重生之资源大亨 第六百四十三章 辗转反侧

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当夜色笼罩大地，明月当空的时候，李涧熙和李馨彤才揉着发涨的太阳穴，在随行人员的陪同下，回到了自己在平川古城，方明远给安排的下榻之地——位于方家宅院并不远的一处清式宅院里。只是这庭院的美景，李涧熙父女都根本无心去观赏。

“馨彤，早些歇息，明天，我们还要早起呢。”李涧熙疲倦地和女儿招呼了一声，就回到了自己的房间。

躺在床上的李涧熙虽然身体已经疲惫不堪，但是精神却是十分地亢奋，脑子里翻来覆去地如同放小电影一般不断地回放着刚发生的这一切。

几人关于秦川三星汽车有限责任公司未来产能扩张问题的讨论，从饭桌上一直讨论到了他们重新回到了会议室。然后，随着话题的深入，更多的人都被卷了进来。先是秦川三星汽车有限责任公司的管理层，接着是古宇诚、海湾第二银行秦西省的负责人和方胜，最后是苏爱军、赵绪安和李东星，全部都被惊动了，大家汇聚一堂。

对于方明远的这一激进的大跃进想法，知道的这些人无不是被惊呆了。在他们看来，秦川三星汽车有限责任公司能够在明年年底顺利地完成二期工程，达到年产轿车五十万辆，就已经是一项很了不得的成绩了，而他居然要在二零零四年底，要完成三期工程，使得秦川三星汽车有限责任公司的年产量破百万，这就有些太勉强了。这其中制约成功的未知因素未免就有些太多了。

但是当方明远明确地告诉他们，自己认为在未来的几年里华夏的汽车消费市场将出现一次销量的井喷。明后年的汽车销售量将会增长不低于百分之三十的时候，而在十年后，华夏的汽车年销量很可能要接近千万辆时，所有的人都沉默了。所有人都意识到，如果说方明远所说的，未来成真的话，对于秦川三星汽车有限责任公司将意味着什么。而如果说秦川三星汽车有限责任公司顺利地完成四年扩产到百万辆轿车的产能的话，对于潼宜，对于奉元，对于秦西省钢铁集团公司。对于交通银行和海湾第二银行，又有着什么样的重大意义！

如果说，这个未来的大饼是其他人划的，哪怕是郑威和李自强，在座的这些位即便是表面上再赞同不已，暗地里也会思前想后，心中大不以为然。但是这话是方明远放出来的，那么所有人就不得不认真地考虑一下了。方明远已经有太多的先例来证明自己的商业眼光了，虽然说他常常拿不出来很详实的说服他人的证据。但是每一次“冒险”的最终结果都证明了他的判断是正确的！这一次，方明远更是挟郭氏航运集团公司成功登顶亚洲境内，油品运力第一运输公司宝座的余威，令在场的这些人更是不得不正视他的这一想法。

于是。整个下午和晚上，大家是将一项项的困难和难题列了出来，然后再一项项地来攻关，明确各方的责任。虽然说其中也有分歧，也有十分激烈的争吵，但是所有人都是抱着很严肃的。尽可能地促成这一计划成真的态度来认真探讨。而且，更令李涧熙感到吃惊的是，苏爱军、赵绪安和李东星这三位华夏的官员，很清楚自己在这一计划中的定位，该由他们做的，他们绝不推诿；而不该他们插手的，即便是明显有好处的，也不会索要；他们不会不懂装懂，更不会指手划脚，外行来指挥内行，尊重在场的这些专业人员的意见。这与他所知道的很多华夏官员相比起来，简直是天壤之别。这令他不由得又多了几分信心，华夏政府的组织能力，还是很有名的，如果说能够得到官方的配合，至少在劳动力这一块，秦川三星汽车有限责任公司就少很多麻烦。

而随着众人将这些困难和难题一一列出来，再一项项地分解落实到具体各方的头上时，他们发现，只要资金充沛，方方面面认真努力，方明远的这一计划，并不是空中楼阁，秦川三星汽车有限责任公司完全可能做到，在保证产品质量的前提下，在二零零四年的年底，将轿车的产能扩大到百万辆！

而方明远缺钱吗？他既然敢提出来要追加投资，自然就不会缺钱。而且，既便是缺钱，古宇诚和海湾第二银行秦西省的负责人也当场表示，贷款这一块，完全不是问题！两大银行联手，为秦川三星汽车有限责任公司提供个百亿元，没有什么压力。

