次元女神岛 第四十四章 想富先修路

想要在没有现代化机械的帮助下，建造一艘大船，那可绝对是一件艰难的事情，别的不说，光建造材料就绝对是一个天文数字，李咚晓给出的数据也是如此，最终我们决定，只是先建一个大型的帆船，能够承载这一百多人绕岛行船即可，这样就不需要很大的建造港口。

建造港口就是在下面的沙滩那里，挖一个巨大的深坑，在坑内建造船坞，建好后引海水进坑，船出港。

但是在湿润柔软的沙滩上挖坑可不是容易的事儿，你这里挖开了，周边的又陷进来了，夜间再一涨潮，很可能第二天早上，坑又平了！

要想在山坡下的沙滩建造大船，也只能先建造一个船底出来，退潮的时候抓紧干，夜间涨潮了再用绳索控制好，这样能节省不少人工和物资，明天开始，我就召集人手在海边开工，已经有米西和苏菲娅去做动员工作了。

已经打造出来的斧头只有六把，有了煤矿资源后，我就逐渐减少了斧头的打造，要抓紧让那边多加工一些，还要一些特殊的包头，连接件儿，由懂得造船的几个人负责制图，打铁房研究制作，我就全交给了苏菲娅负责。

船体的建造交给李咚晓和苏婷负责，开采运送资源交给了王佳文负责，我？负责把总，控制全局，每个负责人定期向我汇报进度，就这样决定了！

“我靠！不是让我当领导吗？哪有领导还要干活的呀？！我抗议，我...........你特么别动手啊？！”，王佳文竟然敢发牢骚，影响军心，我拍死他！

“混蛋吧你！你瞅人家李咚晓多好，整天跑前跑后的，你听过他抱怨吗？做领导就是要多干活！懂不懂！”我又拍了他脑袋一下才走开，恨铁不成钢呐！

“那家伙是动嘴，指指点点的，我这是天天砍树啊............！”王佳文还在哭诉他的悲惨，我懒得理他，青晏的事儿还没找你麻烦呢，我是不是有点记仇啊？不，我不是这样的人，我是一个正直的人，充满正义感的人，三观奇正的人，白天要动好多脑子想事儿，晚上还要忙着照顾族人。。。。

粮食的储备充足，也就让部落中很多人，都可以参与到造船运动中来，起码解放了捕猎小队和探查小队的大部分人手，小精灵兴奋的带着她下面的人特别起劲儿，她们大多伸手敏捷，作为建造队培养起来也特别顺畅。

王佳文那里确实压力有些大，每天砍树、运送，都需要大量的人手和体力，而且用量又特别的大，王佳文每天带着人累的跟死狗一样，看的我都有些不忍心了，每天不断的告诫自己，“要坚强，他们都需要锻炼！”

随着大家造船热情的升级，这日子也到了二月底快三月份，原本应该升高点的气温却还没有变化，困在外面的探查队还没有回来，煤炭的用量倒是与日俱增，打铁需要，造船那边需要，营地各屋取暖也都需要，人手方面真是捉襟见肘！

可之前跟米西她们商量的就是建造，我也不好再让更多的人参与进来，慢慢来也行，总有建造好的一天，反正已经动工了，就达到了我的目的，自我在山顶女神石像身旁看到了岛南的情况后，我就一直心心念念的想着杀到那里去，去享受那里的阳光雨露。

“那边，我说你们几个人都看着点，唉，那个谁，你干活也看着点四周..............”

“我靠！那大姐你别砸着她啊.........”

..........

海滩边的造船现场，一片热闹的情景，现场指挥的李咚晓和苏婷都快爆粗口了，可人多比较杂乱，很多人干这行又没有默契，所以磕磕碰碰的从开始到现在就没停止过，差不多每天都会有人受伤，有好几个都暂时失去了劳动能力，各种库存的草药都快供不应求了。

我这两天也都在这边帮着协调，这才好了一些。

王佳文虽然整天抱怨，可运送过来的材料却越来越多，每个人都不傻，都会在工作当中找到窍门，砍树和运送那些树干也是，合理的利用地球引力，从山上朝山下运送，没多久就让她们找到了快速省力的方法，效率自然提高。

“怎么样？技术方面有没有什么困难？人手还够吧？”我拉着李咚晓这个“总指挥”问道。

“还问什么技术不技术的，一个大帆船而已，我做过的模型都不下百个，就是放大了一些，制作的每一个步骤，每一处细微之处，我心里都有数，就是大家手生，放心吧！人手方面也算够用，刚开始时候人多，可全都不知道该干啥，碍手碍脚的效率更低！”

“放心吧，最多再有四个月，我绝对能把船交给你，不过，船帆得你自己想办法，需要不少兽皮，而且手工要细致，别一升起来就扯烂了，那可事关人命！马虎不得！”李咚晓信心满满，让我也很欣慰，在这里受伤的人员也就不让她们再回来了，在家缝制兽皮，做船帆！

“行吧，这里就交给你了，船帆的制作你要提前绘图出来，错不了！这几天我还要组织人挖煤运煤，就不过来了，全交给你了！”我拍拍他的肩膀，朝山上走去。

要是能制作一条铁索就好了，从发现煤矿的地方固定，然后在瀑布的上方再固定一头，套上藤框拴在上面，一次就能传送下来很多啊！

回到打铁房我就跟几个打铁的工匠说了这个想法，关键的问题是，我们连基本的铁丝制作流程也摸索出来，更别说铁索了！简直扯淡，不过，有了这个启发，也并不是想不出别的办法来，木车制作出来也能提高很多的生产力！

如果是四轮的呢？配合人力畜力，那一车可能运不少的煤炭！

能工巧匠我们不缺，提出来的想法不到一周就被落实，一辆宽一米长两米的大车就被制作成功，这要是一趟下来，起码能装几百斤上去，顶十几个人工劳力！

道路，现在最大的问题就是先找些人手，把从煤矿到山下的道路修通，那样才能平稳的把煤炭源源不断的运送回来，也是长久之计！正是应了那句话，要想富，先修路！