uu234第五百零二章反转开始
求订阅,求月票!
“金先生,请问您,为什么这款车的名字会取名为美国队长?”
一个美国记者率先举手提问了,作为一名美国人,他对于华阳动力这样将新车取了一个来至美国的漫画英雄的名字,很是高兴。
虽然这样的小排量车在美国并一定会受欢迎,但是华阳动力这样的举措,难免还是会让美国人对这家来至天朝的企业好感大增。
“那是因为这款车的配置,尤其是他的动力总成的配置,他采用的是1.0l的三缸发动机……”
“嗡嗡嗡……”
“啥?我没听错吧,这款车上采用的居然是1.0l的发动机?”
“这不是自寻死路吗?这款车子从外形上看,虽然不大,可是怎么也得有个七八百公斤,甚至一顿的自重吧?这么重的车子,他居然才用1.0l的发动机,这样的发动机能够带动这款车子吗?”
“哎!白瞎了这款车这么漂亮的外形了,看来华阳动力和这个金小强真是黔驴技穷了……”
这些台下的墙头草记者们,在听到金小强居然在这款车上采用了一个1.0l排量的发动机的时候,顿时就炸了锅议论开来。
上次的法兰克福车展,这个金小强不声不响的鼓捣出一台5.4l的v8发动机,那台发动机的数据,可是把大家伙给震得不轻。
据统计,那台v8的数据,绝对是目前所有v8发动机里面最漂亮的,可是这次的底特律车展,这家伙转手居然又搞出一台1.0l的发动机出来,他到底在想些什么啊?
1.0l的发动机,作为在汽车行业里厮混了多年的诸位记者们,以他们的专业知识看来,这样的发动机,就只配用在摩托车上。
目前世界上1.0l的汽车,并不是没有,可是在汽车文化比较发达的欧美和日本,这样的发动机基本是被淘汰的机型,毕竟这样的发动机所能够提供出来的动力,非常有限。
而且1.0l的排量也限制了发动机的缸数布置,一般这样的发动机只能是三缸的机型,而三缸的机型,在震动和噪音控制上面是非常难以搞定的。
动力是死穴,震动和噪音也同样是大难题,所以1.0l的发动机,搭载这样的发动机的汽车,一般都是那些名不见经传的杂牌子汽车企业制造出来的。
像通用,福特,克莱斯勒,或者丰田,本田,大众,奔驰,宝马这样的世界知名企业,对这样的发动机根本就是不屑一顾。
尽管最近几年来,世界范围内石油的价格都在飞涨,各大汽车制造商都在削尖了脑袋的钻研小排量发动机,来达到节能减排,迎合消费者胃口的事情,可是采用1.0l的三缸发动机,这些制造商们,可是根本就没怎么考虑过的事情,毕竟这样显得有点太不靠谱了,一个搞不好,就会砸了自己的招牌。
可是现在华阳动力居然搞了,而且还大大咧咧的把这款发动机带到了底特律车展上来,带到了最喜欢大排量发动机,以及讲究速度操控性的美国来,他们不是自取其辱是什么?
咱们美国人即便是在穷,在加不起油,恐怕也不会买这样的一台垃圾回去吧?
一时间台下的记者们是各怀心思,议论纷纷,这其中尤其是以美国的记者反应最激烈,你们华阳动力搞出这样一台小排量的发动机,居然还敢命名为美国队长,到底纯的是什么心思?
要知道在刚开始,大家听说你给这台车取名美国队长的时候,还挺开心的,认为你这是讨好美国消费者的举动,可是现在你却告诉大家,这台车采用的是1.0l的发动机,你这到底是在讨好美国消费者,还是在侮辱美国消费者?
难道我们美国人,真的连那一点点可怜的油费都掏不起了吗?
而在历届车展上,被金小强给糟蹋了个遍的的德国记者,和日本记者,这时候却是乐观其效,对现在的情形是一言不发。
对于华阳动力这样的自毁长城的行径,他们当然是了不得的看笑话了,1.0l的发动机,我们倒要看看你们还能够搞出什么新花样?
是不是你金小强真的黔驴技穷,才搞出这么一款垃圾,来糊弄大家伙啊?
