陈嘉 第0456章：对日支援

天津港，辛大郎带着几个官员正在视察港口运输情况。十几艘八百料的大船静静停在港口，民夫们用巨大的吊杆往船上装货物。

“主管，今天就能全部装船，明天就可以启航了。”

辛大郎苦熬了九年，终于从码头民夫头升到了天津主管的位置，也算是苦尽甘来了。

“陆战队什么时候出发？”

码头主管赶紧回答：“后天，他们直接去长崎，货船先去济州岛下货再过去，所以陆战队应该会早一天到。”

济州岛现在是大宋很重要的养马地，重骑兵的坐骑基本上都是济州岛供应的。

“你们都要给我惊醒点，现在我们粮食也吃紧，筹措这些粮草不易。天气不好宁可不要出海，保证安全第一。”

主管连声答应。

辛大郎看着高耸入云的船桅，心里就不踏实。这些年来，海上出事虽然不多，也时常听闻。以前粮食多，所以翻一艘两艘的倒也不在乎，现在河北东西路要供养四十多万大军，还要供给日本十几万人，这压力不是一点两点。出了事，谁都付不起这个责任。

幽州宣抚使官衙，周洞已经把手掌拍得血红，“开荒必须要抓紧，开春粮食种不下去，到时候我们都喝西北风么？幽州城里不是还有很多囚犯么？都送去开荒，谁开的多，减刑。谁刑期满了，开的荒地归谁。”

有个官员出来，“宣抚使，那些囚犯是矿山要了的，到时候他们要人怎么办？”

周洞一巴掌拍在案几上，“事情不会分个轻重缓急的么？先保证春耕，这里结束了再把囚犯送到矿上去。”

那官员脸上一红，诺诺退下。

“宣抚使，仇知府来了。”

仇俊人没到，一嗓子已经喊了进来，“周洞，不能这么干事啊，幽州也缺人手呢。”

呦呵，来兴师问罪的啊。

“先坐下，什么事情要你上门来问罪？”

仇俊一屁股坐下后，手指头敲着桌子气道：“幽州还有十几万亩荒地要开，你把人都调去其他地方，我们幽州怎么办？你周洞现在吃我幽州的住我幽州的，怎么胳膊肘往外拐呢？”

周洞见几个官员还站在那里，气不打一处来，“赶紧干活去，去去去。”

赶走官员，周洞立马堆起笑脸，“老仇啊，我是两路宣抚使，总要把一碗水端平吧。幽州建筑队先去开荒，然后回来再造房子，也就延后一个月……”

“大哥，我早就安排他们先去开荒了，你这一纸命令下来，一大半要去其他地方，我怎么办？指标是你定的，人你抢走的，怎么着？你是要逼死我么？”

周洞一脸尴尬。老实说这事的确做得不地道，可他也没招啊，到处都要人。建筑队里面河间府，真定府的子弟很多，人家要回去开荒也是有道理的。

两人你看我我看你，斗鸡似的，可没招啊。

旁边一个幕僚端了两杯茶上来，一人一杯放好，然后笑眯眯道：“宣抚使，仇知州，您们二位兄弟多年，为这事闹什么劲呢？人有的是啊。”

嗯？两个人同时看向他。

“还记得当初大帅在天津怎么干的？河间府大营三十万部队，新兵营十万，这就四十万人了啊，加上长城军团十五万，二位，再多一些荒地也开出来了。”

“怦”

周洞一巴掌拍在桌子上，吓了仇俊一大跳。

“没错，我去找宗帅，长城军团挤出来五万，河间府四十万都用动，还有幽州厢军，云州厢军，加起来五十万人可以用。”

仇俊也是兴奋得满脸通红，一把拉住周洞，“走，我们去找宗帅。”

京城为了春耕的事情也是忙的焦头烂额，王璞为此将梁几道，秦桧，李纲，朱胜非都派了出去，监督各地春耕生产。

朝堂现在的局面就是取消了大朝会，主要事务直接在政事堂议，赵臻也搬到政事堂学政。再有三年他就要满十八岁，到时候就会还政与他。

陈嘉很闲，军队训练兵部方琼管着，日常事务种师道宗泽管着，政事他一般不参与，老丈人王璞控制欲很强，没事别去找事。

所以他就天天窝在书房里，要么写写日记，画画图，要么和自己的孩子们一起玩耍，或者教他们学问。

最近他在琢磨一件事，就是蒸汽机。保尼的橡胶已经制备完成，所以密封问题就得到了极大保证。特别是陈嘉将石墨作为密封材料，高温密封也得到了巨大提升。

现在挠头的是石墨加工是个老大难，这玩意太耗刀具了。而硬质合金烧结又需要高温高压，又涉及到高温密封，耐压缸一系列的问题。

江西的钨矿已经开发出来，蓬莱的钴矿也被发现，这才有了硬质合金的可能。也是因为硬质合金的成功运用，大炮的炮管才得以质的提升。

但是任何工业都不是一点突破就全面突破的，相互之间的错综联系非常复杂，就需要循序渐进，共同发展。

也是因为密封材料的提升，各种阀门的功能才会有保障，蒸汽机才成为可能。

陈嘉没有设计特别复杂的蒸汽机，而是最简单的那种，他首先要实现的就是从无到有。在验证各类阀门的可靠性后，再进一步如斯特林发动机之类的。

说起来简单，实际操作就是个千头万绪。截止阀，安全阀，蝶阀……，都要先出图纸，确定工艺。于是……发现加工机床又有问题。

那就先解决机床问题，好不容易画完机床的图纸，又发现铸造问题，铸造又涉及到钢材，矿石，材料配比……

总之就是处处有问题，处处要解决。

胡大的机床研究所这几年有进步至少在大型……也不能算大，只能说在常规铸造工艺上的进步是巨大的。

也就是因为铸造技术的进步，推动了材料的进步。现在铁厂能够生产的钢材除了高中低碳钢，现在又推出了中高锰合金钢。特别是高碳鉻合金钢和弹簧钢的面世，首先就改善了车载性能。

世界上第一辆装有滚动轴承和弹簧底座的四轮马面世了。加上橡胶工业的发展，轮胎也出现了。

不过此时只能做实心橡胶轮胎，即便是如此，马车的舒适度已经不可同日而语。而钢质轮毂，钢制架梁，轴承，弹簧组成的车辆底座，又发展出加长版马车牛车，运输的载重量大幅度提高。

特别是在水泥马路上行驶，这种车辆如同在水面上滑行一般，速度快，承载力大，兴庆府和京都之间的联系就更加紧密迅捷。

这也变相节约了巨大的成本。

原本从京都运输粮食到兴庆府，十不存三，路上的消耗就要去掉六七成，这也是历年西军费用举高不下的主要原因。

因为马车的大量投入，运输成本大幅度降低，却又对道路提出了要求，于是水泥道路的呼声越来越高。

没有办法，王璞下令将全国犯人集中起来修水泥路。

按照规划，京都到兴庆府，到成都，到幽州，到江宁，到黄州，都开始大兴土木，建设国家级别的水泥路，至少要保证三十年到五十年的使用寿命。

同样轴承和密封件的出现，第一艘铁壳船也出现了，虽然只能存在与内河，可这已经是了不得的进步了。

铁壳船是第一艘利用螺旋桨推进的船，动力源是几头牛拉动转盘，再通过齿轮优化带动螺旋桨。

讲真，第一眼看见这个怪物陈嘉差点晕过去，怎么看那几头牛都像笼子里的小白鼠。而且牛力再大，是有限度的，所以想替代风帆，仍旧需要蒸汽机，于是……又回到了原点。