超级兵工帝国 第一百零四章 容克到访

(); 不过罗马尼亚皇家空军并没有安排两个代表团的人一起用餐，接待的人也并是卡门一人。两个代表团分别在两名参谋的接待下，享用了罗马尼亚皇家空军为他们准备的丰盛晚宴。

卡门一路上都热情得很，不停地向菲利请教关于古氏防务周刊的事情，看起来他是真的把这本周刊当成了重要的学习渠道。不过，现在古氏防务周刊的确在全世界各**队中都引起了强烈的反响，里面的文章确实写得太好了，而且又包含了世界上最新鲜的武器发展资讯，是各**队指挥机构和参谋机构了解世界军事发展动态的最好渠道。

晚宴过后，卡门还不忘提醒道：“梅塞施密特先生，菲利普先生，竞标会是在明天早上九点开始，我们会在八点钟派车来接你们，请你们做好准备。我真心希望这次你们能够成为我们皇家空军的合作伙伴。祝你们睡个好觉！”

等到卡门走后不久，菲利普和梅塞施密特也回到了房间，准备讨论一下明天的竞标，突然房间的门被人敲响了。

“咚咚咚！”

菲利普和梅塞施密特对视了一眼，这个时候会是谁来敲门呢？难道是招待所的服务员，不应该呢。

菲利普站起身来，道：“威利博士，我去开门吧，看看是谁还会在这时候敲门。”

等到菲利普打开房门的时候，才发现门口站着一名身材不高的老者，看到菲利普出现在这里，那人显然也吃了一惊，呐呐地道：“请问，威利博士是住在这里吗？”

说完，那人把目光悄悄地透过门缝朝里面看了看。菲利普点了点头道：“不错，请问你找威利博士有什么事吗？”

房间里的梅塞施密特显然是听出了说话的人说谁，于是在房间里面大声道：“菲利普，请让他进来吧！你面前站着的可是大名鼎鼎的雨果容克啊！”

菲利普听到梅塞施密特这么一说，总算明白了，原来眼前的这个其貌不扬的老者，就是航空史上非常有名的德国飞机设计师和航空工业企业家容克！

对于容克这个人，菲利普可谓非常清楚，1859年2月3日，他出生于德国的赖特。1908年，容克斯开始从事飞机研制的工作。1913年，他在亚琛建造了德国第一座风洞。容克斯在研制全金属飞机方面做出了重要贡献。1915年12月12日，他设计的J－1型飞机首次试飞，是世界上最早的全金属飞机。一战结束后，他开设了自己的飞机工厂，主要从事运输机的研制和生产工作。1919年，他设计的世界上第一架全金属客机F－13试飞成功。它可以装载4名旅客，飞行速度为136千米/小时。这种客机是当时欧洲最先进的飞机。德国人通过F－13的大批出口，为本国航空工业的发展打下了物质和技术基础。1932年，该公司研制成功并大批生产Ju－52大型运输机，共生产4000架，在世界各地广泛使用。在二战闪击挪威的过程中，Ju－52运输机在空中不断地运送部队和物资，为占领挪威立下了很大功劳，被德军士兵亲切地称为“容阿姨”。而且，容克个人生平中曾申请了多达约380项的发明专利；其中包含了关于燃气及柴油发动机的改良、金属建筑物、飞机等相关技术。

菲利普对容克也是充满敬意，虽然现在他是龙魂兵工联合体的竞争对手，但却并不影响他在菲利普心中的地位，于是菲利普很恭敬地把容克让了进来。

梅塞施密特已经大步迎了上来，热情地握住容克的手，高兴地道：“我的老朋友，咱们已经好久不见了，近来可好？”

容克一脸的苦笑道：“好什么呀！寒冬才刚刚过去，眼看着罗马尼亚这笔单子有些希望，可是我一听说竞争对手是你，信心立即就消退了大半！在威利博士的面前，我容克也得甘拜下风啊。”

梅塞施密特哈哈大笑道：“容克先生，你真是把我捧得太高了，这样我可受不了。对来，我来为你介绍一下，这位是我们龙魂兵工联合体的理事长菲利普先生，菲利普先生想必您已经听说过了吧？”

容克看着菲利普，一脸惊讶地道：“啊，原来您就是大名鼎鼎的菲利普先生？真是不好意思，我完全没有想到您是如此年轻，我还以为您是威利博士的助手呢。您发明的多叶变矩螺旋桨，我们容克公司也在使用，真是非常不错，了不起的发明！还有您创办的古氏防务周刊，也是一本了不起的杂志，我每期必读啊！”

菲利普摸了摸鼻子，有些不好意思地道：“容克先生太会说话了，在您的面前，我就是一个小学生，不过是仗着初生牛犊不怕虎，搞了点新鲜玩意罢了。要知道您的全金属飞机那才是开创了航空工业的新时代呢。”

梅塞施密特哈哈大笑道：“你们两个一老一少，都是咱们航空工业界的精英呀！好了，还是说说你来找我有什么贵干吧，亲爱的容克教授。”

容克正色道：“威利，你还怕我抢了你的饭碗不成？其实这次我来找你，是想告诉你，除了咱们两家之外，还有一个竞争对手，咱们不能小看了它。虽然这家公司名不见经传，但它却是罗马尼亚本土的公司，占据了一定的优势。咱们不要让这家公司把单子给拿走了。”

梅塞施密特惊讶地道：“哦，容克，你说的是罗马尼亚航空工业公司吧？据我所知，这家公司并没有什么出色的地方，难道说它还能对我们构成威胁不成？”

容克担忧地道：“尽管罗马尼亚政府并不指望本国航空工业有多大作为，但罗马尼亚航空工业公司还是参与了罗马尼亚皇家空军新一代战斗机的招标，并且制造了数架战斗机原型机参与竞标。所以，这家公司也是有能力参与本次商务运输机和教练机竞标的。”

菲利普插话道：“容克教授说得不错啊，这个罗马尼亚航空工业公司现在已经收归国有，如果在没有明显差别的情况下，罗马尼亚人显然更愿意让这笔订单落到自己人手里。”