同商贸部所说的那样，可以拉动15-20倍的经济总量，这在目前的德国，简直是弥足珍贵的。

威廉二世是一个战舰控，正是他的力主之下，才建成了大名鼎鼎的德国公海舰队，海军的意见必须要重视，甚至工业部和商贸部也涉足进来，最近的扩军备战，哪怕不是战争状态之下，各大企业的订单也在下降，船坞订单，又不占据的军事建设的力量，似乎是一个不错的选择。

争吵在德国各大部长的面前产生，而在这个前提之下，杨元钊悄无声息的来到了青岛，为了表示重视，德国驻中国公使穆默亲自的迎接。(未完待续。。)