超级电子帝国 第1260章 你小子太阴了（三更到）

谭旭光说自己面子大了去了，这话倒是一点没夸张，谁听说过谭娜亲自下厨招待客人的？别说谭娜的厨艺还不错，就算谭娜的厨艺糟糕到炒出来的才能毒死耗子，谭旭光也能甘之如饴的吃下去——这面子真的是大了去了，最起码他谭旭光就没带过客人回家，让自己老婆亲自炒菜来招待。

“谭总你太客气了，别嫌饭菜简陋就好。”谭娜笑眯眯的道。

“瞧弟妹你这话说的，我老谭是那种不知好歹的人么？”一脸满足的摸着肚皮，老谭同志微眯着眼，道：“回去之后我可有的和朋友吹了。”

林铮听的暗自好笑：这若是微薄时代，恐怕老谭同志就能拍上几张照片，然后写上句“今天在林铮家吃的饭，林夫人亲自做的，好久没吃家常饭了，吃撑了，唉……”之类的话，可惜啊，现在还没有微薄。

林铮没有饭后抽烟的习惯，甚至他到现在也没有染上烟瘾，给自己和谭旭光泡了杯茶，林铮终于打开了话题：“老谭，你是打算做一单子就走人还是打算咱们长期合作？”

谭旭光坐正了身子，脸色也开始正式起来：“老弟，这话怎么说？”

能让林铮说出“正式合作”这四个字，谭旭光不能不重视。

“如果只（）是打算做这一单子就走人，就冲你谭老哥亲自跑的这一趟，怎么都好说，如果是打算长期合作，我希望咱们两家公司建立战略合作关系。将来潍柴需要的各类ecu，优先考虑我们联创科技。”

以前的柴油机几乎不需要什么电子元器件。但随着技术的发展，柴油机也开始电控化了。既然有电控，那就需要有一个大脑：ecu。

虽然柴油机的ecu和汽油机的ecu还有些不同，但大致的思路是一样的，都是通过对喷油量、进气门和节气门的开度的控制来实现对发动机不同输出特性要求的实现，而且随着技术的发展，柴油机必然会与电子系统结合的越来越紧密。

没想到林铮会提出这么一个要求，谭旭光的眉头微皱起来，好一会儿，谭旭光对林铮道：“老弟。你这个要求让我有些为难啊。”

“哦？怎么说？”

“你们开发ecu这件事我知道，甚至你们的ecu都已经装在自己自己家生产的汽车上了，”谭旭光缓缓的道：“但你们没有任何生产、研发和设计柴油机电控系统的经验，我们贸贸然的使用你们的电控系统……”

太冒险了！这是谭旭光要表达的核心意思。

“我能理解你的担心，”谭旭光有这种担心并没有出乎林铮的预料，谭旭光要是一口答应下来，林铮反倒会有些担心：“不过我们的ecu开发水平不错，这一点你认可吧？”

谭旭光点点头，他当然认可。奥拓换装联创科技自己开发的ecu这么长时间了，也没听说那车子有什么不好的地方，从这个角度来说，最起码他们做的汽油机ecu还是靠谱的。

“我们还开发了天然气发动机的ecu。并且开发了基于这款ecu的多款公交车用汽油机改压缩天然气动力、柴油机改压缩天然气动力的套件，经过我们的测试，效果很好。和美国康明斯的天然气电控ecu系统的水平大致相当，这次首都的4000多辆公交车的油改气项目。全都使用我们开发的套件、ecu。”

林铮说到这里，谭旭光就已经明白了：“如果我们潍柴以后上马天然气发动机。也要使用你们的ecu，是吧？”

“是优先考虑，”林铮纠正道：“如果我们产品的性价比达不到潍柴的要求，或者与其他同行的产品比有明显的劣势，潍柴不选择我们是正常的，但我希望在同等可比的情况下，潍柴优先选择我们。”

“这就好说了，”谭旭光的表情顿时放松了不少，同等可比的情况下优先考虑联创科技，并不是强制性的，在谭旭光看来这条件不过分，甚至在谭旭光看来，哪怕联创科技的ecu比德尔福、博世、三菱等品牌的贵一些，只要性能差不多，自己也是可以接受的，他痛快的道：“咱们都是中国人，在外人看来咱们还都是海岱老乡，哪有不相互扶住守望的道理？我答应了，只要你们的ecu能达到业内的平均水平，潍柴就只用你们的，也不用什么优先考虑了。”

顿了顿，谭旭光又道：“嗯，至于柴油机的电控系统部分，潍柴要入一股。”

