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神级工业主 第194章 增加两台车

作者:五彩贝壳 分类:现代都市 更新时间:2025-04-01 10:12:29 来源:笔趣阁

这是一个个的大家伙,每一个都非常巨大,像一个标准集装箱那么大,只是集装箱是金属的,这些是木质的。

一个个巨大的木质巨箱,非常新,整整齐齐的摆放在厂房内,准备要继续划线的工人们楞住了,几名技术人员也愣住了。

大家呆呆的看着这些大家伙。

只有孙旭反应过来,且开心的笑了,如果没有猜错的话,这应该是生产制造IGBT的设备。

上次开会,唐飞当着大家的面说了,生产制造IGBT的生产设备已经齐全了,现在看来,设备已经到了!

别人以为这些设备是连夜从外面运进来的,其实这是唐飞从系统奖励的礼包之中拿出来的,趁着晚上没人的时候悄悄的放在了这里。

不止这栋厂房内有不少的设备,另外一栋厂房更是非常惊人,赫然有一台当今世界非常先进的光刻机。

明白这些是生产设备之后,孙旭大声的道:“大家加一把劲,将划线工作做完,咱们的生产设备马上要进行安装了。”

见孙旭这么一说,有人终于反应过来了,其中一名技术人员道:“孙专家,这…这些全是生产制造IGBT的设备!”

“对,这是部分生产设备,它们昨晚被连夜运来了,即将进行安装和调试。”

听到这样的回答,几名技术人员一个个兴奋起来,大家辛苦这么久,前面忙着IGBT的设计,现在又忙着厂房内的工艺布局,所有的这一切都是为了做出具有自主知识产权的IGBT而努力。

现在好了,设备已经到位了,就摆放在大家的面前。

于是,大家一个个充满干劲,进行这栋厂房内划线工作的收尾性工作,几天之后,专业的设备安装公司来了。

这是九洲工业有限公司从省城请过来的,由这些专业人士进行设备的开箱,设备的安装等等。

当然,九洲工业有限公司的技术专家们会进行配合和指导。厂房内,一片忙碌。

第一个大包装箱被拆开了,大家看到了里面的设备,这是一台性能先机的真空焊机,生产制造IGBT的关键设备之一。

用大吊车,将这台设备吊出来,吊到指定的位置。哪里摆放设备,已经完全定下来了,几天之前,几名技术人员就贴好了标识。

“哇,这台设备不简单,它应该是目前世界上最好的真空焊机!”

“是哦,绝对的进口货!”

“九洲工业有限公司真牛,这样的设备他们也能买到。”

“……”

这支设备安装工程队的人也不乏眼光,开箱之后,看到这台先进的真空焊机,一个个惊讶起来。

知道这种进口设备很难从国外买回来,他们对九洲工业有限公司就佩服不已,纷纷潜意识的认为,九洲工业有限公司肯定背景十分强大。

第二台设备开箱。

当大家看到里面这台设备之后,又是一阵惊呼声,因为里面赫然是一台非常先进的表面喷砂设备,这也是生产制造IGBT所需要的重要设备。

随着设备安装的进行,一个个大包装箱被打开,看到里面的设备之后,这支安装工程队的人渐渐的麻木了。

因为他们今天看到的先进设备,比他们这一辈子看到的总和还要多,有一些甚至只是听说过,从来没有见过的先进设备。

这些设备被开箱,安装,渐渐的,偌大的厂房之内丰满起来,按照工艺布局要求,摆放着一台台的生产制造设备。

IGBT的组装生产线也开始安装,这是一条集IGBT零件装配,封装,测试为一体的生产线。

IGBT的生产制造流程大致包括:丝网印刷,自动贴片,真空回流焊接,超声波清洗,缺陷检测(X光),自动引线键合,激光打标,壳体塑封,壳体灌胶与固化,端子成形,功能测试。

