四合院：我随身携带物流园 第二章：改开伊始

“我一工友说，我原先的厂下个月也要开始厂长承包了。”

“听她的意思，好多人都会被转岗。”

“工作了十多年的岗位，说离开就离开，现在好多人都闹情绪，也不知道以后会怎么样。”

把小闺女哄睡后，白玉冰拉起江澈的胳膊钻进他的怀中开始了夫妻夜谈。

和江澈结婚之前，她和这个工友的关系还挺好，两人相处的跟小姐妹一样，但当白玉冰因为江澈的关系被工厂领导从一线调到了厂妇联后，这位曾经的小姐妹日渐和她疏远。

等到白玉冰又因为江澈赏无可赏的情况，被调动到上一级部门的妇联任职后，两人更是断了联系，今天突然到访，白玉冰挺惊讶，热情招待了她们娘俩。

起初只是叙旧，聊聊家常，可聊着聊话题自然转移到了工厂方面，毕竟这么些年两人没什么联系，共同的话题也就是两人都熟悉的工厂。

聊到工厂，自然是聊过去，聊现在。

小姐妹也顺着话题把工厂内的近况说了出来。

自1978年国有企业准许个人承包开始，厂长承包责任制开始进入大家的视线。

这两年，随着效益不好的工厂越来越多，厂长承包制度早已被大家熟知，几乎实行了厂长承包的工厂，人员调整已经是应有之意。

起初白玉冰还没在意，毕竟小姐妹说的都是事实，可转念一想有些不对。

每当有风声传出哪一个工厂要被厂长或者个人承包了，那些有本事的全都找了各种渠道借着各种关系调动到其他单位。

‘现在小姐妹刻意的在她面前提起这件事，难道是想让自己给她调动工作？"

白玉冰越想越觉得有可能，不动声色的减少了讨论的热度。

江澈做了这么多年的官，从没给家里人谋过什么权益，江玲玲的售货员工作，是江澈真金白银高价买来的，按照当时他刚刚为轧钢厂取得的荣誉和利益，完全可以一分钱不花，在轧钢厂内部给江玲玲安排一个钱多活少的职位轻轻松松的。

白玉石在京汽的职工岗位，虽说江澈走了后门插了队，可也是掏了真金白银，并没有占一丁点便宜。

即便老家所有男性都在家具厂工作，江澈也没有打过招呼，完全是政府的行为。

这么多年江澈从没有以权谋私，白玉冰更不可能为一个多年不联系的小姐妹开这个不好的口子。

把小姐妹拎来的礼品给拿上，礼貌的送走。

白玉冰之所以把今天白天发生的事情和江澈讲述，并不是希望江澈能为了一个外人而做出违背他一直坚持的事情。

虽说有一部分工厂在改制成厂长承包后经营状况有所改善，可更多的却还是慢慢滑入深渊丝毫不见起色，白玉冰希望江澈能够想想办法帮一帮这些已经举步维艰的工厂找条出路。

虽然白玉冰没有明说，但是两人在一起也十一个年头了，江澈怎么能不明白她话中的意思。

并不是江澈不想帮，实在是这种工厂已经没有帮的必要了，本身他们就积重难返，有些工厂生产的产品早已跟不上市场的需求，却仍旧不思进取的守着多年的生产工艺和产品，不寻求改变。

与其自己给想办法让他们苟延残喘再熬几年，待国内市场开放的程度再度加大，允许私人开办工厂、允许外国公司进入国内市场，这种工厂还是一样的结局。

就拿白玉冰曾经工作过的服装厂举例，并不是产品不行，也不是采购渠道减少。

之所以原本红红火火见天都要加班的工厂，走到今天需要改制成厂长承包，说白了，‘源"没改变多少，‘流"的口子却越来越大。

为什么‘源"没加大，‘流"却越来越多？

一是因为许多老一辈的职工年龄到点，开始一批批的退休，而且现在还没有社保这么一说，所有退休人员退休之后都是由原单位的退管会负责管理，退休金由原单位的财务部门负责发放。

