重生2000：大国机长 第328章 落地前一秒！

阿尔卑斯山魏斯峰，被许多登山者誉为阿尔卑斯山最漂亮的山峰，因其形状极其类似有世界最美山峰之称的阿尔帕玛尤峰。

在魏斯峰山腰处，海拔一千九百三十米的地方便是存在一处世界闻名的天然滑雪场。经过简单的人工防护后，这里存在足足两百多条滑雪道，而在滑雪场附近不远坐落着此间唯一一座高级度假庄园。

这座庄园规模并不大，而且是会员制，拥有自己专有的滑雪点。

庄园建筑是占据了附近唯一一个大面积平台而成，远远望去就好像是镶嵌在山体之中，显得分外有种不真实感。

只不过，原本的庄园主体已经被大雪所覆盖，白茫茫的，只能看到一些零星的建筑部分。

在庄园不足两百米的地方有一条不到两千米的跑道，其间还有一座简易的塔台。原本在这样的天气条件下，根本不会有任何航空器起降，但是在这个时候，塔台之中除了一个管制员，还站了两个人，正是罗罗总裁艾兰迪·狄更斯以及英航总裁艾西里斯·斯图亚特。

原本应该将温度维持在二十三度的塔台监控室，此刻就跟冰窖似的。艾兰迪和艾西里斯皆是身着厚厚的保暖羽绒服，但是，那不时颤抖的身子昭示出两人正在承受着极度的寒冷折磨。

艾兰迪是一个须发打理得极好的男人，四十多岁的样子，只是现在的模样不堪，头发乱糟糟的，胡须也冒出来些了。

“慕尼黑那边起飞的时候告诉我们了，算着时间，现在应该到了才对，怎么还没有来？”艾兰迪抬头看天，然而雾蒙蒙的天空中除了那令人窒息的压迫感外，他收获不了其他任何感受。

外面人说差不多这个时间点会有一架满载物资的飞机过来，可现在过了时间了，一点儿飞机的影子都没有。

“这种事情哪有精准的？”英航总裁艾西里斯满脸的络腮胡子，身子极为健壮，即便是相对宽松的羽绒服也撑得满满当当的：“不过，我还知道那个要过来的飞行员。”

“徐苍是吗？我知道他。”艾兰迪嘴唇上都结着薄薄的寒霜，而且他的脸色呈现出诡异的苍白色，这是失温的前兆：“我们跟他有合作，他很厉害，或许是我们唯一的希望了。”

“之前他是表示拒绝的，可现在他又同意了，所以我感觉他应该是有信心的。”艾西里斯说话的时候也看向天空：“我们公司的531航班不久前出了事情，波音777机翼断裂，结果他还是落下来了。单从技术角度，如果他还不行，那或许就没人可以了。”

“可他提出的条件”

“还算是可以接受不是吗？十分之一的资产，给予了足够的周转时间。”艾西里斯说着，声音逐渐压低，看了眼前面不远处的管制员：“一会儿如果飞机落下来了，那些庄园员工.”

“没事，在他们准备的物资中有一些自卫的东西，我们不用担心那些人使用武力。”

艾西里斯眼睛亮了些：“还是你考虑周到。”

“现在问题不是这些，而是徐苍到底能不能将飞机落下来。”艾兰迪表情越发忧虑：“其实，相较于技术或者气象方面的原因，我更担心另外的事情。”

艾西里斯一愣：“什么？”

“就是.”艾兰迪神情冷冽，比之外界的冰雪更加寒冷：“似乎有些人并不想我们回去。”

艾西里斯身子一颤，立刻就明白了艾兰迪所担心的事情是什么？

不管是富豪，还是高管，只要他们回不来，那就意味着巨大的遗产以及空出来的职位。在这个时候，亲情或者友情不一定能够经受住考验的。

“你的意思是有些人会动手脚？”艾西里斯就跟一头暴怒的狮子一样：“他们敢！”

