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郑福川如愿以偿的走了,而金小强也拿着那张和byd的长期供货合同而高兴,虽然签订的是长协价,但是双方也在合同内注明,从下个月开始,塔力森方面将会长期以低于市场价百分之十五的价格像byd供货。
虽然看起来好像是塔力森方面吃了点亏,但是金小强却知道,他们还是赚了个大便宜,如无意外的话,在今后两年,锂矿资源的价格将会随着市场对锂电池的需求而大涨。
而尽管比市场价低百分之十五,但是能够找到这样一个长期,并且稳定的用货商家,这也比到时候还要四处去市场上找客户要强得多。
要知道在今后几年,随着世界各大电池巨头,对锂矿资源的需求,锂矿资源的开发和开采,也将会急速增加,到时候在这个行当里抢饭吃的资源行业的巨头,也会增加。
他们作为资源供应商,也将会面临着来至世界各地的资源行业巨头的竞争,而且锂矿毕竟不像是石油那么紧俏,所以这个行当里的竞争还是非常大的,现在能够找到一个长期稳定的合作伙伴,对于塔力森而言,也为未尝不是一件好事。
而塔力森公司的那些高层股东们,对于金小强这位大老板的判断当然是不会有什么抵触的,毕竟人家才是大老板,人家说什么,他们当热就得怎么做,而且这笔买卖,看起来也并不是那么糟。
先后打发走了上汽,瑞奇,利吉,还有byd的人马,金小强本以为可以轻松几天,可是总裁办的人却告诉他,长城方面的谈判代表也已经到了。
早在去年,金小强就已经开始了和长城方面的合作,其实和长城的合作,他是有心吞掉哈弗这个品牌的。
可是无奈长城方面经营状况还算不错,现金流比较充裕,而且长城这个品牌和中央的关系,还是比较盘根错节的,想要拿下这么一家公司还是有些困难,所以也就没有直接动手,而是采用了温水煮青蛙的方式,慢慢的在熬。上次他设计了一款都市suv,并且把这份图纸,交给了长城方面,而长城方面的工程师,和领导在认真的分析了目前市场的情况之后,对这款suv车也是非常的认可。
最终双方同意,长城方面将会从华阳动力这边得到圈套的都市suv的制造技术,并且还会从华阳精工采购足够支撑这款都市suv,运行的动力总成,并且在销售这款suv车型的时候,他们还会让利百分之七的利润给华阳动力方面。
而也正是因为对长城方面的野心,金小强也早就安排自己的一个金融团队,在香港开始悄悄的收购长城方面的股票了,目前估计已经悄悄的收购了长城在香港上市发行的百分之五的股票,看起来不少,但是里百分之三十这个可以出席股东大会的标准线,还要低很多。
不过为了不引起长城方面的警惕,金小强这边也并不着急,只是在慢吞吞的收购而已,虽然还没有到大股东的标准线,但是距离正在一步步的拉近。
在去年双方才达成了合作协议,这段时间因为受到了华阳动力的刺jī,长城方面原本要等到今年才上市的哈弗品牌旗下的第一款车型哈弗h3,在去年的九月份就上市了。
目前经过了几个月的市场检验,哈弗品牌的第一款产品哈弗h3的市场反应,对于长城的高层来说,可以说是喜忧参半。
还算是不错的外形设计,扎实的底盘功底,加上他们多年制造皮卡车型的功力,而且加上前些年来长城在市场上积攒下来的口碑,还有最关键的是非常精准的市场定位,十万到十二万的市场售价,很是让这款车小火了一阵。
在刚上市的一两个月的市场适应之后,在年底冲刺冲销量的时候,居然达到了月销量过万的好成绩,可是在年关过后,这款哈弗h3的销量,却来了个急速的大跳水,销量在一月和二月竟然才呢过阶梯下降的趋势,目前竟然已经下跌到了去年年底冲销量时候一半左右的月销量,这让长城的高层们感觉很是上火。
刚开始时候几个月的销量,可是着实让长城的高层们高兴了一番,可是哪想到这么快,就完蛋了啊?
