大国航空 第八百零一章 顶不住压力

时间已经进入了1998年，随着试飞的工程的不断展开，首飞，就在眼前。

清晨，宋老沿着那条熟悉的小路，慢慢地向着会议室的方向走去，就在路过训练器材的场地的时候，看到了几名试飞员正在那里做着每天的例行训练。

一天不练，手生脚慢，作为一名试飞员，必须要不停地训练，让自己的身体素质达到最标准的状态，才能够迎接各种飞行中的挑战。

现在，正在不停地滚转的，就是秦风，秦风在这些年来，从未放松过对身体的训练，现在，完成了三组训练，他从上面下来，就看到了宋老。

“宋老，来试试？”秦风笑着问道。

宋老赶紧摇头，这个东西，我可受不了，在飞行器最初研制的年代里，工程师就是试飞员的，但是随着飞行技术的不断发展，工程师的身体绝对是受不了飞机的过载的，必须要专门的试飞员才可以。

秦风用毛巾擦了擦汗，然后一路慢跑，跟着宋老，宋老一边走，一边望着远处的跑道，说道：“沈阳那边的情况，你知道吗？”

“沈阳那边？知道一些，如果不出意外的话，今年他们应该就可以下线第一架国产化的歼十一战机吧？”

当初第一次购买苏27的经历，依旧是历历在目，费劲心思，终于把首批的24架苏27买回来了，当时因为资金不够，还是以货易货的方式，但是，第二批24架的购买，国家的腰包就已经鼓起来了，全部都用外汇的方式结算，这几年，国家的经济发展是相当迅速的。

第二批购买完毕之后，国内就开始讨论引进技术生产的问题了，开始的时候，俄罗斯还不愿意，想要继续出售整机，但是国内的态度是很坚决的，就是要购买生产线，自己生产。

在经过了一连串的谈判之后，俄罗斯终于同意了，签订了二百架的生产协议，虽然是在中国的生产线上生产，但是，他们还是要提供很多的材料的，照样可以赚取利润。

比如，最初的一批，那就是来件组装的方式，他们把零部件生产出来，交给中国，由国内自己组装，然后，逐步地过度，增高国产的零件的比例，最终达到完全的自主生产，但是呢，俄罗斯人还是留了一手。

就是发动机，不管怎么谈判，他们也绝对不会授权中国在国内自己生产三姨夫发动机。

以前引进苏联的各种战机，都是全套的，包括机体，也包括发动机，只有引进苏27的时候，打破了这个惯例，没有同步引进发动机。

这样，国内要生产，始终就得求助于俄罗斯方面，没有他们的发动机，己方的飞机就上不了天，而另一方面，国内的涡扇十发动机，在继续研发之中，所以，国内有替换的产品，就这样，发动机最终没有引进。

引进了协议之后，具体的生产，就交给了沈阳，一方面，沈阳离俄罗斯远东地区更近，从共青城生产的零部件，很容易运输过来，另一方面，就是国内的军机研发机构，成都已经在忙着歼十项目了，沈阳虽然口口声声说歼八就够用了，空军也是不放心的，就这样，将苏27的国产化任务，交给了沈阳，而国产化的苏27，被命名为了歼十一。

最近几年，国内的军机在迅速地发展之中，三代机的机队在扩充，而现在，宋老说起这些来，当然是有用意的。

他的压力很大啊。

在协议签署之后，沈阳就开始改进他们的生产设备，为生产苏27做准备了，现在，他们正在紧锣密鼓地筹备之中，第一批的国产化的歼十一，预计会在年底出来。

“军队中，对苏27的呼声很高啊。”宋老向秦风说道。

“这个，我知道。”秦风点头。

宋老离开了，秦风望着宋老的背影，还真不知道宋老这样说的用意是什么。

等到运动完成，洗个澡，吃过早饭，进入会议室之后，秦风终于明白过来了。

压力太大了，连宋老自己都承受不住了。

上次提出要求首飞保守配重的是试飞总师周老，而这次，满头白发的宋老，主动提出来了。

“咱们的首飞，被定在了三月，大家知道，没几天了，为了保险起见，我认为，我们用配重，可以更加的稳妥。毕竟，我们的首飞，绝对不能出任何的状况。”

苏27已经开始在国内生产了，对空军来说，这种飞机已经操作了好几年，越来越顺手了，现在，歼十的研发，越来越不被重视，首飞要是出事了，那歼十项目，可能就没了啊。

宋老说完，用充满歉意的眼神看着秦风，显然，这和秦风是息息相关的，而秦风，是坚决反对这么做的，宋老主动提出来，就是因为压力太大了。

“不，宋老，我和以前的意见一样，我坚决反对。”秦风说道：“我反对这样做，主要有三点。”

这段时间，大家各抒己见，争论很多，秦风也反复地思考过了，现在，他已经能清楚有条理地把自己的想法全部说出来了。

“首先，宋老您也说了，我们的时间很紧张，就剩下这么几天，我们能完成调整重心的首飞吗？而且，以后逐渐减少配重的试飞方案需要很长周期才能调整到实际状态，我们的研制周期不允许这样做！我们有歼十一的压力，这种压力下，我们更是要争分夺秒，而不是在这种方面浪费时间！”

“第二，就是费用较高。从这架飞机打造出来开始，我们所有的在地面进行的实验都是按照正常重心位置的状态进行的，如果首飞按重心前移的状态进行，这样的话，和在地面做实验的状态不一致，许多地面实验结果失去意义，我们还得重新补做；赶得上三月份的首飞吗？说不定，歼十一首飞了，我们还在这里做地面试验呢，我们已经推迟了三次首飞了，不能再推迟了！”

“最后，也是最重要的，就是风险较大。我们都知道，首飞的风险性很高，我作为首席试飞员，冒风险我不怕，现在这样做其实是让我冒两次险，先对前重心的飞机进行首飞，完了我还要回到静不安定的状态上来再次进行首飞，与其这样冒两次风险，这还不如让我冒一次险！”

秦风用坚定的目光望着宋老：“老头子，我对咱们的电传系统有信心！”