最后，艾西里斯的声音直接没有控制住，吓了前面的管制员一跳。

这并非艾西里斯不会控制情绪，而是他意识到这并非杞人忧天，而是实实在在会发生的，而且几率还不小。

“如果.是的呢？”艾兰迪神情有些紧张，毕竟这是关系到他的性命的直接问题。

艾西里斯身子不断地颤抖，也不知道是因为寒冷，还是因为什么别的东西。

突然，于那黏稠层叠的天空中翻腾起些许波纹。管制员首先观察到了这一点，当即霍然站起：“来了！”

艾西里斯和艾兰迪之间的对话被截断，两人纷纷向顺着管制员的目光抬头望去，然而除了阴沉沉的天幕，他们并不能看到什么。

“雷达上能看到？”艾兰迪走到管制员身后问道。

“我们没有航管雷达。”管制员急得四处张望，刚才他明明看到天空之中有些动静的。

艾西里斯本来就又急又慌，尤其是在被戳破某种可能性后更是如此，那种求生的本能更加迫切了。他看了下管制员前面的仪器，别说雷达了，除了一些简易的通讯设备，其他的根本什么都没有：“你们就不能装一个航管雷达？”

而且，要命的是不久前由于积雪过于严重，用于陆空对话的无线电也不能用了。现在这个塔台除了能给一些灯光信号或者旗语信号，还有就是登高望远，其余什么都做不了。

这让艾西里斯很是恼火，这要是有个航管雷达，现在飞机在哪儿不是一目了然？至于现在在塔台担惊受怕？

“可是.”管制员当真不知道该怎么回答这个问题：“很多支线机场都没有航管雷达”

成套的航管雷达系统是非常昂贵的，只有规模比较大的机场才用得上，而稍微少一些的机场只能进行程序管制，根本用不了航管雷达。更别说庄园机场这种袖珍机场了，甚至说这里能有一个塔台都算不错了，跟它同级别的机场有些甚至是没有塔台的。

对于这种没有塔台的机场，飞机会沿着标准的进近程序飞行，然后阶段性地在相应的频率里报告自己的位置，以此提醒其他航空器避让。

其实以庄园机场的体量，这种自发地进近或者离场形式才是最为有性价比的，毕竟这里的航空流量并不高。

所以，这边能有一个塔台已经算是比较奢侈了，艾西里斯竟然还想要加装一个航管雷达系统，着实是痴心妄想了。

“那现在怎么办，雷达没有，无线电也.”

艾西里斯刚是打算言语教训一番管制员，艾兰迪猛地发现死寂一般的天空中呈现出一股漩涡，接着一个白点从其中穿透而出。

“来了！”

艾西里斯一怔，也顾不得跟管制员打嘴仗了，而是凝视天空许久。

很快，那个白点逐渐放大，显露出一架飞机的形态。

“真的来了！”艾西里斯激动得双眼通红，赶紧拍管制员的后背：“找灯，找灯，灯呢？”

现在塔台这边无线电设备已经完全失效了。不是这边没有相关的维修人员，而是缺少取暖以及保温措施，不久前尝试去维修无线电的机务直接被冻伤了，之后再也没人过去了。

现在以外界环境，最多就只能在外面呆上十五到二十分钟，再多的话，就有极高的冻伤的风险了。

既然无线电指望不上了，那就需要找一个替代方案，灯光信号和旗语信号就是比较常见的替代方案。这边机场的备用措施是灯光，艾西里斯找的就是那个。

“在这儿，在这儿！”管制员忙不迭地从一个柜子里翻出来一件手提灯。这个手提灯还挺大，灯面直径比成年人的手掌还长不少。

管制员吹了一下提灯上面的灰渍，自从购置这个手提灯以来还从未真正用过，这次算是开了先河了。

“你会用吗？”艾西里斯问道。

管制员老脸一红：“就给他们亮个绿灯就行，别的我也忘了。”