于是公司赶紧有组织了市场调研,等等一系列手段,花了大半个月的功夫,这才搞明白,到底为什么长城的这款寄予了厚望的车型,会这么快就被市场所淘汰,被市场所抛弃。
原来现在的天朝汽车市场上的消费者,可不是原来的那个世界的汽车消费者,他们的胃口早就被这个世界上横空出世的华阳动力给养刁了。
长城的这款哈弗h3,和目前市面上销售的同级别的车型比起来,比如华阳动力的都市suv翼虎,丰田的rav4,本田的cr-v等比起来,确实是有着自己的优势不假。
比如他属于非承载式结构,在车底架上有大梁,这样的车子安全xìng,确实是比较高,而且通过xìng也比较好。
但是缺点却也同样的明显,首先有大梁的硬派suv,车身高通过xìng好,但是路面驾驶的舒适度方面,却着实是不如都市suv舒服。
而且长城在这款车上所使用的还是他们原来用在皮卡上的柴油机,这样的发动机,噪音大,震动也不小,在驾驶的舒适xìng方面,就更是不用提了。
虽然他们也从华阳精工搞来了4档自动变速器,来配置在高端车型上,可是他们的匹配工作做的却并不是很好。
他们给这款车搭载的是2.0l的柴油机,或者是为了节省成本,从东安还有南#阳航天所,搞来的2.4l还有2.0l的三菱老机头,这样的发动机和华阳精工的变速器,搭载在一起,实在是有点暴敛天物的感觉,驾驶的操控xìng方面是上来了,可是油耗却下不来,这也和长城工程师的调教,搭配能力有关。
再加上长城这时候也是才开始重视民用的suv市场,所以在整车的质量把关上做的还有漏洞,有些需要精加工的地方,做的不是很到位,这也导致了这款哈弗h3在上市之后,就是问题频频,经过几个月的销售之后,经常是因为一些这样或者那样的小问题,被消费者投诉。
搞得哈弗h3这款产品,很快就在消费者心理失去了原来的地位。
虽然长城的把这款h3的市场定位很精准,可是却也正是这样的精准,倒是了他们在这个价位的市场里,很快就失去了人心。
因为在10万到15万的这个价位区间里,购买suv的消费者,一般都是喜欢大空间的车型,喜欢好通过能力的车型的都市消费者。
这些消费者之所以不去购买华阳动力的都市suv,或者是丰田,本田的都市suv,最主要也是因为银子不够,所以才退而求其次,选择了长城的suv。
可是硬派suv,和都市suv最大的区别就是在驾驶的舒适xìng方面,而这方面长城做的并不是很好。
而且发动机老旧,油耗高,噪音大,小毛病多等等问题,经过几个月的积累酝酿,在这时候猛然一爆发,于是长城h3的市场销量很快就杯具了。
要知道真正喜欢越野,能够购买的起硬汉这一类车型的消费者,是不会购买长城的产品的,所以长城的产品的市场定位,就是专门针对那些有些小钱,又不喜欢小轿车的车主的。
可是这些车主的胃口,早就已经被华阳动力给养刁了,现在长城这么多问题一爆发出来,顿时消费者们就不买账了。
所以在得知这样的调查结果之后,长城的高层们顿时就慌了神。
要知道在几年前他们可就制定好了计划,这哈弗系列的产品,可是他们未来几年的重头戏,而他们的第一款哈弗系列的产品,h3可是被公司寄予了厚望的产品,如果这么快就在市场上折戟沉沙,这可给哈弗系列开了个坏头,很容易影响目前公司在香港的股价的。
到时候一旦让公司méng受了损失,高层们怪罪下来,公司内部肯定会刮起一阵腥风血雨,而且最关键的是哈弗h3一旦要是搞砸,肯定会影响他们几年即将推出的哈弗h6的上市计划,要知道这款车型,可是世界知名设计师金小强帮忙设计的,公司的所有人员,对这款车可都是给予了厚望了,如果这款车上市出了差错,那到时候可就完蛋了。
不知道多少人会因为这个,而丢了工作和帽子,所以长城方面的人怎么还能够淡定的下来,赶忙就派人过来华阳动力这边来寻求帮助来了。
在得知了长城方面的来意之后,金小强也感觉有些意外,要知道上辈子的时候,长城的h3a在上市之后,可是很受消费者们的热捧的。
给长城的哈弗系列suv,可是开了个好头,并且让长城一举在民用乘用车市场是站稳了脚跟,怎么这辈子这哈弗系列的首秀就搞得这么糟糕呢?!。