“潍柴自己要掌握柴油机的电控技术？”对谭旭光的这个要求，林铮还是有些惊讶，不过仔细想想，似乎也在情理之中？

“总不是坏事对吧？”谭旭光哈哈一笑。

“的确不是什么坏事，”林铮笑着点头：“谭哥这么大方，我也不能小气了，嗯，我们刚刚和首都达成意向，由我们联创科技引进斯堪尼亚的成熟车型和技术、管理经验，双方在首都共同合资建设一家大型的豪华公交客车，今后首都公交系统需要的公交车将优先考虑这家公司的产品。

嗯，除了这架公司之外，我们公司还会在琅琊客车制造有限公司的基础上，利用斯堪尼亚的技术、经验和管理进行改组，建一个豪华公路客车生产制造基地，目标是五年内达到年产2万辆各类客车的能力，老哥，不知道你有没有兴趣和康明斯一起成为我们的动力总成供应商？”

“卧槽！”谭旭光听的当这是又惊又喜，自己只是想要来吃一根香蕉，没想到自己竟然有机会得到一整棵香蕉树！站起来握住林铮的手，谭旭光激动的道：“老弟，你这家伙够阴的啊，是不是如果刚才我不答应，这桩好事也就没有哥哥我的份儿了？”

“你说呢？”林铮笑眯眯地道。

“你小子太阴了！”谭旭光毫不客气的锤了林铮一拳，然后和林铮一起哈哈大笑。

看到手头上联创科技发来的传真，乔.洛克雷的咬牙切齿，一张脸扭曲的厉害。

那个该死的林铮，不但拿下了首都公交车油改气的总承包资格，他还将与中国京城公交集团公司共同组建一家客车制造公司，引进斯卡尼亚的客车技术生产新型的豪华客车，从此之后，京城公交集团公司所需的公交车将优先采购这家名叫联创-京交客车制造有限公司的企业的产品。

以乔.洛克雷对中国人的了解，基本上这就意味着该死的中国人已经垄断了京城这个中国最大的单一公交车市场，包括逐步淘汰的和新增的，那是在未来10年时间里上万辆的豪华公交车啊，没有任何一家企业能够忽视一笔近20亿美元的庞大业务。

这还真是首都公交，整个中国有200多个地级市，有12亿人口……想到这个数字，乔.洛克雷瞬间就绝望了，面对这么庞大的市场，康明斯根本就没有多少和林铮讨价还价的底气。

痛苦的揪着头发，乔.洛克雷满满的都是不甘心：难道就这么向那个混蛋屈服？

屈服？不甘心；放弃这么一个咬一口满嘴流油的肥肉？同样不甘心，在这不甘心的纠结当中，乔.洛克雷觉得自己快要被纠结成麻花了。

“boss，联创科技的电话带来了，说他们的董事长林铮先生希望和您通话，我应该怎么回复对方？”乔.洛克雷的秘书的声音在通话器中响起来，音调格外的小心翼翼，他显然很清楚自己的老板此刻的心理状态是什么样的。

林铮想要和自己通话？乔.洛克雷总算将手从头发上挪开，问道：“他想要和我说什么？”

“据说，和斯太尔有关系。”秘书小心翼翼的道。

联创科技董事长办公室里打开的电话当然不是这么说的，小马的原话是“如果斯太尔不与我们合作，潍柴将会成为我们在华的唯一战略合作伙伴，希望康明斯慎重考虑这一点”。

乔.洛克雷的秘书还真知道潍柴，这家企业是中国最大的柴油机制造企业之一，当年是他们的重汽集团和该死的奥地利人合作、引入斯太尔重型卡车技术时同步引进的动力机生产和制造企业，也就是说，潍柴生产的柴油机全都是斯太尔柴油机，就整体技术来说，斯太尔虽然比康明斯差了点儿，但相差的也极其有限，可如果这么一大笔合同被潍柴抢了去，康明斯哭都找不到地方去哭了。

“和斯太尔有关系？”乔.洛克雷眉头一皱，脑中立刻浮现出共和国潍柴的名字，心中越发的郁闷了：“他们准备与潍柴合作？”

“他们……是这么说的……”

乔.洛克雷的秘书小心翼翼的样子，简直恨不得有多远就躲多远。可出乎她的意料，自己的boss竟然没有雷霆大怒，反而长长地叹了口气，极其无奈的样子：让秘书大为惊讶：“告诉对方，就说我希望10分钟后和林先生通话。”

惊讶无比的秘书虽然心中的好奇已经达到了极点，但这个时候，她绝对不会傻乎乎的问自己的boss为什么还能这么沉得住气，飞快的应了下来：只要老板不冲自己发火，那就一切都好。(未完待续……)