好莱坞之路 第六百二十二章 那就它吧

洛杉矶长滩机场的两个连在一起的巨型停机棚里，以往停放的几架巨大的波音客机消失不见，取而代之的是一架架长度从十米到五十米不等的中小型客机，如果连停机棚外面广场上的也算上，足有近百架之多，显得气势惊人。

相比于飞机，现场观看的人数稀稀落落，私人飞机这种东西，无论放在哪个国家，都是高端商品，不可能是针对普罗大众的消费品。

尽管展会现场有飞行体验、飞行表演和时尚美女秀等精彩活动，墨菲和盖尔-加朵却没有任何兴趣，下车之后直奔飞机展区。

进入展区后，格雷斯和一个时尚漂亮的金发美女已经等在了停机棚前面。

“墨菲，盖尔……”格雷斯给两人做了下介绍，“这是克莱伯森小姐，代理了多家公司的业务。”

“你好。”墨菲对她点了小头。

这个叫做克莱伯森的女人热情的笑着说道，“能为两位服务非常荣幸。”

晚上他们还有事，盖尔-加朵直接说道，“带我们去看飞机吧。”

克莱伯森头前带路，墨菲、盖尔-加朵和格雷斯跟在后面，一行人很快来到了波音公司的展区。

“波音公司这次展出了两款飞机……”克莱伯森指着一大一小两架飞机说道，“大的是波音757，这款飞机除了用于民航，还可以改装为私人飞机，目前纽约的地产大亨唐纳德-特朗普先生的座驾就是波音757。”

她又看着另一款稍小一点的飞机说道，“这是波音公司最新推出的BBJ系列私人机，以波音737作为原型机。”

相比于墨菲和盖尔-加朵的要求，波音757系列太大了，他们只是采购一家比较舒适的空中私人交通工具，而不是建造一座空中宫殿。

盖尔-加朵看了墨菲一眼，墨菲轻声说道，“你拿主意。”

从很多年前开始，两个人在生活方面的事务，都是盖尔-加朵在负责。

昨天的商议中，波音的BBJ系列和空中客车的ACJ，以及著名公务机生产商湾流公司最新的大型公务飞机，是他们两个这次主要的考察对象。

“我们去看看BBJ系列吧。”盖尔-加朵说道。

克莱伯森立即做了个请的手势，“三位，这边走。”

墨菲跟在盖尔-加朵后面，只管掏腰包，其他事情都交给了自己的未婚妻负责。

格雷斯则陪在他的身边。

实际上，格雷斯曾经向他重点推荐过波音的BBJ系列公务机，墨菲还记得前几天她说过，如果想一天内往来于三座城市，想将整个公司决策层装进一架飞机，想在飞行途中办公，完成股东会议，想在飞机上拥有一张舒适的大床，还有宽敞的淋浴设备，这些都不是问题，空客波音BBJ完全可以满足需求。

不过墨菲很清楚，代价是超过6000万美元购买费用，以及源源不断的相关投入。

克莱伯特跟旁边的工作人员打了招呼，带着墨菲一行人上了飞机，飞机是一架样机，上面装修的金碧辉煌，颇有些阿拉伯的酋长们的座驾的气势。

盖尔-加朵看到以金黄色为主的内饰，不禁皱了皱眉头。

“这是公司专门为阿拉伯酋长们打造的样机。”克莱伯森马上注意到了这些，立即说道，“内饰的装修和设计，公司完全可以以客户的意见进行打造。”

墨菲来之前有过一定的了解，购买一家公务机之后，通常在内饰上面的设计花费，往往会再增加数百万美元。

“波音BBJ无疑是世界上最奢侈和最舒适的交通公具。”

带着墨菲等人在飞机里面转了一圈，克莱伯森又说道，“它是干线客机的衍生产品，使用与民航航班相同的机身、发动机。庞大的内部空间可以容纳更多燃油，飞得更远；它们可以增加更多的服务设施，给每名乘客相对独立的空间，比任何的航班头等舱都更加舒适。”

在克莱伯森的介绍中，包括客户需要安排的座位数量、使用皮革的材质、地毯和壁纸的颜色、盥洗设备的选择、机上娱乐设备的配置、液晶屏幕的尺寸、额外的网络及通讯设备，甚至是灯光照明的亮度，这些统统可以设计预定。

而飞机最终交付到用户手中，前后至少要经历一年的时间。

不知道为什么，盖尔-加朵对这架飞机并不是很满意，出了飞机舱门后，对墨菲说道，“我不喜欢这一款。”

墨菲点了点头，“去别家看看吧。”

“克莱伯森小姐……”盖尔-加朵直接喊住前面的业务经纪，说道，“我们去湾流公司那边看看吧。”

