大国航空 第六百一十二章 震颤

一般的首飞，都是不回收起落架的，而且，仅仅是绕机场一周，就可以下来了，只要验证飞机能飞起来，能落下，这就是一个巨大的进步，一个历史性的时刻，首飞就会画上圆满的问号！

这次的首飞，自然也是如此，按照原定计划，飞机爬升至1000米，左转平飞，沿着飞机城的山川环绕通场落地。

但是，当刚刚拉起来之后，秦风就感觉到有些不对劲了。

自己的手，怎么在抖？

如果是第一次上飞机的时候，可能会因为紧张而身体发抖，手也会抖，这都是正常的，但是问题自己已经不是个新手了啊，自己的手怎么会无缘无故地发抖？

他低头，看了一眼仪表板，发现仪表板似乎有些看不清了，怎么回事？

“001，我感觉到有些发抖。”这个时候，后舱的杨林也开始报告了。

秦风是驾驶飞机的，后面的杨林那里没有操作杆，现在，他也感觉到有些发抖了，秦风顿时就在心里咯噔了一下，不好！

结构性震颤！

虽然飞机在发抖，但是和以前遇到过的那种飞行员诱发震荡，是完全不同的，那种诱发震荡，是因为自己在调整飞机的操作的时候，调整过度，或者说是飞控的反馈太灵敏出现的，现在呢，自己的飞机根本就没有操作，仅仅是最普通的爬升，就开始发抖了，这个发抖，现在越来越剧烈，随着速度的增加而加快，这就是更可怕的结构性震颤！

当初在滑跑的时候，就有过这种感觉，但是当时太轻微了，谁都没有当一回事，但是现在，这个故障，在起飞之后，就体现出来了！

如果飞机飞进了失速尾旋，就会出现机身的颤动，当颤动的厉害了之后，甚至会让整个飞机解体，那个时候，飞行员连跳出来的机会都没有，因为飞行员和飞机是一体的，当钢铁的战机都会被颤得散架的时候，里面的飞行员，也早就跟着血洒长空了！

那是失速尾旋之后的特殊情况，但是现在呢？飞机的状态还是保持正常的，飞机就开始震颤了，很明显，这是设计的缺陷了。

试飞是高风险的，在设计过程中的各种问题，都会在试飞中暴露出来，这就考验试飞员的本事了，如果试飞员没有正确操作，那么，就可能造成最可怕的结果。

现在呢，怎么办？

跳伞吗？

现在跳伞，那肯定是有机会的，两人都能够逃脱性命，但是，这架飞机就摔了，首飞就摔机，是对型号的一个沉重打击，甚至可能回到导致整个项目失败也说不定。

必须要把它飞回去，只有飞回去，才能够给工程师们提供样品，让他们研究，到底问题出在什么地方！

秦风下了决心。

要飞回去可不容易，毕竟，起飞之后，要四次转向，完成一个圈，才能够返航降落，现在呢，第一次的转向还没有开始呢，他还在远离机场！

“001报告，飞机出现结构性震颤，现在颤动很厉害，我会尽力把飞机飞回去。”秦风在无线电里面喊道。

当声音传回的时候，现场顿时鸦雀无声了，此时，大家还沉浸在刚刚起飞成功的喜悦中，转眼之间，险情就出来了！

在起飞前，大家想到过各种情况，舵面力矩不足，方向稳定性不好，机翼升力系数差，各种机载设备出现问题，等等，但是，大家就是没有想到，现在这架飞机，就和羊癫疯一样，在天空中颤动起来了。

“没错，它在颤动，整个飞机都在颤动！”这个时候，塔台上的望哨用望远镜捕捉到了，在他的望远镜里，都可以清晰地看到这架飞机在颤抖，可想而知，此时里面的人，究竟有多难受了。

虽然紧扣着安全带，秦风的身体，还是在不断地和自己的座椅来回碰撞着，他身上的每一块肌肉都在晃动，感觉到五脏六腑都在颤动，他的眼前，更是一片的昏花，所有的东西，都变成了重影！

降低速度吗？

这种状况，很明显是速度越快幅度越大，如果降低了速度，那震动肯定会降下来，但是，在这种情况下，飞机的升力肯定也跟着变小了，如果速度降低，那升力不足，可能随时会掉下去的。

“001，报告情况，001，报告情况。”

地面的塔台里，响起了焦急的声音，这一刻，所有人的心，都为天上的这架战机而牵动着。

“001报告，现在开始一转弯。”秦风几乎是用尽全力，控制着自己的手臂和腿的抖动，蹬方向舵，推操作杆，战机开始转向了！

汗水湿透了秦风的后背，做这个动作，他就已经耗尽了全力，前面，出现了连绵起伏的群山，他的航向，已经和机场垂直了，一转弯完成了，但是，接着还有三个转弯呢！

身体在座椅上发抖，秦风用力摘掉自己的氧气面罩，然后大口大口地呼吸着，在颤抖中，一点点地恢复力气。

“001报告，现在二转弯！”

如果是正常的飞行，这种动作根本就不用报告，现在，当他用力完成这个动作的时候，终于和机场平行了，开始踏上返航的道路了！

在剧烈的颤动之中，仪表板上的各个仪表都看不清了，指针都在剧烈地来回晃动，高度表更是在转圈，就像是飞速掉高度一样，但是看周围的一切，目视就能确定自己是在平飞，所以，这些仪表都坏掉了！

一个小小的红灯，突然闪亮了，在晃动中，它变得虚幻起来，扩大了不少。

“001报告，发动机火警。”这段时间，秦风已经对座舱相当熟悉了，闭着眼睛也能摸到正确的设备，那个红灯虽然在晃动着，看不清周围的标志，秦风也知道，那是发动机火警的报警灯。

发动机，难道着火了？这真是雪上加霜啊。整个飞机里，秦风最放心的就是发动机，后面两台是英国最可靠的斯贝发动机，它怎么也在这关键时候掉链子了？

虽然发动机有两台，但是并排放置，如果一台着火了，肯定能点燃另一台的，难道是剧烈的晃动中，液压油管爆掉了？