欧洲因为中国的导演之下平衡了的,其实这也只是一个短暂的平衡,双方都在憋着大招,准备突然亮相,给对方一击,英国彻底被中国坑了,可德国也并不好过,火箭筒的价格高昂,甚至在一定程度之上,改变了德国对于装甲力量的重视的,特别是军事研究部门,对于坦克的评估,在目前状态下,火箭筒对于坦克的杀伤力非常惊人,制作坦克完全就没有用,原来可能出现的德国装甲力量,最起码在中国坦克大发神威之前,就不会注意到这个领域,甚至比起历史上,更晚的把心思放在装甲力量之上,等于走了很多的弯路。
欧洲的平衡之后,其他地方也少有战事,在的澳大利亚,整整一个冬天,中**队也相对比较平静,南半球跟北半球,在时间上,冬夏是反过来的,在北半球的冬天,就是南半球的夏天,当时中国选择时间上也比较刻意,在攻下了整个背部地区,在进入到澳大利亚的中部的时候,冬天来临了,澳大利亚的冬天有些寒冷,直接让战局停了下来。
毕竟是澳大利亚的本土,澳大利亚政府哪怕远在东南沿海,北部的事情也通过各个渠道,传到了高层哪里,上越来越多的消息传来,澳大利亚的的军队也知道,再往前的,不太可能有任何的作用,对方的防护严密,最少有70万的军队到来,他们派出去的部队根本就不是对手,冬季无法行军,还是先停下吧,澳大利亚的部队,最终在的中部地区城市停下来了,然后就是漫长和寒冷的冬季。
可即便是冬季,还有大量信息传来,原来在冬季之中,对手也没有闲着,开始传过来的信息,让澳大利亚高层感觉到不可思议,因为中国人在修路,不停的修路,大量的修路,甚至连城市也在不停的扩大的,加上一些固定的布置和修建的公路,可以说,澳大利亚在过去10年时间之中,都没有对北部地区投入这么的大,中国人到底想要干什么。
澳大利亚高层研究了半天,也没有研究出来个所以然来,但是有一点可以肯定,中国人肯定是来者不善的,他们建设的越多的,所图就越大,可惜冬天的寒冷阻挡了这一切,他们不明白为什么中国人又这么大的劲头,在寒冷的冬天,依然保持者这么旺盛的工作劲头,对于别人的城市和土地,投入的比本国都要大。
要想富先修路,这是中国总结的经验,甚至在战区也是一样的,只有交通发达了的,才能够把这一片地区牢牢的控制在手中,虽然中国并不惧怕战区恶劣的环境,可是恶劣的环境对于中国实力的削弱不是一点半点的,在任何的情况之下,都要尽可能的为作战部队,提供一个良好的环境,到了澳大利亚就更是如此。
澳大利亚拥有700万平方公里的土地,从一侧穿行到另外一侧的话,需要数千公里,如果没有足够便利的交通,从达尔文到悉尼,将会是一场苦战,最起码伤亡会大幅度的增加,所以趁着冬季的几个月,中国对于澳大利亚的北部,展开了强大建设攻势,在短短的4个月的时间,中国对于北部地区的投入,就相当于澳大利亚过去10年对于北部地区投入的十倍以上,北部地区的城市都不同程度的扩大,一些基础建设和工业在澳大利亚北部建设完成,一个小型的炼钢厂,一个大型的水泥厂和一系列的砖厂都已经建设完毕,澳大利亚的建设,最关键的砖,水泥和钢材,将会不再依靠,或者少依靠大陆的支持。
除了这些之外,最关键的是,大量的公路四通八达,甚至一些铁路的提前规划也在进行之中了,相对于公路,铁路才算是真正的大动脉,在未来中国的规划之中,澳大利亚将会拥有庞大的铁路网络,只有这样才,才能够把内陆的各种矿产,运到沿海地区,或者输送到国内的炼钢企业,或者干脆在澳大利亚炼钢。
中国进入到澳大利亚不到半年的时间,就向澳大利亚展示了,强大无比的运输能力,让人震惊的建设能力,连制造业也强大无比,欧洲德国是受到这个方面最好的国家,他们之前的建筑跟现在的建筑,几乎是完全不同的两个概念,对于战争的帮助越来越大,甚至遍布在德国国内的铁路网络,让德国的军队和物资,可以在德国国内快速的转运,实际战斗力增强了很多,这也是目前德国压制着协约国的力量在波尔多,依然可以保持者强大的火力的根本原因,后勤运输实在是太舒服了的。
