这次纳捐助饷很成功,五大商帮积极响应朝廷号召,踊跃捐献银两,最终募集的军费比张斌的预算还要高出一百多万两。m.uu234
这银子有了自然就可以开始招兵买马了,不过,这事并不需要张斌去管,因为所谓的新兵其实就是东番九卫的战兵,他们都已经在东番集结好了,只要运过来就行了。
而且张斌还请崇祯从辽东调来了曹文诏和曹变蛟叔侄,让他们出任福广总兵和副总兵,负责“招募”和“操练”新军,甚至,连带参将张斌都给他们准备好了,就是李定国和刘文秀他们八个。
第二天,曹文诏和曹变蛟叔侄也来到了月港,张斌假假意思跟他们交待了一下招募和操练新军的事情,这次福广之行貌似就圆满结束了,接下来张斌就可以带着太子朱慈回京去等新兵招募和操练完毕,然后再调集大军围剿反贼了。
当然,他也可以选择留在福广亲自主持新兵招募和操练的事宜,但是,这太子陛下貌似就没必要留下来了。
不过他并没有带着太子回京,也没有让太子单独回京,因为他还有一件重要的事情要处理,他的意思是处理完这件事再带太子一起回京。
朱慈自然没有意见,于是,张斌便带着他赶往福州,去拜访一位能臣。
这位能臣就是王徵,其实王徵之能并不在治理地方又或者领兵打仗上面,他的特长是机械设计和制造。
这机械设计和制造对朱慈又是个陌生的东西,张斌给他看了王徵编著的《新制诸器图说》和《远西奇器图说》之后,他才明白,原来,这世界上还有这么复杂的东西,也就是张斌所说的机械。
而张斌所谓的重要事情就是去找王徵帮忙设计一种四轮战车,因为反贼最大特点就是马多,能跑,按官兵马三步七的配置,肯定是追不上反贼主力的,为此,张斌想到了战车。
当然,这种战车指的并不是武钢车那样的重型战车,而是木制结构的轻型战车,一辆木制结构的轻型四轮战车,让战马拉着,坐三四个人是不成问题的,甚至还能将所有粮草辎重全部放车上,这样,朝廷大军的移动速度就快了,追击贼寇主力就变为可能。
张斌其实自己随手画画也能设计出这样一种战车,但是,他却假装不会,硬是要去找王徵这个能臣帮忙,其实,他带朱慈去找王徵并不是为了这木制战车,而是为了火车。
王徵是一个被阉党余孽忽略了的张斌党羽,因为他基本不管事,职位也不是很高,而且很少出现在外人面前,所以,他被忽略了实数正常。
这会儿他就是个左参议,从四品的地方官员,隶属福建承宣布政使司,这参议跟从三品的参政差不多,如果左右布政使不给他们安排什么具体的事,他们就是闲人,什么事都没得干的闲人。
王徵就是这么个闲人,什么事都没有,貌似一天就闲在那里,其实,他忙的很,一天到晚都在忙,忙着设计制造火车,忙着设计制造战舰,他就是张斌手底下的总工程师,不过,这会儿还没工程师这么一说,技术方面的事情好像也跟朝廷没多大关系,所以他显得很闲。
现在,张斌不打算让他闲下去了,因为接下来剿灭反贼的计划中需要他出大力,张斌正是想让朱慈借此机会认识他,并看一些东西,然后回去顺势跟崇祯提及火车的事。
王徵这会儿就在福州府,“研制”火车,测试候官到闽县的铁路,貌似是准备修筑从福广到江浙的铁路,其实不是,张斌并没有打算让他先修这段,而是想让他去其他地方修,之所以修建候官到闽县这一小段实验线路,也是为了给人看看。
东番的铁路张斌是不大可能让人去看的,因为大员的铁路连着他的大型军工厂高雄,如果高雄那些军工厂被人看到了,那他可就麻烦大了,你这是想造反还是怎么滴,这么疯狂的制造战舰和武器!
