凡人列车长 第二百二十二章 称呼尽量年轻 车厢重新安排

刘群从手机通讯录内调出了李芒父亲的手机号码，李芒还没有成家，现在和父母住在一起，刘群觉得现在李芒的病情已经得到了确诊，没有什么大碍，现在可以通知他的家属了。

拨通电话以后，刘群非常谦虚的说道：“李哥，您好，我是李芒的列车长刘群。”

其实称呼对方为“哥”完全是一种尊敬，因为李芒是自己手下的职工，在日常工作中表现也很好，年龄20来岁，自己的年龄38岁，而看这样子李芒的父亲，也就是四十七八岁的样子。

在单位不论年龄大小，班组职工一般都叫他刘车，而且私下场合一般也是哥长、哥短，总不能叫刘群叔叔吧。

称呼也是一门大学问，从礼仪的角度来讲，建议称呼的时候，“往年轻了叫”。比如电视剧中，对领导，我们都说带头大哥，没有听过带头大叔吧？

谁不喜欢自己年轻？尤其是女人。

但凡是人，无论男女，都希望自己青春永驻、长生不老，活得和老妖精似的，这种心态，在称呼对方的时候一定要理解。

在职场，“叔叔”、“阿姨”这种称呼比较忌讳。其实在仔细琢磨下，也不难理解，单位里只有一种阿姨，那就叫保洁阿姨。

李芒的父亲也是一位铁路工作者，在工务段工作。对铁路的规章制度也很了解，知道儿子一上班就被收取了手机，现在一见刘群来电话，心里就咯噔一下，语音略带颤抖地问道：“刘车，难道李芒有什么事情吗？”

刘群赶紧用缓和的语气接着说道：“李哥，李芒刚才肚子疼，现在在K市车站下车了，在A区医院接受治疗，经过诊断确诊是急性阑尾炎，但是李芒疼痛的缓解了许多，所以他选择输液消炎而不做手术。”

李芒的父亲听完刘群的话，松了一口气，接着说道：“好好好，孩子没事就好，那我现在就和单位请假，动身去K市A区医院吧。”

刘群说道：“倒是我们班组派了一名列车员进行陪护，一会儿我们车队的一名副队长还要在K站下车，对李芒的病情进行查看，人手倒是不缺。”

李芒的父亲说道：“啊，还是我去吧，我去见着孩子也就放心了，再一个你们车上人手也紧，一个萝卜一个坑，这下李芒生病，一下儿少两个人，肯定你们车上的工作也不好开展了，我查查时刻表，一会儿我就坐动车到K市，应该用不了多长时间。”

刘群说道：“唉，真是应了那句话了，可怜天下父母心呀，儿行千里母担忧。这样吧，我把陪同李芒的列车员手机号码发给您，如果您去了可以和他取得联系。”

李芒的父亲说道：“好好好，那您就给我发过电话号码，我一会儿和他联系，这样吧，如果我去了，你派的人如果看情况，有合适的车就让他坐动车去追你们的车。

这也不是什么个大病，人多了，也没什么用处。”

刘群说道：“李哥，您也别着急，您先往过走，到了医院看看情况之后，咱们再商量，一切以孩子健康安全为第一位。”

李芒的父亲说道：“好的刘车，那谢谢您对李芒的照顾，我现在赶紧从手机上订票。刘车再见。”

一直以来，很多人都以为铁路职工乘坐火车不管去哪儿都是免费的，其实根本不是那么回事儿，铁路职工只有在上下班的途中，出差途中或者国家规定的探亲、疗养等，乘坐火车时才能够免费乘车，而且免费乘车也不是那么简单，首先要所在站段进行审批，审批之后所在路局集团公司，还要进行二次审核后才能签发乘车证。

虽然说李芒的父亲也在铁路工作，但是因为这种家事，乘坐火车那是不可能开出公免票的，而且目前站车卡控也非常严格，对于票证不符的，那是要按照无票处理的，不但要补收乘车区间的票价，还要加收已乘区间50%的票款，对于铁路职工来说，还要更加地严格一些，那就是通报所在单位进行处罚。

所以说李芒的父亲都没有想去开一张公免票，直接就已经决定要自行去购买车票到K车站了，这倒不是说铁路不近人情，而是没有规矩不成方圆，铁路的半军事化制度，一旦规定下去，就像军令一样，容不得违逆。

刘群打完电话，又把卧铺车厢的列车员负责的岗位重新调整了一下。先让软卧车厢的列车员去了5号车厢李芒的岗位上，又把8号车厢列车办公席盯中班儿的列车员，抽调到了4号车厢王蒙蒙的岗位上，并告知二人，这趟车就是在这里顶岗了。

而这样一来，10号软卧车厢就要和11、12号车厢的列车员进行兼看了。

刘群告知那名列车员，应以11、12车厢的工作为主，自己和章岚负责对软卧车厢旅客的服务和换票工作，遇有巡视车厢时才由11、12车列车员来帮忙负责一会。

在日常的工作中，人员富足情况下，8号车厢列车办公席的人员配置，是列车办公席两名值班员外加一名列车员。

这名列车员是盯中班儿，早晨6:30到中午12:30，下午2:30到晚上10:30。

主要工作是为8号车厢旅客提供服务，并协助列车值班员做好各项补票等工作。

旅客列车的办公席车厢，按照规定是在始发和终到站，才进行开门守口作业的，在途中除非发生客流特别大的情况下才开门让旅客乘降，就是因为有时这里人员紧张，就配置不了单独的列车员，只能由两名列车值班员既干办公席的办公业务、又要进行卫生清理等等，无暇顾及列车的开门组织乘降工作。

在办公席盯中班的这名列车员相对工作较为轻松，不用开门作业，日常只要协助值班员进行查补车票等工作，这个岗位就是传说中的列车上不熬夜、“睡关键觉”的岗位，一般情况是针对一些班组的老、弱、病职工，被照顾的对象安排在这里。