开局签到四合院 第二百六十二章 对比就会有伤害

现在五菱集团的众人。

可以说是有很大的野望。

而这就是对于这段时间外界讨论的自信。

此时五菱集团的众人又怎么会不知道现在外界的期待。

甚至在刷短视频的时候，已经有相当多的人，说只要汽车做出来之后，就把家里面的特斯拉换了，换成未来计划。

另外定价这方面张伟也是不太擅长的。

自己毕竟也不是专业的，到时候也就提提意见啥的就可以了。

但是张伟定价，也不想定得太高。

自己可不是米国那帮白眼狼，拿钱不办事儿，只知道定比较高的定价，并没有拿出来相对应价格的服务。

所以，无论这次定价如何，在开会的时候也要强调一下服务这方面的事情。

很快，随着华为那边的人过来。

张伟也就进了会议室，在开会的时候啊，面对华为集团那边派过来的人，也主要先是核算了一下成本。

刚刚开始的时候并没有讨论车的定价。

两大集团核算出来之后，其实就和五菱集团核算出来的成本差不多，将近二十万元，也就是二十万刚刚出头的样子。

而这个宣传费用，其实相比于两大集团之前所计划的，反而要少花费了不少。

因为在这件事情发酵之后，两大集团其实已经没有去暗自推力了，只是网友们自发地进行讨论。

将这个事情讨论得非常的火热，可能这就是形成了话题之后的好处。

不要再进行太多的助力，网友们就会自发的去讨论这个话题，所以宣传费用实际上相当于节省下来一部分。

而这部分也能用在后续的活动当中。

在商量最终价格的时候，场上的众人也是开始了他们的讨论，一个个都是对于这次的销量有着足够大的自信。

而销量有把握的话，定价自然要订高一些。

这样才能够获得更多的利润，所以他们想要将这次的定价调高一些。

这些其实都是无可厚非的，但是张伟也是把自己想要尽量压低一点价钱的这个想法，和他们说了说。

毕竟这个车系也是他们两个合作项目出的第一款汽车。

所以这个汽车不用得到多少的回报，主要是需要那这一系列车改变现在所有人的固定看法。

其实两大集团对于这辆汽车的利润并不是特别看重的。

华为不看重的原因是因为华为集团本来就家大业大的，而且已经发展到了现在的这个阶段，并不会太过的在乎这部分的收益。

而张伟之所以不在乎，原因就是张伟本来就不看重。

只是想着能完成这次的任务。

同样也想着，这次如果好五菱集团真的能够全球第一个做出来，也算是为国争光了。

在张伟这么想着的时候，在那些专业的测算人员的计算之下。

测算下这辆车想要定价被压得非常的低，基本上每卖出一辆车只能挣回来除去所有的成本之外，每辆车的利润挣回来了五万元左右，大概定价也要到三十万。

要知道这个利润已经算是所有汽车中，基本上是最少的利润了。

可是这样干赔本儿赚吆喝也不行。

集团想要发展肯定也是需要牟利的。

所以经过张伟的提示，汽车在国内和国外的定价是不一样的。

国内的售价相对来说比较便宜的。

低配的车型售价就是三十万元左右，基本上没有什么太多的利润，但是在国外的售价，尤其是在欧米国家那边的售价。

利润大概就是成本的一倍左右了。

基本上最低配的都在五十万以上。

就是这么有尿性！

反正国外的那些品牌基本上就是这么干的，所以他们这么干应该也没有什么问题。

于是进行确认之后就这么决定了未来计划的定价。

总体来说，国外的定价基本上是国内价钱的两倍左右。

要是其他车企的话是绝对不敢这么做的，甚至国外的定价还会比国内的便宜。

只可惜，便宜也没有什么人买。

而且敢这么定价，张伟也不怕被那些国外的媒体进行对比。

虽说国外也是一个非常大的市场，但谁叫张伟不差钱，没有必要去专门降价讨好他们。

随着车辆的定价就这么被定了下来，集团的那些相关部门也开始忙着后续视频的制作了，毕竟定价下来之后啊，他们的车型也基本上确定了。

接下来就只是等着正式的量产发售了。

更何况现在他们的无人驾驶系统，可以说已经是没有问题了，接下来所差的就是工艺线的设计以及生产的问题了，系统已经基本上是ok了，材料也已经研制出来。

等到工艺线做好之后就已经能够成功的量产了。

而现在时间也仅仅过去一周左右。

能这么快的原因正是因为华为集团的那几个材料工程师。

恰恰好就是研究这个方面的。

而到了现在最费时间的就是工艺线的设计制造了。

因为这个新款的车型就决定了需要建造几条新的工艺线进行生产。

尤其是那个新材料，虽然有类似的工厂，但是并不能直接套用或者改装，还是要重新再建造一个工厂和新的生产线的。

所以那个也就是目前最费时间的工程。

但是那些也都是后续的制作过程，并不影响现在他们的技术已经得到了完善的事实。

不过这次的视频制作，其实在张伟的那辆纯银身车上面就能得到充分地展现。

即将进行量产的未来计划的车辆。

在无人驾驶系统的功能上面，并不会比张伟的那辆纯银神车差。

经过张伟的同意之后，集团也是准备用张伟的那辆纯银神车先做一期新的宣传视频，给他们测试一下新搭载的无人驾驶系统。

来测试一下无人驾驶系统的各项性能，而这次的测试也将会用非常严苛的那种测试。

基本上就是类似于在下雨天湿润的路面，紧急制动之后的滑行距离。

以及面对突然出现的危险，连续的踩刹车，是不是会感到刹车十分的重，或者说刹车无效，根本踩不下去之类的测试。

这些测试他们之前就已经做过了，表现的可以说是吊打现在市场上面的那些特斯拉车辆。

甚至吊打了特斯拉新放出来的那个视频中，准备和未来计划即将竞争的那款车型。

其实前不久特斯拉发出那个视频的时候，其实他们还有点儿紧张的。

不会是特斯拉那边研制的要比自己这边儿快吧。

甚至他们还有过这样的担心。

可是在看完了特斯拉的那个视频之后，两大集团的工程师们都笑了，原来特斯拉这次只是放了一个根本没有任何营养的视频。

虽然其中揭露了特斯拉可能将来会有新的改动。

但是视频的总体上并没有展现出来，那些关键的问题能否得到完美的解决。

所以说那个视频也是没有什么营养，众人也没有太多的在意。

而他们做的这个视频绝对是纯纯的干货。

甚至在这个视频中，为了能够更加只管的表现出自己的实力，也是使用了最容易突出自己的方法。

那就是进行对比。

而且为了参照的对象有一定的权威性，与可信度。

这次的视频中也直接使用了一辆友商的汽车。

也就是特斯拉的车，进行了无人驾驶系统的对比。

可以说，这次的视频，伤害性不大，侮辱性极强。

而这次视频也很快做做出来就放了出去。

真的是凡事就怕进行对比，两款车进行对比，直接就突出了另一款车的毛病。

在视频放出去之后，更是直接引起了一阵轩然大波。

这次都不藏着掖着了，直接进行实际的对比了。

国内的网友都在笑，国外的网友也都在笑，只有特斯拉在哭。

这个视频中各项功能的对比，可以说将特斯拉无情的碾压。

特斯拉一直自诩自己的无人驾驶技术是全球第一的。

可是在视频中，却被一个名不见经传的华夏国集团所碾压了。