“好啊。”克莱伯森没有任何不耐，再次露出热情的笑容，头前带路，“不知道几位想看哪一款机型？”

盖尔-加朵目标明确，“G650公务机。”

相比于波音公司，湾流的展区飞机更多，不过湾流公司主打的就是G550和G650两款。

走到湾流公司的展区，盖尔-加朵直接绕着G650转了一圈，对于这款公务机的外形看起来似乎很满意。

陪在她旁边的克莱伯森很懂得察言观色，开始时没有说任何话，直到盖尔-加朵转了一圈，这才适时的说道，“G650公务机的面世展现了湾流公司的革命性视野，这款飞机几乎成为了私人飞机的代名词。它在公务机领域树立了新的标准，成为公务机中舱内面积最宽敞、最尊贵、巡航速度超然的公务机。”

盖尔-加朵不为所动，说道，“我们上去看看吧。”

克莱伯森看了墨菲一眼，见他全程几乎不怎么说话，彻底明白能拿出决定性意见的人是这位大导演的未婚妻。

“请进。”克莱伯森当先向着前部的旋梯走去，继续介绍这款飞机的优势所在，“G650机舱的压力高度在所有公务机中是最低的——只有4850英尺，即使在51000英尺的最大巡航高度时，机舱的压力亦是如此，可以有效减轻长途飞行的疲劳感。”

进入C650的机舱，墨菲跟在盖尔-加朵后边，前前后后看了一遍。

跟刚刚看过的波音BBJ样机装修的金碧辉煌不同，这家G650样机内部就是典型的公务设计。

“为了提高工作效率，湾流对机舱内乘客活动区域的长度进行了扩增，从而加大了座椅倾斜度，并拓宽了腿部活动空间。”

不知道什么时候，那个克莱伯森站在了墨菲和盖尔-加朵的中间，她显然是个聪明人，不会忽视掉墨菲这么个重要人物，“机舱宽度增加后，就可以配置更宽敞的座椅、更大的过道空间，并设置一个会议分区。”

“你们来看。”她上前几步，来到了会议区，介绍道，“会议分区安放了三座位座椅，足以容纳6名乘客开会或就餐，空间的增加让人可以选装更大的包厢，比如改造成双人床之类的设施。”

此外，克莱伯森还给墨菲和盖尔-加朵实地演示了下G650的全套厨房和吧台，还有多种娱乐设施，包括卫星电话、无线互联网，26寸LCD显示屏等多种配备。

在里面待了半个多小时，墨菲和盖尔-加朵才走下这架飞机。

下了飞机，他低声问道，“怎么样，亲爱的？”

“还不错。”盖尔-加朵明显比较中意这架飞机，“我们买飞机是公务用，又不是家用。”

从这方面来说，G650比波音的BBJ更加合适。

虽然这架飞机比起波音BBJ要小了一些，但也可以搭载十名乘客和四名乘务人物，对于墨菲和盖尔-加朵来说足够了，而且飞机小，却也能进行超过7000海里的飞行。

这意味着它可从迪拜直飞纽约，或从伦敦直飞布宜诺斯艾利斯。

最后，克莱伯森才说起了这架飞机的性能，“湾流采用的是大推力的劳斯莱斯BR725引擎，能够以接近于1马赫的速度做短程飞行，使得G650成为了接近音速飞行，公务机中高速飞行飞得最远的飞机，任何传统商务喷气机都无法让您享受到如此接近音速的飞行。”

她很清楚，那些枯燥的技术参数客户既不懂，也不喜欢听，干脆说道，“如此快的速度加上最大航程达到12964公里，G650曾高速从加州的伯班克飞抵乔治亚州的湾流总部萨凡纳，超过3545公里的飞行仅仅耗时3小时26分钟，显示出了湾流G650型公务机超然的速度和极致的节油巡航能力。”

“价钱呢？”盖尔-加朵问起了关心的另一个问题，“听说航展有优惠？”

虽然他们现在很有钱，但她不是那种挥霍无度的人。

“鉴于加朵小姐和斯坦顿先生的名望，”这个女人很会说话，“两位必然会给湾流公司带来巨大的广告效应，我可以保证，在原价的基础上，湾流公司可以为两位再优惠百分之十！”

盖尔-加朵看了墨菲一眼，墨菲微微点头，她说道，“那就它吧。”

克莱伯森瞬间笑开了花，这样痛快的客户很难得。

墨菲这时开口说道，“格雷斯，我和盖尔晚上还有事，你负责处理后续的合同等事宜。”

他和盖尔-加朵晚上约了查理兹-塞隆一起吃晚餐。