重生工业帝国 第四百九十九章 底特律开展

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尽管非常的不情愿，但是金小强还是不得不在第二天一早就直接从纽约飞往了底特律，去参加这一届的底特律车展。

之前和通用关于超跑的合作谈判闹得很僵，所以在心里他对底特律这个美国的汽车城有些抵触，因为在那里有他非常不想见到的贪婪的通用的高层们。

这帮家伙为了利润，最近可以说是想尽了各种办法来满世界的找便宜，真是让人感觉非常的讨厌。

不过谁让现在华阳动力的块头太小，完全没办法和他们抗衡呢。

今年的底特律车展定在1月8号，而为了不直接和通用的人手碰面，金小强选择在1月8号的晚上飞抵底特律，到了底特律之后就直接入住了酒店，并没有和通用方面的人发生接触。

不过第二天肯定还是逃不过和尼克。雷利这样的吸血鬼见面的，一想到这个家伙，金小强的心头就好像被chā了一根刺一般的感觉，这家伙哪里有利益，他就想闻到味的苍蝇一样的飞过来，真是令人感觉非常的讨厌。

入驻的酒店是底特律市中心的希尔顿酒店，这次一到底特律金小强就感觉到了和前两次截然不同的气氛，无论是在底特律的大街上还是在酒店里，这里的节日气息都很浓厚。

虽然底特律车展已经是今不如昔，现在也已经不再是美国人的汽车时代了，可是这座城市的节日气氛还是很浓厚。

刚过完的圣诞节和元旦，好像都不及这个时节的节日气氛浓厚，底特律作为美国的汽车城，从建国时期就是一个靠机械制造而闻名的城市。

尽管从上世纪的六十年代开始这里就已经开始渐渐的没落了，美国的白人开始大量的南迁，而这里留下的则是大多数的纪律性极差的黑人，不过这里却一直是美国汽车文化的摇篮和美国的汽车制造业的中心。

有着多年历史的底特律车展，也为这座已经步入了暮年的汽车城注入了缕缕的生机，从世界各地赶来的汽车参展商们，以及从美国，加拿大甚至是世界各地赶来的汽车mi们，充斥在这座城市的大街小巷。

近些年来因为黑人在这座城市的大量ji增，以及来自中南美洲的移民的大量涌入，帮派，毒品已经成为了生活在这座城市里的人们的主旋律。

这座城市已经成为了美国治安问题最严重，犯罪率最高的罪恶之都，不过在每年的汽车展开展的时候，底特律的市政都会加派大量的警力，来提高整座城市的治安级别，所以这时候的底特律看起来，要比金小强前两次来的时候整洁很多，治安状况也要好上很多。

前两次他来的时候，每次住在酒店，几乎每天晚上都能够听到在大街上呼啸而过的警车的警笛声，甚至有时候在深夜在这座城市的郊区，贫民区都会发生抢劫，枪击等一系列罪恶事件。

但是这次来底特律感觉却比前两次要好上很多，满大街都是在巡逻的警车，这几天来至世界各地的汽车制造商，还有汽车mi们会给这座城市带来不菲的收入，所以底特律的市政对这个时间段的治安是非常的重视，他们绝对不允许在这段时间内出现什么差池，影响了底特律的声誉，尽管他们的声誉已经是非常的不好了。