以上工艺步骤,这条生产线能全部实现。且这条生产线的年产能至少是100万只大功率IGBT。

时间一晃就过了11月份,进入了98年的最后一个月,也就是12月份。

九洲工业公司在为生产制造IGBT做准备,如工艺资料的编制,生产设备的安装调试,生产物料的准备等等。

按照唐飞的吩咐,在编制6500V电压等级IGBT生产工艺资料的同时,孙旭和唐中华也开始设计其他型号的IGBT。

其他型号的IGBT在设计原理上和6500V电压等级的IGBT是相同的,准确的说,电压等级更低,技术难度更低,其他电压等级的IGBT设计起来还相对容易一些。

多个型号的IGBT开始设计,也同样是第五代IGBT,主要用于轨道交通行业,既然要做,那就要将整个轨道交通行业需要的各型号的IGBT全部做出来。

时间进入12月份之后,整个九洲工业有限公司似乎更加的繁忙,在为生产制造IBGT而努力着。

红星厂也一如既往的在发展着。

他们除了生产制造韶山系列电力机车之外,最,最,最重点的工作就是DJ4型电力机车的试制。

在9月份的时候,第一台DJ4型电力机车进车,在总装车间进行装配,因为从国外进口的IGBT顺利到货,没有影响整个装配进程,这台车的装配进展还算不错。

按照计划,到明年三、四月份的时候,这台车就能落车。

新车试制嘛,进程肯定比批量生产慢得多。如红星厂批量生产的韶山系列电力机车,从进车开始到最终落车,生产周期一般只需要半个月左右,而新车试制就要慢很多。

当初韶山九型电力机车试制,仅在总装车间进行装配就用了好几个月。DJ4型电力机车技术等级更高,更复杂,又是第一次做,就算有西门子的技术人员指导,也属于“摸着石头过河”类型的,第一台车真正落车还要好几个月。

第二台试制的DJ4型电力机车也在11月份下旬进车,也已经到了总装车间的装配台位上,也开始了装配。

显然,这比预定的计划要快一些。

试制阶段生产制造的DJ4型电力机车不会很多,只有区区几台,试制计划也早就做好了。

但西门子方面提出来,试制的DJ4型电力机车要多增加两台,无奈之下,红星厂只能修改试制计划,不但将第二台车的进车时间提前,也开始投入新增试制车的物料。

牵一发而动全身。

红星厂的高层是反对增加两台车的,但西门子方面坚持,无奈之下,红星厂方面只好同意。

今天是周一上午,按照惯例,红星厂高层在召开每周一次的办公会,会议由常劲林这个一把手亲自主持。显然这是一次扩大会议,红星厂的一些中层领导也参加,如陈贵鸿就列席了会议。

除了讨论商议近期的一些事务之外,重点是DJ4型电力机车的试制。谢振华向大家介绍了第一台车,第二台车的试制进展情况,也汇报了第三台试制车的投料情况。

等谢振华做完情况汇报之后,常劲林环顾了一下整个会议室,缓缓的道:“同志们,西门子方便要求修改试制计划,要求增加两台车,这件事情已经没有回旋的余地,只能按照西门子方面的意思办。”

在会上特地将这件事情说出来,常劲林知道,这么一改,牵扯到的东西大了,不但涉及到物料采购,投料生产,关键是涉及到很多进口配件的采购,如IGBT的进口采购。

上次是陈贵鸿力挽狂澜,将试制需要的IGBT一个不漏的全部采购到位,但试制计划这么一修改,岂不意味着又要采购两台车的IGBT。

常劲林感觉到头大,陈贵鸿何尝不是,也是一个头两个大。

但事已至此,增加两台车成了铁定事实,常劲林只能进行一系列的工作部署,如生产制造系统编制生产计划,进行投料,启动制造。采购系统进行零配件的采购,委外加工等等。

会议之后,陈贵鸿回到自己的办公室,摸出一支烟点上,闷头抽了起来,思考着该怎么办。

谁让他是采购中心的一把手呢,零配件采购属于他的业务范围。上次悄悄的动用了家里面的力量,从海外成功的采购到了DJ4型电力机车急需的IGBT,这件事情,还是被他老爷子知道了,结果被严厉的批了一顿,现在回想起来,陈贵鸿还心有余悸。

这该怎么办呢?

难道再悄悄的找刘叔叔帮忙,可是,如果让老爷子知道了,那自己估计会被批得更惨。

不行,绝对不能再找刘叔叔帮忙。

但很快陈贵鸿就犹豫起来,信心开始动摇,如果不私底下找刘叔叔,他自问没有任何的能力能采购回这两台车需要的IBGT。

怎么办,我该怎么办!

陈贵鸿有一点抓狂的味道。

一支烟被抽完,他也没有拿定主意。拿起桌上的电话,想一想,又放下,等一会儿又重新拿起来,接着又放下,如此反复。

“哎呀,陈哥,你办公室之中怎么这么大的烟味呀。”

推门进来的是唐飞,一边用手在鼻子前挥舞驱赶烟味,一边这样说着。

唐飞来了!

………

今日三更,第三更完毕!

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