重生之资源大亨 第六百四十七章 鹬蚌相争

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这当然不是碰巧，方明远就是有意将他们两方安排到一起来，但是如此地戏剧化，双方居然是差不多相隔不到一个小时前后脚地抵达奉元，这却是方明远事前所没有想到的。

鹬蚌相争，渔翁得利！古人早就教导了我们如何来争取自己利益的最大化。

空中客车公司和波音公司，可以说是飞机制造业中的两大巨头，客户即是上帝，这话不假，但即便是国际知名的航空公司，在不少时候，也是要看两大公司的脸色过日子的。更不要说像方明远这家还在筹备中的航空公司了。

所以不抓紧一切可能的机会，为自己谋求利益最大化，等到两大巨头的所面临的危机过去，世界航运业复苏，对客机的需求量大增的时候，再想购买客机，就不仅仅是价格的问题了。两大巨头也是会将自己的客户论资排辈的，有些航空公司的需要总是他们优先满足的。

方明远的性格中，总是要么不做，要么就做个典型出来，身为重生者，这一点点自信心都没有的话，他还不如找个地方画圈圈去。

既然已经踏足了航空运输业，国内其他人梦寐以求的行业准入门槛已经被轻而易举地越过，方明远就绝对不会是玩玩就算达成目地了，何况香港和国内秦西航空制造集团旗下的航空公司，会形成很好的互补作用。就是为了秦西航空制造集团早日进入正轨，也值得他下一番功夫了。

而且，这也是一个很难得的机会，一个他可以顺理成章地将空中客车公司产品引入新航空公司的机会！

世界上的很多航空公司都是空中客车公司和波音公司的机型共存，只不过是两者之间的比例各有不同。就连美国自己本土的航空公司也不例外。最初的时候，方明远对此是很不理解的。因为据他所知。空中客车公司和波音公司的产品，虽然都是客机，但是所应用的电子设备，驾驶舱还是有着不小的差别的。

而同一飞机制造商往往会考虑将自家公司不同时期不同机型的飞机，使用大体相同的驾驶舱配置或系统配置。这样一来，对航空公司而言，最大的好处就是可以降低营运的成本。公司所雇佣的机师只需接受短期的机型转换训练，即可操作通用驾驶舱系统的其他的机型。而飞习惯了空客客机的驾驶员，让他去飞波音客机，会在相当长的时间里不适应。不能快速地上手，这样一来会加大公司的培训成本。

而且，两大公司的客机在维护保养上，也有着明显的差别，这就意味着航空公司要准备出来两套维护保养的系统，这无疑也增大了公司运营成本。

而使用单一机型建立机队，将随着公司规模不断扩大，其运营的低成本优势将成为公司持续盈利的重要基础。而且，这样一来。波音公司或者说空中客车公司也会对其青眼有加，从而可能会提供，涵盖了技术支援、零备件采购、运行标准、航空公司营销以及人员培训等多方面、全方位的服务方案。这无疑是有利于航空公司的发展的。

但是现在方明远却不这样想了，虽然说建立两个不同的机型的机队。从公司运营成本上来说，要比单一机型建立机队，高出不少，但是从另一个角度来说。这也是不将鸡蛋放进同一个篮子里，从而避免了过于受制其中的某一家公司。

而且，这也是一种政治上的平衡。没看到美国和华夏关系好的时候。政府采购的波音客机就多一些，而美国和华夏的关系紧张时，政府就多采购一些空客客机，反之亦然。更重要的是，这样一来，主动权是掌握在自己的手中的。

关于这一问题，其实也有不少人和他提起过。有人认为单一机型更好，有人则认为应当是波音和空客都要采购。只是在六二八事件发生之前，方明远如果说要引入空中客车公司的机队，不得不考虑到波音公司对此的反应。所以当时的想法是，先使用波音的机队好了，等九一一之后再寻找合适的时机。

而如今，不用他再寻找合适的时机了，时机主动地送上门来了。

方明远刚走回自家的书房，端起茶水喝了没几口，梅耶斯他们就已经抵达宅院的大门口。

经过了一番见面的客套，梅耶斯和德拉维多瓦两人跟着方明远来到了小会客室，其他人则是被安排到了古城里的宾馆里住下。

“方少，我可是久仰你的大名了，可惜只到今天才有幸见面！这还真的是应了贵国的那句老话，闻名不如见面，见面尤胜闻名！”在华夏多年的梅耶斯可以说是一个华夏通，说得一口流利的京片子，甚至于能够令一些国人都为之惭愧。

