大国重坦 第五百六十二章 急功近利和扎扎实实

主持人这么说，当然也是化解尴尬，一场宫斗的戏码，在这种会议上是不合适的，咱们研究的是坦克发动机，不是工厂内部和工厂之间的权力斗争。

秦振华上台，给众人介绍起来。

“其实，我们引进了8V331发动机之后，对这款发动机，整体来说还是比较满意的，它装在了我们的1224实验样车上，动力得到了很大的提升，我们的驾驶员，也非常喜欢这种动力强劲的感觉，如果我们的发动机所，能够把这款发动机仿制出来的话，我们还是支持的。”

秦振华说这话，似乎是有些跑题了，但是很快，所有人就明白过来了。

一机厂，原本好像看起来最容易被排斥，但是实际上，人家的优势才是最大的，因为一机厂同时也是总装厂啊！

一机厂是最有发言权的，他说这话的意思，那是站在更高层次上来说，好像是俯瞰大家一样。

这小子，真是过分啊。

“但是，刚刚听到了向老的话，我这心里头，哇凉哇凉的。”秦振华说道：“我们的工业底子薄弱，我们的技术落后，所以，想要直接测绘仿制8V331柴油机，难度肯定很大，当年，我已经提出过来了这个疑虑。但是，我这个人，是个悲观主义者，什么事，都会往最坏的方面想，但是实际上，我个人来说，对这款柴油机也是很期待的，我很希望我们的发动机所能坚持下去。”

秦振华说前面的话，原本大家以为是会接着泼冷水，然后说，早知今日，何必当初啊，把钱全投给我们一机厂多好。

谁能想到，他居然会这么说？

“再说煤省柴油机厂的项目，我对张工表示谢意，他支持我们的发动机，我们很感激，至于因此和厂领导闹矛盾，真是让我们心中过意不去。他们的X150发动机，是目前进展最大的，我在这里，也希望他们能够加油搞下去，克服种种问题，最终迎来收获。”

这小子，这是以退为进啊，这个时候，众人才反应过来。

人家都主动认输了，他就干脆说几句好听的话，花花轿子众人抬，实际上，他们一机厂，还是对自己的项目最有信心的。

“我们一机厂，对黑豹柴油机是相当看重的，我们走正向研发的路线，就是为了能够真正地把整个发动机的设计流程走一遍，真正地掌握柴油机的研制，比如说，发动机的燃烧室结构。”

随着秦振华的介绍，一张幻灯片被放了出来。

“我们从单缸开始研究，在研究的时候，燃烧室的燃烧效率，是一个很大的项目。”秦振华说道：“除了理论计算之外，还需要实际操作，我们到现在为止，已经设计了二十几种燃烧室，正在厂里进行试验，确定其中燃烧效率最高的一种。”

发动机的技术，是在不断地进步的，发动机的动力会越来越强劲，同时，油耗还会越来越低，这其中，很大一部分原因，就是燃烧效率的提高。

更高压力的喷油嘴，柴油的雾化效果更好，燃烧室的形状更加合适，让燃烧更充分，这些都是先决条件。

这次用上了8V331柴油机，可以发现，人家的柴油机，不管怎么操作，都很少冒黑烟，其中的重要原因，就是人家的柴油机，燃烧效率更高！

没错，人家的发动机，燃烧的更充分。

如何让发动机燃烧的更充分，就要进行详细的研究，按说，这应该是发动机所研发的一个方向，甚至仅仅这一个课题，就能出来不少的成果，可以用在国内的很多发动机上。

但是，现在，也只有一机厂在搞这个项目。

大家看着各种燃烧室的形状，其中不少的活塞，顶部都是有各种凹槽的，这种不同的形状，当然是改变燃烧室的有效途径了。

一机厂，基础的研发，就是这样的扎实，他们并不追求在多短的时间里拿出成果来，他们追求的是技术的进步！

“我们目前已经确定下来了最合适的形状，和德国的8V331柴油机很像，但是我们稍稍进行了改进，燃烧效率比德国的还要高。”

“什么？比德国人的还高？”有人带着不可思议的眼神问道。

秦振华点点头：“是啊，我们的排量比德国人的低，我们的转速也比德国人的低，我们想要达到德国人的动力水平，不比他们高怎么行？各方面，我们都要下力气研究，在各方面，都争取有所超越，这样下来的话，整体最后做出来，才能够达到世界一流水平。”

“那你们这样的研发，要多少时间？”主持人问道。

“我们计划，这些分系统的研发，大概需要十年。”秦振华说道。

当他说出这句话来的时候，众人都哗然了。

有多少人，都是带着急功近利的心思的，一款柴油机的研发，是需要经过漫长的时间的，而他们是等不到的。

当然，这和很多原因有关系，如果他们不赶紧捣鼓出来，摆到台架上，或许，上级失去耐心了，然后就把项目给撤了。

而一机厂呢，仅仅这些分系统的预研，就计划用十年的时间！他们这是要有多大的魄力！

当然，别人比不了，一机厂现在有足够的盈利能力，人家可以连续十年的持续投入。

“然后，我们可能还需要几年的测试，解决各种问题。”秦振华说道：“我们的黑豹柴油机，初期瞄准的是1200马力，改进之后，达到1500马力的水平。所以，这中间，有很大的时间空白，我们很希望兄弟单位能够研发成功一款，补充这个中间的空白期。”

他说到这里的时候，众人都听明白了。

一机厂对自己的柴油机，是很自负的，但是，他们并不打算和其他的发动机成为确切的竞争关系，因为他们对自己的研发的时间跨度有清晰的认识，随着项目的展开，这个时间的耗费，他们是有深刻的体会的。

所以，他们也是支持其他的发动机的，如果能搞出一款来，成熟了，是可以当过度的。

“接下来，我再给大家介绍一些，我们的发动机，最大的特点就是体积小巧，整个发动机的体积大概在2立方米左右，比德国的柴油机节省一半的空间，我们计划采用后传动，方便实现整体吊装…”

秦振华滔滔不绝地讲解起来了。