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克里斯的发散性思维,让卡尔。全文字无广告纽曼感觉很高兴,大家的思维确实是被局限住了。
说实话在世界范围内,大众除了在欧洲的市场之外,就属在天朝的市场最重要了,剩下在其他的地方,他们的销量根本就拼不过日本车。
目前在华市场上的节节失利,已经引起了大众的警惕,可是因为市场对大众的不认可,尤其是在天朝市场上,他们神车的光环的散去,大众的高层们已经感觉到了寒冬即将到来的意味。
确实该是到了转变的时候了,目前华阳动力在天朝的市场上攻城掠地,损失最大的就是大众。
最开始的时候,大众并没有把华阳动力这么一家企业放在眼里,因为在他们看来,天朝人是造不出好车的。
所以他们在天朝市场上还保持着他们一贯的傲慢,打死不降价,技术不占优,售后服务不到位等等问题,让他们渐渐的在消费者的心里是越来越不得人心。
后来在华阳动力如潮的攻势面前,大众慌了神,经过多次的在暗地里的掰手腕的较量,大众都没有在较量中占得任何的便宜。
那么既然和对方硬碰硬占不到便宜,为什么不能够转换思路,改变一下和华阳动力打交道的方式呢
华阳动力上升势头明显,而且在市场里显得是越来越强势,而且他们的技术优势,又让他们保持着在市场里的绝对话语权,那么再继续这样的和他们对抗下去,对于大众而言,到底是好事还是坏事呢
卡尔。纽曼陷入了沉思,是不是该到了调整对华态度,以及调整对华阳动力的态度的时候了呢
如果要是可以适当的像天朝市场里的其他车企,释放出一些技术,那么会不会赢得一部分厂家,和消费者的关注呢
华阳动力之所以在天朝消费者群里,赢得了那么多的口碑,好像不光是因为他们的车子质量好,价格低的缘故吧
最关键的是,他们好像也同样想天朝其他的车企,转让了不少的技术,而正是他们这样豁达大度的态度,也赢得了不少消费者的赞誉。
这些消费者,在这时候尽管因为这样或者那样的原因,不能够购买华阳动力的车子,但是却不妨碍华阳动力在他们心中树立正面的印象,一旦之后他们有了经济实力,他们可能马上就会转投华阳动力的旗下。
这也是一种非常不错的市场培养方式啊
而且他们只不过转让的是一些二流的非主流技术,就可以赢得赞誉,那我们为什么不可以
通过克里斯的一番话,卡尔。纽曼这边想到的更多,要知道大众尽管从天朝捞了大把的银子,可是对技术转让方面,他们也同样是控制的最严格的,即便是目前已经在天朝买的二十年的桑塔纳的1.6l的老掉牙的发动机技术,他们也不肯转让给天朝,这已经让他们的合作伙伴非常的不满了。
这事被捅出去之后,就更别提他们在天朝消费者心中的印象了,当神车的光环渐渐的散去,他们在天朝消费者心中的印象,就只剩下一地鸡毛了。。。
所以克里斯今天这番话,可不光是刺激了在场的一众人员,反而是让卡尔。纽曼想了更多。。。
就在大众方面琢磨着,该怎么和华阳动力继续谈判,然后从谈判中获得更多的利益的时候,金小强也在盘算着,如何从大众的手里拿到更多的东西。
大众这帮王八蛋,确实是非常不是东西,但是你却不能不承认,这帮王八蛋的手里,也同样有很多好东西,并且有很多还正好是华阳动力目前所最需要的东西。
他们的轿车方面,出了奥迪的那种quattro的全时四驱技术之外,还真就没有什么能够让华阳动力看得上的,至于那个什么最近才搞出来的分层燃烧技术,虽然听起来很厉害,可是那也就是糊弄外行人的。
那种技术对于燃料的油品的品质要求非常高,除了在欧美发达地区适用之外,在天朝这样的地方根本就不适用,剩下就更别提,在世界范围内,很多地方的汽柴油品质,还不如天朝呢
至于他现在所看重的大众手里的东西,恐怕也就是要数大众手里的卡车技术了。
要知道大众可不光是在家用乘用车领域,有着自己的独到之处,而在大卡车方面,大众也同样是有着非同一般的实力。