所以,张斌让王徵在福州府修建了这一小段实验铁路,让火车这个新鲜事物真正展现在世人面前。
太子殿下和太子太师张斌驾临福州府,一众福建官员和福州官员自然是倾巢而出前来迎接,当天上午,福州城南门外的港口可谓热闹非凡,福州城里的上百官员列队在码头上等候,闻讯赶来的数万老百姓围在港口两边,一队队屯卫举着锦旗排得到处都是,场面壮观以极。
朱慈还是第一次面对这场面,心里不免有点紧张,他一下船就忍不住扯住了张斌的衣袖,张斌倒是淡定的很,他看着一众福建和福州府的官员,心中甚至还有些失落,物是人非,当初福建的主要官员几乎都是他的亲信,这会儿上百官员中他认识的却没有几个,大明这流官制还真是有点操蛋啊。
还好,这帮人并没有把福建治理的一塌糊涂,他们守成还守的不错,要不然,他非收拾这帮家伙不可。
一众官员在朱慈和张斌面前可谓战战兢兢,这两位可不得了,一个是未来的皇上,九五之尊,一个是对福广印象深远的前任总督大人,余威犹存。
一阵隆重的欢迎仪式过后,张斌竟然没有带着太子进入福州城,反而让锦衣卫开路,打马直奔候官而去,甚至他都没有让一个福建官员陪同。
他们都知道,张斌留下的亲信王徵正在那里研制什么火车,至于研制的怎么样他们却不得而知,因为王徵并没有请他们去参观过,他们也不好意思过去看,只是听说王徵命人在那边盖了个很大的房子,又在地上铺了两根很长很长的方铁棍。
这东西原本就不是做给他们看的,王徵自然不会请他们过去,其实他压根就不需要研制,他只需要把东番运过来的火车零件组装在一起,然后再铺设一圈二十多里长的椭圆形跪道即可,该测试的他都在东番测试过了,这火车绝对没有任何问题。
朱慈看到组装车间中的庞然大物时再次震撼的目瞪口呆,这东西,到底是什么?
张斌貌似也是很惊奇的样子,他甚至都“忘了”此行的目的了,简单的见礼过后,他便装作惊奇道:“王大人,这是什么东西?“
王徵配合着介绍道:“这是火车,跟马车差不多,都是用来拉人拉物的,不过,这个火车并不需要马匹拉动,他自己就能跑,而且跑得飞快。”
还有这种事,朱慈愈发惊奇了,张斌也是难以置信的问道:“真的吗,真有这么厉害吗?”
王徵干脆提议道:“张大人要不坐上去试试?”
朱慈立马露出一副跃跃欲试的表情,张斌却是有些担忧道:“这东西安全吗?”
王徵拍着胸脯保证道:“大人请放心,这东西差不多都是钢铁结构,就算炮弹都打不穿,自然安全无比。”
他这明显是偷换概念,这火车又不是盾牌,炮弹都打不穿有什么意义,这火车是用来跑的,会不会翻车,会不会失控才是关键。
朱慈自然想不到这些,他兴致勃勃的在张斌和王徵的陪同下登上了中间的栽人车厢,然后又点了一百锦衣卫上来陪同,就这么傻乎乎的让王徵开动火车,出发了!
真是无知者无畏啊,他要知道火车也可能会翻车,会脱轨,估计就不敢坐这“刚研发”出来的样品了,现在他什么都不知道,还真当火车安全的很呢。
当然,张斌和王徵都非常清楚,这火车已经是很成熟的产品了,只要不开太快,根本就不会翻车,也不会脱轨,要不然,他们也不敢把太子朱慈哄上来。
朱慈就这么稀里糊涂的坐上火车出发了,很快,他便震惊的说不出话来,这东西竟然真的不用马拉就能自己跑,而且势若奔马,平稳舒适,比坐马车都舒服!
张斌貌似也很震惊的样子,不过,他倒没有说不出话来,火车刚出发不久,他就惊奇的问道:“这火车不需要马拉动,岂不是说可以永远不停的跑下去?”
王徵装模作样的解释道:“这个当然不可能,跑个几百里还是要停下来加点煤加点水的。”
加点煤加点水能废多长时间,张斌又追问道:“这火车能跑多快?”