退休一个人就要补上一个人，一个工厂原本只要养活100个人，可随着退休人员的增加，需要养的人可能会增加到一百一、一百二、甚至到最后要养两百人。

多养一个人，可不仅仅只是多开一份退休工资，连带着医药费等一系列费用还是原厂发放，就算过世了，原单位还要给一笔死亡补助金，可以说生老病死原单位都要管着，这是其一。

这种问题，越是大厂表现的越发明显。

另一个原因单听社会上的顺口溜就知道了：‘国外有个加拿大，国内有个大家拿。"、‘不拿白不拿，拿了也白拿。"

都说一句顺口溜，反应一个时代的特点。

现在许多机构臃肿，人浮于事，办事人员整天泡茶聊天，效率低下。

工厂里的职员也一样，以前是号召多干、大干，以厂为家，大家也是这么做的。现在大家仍旧是‘以厂为家"，不过却是从‘大家"里顺东西回自己的‘小家"。

今天他拿一些钉子回家钉窗户，你带一些废铁回家垫桌脚。

别看这些东西单算不值什么钱，可集中到一起却也是一笔不小的开支。

现在大家顺东西，还会遮掩一下，拿一些不值钱的东西。

待到进入八十年代市场经济浪潮来临后，很多企业经营困难，发不出工资，用产品当工资发，甚至于久拖不发的情况越来越多，电视剧《人世间》中曹德宝所在的那家酱油厂就是用酱油、醋变相发工资。

生活困难促使人们把企业能变现的产品私自拿出去变卖，心理上或许还有种“这是我该拿的”想法。

“不患寡而患不均”，是数千年前儒家总结的一个心理现象，而“不拿白不拿”则是当年“大家拿”现象的普遍心态。如果说初始的动因是由生活所迫选择了下策——因为衣食足，知荣辱——人们还可以理解，那么，大家拿之风愈演愈烈就是一种不良的社会风气。毕竟，“私拿”也是偷，就如孔乙己把偷字换了个马甲改为窃一样，只能算是一一块遮羞布。

有段时间，洗衣粉、肥皂、卫生纸等都有熟识和不大熟识的人随手扔亲戚朋友一些，众口一辞，厂里拿的，不要钱。

还听说烟厂、床单厂、毛巾厂的各种拿法……

什么样的厂经得起这种拿法？

扯的有点远，我们回归正题。

种种问题积压之下，除非能够摆脱所有累赘重新上路，否则便是大罗金仙来了也只能摇头叹气。

白玉冰和他说的事情，江澈才拒绝，没两天卓方平找上了门，谈论的事情不是别的，和白玉冰说的大同小异。

在去年12月的十一届三中全会中，国家提出以经济建设为中心的发展战略后，原本高企的军费开支被极致压缩。

不压缩不行啊，单去年军费的开支就占了全国工业生产总值的5%还要多。

虽说现在还没开始压缩军费，让部队重温艰苦奋斗，可有些事情也要尽早做打算。

而且有些消息卓方平也听到了风声，若真的实施了，上百万人的离开，还会需要这么多衣服鞋帽么？还会需要这么多常备武器么？

老话说得好，人无远虑必有近忧。

作为总后的把总，现在不为下面工厂考虑，等到那一天真的来临了，再临时抱佛脚什么都来不及了。

“卓领导，您这可是给我出了个难题啊。”江澈一边揉着太阳穴一边很有节奏的敲击着桌面，苦恼的说道。

“看你说的，不是难题我还不来找你了。”

“现在圈内都说你是智多星，就没有你解决不了的问题。”

“我跟你说啊，这件事可事关几百万个家庭的未来，当回事。”