首先世界上最著名的卡车企业,斯堪尼亚就不断的在和大众方面眉来眼去,双方曾经有过合作关系,甚至等到了几年之后,这家企业最后也被大众收购了。
不过那也是因为大众在天朝赚足了银子,变得财大气粗的缘故,现在好像这样的情况不太允许了,因为华阳动力的强力狙击,大众能否继续在天朝站住脚,都是个问题,就更别提会赚的盘满钵满了。
所以在原来历史上2008年大众收购斯堪尼亚事情到底在这辈子会不会继续发生,这也是谁也说不准的事情。
但是毕竟这么多年的和斯堪尼亚眉来眼去的关系,所以大众方面还是有着非常多的可以提供的技术资源的。
更别提,大众方面下属的分支里面,还有一家雄狮卡车,也就是那个大名鼎鼎的man卡车
而且在欧洲,还有一家大型卡车公司,也是大众所隐形控制的,所以这些对于想要进入到卡车市场的华阳动力来说,可都是可遇而不可求的资源。
只要能够和大众方面,达成在卡车领域的合作,那么对于华阳动力的卡车部门来说,都会起到一定的质量的飞跃的作用。
要直达卡车领域和家用乘用车领域,可是有着大大的不同,而且即便金小强是在天才,他上辈子的时候,更多关注的也不过是民用乘用车领域,即便是对于卡车领域,他偶尔有所关注,但是关注的程度也不是很高。
所以如果华阳动力想要能够顺风顺水的杀入到卡车市场,那么还真就离不开像大众这样的企业的支持。
就在双方这样的各自算计,而且又各怀鬼胎的情况下,双方的第二次谈判,在第一次的不欢而散之后的第三天,又从新开启了。
不过这一次大众方面显然是做了充足的准备,在经过了第一次不成功的试探之后,他们已经明白了华阳动力方面的态度,这一次他们对华阳动力的态度很尊重,明显已经是把华阳动力放到了同等级的谈判对手的位置上。
金先生,在上次你们提出了想要我们的quattro的全时四驱技术之后,我们回去也进行了紧急的磋商,并且经过激烈的讨论,最后达成了一致的意见,我们同意向你们开放我们的quattro的全时四驱技术,但是我们原来所提出的条件,也会做出一定的变更。
卡尔。纽曼上来就开门见山,也不过多的客套,这就是德国人一贯的风格,没有太多的转弯抹角,这一点和美国人有着非常大的不同。
哦说来听听
原本以为德国人还会继续的保持他们高傲态度的金小强,对于这次大众这么快就转变了态度,还是感觉有些吃惊。
我们希望在我们像贵方,开放我们的quattro的全时四驱技术之后,你们华阳动力,不但可以像我们提供你们的涡轮冷却机油,而且还可以向我们提供你们在本次的底特律车展上所最新推出的最新一代的超级机械增压器tvs的技术。。。
老头子脸都不红的大言不惭的对金小强说道,金小强一听这话,顿时肚子里就腾地窜起一股火,这帮家伙,果然在骨子里,还是在真把自己当盘菜呢啊
不过已经翻了一次脸了,所以这次不能在马上和对方再翻一次脸,再加上他从大众那边也是有所求的,所以这次金小强还是强自把这股火气给压制了下来。
不得不说大众这帮人眼睛还真是够毒,什么东西好,什么东西坏,他们看一眼就能够立马分辨的出来,超级机械增压器tvs这样的好东西,只不过暴漏了一面,就被帮人给惦记上了。
呵呵,这个条件,好像有点不妥,我们是不会答应的。纽曼先生,我们的超级机械增压器tvs,到底有多好,我想你们肯定也已经研究的非常透彻了。至于你们的quattro的全时四驱技术,说实话对我们来说,是可有可无的东西。
金小强的回答,让大众的人感觉很是恼火,要知道这quattro的全时四驱技术,可是大众的工程师们最引以为傲的一项技术。
在纯机械的方式下,不依托任何的电子设备的辅助,能够做到全时四驱,这可是大众的工程师们三十年来的骄傲
现在居然被人说的可有可无,任谁听了能够不恼火
不过再一想,也就释然了,这种quattro的全时四驱技术,毕竟只装配给了高端豪华车,对于普通用户而言,他确实没有tvs的诱惑来的大
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