王徵估摸道:“一个时辰跑一百里应该没有问题。”
张斌喃喃的估算道:“一个时辰一百里,一天就是一千多里,从京城出发到河南和山西都只需要一天,到陕西和湖广只需要两天,到四川只需要三天,对了,这火车一次能拉多少人?”
王徵又估摸道:“如果挤着坐,挂十节这样的车厢,拉五千人应该不成问题。”
张斌又追问道:“这火车造价几何?”
王徵又估摸道:“这成本倒不是很高,一辆火车也就几千两银子,一里长的轨道成本也就几十两银子,就是太废人工了,特别是铺地上的轨道,这二十多里轨道我请了一万人,足足铺了两个月。”
张斌又喃喃的估算道:“一万人两个月二十多里,一个月就是十多里,十万人一个月就是一百多里,二十万人一个月就是两百多里,也就是说,只要请二十万人一年时间就能把轨道从京城铺到陕西是吧?”
王徵缓缓的点头道:“应该差不多。”
朱慈不明所以的看着这两个人一问一答,他真搞不明白,师傅这是想干嘛。
张斌又装作沉思了一会儿,随即便拍板道:“王大人,你可愿随我进京,将轨道从京城铺到陕西,然后做二十辆火车出来。”
王徵装作震惊道:“张大人,这可得花不少银子,你这是想干嘛?”
张斌坚定的道:“银子不是问题,我帮你想办法,只要能将轨道从京城修到陕西,再造二十辆火车,一次就可以运送十万大军,而且两天既可到达,这样,朝廷就不用担心反贼复起了,也不用担心建奴入寇了,而且粮草运送也将便的快捷无比,如果能将轨道再修到辽东,那建奴就完蛋了,我们完全可以在短时间内集结四十余万大军,打得他们屁滚尿流。”
原来是这个意思,朱慈不由都恍然大悟,王徵更是激动的拱手道:“既然能助朝廷剿灭反贼击败建奴,那没说的,我跟你进京。”
这事情就这么定下来了,紧接着张斌又和王徵商量了一下战车的事情,当天便画出了草图让人转交给曹文诏,第二天一早,张斌便带着王徵和朱慈等人直奔京城而去。
一路无话,众人赶回京城之后,张斌便迫不及待的带着朱慈和王徵去求见崇祯,在朱慈添油加醋的描述下,崇祯也被这火车的功能的惊的目瞪口呆。
张斌又不失时机的将造火车、修铁路的好处一一列举出来,崇祯更是被说的心动不已,这造火车、修铁路的好处太多了。
首先,可以快速转运军队和粮草,如果真能将铁路修到陕西,反贼的问题压根就不是问题了,朝廷随时可以集结大军去围剿,两天即到,反贼就算复起,刚起来便会被扑灭。
然后,修铁路还能为沿途各省的老百姓增加收入,就算每人每月只发一两银子,一年下来也是十二两啊,老百姓有了钱就有了活路,有了活路谁还会跟着反贼造反啊。
最后,修铁路还能解决很多民生问题,比如说西北,现在最大的问题就是缺粮食,连年大旱,粮价飞涨,老百姓生活无以为继,如果能将铁路修到南直隶甚至是福广,那么南方的粮食就能源源不断的转运到北方,这西北最大的问题就解决了。
当然,修铁路最重要的一点就是盘活经济,促进商业流通,不过这点,张斌并没有跟崇祯说,崇祯这智商,估计根本就不知道经济为何物,跟他说了也是白说,有上面三个好处已经足够了。
果然,崇祯听完张斌列举的好处,立即拍板,造!
但是,问题又来了,这修铁路的人工和成本最少也要几百万了,他没钱啊!
这下又轮到张斌出马了,他立马跑去“游说”大明最大的商号东盛堂,而且很快就说服人家出资修筑铁路,制造火车,东盛堂就一个要求,那就是铁路修好以后,民间的货运和客运要交给他们打理。
这要求对崇祯来说压根就不算什么,他哪里知道铁路货运和客运财源滚滚,收益惊人,只要不让他掏钱,神马问题都不是问题。
他大手一挥,直接擢调王徵为工部右侍郎,全权负责修建铁路,制造火车,大明的火车和铁路就这样登上了历史的舞台。