见到江澈为此忧愁，卓方平可没有之前的不好意思，反倒一脸轻松的抽着烟、喝着茶。

和江澈认识这么多年，对方什么样的习惯大家都心知肚明。

若是江澈面无异色，随口跟他说了几条办法，卓方平还会犯愁。

因为，江澈那样表现就是证明他也无能为力。

江澈越是现在这种犯愁难办的态度，越是证明这件事还有搞头，他还有办法，只是有难度。

对于众多生产鞋帽的军工企业，江澈倒是有办法。

不管是给国外服装企业代工，或是转产搞自己的品牌，都好办。

物流园里可是有不少服装杂志记载了每一个时代的潮流风，只要顺着这些来做，凭借物美价廉的产品，很难不会被国外消费者追捧。

那些生产普通机械设备的工厂也不是难题，虽说发达国家看不上这些傻、大、黑、粗，且技术落后的设备。

可这个世界并不是所有国家都是欧美那样的发达国家，好些国家连钢铁都生产不了，这些在欧美人眼中技术落后的产品，在他们眼里估计就是宝贝。

技术落后，可使用简单，便于维护这也是它的优点。

只要宣传做到位，相信在广大第三世界的兄弟国家肯定会大受欢迎。

对于这些普通工厂，江澈一点都不心烦，他烦躁的则是那些国之重器。

相信不少网友应该听说过‘504雪糕"，又被称为‘核雪糕"。

之所以被称为核雪糕，是因为它的奶油是用生产浓缩铀的机器生产出来的，而浓缩铀正是制造核武器的燃料。因为是由我国第一座浓缩铀生产厂504厂所生产，所以得名504雪糕。

改革开放加上战争减少，过多的军工厂派不上用场，他们只能自谋生路。504厂研究一番，发现制造浓缩铀需要用离心机把其中的铀235分离出来，而制造奶油也是用离心机把牛奶中的乳脂分离出来，正好专业对口。

果不其然，每分钟几万到十几万转的军工级别离心机生产出来的奶油香浓丝滑，口感绵密。

所以504雪糕一经上市就稳居C位，对市面上其他雪糕进行了降维打击。

生产机器的451厂生产过加里摩托，生产雷达的702厂生产过蝙蝠牌风扇，虽然各个产品的质量都很nice，但是这些工厂可都是国之重器，江澈总不能眼睁睁的看他们‘自废武功"，走这些‘歪门邪道"。

转出去简单，再转回来难。

等到国内经济大发展，再回头想到要发展国防事业，到时候就会发现人才已经断档，整个产业的上下游都已经不通常。

就如同国产大飞机一般。

1984年，沪海汽车和大众的合资公司落地，技术换市场的桑塔纳模式登场，这启发了在运-10项目上进展缓慢的航空业。

航空工业与阿美麦道公司合作，引进了当时麦道的D-82飞机产线，希望在民航业复刻桑塔纳的路径。

从80年代中期到90年代中期，合作一共组装了35架D-82/83飞机。

以此为基础，1992年，航空工业又与麦道签定了合作生产40架D-90的合同，口径也从“华夏组装”变成了“联合研发”。

D-90是当时技术上相对先进的民航机型之一，华夏航空工业的精锐力量悉数参与，上航、西飞、沈飞、成飞各自承担了不同的零件和装配任务。

1999年10月，D-90在沪海总装完成后，首次试飞成功，原本的国产化率目标是70%，完工时达到了90%。

2000年2月24日，第二架D-90在现场的鲜花与掌声中圆满试飞。

然而，伴随着D-90的升空，华夏国产大飞机的梦想却一头扎进谷底。

1997年，波音兼并了财务状况不佳的麦道，麦道生产线随即被关闭。

随后，民航提出：国内D90飞机与波音同步停产。

待到我们再想搞自己的国产大飞机时，由于没有使用市场，原本行业内的精英老去了，接替他们岗位的新人却寥寥无几。

江澈想要为这些行业保存火种的想法是好的，可现实却是残酷的。

这些核心产业，可不是鞋服衣帽这些低端产业随便找个市场，做点广告就能把销量拉上去。

这玩意在全球一两百个国家中，还真的没有几个能够玩的转。