在坐车前往酒店下榻的路上，透过车窗在马路上随时随地都可以看到大马力的改装车呼啸而过，以及那些动辄几百上千万的豪华跑车，在马路上飞奔。

作为近现代汽车文化的发源地，美国在汽车领域，虽然近些年显得有些颓废，但是还是有着非常深厚的文化底蕴的。

而且美国有钱人多，所以那些平时看起来非常昂贵的跑车在美国街头出现的频率，却并不少。

而且美国的民间喜欢diy的人士也并不少，他们很多人都喜欢买一台改装余地大的车辆回去自己改装，然后开着招摇过市。

这时候在这次美国本土举办的汽车展览上，这些人仿佛一下子就都从美国各地冒出来，然后蜂拥而来涌入到底特律的大街小巷，就为了来这里能够争奇斗yàn一般。

这几天可是这些人的节日，美国车mi和世界汽车制造商们的节日。

开车的是一位本地的司机，他是在王骄他们抵达底特律后从本地雇佣的熟门熟路的老司机，他是个土生土长在这里的白人，对底特律的情况非常了解。

这时候当然要给金小强介绍一番本地的生活习惯，和习俗。

是吗呵呵，那看来明天也许会更热闹。

坐在车子后面的金小强笑呵呵的接了一句话说道。

没错，你就等着瞧好吧明天我保证你能看到一次和世界上其他车站完全不同的车展。

那位名叫大卫的司机，略带着意思骄傲的对金小强说道，尽管他知道坐在他身后的就是目前在世界上风头最劲的汽车设计师，可是在他内心深处，还是隐藏着一丝美国式的骄傲。

呵呵，那好，我拭目以待

金小强并没有因为大卫的那种美国式的骄傲感觉不舒服，他笑呵呵的回答了他一句，然后就闭上了眼睛，坐在后座上开始休息，这一路舟车劳顿还真是把他累得够呛。

晚上在酒店休息了一夜无话，第二天一早他就坐着大卫的车赶往了本次车展的会展现场，一路上交通非常的拥挤，到处都是开车各种各样的车子前往会展中心的车mi们。

这一路走来，金小强不由得感叹，美国人民自己动手能力的强大，在这一路上他看到了太多的改装车，而且很多车子改的都非常漂亮，甚至还有很多年头都已经非常久远的老爷车还被开在路上。

大卫很自豪的给金小强介绍说，在每年的底特律车展期间，出了官方举办的活动之外，来至世界各地的车友们，都可以开着自己的座驾，参加各种车mi俱乐部所组织的活动。

比如有老爷车的专门展览，还有什么肌rou改装车的展览，甚至还会有一些车mi们自发组织的赛事，所以这底特律车展可不光是汽车制造商们的节日，也同样是北美车mi们的节日。

听到这里，金小强不能不再次的感叹，这美国汽车市场的发达，以及美国汽车文化的成熟。

车子在路上慢慢腾腾的挪动着，不过还好因为这段时间底特律增派了不少的警力，所以尽管交通比较拥堵，但是到不至于hunluàn，而且美国人民开起车来还算是比较文明，luàn加塞，luàn变道，抢道的事情还是比较少的，所以他们总算是在酒店之前抵达了本次车展的现场bo中心。

底特律车展从1907年开始，每年举办到现在已经快有一百年的历史了，而从1989年开始车展的展览就一直是在这个bo中心举办的。

到了现场，金小强果然注意到了这次车展和他之前参加的历次车展的不同，在欧洲的车展他参加过法国的巴黎车展，和德国的法兰克福车展，可是在那两次车展上都是前面有几天是专门像媒体开放的，后面几天才是像公众开放的。

可是这次的底特律车展也是如此，从1月8号开展，前两天专门是向新闻媒体开放而1月14号开始才是像民众开放的，但是现在在专门向记者开放的日子里，这科博中心前面也是非常的热闹。

根据大卫的解释，那是因为有好多车mi自发组织的活动，也是在那里展开的，而且在科博中心前面还有很多的表演，以及慈善活动。

所以这时候展馆的外面，可以说是人山人海挤满了来至北美各地的车mi们，各大主办方参展工作人员，也都从后台早早的就进入了会馆等着开展。

金小强也被王骄派人从后台给直接接近了展馆里面，不得不说通用还算是非常的够意思，给他们安排的展览的位置非常的不错，就在第一号展馆最后面的位置。

要知道在这个展馆里，充斥着的可都是通用，福特，和克莱斯勒这样的本土大牌，至于什么奔驰，宝马，丰田，大众，之类的甭管你多牛笔，你也得在后面的展馆里面待着。

而且和其他的车展不同的是，在各大品牌的展台的位置，出了在最中心的位置，有那么几块稍微垫高的展台，可以供你把你们的核心展品摆放在上面之外，其他的展品，就都直接被停放在平地的位置，而且各大品牌之间并没有非常明显的隔离区。

这样一来就非常方便参展的观众们，能够随意的在各大品牌的展品之间穿梭比较。

九点整底特律的市长在展馆的外面，对来采访的各路媒体，和来参观的车mi们做了简短的讲话之后，底特律车展就正是开展了。

展馆的大门一开，各路媒体就蜂拥而入的挤了进来，而在科博中心的前面，车mi们自发组织的活动也开始了，而举办方安排的各种表演也同时开始，所以在展馆的外面就更像是一个大庙会一般的节日，显得热闹非凡。