这一结果，立时令参加这一会议的所有人都为之极度兴奋起来，秦川三星汽车有限责任公司要是能够在二零零四年的年底，将轿车的产能扩大到百万辆，那无疑是在华夏的汽车产业里放了一颗卫星！它对秦西省、奉元，尤其是潼宜的经济推动作用，将会极其可观！并带动秦西省境内诸多产业的发展。刚组建成立的秦西省钢铁集团公司，若是能够成功拿下车用钢板的制造技术，就将明显从中受益。而且对于在座的这些人来说，也将为他们的个人履历上抹上浓重的一笔。

结果，众人激动地一直讨论到深夜，这才在方明远的再三要求下散伙，各自回房休息。不过，明天一大早，他们还会重新再聚集到一起，继续就这计划中的一些细节问题进行讨论，争取在李涧熙返回韩国之前，将这一计划再完善一些。

李涧熙虽然躺到了床上，屋子里也很凉爽，但是足足半个小时过去了，他也没有能够睡着。他的心理实在是太亢奋了！

三星汽车公司当年是他的一力坚持，方才成立的，只是刚成立不久就迎来了亚洲金融风暴，韩国经济面临崩盘，不要说三星汽车公司了，就是三星集团，当时都有破产清算的可能。

现在回过头来看，这一场经济危机对于韩国汽车产业的打击，可以说是令韩国的汽车人彻骨铭心。韩国最老牌的汽车公司起亚汽车破产，最终被三星集团收购，成为了三星集团的子公司；双龙汽车公司因资不抵债被大宇集团收购，紧接着不久，大宇集团破产，接下来大宇汽车破产，直到现在还归属未定，几家世界汽车企业正在积极地争夺。就是经营状况最好的现代汽车当时也不得不裁员百分之二十五才逃脱了破产的命运。

东南亚金融危机爆发后，他就再也没有想过，近十年里，三星汽车能有一天会达到年产百万辆！正是因为当初三星汽车公司在韩国国内举步唯艰，他才动了将其迁至华夏的念头，而现在看起来，这一步棋无疑是走对了！

李涧熙不禁又想到了国内的大宇汽车公司，作为韩国国内汽车产业的一个神话，大宇汽车公司曾经是韩国人的荣耀和骄傲，它的倒下，令广大的韩国人为之痛心不已。李涧熙亦是其中的一个。但是三星集团在吞并了起亚汽车之后，由于需要时间来消化掌控，加上根本没有想到大宇集团在吞并了双龙汽车公司之后，居然自身难保，所以对于大宇汽车公司这一块肥肉，根本就没有心理准备。

如今的大宇汽车公司，已经有美国的福特、通用，法国的雷诺和瑞典的沃尔沃，德国戴姆勒.克莱斯勒公司和现代汽车公司对其表示出了兴趣，但是李涧熙认为，由于大宇汽车公司涉足的汽车业门类较广，包括了轿车、载重车、大客车、甚至于还有面包车等等，这些汽车巨头们，肯定不会选择全盘吞下，而是会根据自家公司的需要来挑选。

而这一点上，方明远和他的想法倒是一致，可以从中分一杯羹。对于大宇汽车公司的那些位于韩国国内的三家大型轿车工厂、两家大型商用车工厂以及遍布海外的十多家大小不一的汽车工厂，能争就争，不能争就将目标放到大宇公司的技术研发力量和它在许多新兴的汽车市场铺设的较庞大完善的市场营销网络上。大宇汽车公司在华夏还设有大客车厂、发动机厂和零部件厂，这些都可以一并吞并下来，交给秦川三星汽车有限责任公司使用。这样的话，对于秦川三星汽车有限责任公司的发展，也可以起到不小的推进作用。

李涧熙越想越是兴奋，汽车可以说是多种工业产品的集合体，如果说秦川三星汽车有限责任公司真的能够如方明远所说的那样，成为年产百万辆以上的大型汽车公司的话，那么对于三星集团来说，旗下的三星电子、三星电力的产品也将再多一个大客户，这对于提高三星集团的业绩，也是有着明显的作用。他甚至于想到了，可以向方明远提醒，将三星集团旗下的起亚汽车的研发团队也送到华夏来，与秦川三星汽车有限责任公司的研发团队一起工作……

这一夜，不知道有多少人像他一样辗转反侧，难以入睡。(未完待续。。)