汽车黑科技 第448章：猛龙过江（求订阅！）

正信的升级，主要还是将营业部分进行整理。对于研发中心这块，其实倒未大动干戈。只是明确了主要负责人具体了分工而已，这样的变动不涉及到研发团队。

所以现在李凡愚给分配了任务，研发中心便立刻以一如既往的效率动了起来。

现在研发中心并入了正信的研发部，老张已经荣升了总工程师，更多的负责管理方面的工作，学霸现在是独挑大梁。

正所谓初生牛犊不怕虎，对于f150这个正信升级为集团之后着手研发的第一款车型，他们拿出了最大的激情。

而之前团队是经过qs15这个类似车型的研发，脑子里都是带着经验的。对于这一类车型的进程，也是分配的极为合理和高效。

分工更具体，职责更明确，f150前期研发进度就跟安了助推器一般。

不过快是快，在质量上正信的研发团队可是一点儿都没疏忽。

虽说是f150是出去赚歪果仁的钱，但是这从另一方面上说也代表了正信的脸面。

面对这样的景象，李凡愚也自然放手，处理起了这一段时间积攒下来的事情。

最近升集团，正信的事情颇为繁杂。但是有安宁在，大部分的事情也都完美解决。

留给李凡愚的，主要还是一些对政府层面的事情。

这里面包括三代车的后续订单问题，正信集团日后发展所需要政府提供的一些便利的问题，再有就美国分公司具体的从属方式和对接问题。

虽然听起来没多少事儿，但是处理这些也颇费了李凡愚一番功夫。

忙忙碌碌之中，两个礼拜的时间悄然过去。

等李凡愚将所有的事情搞定，再次来到研发中心的时候。f150前期包括外形，布置方案、车身总成部分建模、部件模拟测试等步骤已经全部完成。

因为是要在美国上市，所以这些环节完成之后，就需要去美国审批并接受测试。鉴于这一点，剩下的研发工作就需要研发团队移个驾，去美国完成了。

在各团队将现有资料准备好，并做好了出国的准备之后，李凡将他们召集了起来。

当研发团队汇集到研发中心的大会议室时，发现生产部和品管部门的一些中层领导和技术骨干们也在场。

研发团队跟俩部门之前打交道的时候还是蛮多的，见这么大的阵仗，便互相打听了起来。

“嘿？李董这是要干嘛啊？这么多人一起去美国？”

“不知道啊，听说美国那边的生产公司都是现成的。按道理，主要是你们研发部需要去美国完成车型的后续测试和修改。我们生产部和品管部对分公司生产起监督和辅导作用，用不着去这么多的人。”

“对嘛，这在场的劝算上，不得有四百来人啊？”

“别嚼舌头了，李董这么安排肯定是有道理的。等一会儿不就清楚了？”

“嗯嗯，我就是看这么大阵仗，感觉这次美国之行没有那么简单而已。”

……

事实证明，李凡愚安排这么多人一起去美国，还真是有他的用意的。

此行美国，任务可不止于完成研发和监督生产这一块。他有更重要的事情需要正信人去完成；

oem的那套生产体系，回国这十多天他可是一直惦记着呢。

汽车工业是国之重器，对于中华来说如此，对于美国来说更是这样。oem公司虽然已经被正信收入囊中，可生产线却不能搬回国内。对于这一类的高科高技的东西，无论是哪个政府的态度都是一样的；买下来可以，但是你不能打包拿走。

但是这阻挡不了李凡愚的决心。

老话说得好；千金在手不如一技在身，生产线不让动，那就把生产体系和方式方法吃透。这货一向的原则就是，花了钱就得收回最大的利！

见人都到了，李凡愚从三学霸身边起身，走到了讲台之上。

轻咳两声，李凡愚笑道：“大家伙儿都知道，之前我们与美国cpm集团合作，把我们旗下的包括a4，a6，tt，迷你在内的四款车销往了大洋彼端。但是因为种种原因，除了迷你之外，另外的几款车在美国的销量很低迷。为了更好的让美国群众开上咱正信的车，前一阵子我去了美国。花了四十多个亿，顺手创办了一家分公司。”

“吁！”

这话太装逼了，台下的研发团队集体发出一片嘘声。

研发团队大部分都是李凡愚的师兄弟，所以除了正事儿之外都不外道。面对他无形装逼，众人立刻表达了自己的鄙视。

那些集团的员工虽然不敢跟着起哄，但是也都笑而不语。

“咳咳…”李凡愚摆了摆手，“不开玩笑，咱们说正事儿。刚才我听到台下有人好奇，好奇为什么这次带这么多人去美国。带人过去浪费差旅费的事儿我可不干，所以这次你们去身上是有任务的！”

“凡哥，不就是去美国完成接下来的研发么。你放心吧！不是勐龙不过江，在国内玩儿的转，走出国门咱正信人照样不能给你掉链子！”

面对柳青的插嘴，李凡愚笑道：“完成f150的研发是此行的一部分。”说到这里他顿了顿，但是还有一件事情，需要大伙儿一起来办！”

面对一群师兄师弟，和公司下属，李凡愚将美国分公司那边的情况简要的说了一遍。

当谈到那条生产线及生产体制的时候，他锤了一下桌子沉声道：“兄弟们，咱正信一直以来都以质量为立身之本。现在这已经成为了我们的优势，但是我们不能单脚走路。这次去美国，见到了oem公司的生产制造情况，我想了很多。

咱们正信以后是要往全类型制造方向发展的，高端车我们可以凭借质量和口碑，在市场上插上一脚。但是对于其他的车型，以我们目前的实力还不行。

所以这一次靠着f150去美国赚钱是一件事儿，把美国分公司的的生产技术，模式和体系带回来，也是各位的主要任务！

正信已经成立近一年了，对于整车制造这一块也有了一定的基础。但是实话实说，这个基础还太过薄弱。现在我们拼了老命，只做好了质量这一块。作为一个自主品牌，我们制造汽车的最终目的，还是要让所有的中华消费者受惠。

众所周知，我们目前旗下的车型都是以中高端为主。外界有很多人评价咱们；说正信把自己看的太高了。明明有造车的能力，为什么不做一些能普惠于民的车型？

是咱们不想造么？

不是！

因为我们在保证了质量的前提下，没有将成本降下来的办法！所以在前一段时间，日系车横扫紧凑级市场的时候，我也束手无策。

这次去美国，机缘巧合之下收购了美国的oem汽车公司。他们的生产线和生产体系，在成本控制和检验流程这一块都非常值得我们学习。

但是这些东西，美国方面由法规，是不允许咱们搬回来的。

那怎么办？”

听到他的高声问话，台下已经是群情汹涌；

“既然拿不回来，那就去学回来！”(未完待续。。)