大国重坦 第一千一十一章 坦克低温启动

冷风呼啸，吹在脸上，就仿佛是刀割一般，列车内部还是比较暖和的，这一出来，贸然和冷风接触，还真是有些不习惯。

嘴里呼出了白气，呼进去的，冰冷的空气也在刺激着自己的肺，此时，刚刚走下车来的时候，王晓玉还是有些短暂的不适应的。

但是接着，她就看到了自己的爱人，看到了秦振华，正在那里站着，笑意盈盈地看着她，然后，伸开了双手。

这一刻，所有的思念，所有的感情，都瞬间涌上了脑海，王晓玉感觉到眼睛唰的一下子就红了，接着，身体就被秦振华给紧紧地搂住了，两人就在站台上，拥抱到了一起。

“秦，你的妻子很厉害。”身边，托马斯感叹地说了一句，在西方世界，夫妻两人见面不用说拥抱了，就算是接吻，甚至是更亲密的举动，都是有可能的，现在，秦振华和妻子久别重逢，这种动作并不为过。

在美国的坦克改装之中，王晓玉等一众一机厂来的员工，也加入了进去，协助一起改装，大大地提高了进度，王晓玉等人的工作能力，是得到了他们的认可的。

现在，听着身边的托马斯的话，王晓玉才终于将思绪压了回去，离开了秦振华的拥抱，然后，把自己的丈夫让给了别人。

托马斯的手和秦振华的手握在了一起，然后是莱特博士。

“莱特先生，欢迎您来我们一机厂视察，我们对您的到来表示热烈的欢迎，我们都是搞坦克的，希望能够有机会合作。”

这当然是个客套话，当得知莱特博士要来，而且要来看己方的85坦克，甚至还提出了看生产线的要求的时候，秦振华是很恼火的，己方为了这个外国人，还得布置一下，那些可能泄密的，还得临时藏起来，和做贼一样，真是不爽。

不过，当初去美国的时候，人家毕竟是热情欢迎己方的，所以己方现在也不能表现的小家子气。

赵国栋自从当了北方工业公司的董事长，一下子就忙起来了，最近几天，跑去别的厂了，所以，这里的招待，就是秦振华一手操办了。

“是啊，我们也很荣幸，几个月前的国际防务展上，贵方的85坦克原地转向，大大地出了风头啊。”莱特博士说道：“我们这次来，就是来看看贵方的这款坦克的，不过，现在，我更是想要先看看，怎么把美洲虎坦克开下来。”

此时，后面的伪装网已经被逐渐揭开了，那辆造型漂亮的坦克，第一次出现在了一机厂里。

虽然看过设计图，但是并没有看过实物，现在，看到了眼前的这款坦克，让所有人都有一种眼前一亮的感觉。

简直就是小一号的m1坦克啊！

坦克的外形有棱有角，那看起来威武壮观的炮塔，给人一种威风凛凛的感觉，坦克的车体也增加了一层附加装甲，侧裙板进行了完美的包裹，顿时，大家伙都有些感叹。

己方也在改59坦克，但是，没有一款改到这种程度的，哪怕就算是上了爆炸反应装甲，也不如眼前的美洲虎坦克大气，给人一种眼前一亮的感觉，根本就再也找不到以前的59坦克的影子了。

不过，在看完之后，摆在众人面前的第一个问题，还是如何发动它。

坦克是直接开动上去的，也得直接开下来，否则的话，得出动大型吊车才能把它吊起来，但是，在铁路先上，头顶就是高压线，吊车根本就不方便作业。

要自己开下来，就得先发动，而在这种寒冷的天气里，想要发动坦克，可不容易。

尤其是，虽然外壳变了，但是实际上，它还是一辆59坦克！

59坦克，最苦逼的三件事，搬电瓶，擦炮膛，换履带，三件事中，搬电瓶要排在第一位！

哪怕是到了后世，铅酸电池也是最常用的，那种轻便的锂电池，严寒的天气里就歇菜，铅酸电池虽然也会有容量不足的毛病，但是还要强得多。

而在寒冷的天气里，为了方便坦克容易启动，坦克在熄火之后，电瓶就会拆下来，放到温暖的屋子里，等到用的时候，再搬出来，装到坦克上。

空间狭小，只能容纳一个人，怎么搬，都是有诀窍的，但是不管再有诀窍，力气活儿就是力气活儿。

眼前的美洲虎坦克，怎么发动？

要是按照正常的操作流程，那就应该把坦克里面的四块电瓶拆下来，换四块刚刚从温暖房间里面搬出来的电瓶装上去，然后…

不用说别的了，拆电瓶，装电瓶，少说就得半个小时了吧？不换肯定是不行的，毕竟，现在这种天气下，一路开过来，坦克内部的那四块电池，估计已经因为低温而导致内部的电量放不出来了。

在部队里，管你是车长，还是装填手，一人搬一块，不偏不向。

所以，大家伙也不用在这里看着了，散了吧，该干嘛干嘛去，这天气，太冷了。

不过，显然，一机厂早就有所准备了。

一辆专门的奔驰底盘的卡车，开动过来了，这辆车的发动机，还在哒哒哒地转动着，听起来很带劲，车子的侧面，还写着几个字：坦克低温启动试验车。

当然了，莱特博士等人是看不懂汉字的，此时正在那里，看着对方的一阵操作猛如虎。

“那是启动电缆？”看着车上拽下来的粗粗的电缆，莱特博士问道。

坦克，或者是其他车辆，在启动的瞬间，都是一次电瓶的大电流放电，动辄就是几百安培，这是锂电池很难做到的，所以锂电池可以做动力电池，却很少做启动电池。

这么大的电流，就要求启动电缆尽可能的短，也尽可能的粗，就像是现在这样，粗粗的电缆，着实不短，那是打算接到电瓶上去，和电瓶并联的吗？

不过，仅仅这样，恐怕也不够吧？冬季蓄电池容量不足，这玩意儿就像是个飞机用的启动电源车，外界是供电了，但是，发动机的起动机也受不了啊。

短时间，大电流的刺激，起动机是很给力的，但是，它不能长时间运转，否则会烧毁，所以，冬季启动不着的车辆，每次启动的时间，两次启动的间隔，都是有规定的。

现在，这是要烧起动机的架势吗？

“启动燃油加热器。”这边还在有条不紊地进行着。

其实，寒区启动不算啥，老毛子常年冰天雪地，难道还不启动车辆了？人家用火烤啊，哪里寒冷烤哪里，不管是发动机，还是油箱，甚至就连轮胎都得烤一烤。

现在呢，这辆专门的低温启动试验车，自然是不可能用明火的方式，有专门的燃油加热器，燃烧柴油来提供热量，然后转化成为热风，顺着风道，吹向了发动机舱。

如果是老旧的59坦克的话，用的是普通的水作为冷却液，这种时候，还得加热水，不断地给水箱浇热水，直至流出来热水位置，而现在，这种先进的发动机已经用了专门的冷却液，倒是省了这个步骤了。

五分钟后。

“启动发动机。”

一股股的黑烟冒了出来，启动马达在转动了半分钟后，清脆的高压油泵的泵油声传来，发动机已经被哒哒哒地启动了。

一旁的莱特博士看的目瞪口呆，他一直鼓吹燃气轮机，低温启动性能好就是一个优势，而现在呢？人家似乎也是专门研制了对应装备，来解决低温启动的问题啊。