稳定的绿灯是可以着陆的信号，也是管制员现在能记得的为数不多的几个灯光信号。

管制员在手提灯上找了一会儿，确定了开关了：“现在就走？”

“走！”艾西里斯紧了紧帽子，跟艾兰迪说了声：“我跟他一起出去，你留在这里就行。”

“注意时间！”

艾西里斯点点头：“十五分钟够了！”

以目视的距离来看，如果没有意外，飞机肯定能在十五分钟内落地。如果没有，那就肯定是出意外。

管制员将衣架上的大衣拿下裹在身上，整个人包得跟粽子似的，但是依旧抵御不住外界的寒冷。他看了下表，确定自己出发的时间，摸上手提灯：“走？”

艾西里斯抹了下脸：“走！”

说完，他打开管制室的另外一个小门。这个门并非塔台的出入口，而是塔台连同旁边小平台的地方。在塔台外还有一圈一米五左右宽度的露天平台，他们要在那里给徐苍的飞机灯光信号。

随着小门的打开，狂猛的冷风倒灌而入，临近门口的艾西里斯首当其冲，被吹得站立不稳。

艾西里斯身强力壮的，这一下没有准备都差点儿被吹倒，可见风力是何等之强。

艾兰迪面色凝重，他注意到了这个细节，不由对天上的飞机忧心忡忡。他跟艾西里斯单纯的行政管理人员不一样，艾兰迪是懂一些飞行专业知识的，现在本场的风力绝对超过CS300飞机的风速极限了，而且不是超出一点半点。

这样的情况下要将飞机落下去，还是落在积满厚厚冰雪的跑道，这就极其考验飞行员的技术了。

“徐苍啊，一切都靠你了。”

艾西里斯下意识地捂住自己的帽子，他脸上裸露在外的皮肤就跟被刀子刮着似的，只不过，艾西里斯并没有太大的反应，而是回头朝着管制员打了个手势，接着便是低头向着外面走去。

管制员身上的衣服远不及艾西里斯保暖，被强风一吹，只感觉彻骨的寒意。可是看艾西里斯出去了，他也管不得了，一头冲了出去，跟上了艾西里斯。

管制员甫一出来，只感觉寒风从他衣服的缝隙穿透进来，驱除了他身上仅有的一点儿暖意。他抹了一把从鼻子里流出来的鼻涕，手忙脚乱地开始找手提灯上面开关，可是突然间，他注意到站在他前面的艾西里斯有些异样。

“斯图亚特先生，有什么问题吗？”

斯图亚特是艾西里斯的姓氏，他的全名艾西里斯·斯图亚特。

只见艾西里斯抬起手指向了远处，言语之中有着一丝疑惑：“他们在往哪里飞？”

“什么？”管制员一怔，抬头望去，发现那个代表希望的飞机根本就不是对着机场而来的：“这怎么会这样？”

B1437飞机驾驶舱因为机体本身剧烈的颤抖而呈现出极度不稳定的状态，甚至于徐苍和理查德之前的对话的声音也止不住的颤动。

“我让你带杆，不是让你带得这么粗猛的。”理查德狂吼道，飞机本来所承担的负荷就很大，而徐苍直接一步到位，几乎是将侧杆带到最后了。

这么粗莽的操作让得飞机产生了极其高频的明显振动，其中还夹杂着仿佛是金属撕裂的声音。这种操作对机身所带来的负荷是难以想像的，有可能机身当场断成两截的。

“既然做了，那就一步到位！”由于驾驶舱所承受的剧烈颤动，徐苍几乎是要抓握不住侧杆，他知道自己在做什么，正是因为清楚才使得徐苍在最后一刻下定决心。

“撑住啊，撑住啊！”徐苍心中呐喊着，这是现在他唯一能做的。

突然间，驾驶舱周围响起来嘎吱嘎吱的声音。作为经历过英航531航班事件的徐苍，他对这个声音实在是再熟悉不过了。

而理查德也意识到出了什么问题了，赶忙吼道：“放一些，放一些！”