“梅耶斯先生这话实在是太高抬我了！”方明远一笑道，“我也不过是一个普通人而已。”

梅耶斯连连摇头道：“方少，你这可是太客气了，能够推动已经叫停的md90项目重新启动，这又岂是一个普通人所能够做到的。”

方明远呵呵笑道：“梅耶斯先生，不是我推动的md90项目，我只不过是在僵持的双方中选择了一边推了一把而已。你们一路上过来还算是顺利吗？”

“还可以，就是在起飞的时候，等了一段时间。你们京城的首都机场，实在是太繁忙了，依我看，京城政府不但应当扩建首都机场，还应当再建一座新机场！”梅耶斯一副深有感触的模样道，“每一次前往那里乘坐航班，对于我这种喜欢清静一些的人来说，都是一种折磨！人实在是太多了。”

方明远心有同感的点了点头，当初阿卜杜拉王子和马克吐姆王子送给他公务机的时候，他之所以半推半就地接受了下来，就是实在是忍受不了华夏各个机场那巨多的人流和低下的效率！明明速度远高于火车，但是随着华夏铁路的不断提速，以及部分高速铁路开始运行，人们越来越发现，很多时候，中短距离的旅途，飞机居然还没有火车快！

梅耶斯东拉西扯地抱怨了几句华夏航空业的现状，这才转入了正题。先是恭喜方明远秦西航空制造集团和平川石油集团的成功建立，然后才提到了方明远要在香港建立新的航空公司一事，表达了空中客车公司很愿意为其提供产品和服务的意愿。

“如果说方少选择了我们，我公司将为贵公司提供人员培训、技术支援、零备件采购、航空公司营销等多方位的全面服务。而且只需要半年时间，我们就可以提供从a318到a340多个型号的多架飞机为贵公司服务。如果说方少觉得时间紧的话，短时间内，我们也可以为方少提供飞机供贵公司运营，价格肯定是给予最优惠的，只是这型号上，可选的余地可能会小一点。”梅耶斯一脸诚恳地道。

方明远笑了笑，说老实话，对于航空公司来说，梅耶斯承诺的这个速度已经是很不错了。像波音公司和空中客车公司，每年能够生产数百架飞机，同时也会接下数百架飞机的订单。正常情况下，除非你是从其他航空公司的手中购买二手客机，否则的话，在两大公司，一般都是要排队等待的。当然了，航空公司也可以从那些国际租赁公司手中，先租用一批客机运营，等自己订下的客机到货之后，再退租就是了。

而且这个时间，对于到现在还没有正式成立的航空公司来说，也已经足够了，毕竟到现在，航空公司的各项工作还是在筹备过程中，还正在与所涉及到的方方面面进行协调。无论是人员培训，还是首航的几条航线，都完全没有确定下来的。能够在年底之前正式开业运营，就已经是很不错了。

“梅耶斯先生，如果说仅仅是这些的话，那可是不够的！”方明远摇了摇右手的食指道，“波音公司方面，可是答应我，采购五架飞机以下，包括五架飞机，都会给予我八折的优惠，要是五架以上……”

方明远拉长了声音，脸色微变的梅耶斯和德拉维多瓦的目光都投向他的脸上，这才道：“给我打个七折。这贵公司也能够做到吗？”

“多少？”德拉维多瓦险些当场跳起身来，方明远这是在信口开河吧，波音公司能够给他打个七折？开什么国际玩笑呢，要是以这个价格出售，波音公司也就是个保本，没什么利润可言了。

“马修！方少又岂是那种会信口开河的人？还不向方少赔礼道歉？”梅耶斯脸色一沉道，他心里虽然也是惊诧不已，但是却没有像德拉维多瓦那样明显地表示出来。

“对不起！”德拉维多瓦连忙站起身来向方明远赔罪道。

方明远摆了摆手道：“看来梅耶斯先生的助手，觉得有些难以置信，呵呵，不瞒两位，波音公司的两位董事，莫泰尤纳斯先生和克劳福德先生，现在就在奉元！”(未完待续。。)