动力王朝 第199章 纷纭而来

ps：已修改。

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发生在孙卫红和辛玉芬身上的事情只是两支车队今天遇到的无数件事情中的一个缩影，到了晚上清点当天得营业额得时候，所有人都被清点出来的结果给惊呆了：10辆出租车，营业额最少的也有30出头，最多的，也就是孙卫红开的那辆车，甚至超过了40！

以平均每天35元的营业额来算，去掉油费，每天的毛利润竟然高达22.7元！

每个月就是680元的收入！

去掉上缴给公司的管理费，每个月的净收入高达590元！

润华实业的员工们现在的收入是多少？工资加上各种奖金、福利，也不过就是200元左右，这已经是海洲市最高的收入水平了，而出租车司机的收入，是他们的三倍！

10个月就能还清摩托车的钱！

这是出租车车队的营业情况，相比于出租车车队，主打城市内轻物流的运输车队的营业情况更好一些：10辆运输三轮车，平均每辆车的营业额高达46元！

不过考虑到载重，运输三轮车的齿比设计的较大，相比于出租型三轮车油耗相对较高，但即便是如此，平均单车的毛利润也超过了25元。

这下子，所有人都激动了。

“小陈，咱们成功了，成功了！”特意赶过来的刘前进和彭光明激动的脸膛通红。

彭光明更是激动的不要不要的：“从现在开始，咱们必须要加大出租三轮车和货运三轮车的生产速度，如果有必要，咱们就不生产两轮摩托车了，主打全封闭式三轮摩托车和三轮货车……这市场太大了。”

之前他们觉得月收入300元是一个比较靠谱的数字，谁能想到这个数字直接翻了一倍？！两人辞职去开出租车的心思都有了。

“小陈。你觉得呢？”同样激动的谢闵声立刻扭头向陈耕问道。

“先等等，再观察一段时间，最重要的安全性方面，如果安全性和质量没问题，咱们就可以正式讨论这个问题了。”陈耕道，相比于谢闵声、彭光明和刘前进三人。陈耕虽然同样很激动，但却保持了足够的冷静和理智：“不过既然市场反响这么强烈，小批量的再生产一些投放市场也是可以的。”

彭光明和刘前进立刻点头道：“没错，车子多一点，也更容易发现存在的问题……小陈，接下来还是采用现在的模式吗？”

在陈耕的坚持下，润华实业并没有采用这个时代的出租车运营方式，作为试点，也是为了吸引更多的人加入出租车这个行业。他将这10辆出租车和10辆载货三轮车以成本价卖给了车队成员，这10名司机只要在接下来的三年内将这款还上、同时逐月缴纳管理费就可以，甚至没有强制要求得具体还款时间，你在第一个月内就将所有车款还上也可以，你这三年的前2年零11个月里一分钱不还也没关系，只要在最后这一个月将钱还上就行，而且除了一个管理费，没有其他任何费用。

出租车车队如此。运输车队也是如此，至于从公司租车的……很遗憾。陈耕倒是想要收个份子钱呢，可这年头没有人是傻的，都选择了上一种、也就是第二种合作方式，迄今为止没有一个选择租车的，让陈耕稍稍有些遗憾。

“原则上是三种模式都尝试一下吧，”陈耕想了想。道：“我觉得，咱们要谋求一种三方共同发展、互赢互利的发展模式。”

刘前进的脸上忽然有些不太好意思：“那个……小陈，接下来的名额，你能不能给我留一部分？”

嗯？

微微一怔，不过陈耕很快就明白过来了刘前进的意思：一份月收入在六七百甚至七八百的工作。岂止是不好找那么简单，根本就是稀罕的跟百年老山参似的，但是陈耕却不敢答应：“留几个当然是没问题，不过……这样真的合适吗？”

刘前进一怔，一时间没反应过来：不合适？为什么不合适？

刘前进没有反应过来，可作为政工干部得彭光明却立刻反应过来了：出租车司机的收入再高，那也是“工人”，算不上是干部，以后晋升的机会有限，两者的区别就跟政府单位里的司机和秘书一样，看着都是领导身边的贴心人，可秘书是干部，以后的发展前途远不是司机能够相比的。