“放不了了，注意N2，注意N2，调整推力。”徐苍喊道。

“该死的，你真的是在赌命！”带杆的确是理查德提出来的，但是如此粗猛地带杆却是理查德无法接受的。

然而，徐苍如此粗犷的操作所带来的效果也是极其明显的，那就是飞机的速度跟开了闸的水似的一泻千里，不过是短短几秒钟，速度已经小于四百节了。

可是，就是这几秒钟里，理查德觉得自己简直是在刀尖上跳舞。

随着飞机速度的迅速下降，原本一直没什么动静的N2终于开始增加了，理查德首先注意到了这个情况，当即激动地吼叫起来：“动了，动了，N2动了！”

只要一开始有动静，那后续的发动机起动就一气呵成，紧接着N1便开始有了反应，开始缓慢上升。

此前，徐苍让理查德关注N2，调整推力，这句话理查德倒是记住了，便是在静静等待中瞅准调整N1的时机。

现在发动机还没有起动完成，需要等发动机稳定后才能开始动推力手柄。

但是，理查德很快注意到一个问题，那就是他们似乎并没有往着机场飞：“徐苍，我们进近方向有问题，错了，错了！”

按照预定的计划，他们应该是对着09号跑道飞的，那就应该是对着正东方的，可现在他们的飞行方向是对着东南方，出现了四十度以上的夹角。

徐苍此刻还在带杆，他只感觉上半身的血液被抽离开来，下肢小腿处好像要撑破的气球似的，胀得异常难受。

不过，他在听到理查德的声音之时，分出一部分精力看向外面，果然看到飞机的进近方向与实际的五边呈现出了极为明显的夹角。

可是，在他想要修正之际，突然发觉他的视野周边开始出现黑边。那些黑边跟活过来似的往着中间蔓延，徐苍的可见视野越来越小，最终只剩下了一个极小的圆，他几乎快要看不到机场在哪儿了。

“理查德，我看不见了，我看不见了！”徐苍大吼道，右手直接抓住理查德的左手手腕，充满了惊恐。

“什么？”理查德当时的第一反应不是徐苍眼睛有问题，而是以为是外界能见度有问题，可是当他再将视线放到外面的时候，明明可以准确地看到机场才对。

不过，理查德的反应很快，当即意识到问题所在：“黑黑视！？”

理查德是空军出身，而且是飞战斗机的，所以对黑视的情况了解更深。这是比较容易出现在机动能力极强的机型上，很少出在民航客机上出现。

刚才徐苍那一下带杆太猛的，不仅仅对机身造成了强烈的G值负载，对其中的人也是一样。

就是徐苍那一下的带杆使得徐苍上半身的血液被强迫性地压到了下肢，从而使大脑缺血，造成视神经短暂缺氧，从而视力受到影响。

“不好，他没有接受过抗荷训练！”理查德脸色大变，他年轻时接受过相关的训练，退役后也经常锻炼，身体素质还行，所以感受远比徐苍轻微很多。

“徐苍，你黑视了，接操纵，接操纵！”

所幸的是，现在G值已经差不多恢复正常了，只要给予一定的时间，徐苍的黑视情况会自行改善的。不过，不幸的是，他们现在没有这个时间了。

不管如何，在黑视情况下，徐苍的视线大幅受限根本操纵不了，只能将交由理查德来操纵了。

徐苍大约也猜到自己的情况了，经过理查德的证实，基本是确定了这一点。

黑视预后很好，只要不是太严重，基本不会有什么后遗症的，可问题是现在他看不见了，飞机怎么办？

“理查德，你能落下去吗？”徐苍不得已，只能放下侧杆，这种时候逞强是在找死。

理查德头上全是汗：“我试试，我试试！”

理查德一接过操纵便是能够体会到徐苍刚才的操纵上的压力了。他们其实是处在气旋内圈的，相较于气旋外围气流是稍微平稳一些的，可就在这种情况下，理查德还是感觉在操纵上有着极其大的压力。