看着北部越来越发达,城市越来越大,人口越来越多,澳大利亚心中没有一丁点的高兴的地方,反而相当的沮丧,本身属于他们的领土,却在中国的手下,变得非常发达,按理说他们应该高兴的,可是他们一点都高想不起来,如果按早这个发展下去的话,这一片领土,将会很快的离开他们,成为别人的领土,这种心中的感觉,完全不能够用语言来形容。
中国方面,没有他们这么多的想法,地盘已经占据下来,那就不能够让他们失去,必须做好完整的防护,人口永远是占据土地的根本,中国国内的发展非常的好,全国人民几乎是在安居乐业之中,这种情况之下,很少会有人愿意背井离乡,可是中国在各方面的宣传非常到位,有了过去和现在生活的对比,谁都不愿意失去好日子,澳大利亚算的上中国的又一片领土,有为国报效的这个名头,加上实质上的利益,移民者已经挑选出来了,并且开始了转运。
首批的居民,已经上到了北部地区,占据了城市,然后稳定下来,北部地区在短短的4个月之中,不但增加了70万的军队,而增加了300万的居民,这些都是提前准备好的,未来,从东南亚,中国本土,类似的移民还会络绎不绝,按照中国方面的规划,未来700万平方公里的澳大利亚,最起码要有5000万-6000万的人口,他们会重点在澳大利亚已经开发过的东南沿海地区,可是在西部,整个矿产聚居地区的话,也会安排大量的人员,以保证基础资源的采集和应用。
中国目前的铁矿石,大部分是依靠国内的,在航运业没有发达之前,其他地方的铁矿石运过来,效果不怎么好,成本也会逐步的提升,可是澳大利亚的铁矿石资源太过丰富了,并且品味也是相当高的,只要澳大利亚拿到手,西部的矿山彻底开发出来的话,铁矿石粉末,足以支撑中国很长时间。
这种情况下,中国国内的低品位的矿石就必须要逐步的淘汰产能,比如说,白云鄂博,马鞍山等地的大型钢铁总厂,都在逐步的减弱,中国国内的铁矿石的品味太低了,他们会保留原来的一部分生产线,封存一部分炼钢炉,以保证在关键时刻可以使用,剩下的就减少起来。
到时海南,东南亚兴建了一大批的钢铁厂,原因很简单,不但这些地方,原来的铁矿石的品味,相当的高,这些地方都是航运比较发达的地方,到时候,即便开采完毕之后,也可以得到的足够的东西,不过只要澳大利亚被拿下之后,恐怕最大的钢铁联合体就会在澳大利亚了,只有富裕的铁矿石才会运出来的。
澳大利亚拥有世界最大,品位最高的铁矿石的,这一点是后世已经证明的,澳大利亚拥有无数未开采的矿产,这些东西,足够兴建大型的钢铁冶炼,有色金属,甚至是合金的企业,澳大利亚缺少人力,甚至没有足够的技术,在后世发展的并不好,可是中国只要拿下了的,就必须好好发展,人力和土地,会形成一个完美的平衡。
中国一直是人多地少,从来都没有感受过土地多的时候,也就是在战乱的时候,战争消耗了大量的人口的情况下,才会有众多的土地,大乱之后,就是大治,这也是无可奈何的,可是现在,伴随着西伯利亚和东南亚的拿下,只有5亿人口的中国,却拥有2000万平方公里的土地,特别是东南亚是盛产粮食的地方,这么庞大的土地之中,可以养活更多的人口,在一定程度之上,中国对于土地的需求,已经降低到了最低的程度了,之所以还要进入到太平洋的诸多岛屿还有澳大利亚的原因,就在于太平洋的诸岛太关键了,几乎是控制太平洋的根基,在空军的时代,海洋永远掌握在岛屿之中,只有拥有了岛屿,才有可能控制这一片海洋,至于澳大利亚,则是因为他的资源太丰富,丰富到中国都忍不住必须要拿下他,白种人在世界上占据的土地已经足够多了,只有一千万人多一点的澳大利亚,居然占据了700万平方公里的土地,一千多万的加拿大,也同样占据了近千万平方公里的土地,在后世他们也是依靠着土地和资源,过着极为发达的日子,这个时代,既然中国介入到了世界大战之中,这一切,都需要改变一下了。(未完待续。)