果然天才也有江郎才尽的时候啊,看来这个金小强真的是没料了……
台下的记者们这时候是说什么的都有,想什么的也都有,不过金小强在台上,却也同样是乐观其变。
这样的反转好戏,他已经做了无数次了,也不妨在底特律再做一次,等一会儿,谁要是敢给自己这边率先发难,难就狠狠的抽他的脸。
反正自己是真金不怕火炼,你们可都小看了我金小强的名头,还有这款1.0l的发动机的小身板了。
台下的记者们在闹哄哄了一阵之后,很快就渐渐的恢复了冷静,在这些记者里面,有很多都是参加过前几次车展的记者,他们知道华阳动力和金小强那语不惊人死不休的风格。
在前几次的车展上,这家伙那次不是带来了石破天惊的东西,他最开始总是会公布一些出人意料的东西,然后当大家对他说公布的东西表示质疑的时候,这家伙就会跳出来狠狠的抽别人的脸。
前几次的车展上,那些德国人和日本人可是被他给抽惨了。
这次这家伙又搞出这么一台惹人非议的发动机来,然后还笑嘻嘻的站在台上,难道这台发动机还另有玄机?
一想到这,那些参加过之前车展的美国记者,顿时就开始心里打鼓,前几次车展上金小强大发淫*威猛抽德国人和日本人的情形可是历历在目,如果这时候贸贸然的提出一些令他感觉不爽的问题,到时候被他在本土抽了,那可就丢人丢大发了。
而且看着那厮贼眉鼠眼的在台上笑眯眯,一点都不着急的样子,他的这台发动机肯定是内有玄机。
很多有过参加前几次世界大型车展的记者,心里已经有了谱,不打算先跳出来提问,可是毕竟还是有很多没参加过前几次车展的美国记者,这时候早就已经绷不住了。
“金先生,我没听错吧?1.0l的发动机,你也敢把这台车子叫美国队长?我想问问,你的这台1.0l的发动机,都有什么样的数据表现,你才敢这样命名你们的这台新车?”
这个美国记者的问题,可是满含怨气,他是来至于克莱斯勒方面的枪手,这一年多来华阳动力在美国买的很好,而且还和通用勾勾搭搭,可是抢了不少他们的市场,本来在美国汽车的三大巨头里面,就属他们克莱斯勒最弱。
在日本车商和本国竞争对手的夹击下生存已经很困难了,现在又有华阳动力掺乎进来,克莱斯勒方面早就已经是满含怨气了。
“呵呵,刚刚我可能没说清楚,其实这台发动机,是我们ecoboost家住里面,最小的一款发动机。他只有1.0l的排量没错,可是你们可不要小看了他,他有三种版本,第一种版本的峰值输出功率是100马力,而峰值扭矩输出是174牛米。第二种版本是运动版,他的峰值功率输出是125马力,而他的峰值扭矩输出是200牛米。第三种版本是高功版,他带有一种超级增压模式,而在这种超级增压模式下,这款发动机的峰值功率输出是180马力,而且他的峰值扭矩输出更是可以高达280牛米……”
“嗡嗡嗡……”
“我没听错吧……”
“他说的是真的么?……”
“天朝人最喜欢在数据上造假,我已经非常习惯他们这样干了……”
这时候台下的记者们已经不再关心金小强在台上在说些什么了,他们都已经被金小强所公布出来的那些数据给震惊了。
1.0l的ecoboost发动机,居然可以爆发出这样的功率和扭矩,我们是不是疯了?
要不就是他在说谎,要不就是我们听错了,总之很多记者对金小强所公布出来的数据,表示难以置信。
但是在这之前的几次车展上的经历,还是在不断的提醒着他们,最好不要在怀疑这家伙所说的话,因为他每次所说的话,都会被证实是真的。
而且在这样一个大型的国际级别的会展上,他又说谎的必要么?除非他是真的不想再在汽车这个行当里混下去了,除非他想彻底的砸了华阳动力这个招牌。
可是如果他不傻不捏,不疯狂的话,你真的找不出任何的理由,他会这样干。
做多的记者们在经过了最开始的慌乱,震惊,和难以置信之后,很快就渐渐的冷静了下来,这时候在最开始的震惊过去之后,这帮记者们的神经都开始兴奋了起来,果然是有华阳动力的地方就有新闻,上午采访的什么通用,奔驰,宝马,奥迪的新车新技术,和华阳动力比起来,真是一点看点都没有,看来明天的头版头条,又有着落了……
!@#