唯一的好消息是两台发动机如愿起动好了，有了动力支撑，飞机再也不像是之前那样如风中孤叶一般了。

“现在距离多少？”

理查德本来被从操纵消耗了极多的精力，在徐苍的催促下，分出一些精力看了下仪表：“八海里，还有八海里。”

“修正方向，放起落架，放起落架了！”徐苍当即吼道：“起落架放下来，你就能好操纵一些了。”

“可是表速还是很大！”理查德叫嚷道：“起落架放不下来的。”

CS300放起落架的速度是两百七十节，可现在经过减速，飞机还有三百四十多节的表速，这样的情况下气流的冲击会阻止起落架释放的。

“真空速多少？”

“一百八十节！”

“那就油门慢车，减速，减速啊！”

理查德汗如雨下：“油门收光，飞机我控制不住！”

由于理查德在乱流之下无法始终保证飞机跟五边保持没有夹角。虽说徐苍计算得很好，此刻本场风的方向是很正的，但是由于风力太强，只要稍微有些夹角，那就意味着巨大的偏流，又会加剧偏流的产生，恶性循环。

如果能维持一个相对较大的油门，那飞机能量很足，也就是所谓的“劲大”，那在操纵上就舒服一些。

可要是将油门收光了，减速倒是很快，但飞机软绵绵的，没有力气，那在操纵反馈上就会变弱很多。

对理查德来说，现在就是他的极限，再给你加难度，那他的弦就绷不住了。

所以，很多事情理论上和实际是不一样的，以大逆风来造成大表叔，低地速的进近条件看似具有操作性，可实际上连五边进近的稳定性都控制不住。

“该死的！”

徐苍视野中只能看见一个小小的圆圈，其中的视野质量还很低，模模糊糊的，就跟笼罩在一层雾气之中，基本已经等同于瞎子了。

理查德看着稳定在极限速度边缘的空速，看着正在急速变小的DME数值，要是再这么下去，他们便是死路一条了。

八海里对于三百多节的高速而言其实是相当短的距离，已经没有时间供他迟疑了。

于是，理查德一咬牙，将油门直接收光，同时开始增加俯仰姿态。

不过，他并没有像徐苍那样粗猛地带杆，现在他们是在进近阶段，根据高距比，是要维持一个相对稳定的下滑轨道的，即便是一个比较低的下降率即可。

然而，在这样的动力设置下，也已经足够飞机减速了。

很快，飞机的速度在减小到三百节以下时，理查德几乎没有一丝等待，立刻将起落架手柄放下。随着起落架释放的声音响起，飞机先是微微抬了下头，接着速度更是如水银泻地般不断减小。

而且，跟徐苍说的一样，在起落架放下之后，飞机果然是在偏航上稍微稳定了一些。不够，即便是这样，理查德也是操纵得如履薄冰。

“可以，可以，徐苍，我好像可以落下去！”

随着高度的降低，风力受到地形影响不断减弱。理查德在将速度减小到表速两百一十节后便是不再减速了。

此前，两边襟翼已经全部损坏，这次他们需要进行无襟翼落地，表速会显得比较大。不过，从地速上来看，飞机的地速只有不到七十节，这显然已经符合徐苍的预期了，这样的地速可以将着陆距离维持在一个很小的数值内。

高度三百英尺，此刻理查德似乎信心倍增，挺过来初期的艰难，现在飞机已经愈发稳定了。

“马上落地！”理查德提醒了徐苍一下。

高度两百英尺，理查德已经能看见跑道的全貌，即便是被大雪覆盖，可是五边进近的灯柱还是能指示出跑道的中线。

胜利就在眼前！

然而，就在理查德准备落地之际，异变陡生，飞机机头不受控制地往下掉。

“不好，失速了？”

PS·原本今天落地的，发生了一点儿小意外，明天吧。