意识到这个问题，原本是打算用这个来送人情的彭光明，心里立刻就开始纠结了：不管怎么说，这也是个工人岗位啊，如果是干部岗位当然是没什么说的，但工人岗位真的好吗？

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刘前进和彭光明还在为出租车司机这个“工人”的身份纠结不已的时候，孙大成却是迫不及待了：“兄弟，你们下一批的司机位子，说什么也得给我留一批？”

“一批？”陈耕被孙大成的好胃口给惊到了。

“一批，”孙大成老脸一红，他也明白自己这个要求似乎过分了点，却在这件事上孙大成的态度却是坚决的一塌糊涂：“最少30%……”

“不是吧？为什么？”陈耕有些不解，自己也没将出租车司机和货运司机的收入水平说出去啊，孙大成为什么这么激动？

“还不是你们这些司机的收入高？”说起这件事，孙大成自己都是一脸的怨念：“这几天整个海洲都传遍了，你们的司机，一个月的收入最少都有四五百块，多的六七百块的都有，你再看看我，一个月一百出头，人家两个月赚的都赶上我一年了，听说开出租车有六七百块钱的收入，我都有心思辞职开出租车了。”

陈耕气急败坏的道：“这都是谁在以讹传讹？”

“这怎么是以讹传讹呢，”孙大成却是无比认真：“首都、魔都那边的出租车司机，一个月能赚一两千呢，要不怎么说出租车司机是收入最高的行业？也就是咱们海洲是个小地方，赚不到什么钱，不过一个月四五百也够了。”

说着，孙大成靠近陈耕，一脸神秘兮兮的道：“老弟，不瞒你说，这两天地委、行署的主要领导都快被说情的人给烦死了，不知道有多少人想方设法的想要进你们出租车公司开车，有人还提议既然出租车这么赚钱，干脆市里再开几个国营的出租车公司好了，不但能够创造一部分就业岗位，还能补贴一下市财政。”

现阶段，出租车公司基本上都是国营的，私营出租车公司才是非主流，没办法，私人想要大批量的拿到出租车，不管是资金还是人脉关系都不行，当然，如果你是x二代之类的那就另当别论了，对于海洲想要成立出租车公司的做法，陈耕其实挺赞成：“这个办法也不错啊，以现在海洲的人口以及规模来算，只要海洲的出租车保有量不超过150辆，应该能保证大家的收入。”

只是陈耕无意中透露出来的这个数字却将孙大成给吓到了：“你们计算过海洲的出租车市场容量？”

“多新鲜呐，”陈耕顿时乐了：“如果不是对市场容量心里有谱，我们怎么敢随随便便的就上马这个项目？”

“也是，”孙大成挠挠头：“这么说来，其实200辆的话问题也不大了？”

“200辆肯定没问题，不过就是大家的收入水平会低一些……”

这个道理孙大成自然是一点就通，道：“这个能理解，锅里的饭就这么多，吃饭的人多了，肯定不能让大家都吃饱，不过一个月收入上300应该没问题吧？”

“我没仔细算过，不过差不多吧……”

“那就妥了！”孙大成用力一拍大腿，兴奋的道：“兄弟，你赶紧的组织生产吧，估计用不了一个月，来自全身各地的订单就能把你的桌子给堆满了。”

有海洲这个活生生的例子在眼前，眼看着有这么一个投资不大、回报率却这么惊人的投资项目，海洲的领导们不上进心十足才怪了，可陈耕却苦笑了：“我当然想赚钱，可这些还没有最终定型呢……”

“这不是在路上跑的挺好的么？”孙大成不以为然的道：“能出什么问题？你要是觉得把握不大，材料用的厚实一点不就行了？”

孙大成还是对润华实业的这两款三轮摩托车好好研究了一番的，在他看来，陈耕这话就是矫情：这种赚钱的机会会有很多吗？逮着了就不能放手！

他都有心揪着陈耕的耳朵吼一句“就算出了问题又怎么样？你完全可以说是他们使用不当或者是超载的太厉害造成的嘛！做人不要这么死板！”，不过孙大成对陈耕的了解，估计这话十有**他是听不进去的。

孙大成回去了，银行的行长来了，而且还不是一个两个，海洲四大国有银行的行长齐刷刷的站在陈耕的面前，一脸拘谨的笑容：“陈经理，听说咱们摩托车厂在产能扩张方面遇到了一些困难？需要多少钱您尽管说，咱们银行就是为咱们企业的发展服务的……”(未完待续。)