首页 排行 分类 完本 书单 专题 用户中心 原创专区
笔趣阁 > 玄幻魔法 > 我在美漫世界有一个商店 > 358

我在美漫世界有一个商店 358

作者:日本警视厅笫四搜查班警部 分类:玄幻魔法 更新时间:2022-11-21 06:03:10 来源:笔趣阁

包括科尔森在内的所有人,都对此震惊,因为他们都根据自己所认知的知识,认为这是龙,还是一条黑龙。

龙,只存在于神话传说或奇幻世界中,是不可能存在于现实的。

骑在坦尔的周文文,通过超频装甲的放大功能,看到底下人们呆滞分这一幕,周文文那冷漠的脸,瞬间大笑道,“啊,多么美妙的场景啊,但现在,为之恐惧吧!坦尔,龙威发动!”

几乎所有巨龙,都会这个技能,所以坦尔虽然是金属巨龙,无法使用吐息、龙息、龙炎,但他还是会龙威这个技能。

而坦尔龙威的技能效果分为两个,一个是被动,一个是主动。

被动会令周围所有生物对坦尔的存在产生警戒,并不敢靠近,这个被动会随着坦尔实力上升而提升。

主动是指定某个范围内,该范围内的单位产生对坦尔的害怕,并且畏惧坦尔,无法离坦尔太近,这个主动范围和效果也会随着坦尔实力上升而提升。

龙吼过去的下一秒,人们恐慌的相撞而发出惨叫声、失去控制的司机无法控制汽车而导致的车很撞击声接腫而至,人们疯了般离开这片区域。

而科尔森值到发空自己车被撞了后,巨大的伤痛让他才回过神来,望着那远去的黑影,科尔森强忍着伤痛连忙打给总部电话。

热力学以上列从实验观测得到的基本定律为基础和出发点,应用数学方法,通过逻辑演绎,得出有关物质各种宏观性质之间的关系。

以及和宏观物理过程进行的方向和限度,那么它属于唯象理论,由它引出的结论具有高度的可靠性和普遍性。

......

龙威释放完后,周文文开始通过超频装甲的联机,遥控无人机,替坦尔远程监视天空,同时跟踪敌人空对空导弹。

按理说,在天空装会了逼的一人一龙此时应该很得意,但实际上,周文文正思考着,美国空军怎么还不来。

因为他的目的,除了装逼,就是美国空军!

正想着,4架编号为“02A”、“02B”、“03A”、“04B”浅灰色“罗盘幽灵”涂装美军战斗机出现在无人机的视角中,通过战斗机上涂装和战机设备,周文文认出这便应该是最强空优战斗机之一的F-15鹰式战斗机。

F-15Fighter,代号/绰号:Eagle,译文:鹰。

又名MellDouglasF-15Eagle,译文:麦道F-15“鹰”,绰号:美利坚之鹰,是美空军超音速喷气式第四代战斗机。

因为F-15战斗机采用了串列双座后掠翼气动布局,安装两台涡扇发动机,具备高机动性作战能力,故使该机在遇见中,便能一眼认出。

F-15战斗机具备完善的全天候作战能力,可使用先进的中距空空导弹摧毁敌机,主要遂行空中优势作战任务。

在F-15战斗机取得制空权后,F-15战斗机往往被派备空对地作战支援任务,故在后期发展出空地作战改型。

“这东西能吃吗?好吃不?”

坦尔也注意到ual画面上的闪过去F-15D,遂好奇的问道。

听到坦尔的话,周文文先是一愣,就要说出“这东西有一大半是塑料好吃个毛”时,周文文仔细回忆了F-15的资料,继而脸色古怪的瞄了几眼坦尔说道。

“能吃,而且我估计很好吃。”

如果后世的记载没错的话,再加上周文文没有记错的话,和许多战斗机一样,F-15战斗机全机机身都为全金属半硬壳结构,机身又由前、中、后三段组成。

其中前段包括头部雷达罩、座舱和电子设备舱,主要结构材料为铝合金和复合金属。

而中段与机翼相连,部分采用钛合金件承受大载荷,约占此段重量的20.4%,前三个框为铝合金结构,后三个为钛合金结构。

最重要后段为钛合金结构发动机舱,锯齿形前缘的平尾为全动平尾,面积大,可满足高速飞行和机动需要。

有趣的是,之所以F-15机翼为切尖三角翼翼形,这是因为可切尖三角翼翼形以改善机翼结构、增大机内容积,同时可以使飞机在跨音速区的阻力增加变得更加平缓,飞机跨音速时焦点移动量也较小,减小了配平阻力。

为了改善飞机亚音速性能并考虑重量、制造工艺和系统复杂性方面,F-15采用了无前后缘机动襟翼和前缘固定锥形扭转设计,前缘后掠45度,机翼相对厚度为6%/3%(翼根/翼尖),而没有采用当时已经得到普遍应用的前缘机动襟翼。

F-15机翼采用高达3的展弦比,配合为5的根梢比,有利于推迟翼尖分离,明显减小了机翼诱导阻力。

而较大的展弦比提高了机翼升力线斜率,改善了机翼升力特性。

同时展弦比增大,超音速零升阻力系数也增大,增大了跨/超音速的波阻。

这个缺点,则利用强大的发动机推力和其它方面的设计来弥补。

翼面积56.48平方米,下反角1°,安装角0°,机翼上仅有后缘高升力襟翼和副翼共4个操纵面。

所以F-15机翼结构也是金属,前梁为铝合金,后三梁为钛合金,种类为多梁抗扭盒型破损安全结构。

而内侧整体油箱的下蒙皮采用钛合金壁板,其余为铝合金机加工整体壁板。

机翼前后缘、襟翼、副翼均为全铝蜂窝夹层结构,这是因为机翼的破损安全结构,配合承力蒙皮,只要有一根翼梁仍然完好,就可以支持飞机继续飞行,大大提高了飞机的生存能力。

唯一的问题,是F-15垂直安定面和平尾,这里均为硼纤维复合材料、钛合金抗扭盒和全厚度铝夹芯和硼-环氧复合材料面板构成的蜂窝壁板蒙皮,夹层结构,相当于奥利奥夹心饼干。

而两者的抗扭盒为钛合金结构,前后缘为全铝蜂窝结构。

可方向舵又采用碳纤维-环氧复合材料梁肋和硼-环氧面板和铝夹芯蒙皮。

......

这4架F-15鹰式战斗机的型号,如呆考虑到时代,周文文认为应该不是2020年、2021年为了救波音才大量装备的F-15E,也不可能是F-15SA。

......

未完待续,在这里跪求推荐票、月票。

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
换源
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
推荐
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 章节列表 下一章 > 错误举报