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大明最后一个太子 第一百一十五章:大明的复苏

作者:几字微言 分类:历史军事 更新时间:2023-08-23 13:38:57 来源:笔趣阁

哐当哐当……

朱慈烺在六月二十的这一天抵达了凤凰城,踏上了马拉铁道车的专列。

作为当年灭清战争的遗留品,寿命短暂的军用铁路并没有被荒废,反而在辽东大开发的背景之下,运转得满满当当,引人追捧。不仅获得了后续修缮的资金,更因此获得了发展,由此成立了辽省铁路公司,继续修筑铁路。

一开始,辽省铁路公司的股本募集还颇为让朝中官员担忧。却不料,股本一开场就引发吹捧。在恒信商行的带头之下,一千万两的股本短短一天时间内就认购了三百万两。再加中央政府以及地方政府以地皮与军资的形式占据的五成股本,余下两百万两的股本很快就被抢购一空。

此前的军用铁路因为是紧急修筑,虽是耗用了数十万的劳力在短时间里铺设。但因为军队的操行和军情的紧急,是以十分凑合,即不在乎是否会在路上丢弃物资,也不是很要求高标准的安全运行,只求短时间内能将军资运送上去。

转为民用以后,自然要求运行可靠。

当年参与修筑的大量民夫与工兵陆续退役,转而入职辽省铁路公司。虽然花费了极大的心思改进运营水平,又花了大价钱在京师钢铁厂定制了质量交稿的钢轨。但另一个问题便开始困扰着辽省铁路公司。甚至到了解决不了,都不敢运行皇帝专列的地步。

一样,也是安全问题。

这年头还没有含锰钢轨,此前铺设的只有普通铁料打制的铁轨。就是这,也不知惹得多少百姓垂涎不已。这年头,百姓家里就是连一口铁锅都是难得的财富,更别提这成千上万例的地方,有这么多的铁轨。

此前,辽东这里是战区,敢有破坏铁路的,一律以奸细罪名处决即可,狠狠刹住了歪风邪气。但伴随着辽东大开发,无数关内百姓涌入。这个时候,面对自己人和面对敌人显然就是两码事了。

虽然辽省铁路公司不断宣传铁轨一次铸就无法它用,更是不断巡逻探查,可还是架不住四面冒出来的百姓看着一块块铁料两眼放光。白天抓得紧就晚上偷,自己没办法用就偷偷卖给蒙古鞑子。

对于缺少铜矿的中国而言,在相当长的一段时间里,四川那地方可是用铁钱的呢。对于不少人而言,铁是可以直接与钱挂钩的。

百般无奈之下,辽省铁路公司不得不上京华报刊文,面向全国寻求办法。

不多时,一条崭新的宣传语贴在了各个火车的车厢外壳上:铁路乃各省龙脉,挖之者天谴,护之者风调雨顺。

随后,各地里纷纷传出某某地挖了铁轨,结果大雨倾盆,上苍惩戒。某某地护龙脉得力,风调雨顺的话语。说得有鼻子有眼,更是指名道姓,仿佛例子不计其数一般。

于是,等朱慈烺启程回国的时候,一路畅通,再无百姓赶来扒铁轨。也不用担心哪里铁轨被偷偷扒了一块,专列轨道车要脱轨翻车。

当然,也许更重要的是,伴随着关内的物资涌入,关外的出产卖出,辽东就此焕发勃勃生机。百姓们安居乐业,加上铁路公司不断巡查严惩,也没有什么人再动歪脑筋了。

朱慈烺坐在专列之中,听着沿途本地官员对于本地地请的汇报。感慨着铁轨之上的风雨,更是感叹着汉家儿郎的伟大。

战后的和平是难得的,辛劳的汉家儿郎趁着这个时机里迸发的顽强生命力更是让人惊叹的。

从山东、朝鲜、河北各地的辽民奔向家乡。来自各处在家里寻不到活路的人亦是怀揣着一张开垦证书,拿着微薄的朝廷资助,奔向辽阔的黑土地。

他们将在此生根发芽,茁壮成长。

朱慈烺掀开专列上的窗帘,便是看到了这样的一个场景。

铁路外,已经快到了收获的季节。金黄色的麦穗在斜阳的晕染之下,绽放着让人怦然心动的力量。

“帝国的元气,在缓缓复苏呀。”朱慈烺迎着疾风,轻声地说着。

他的身前,是吴甡、高名衡、陈贞慧以及此番跟随跟随而来的崔成恩。

崔成恩当然不是作为救命恩人过来索恩的。

这位朝鲜知名的幸运星以两次拿下救驾之功成为朝鲜有名的幸运儿,身上的职位亦是迅速从一个默默无闻无官无职的白身一跃而上,成了位列六曹判书同品级的朝鲜驻京办主任。并不如同后世几乎是招待所一般驻京办的身份。

因为朝鲜与大明的特殊关系,又碍于这年头与通讯条件的落后,崔成恩在与大明的事务处置之上有着非常大范围的授权。

“这就是大明呀……已经日夜奔行了半天了,还在大明的境内。”崔成恩感叹着。

众人都是忍不住发出了善意的笑声。

陈贞慧笑道:“这才哪儿到哪儿呀,连海州都没过呢。就是到了海州,也才到了辽省的一半,而辽东辽西加起来,也只是大明十三省的一个呢。”

“中华之大,竟至于斯……”崔成恩忍不住再感慨了一次。

而这时,朱慈烺却是见吴甡掏出了一个本子,递给了朱慈烺。

“结果出来了,果然让陛下说中了……”吴甡再三唏嘘。

朱慈烺嗯了一声,看过去,却是发现吴甡在算的是一笔财政的帐目。

正是这一回朱慈烺出行朝鲜的收入支出。朱慈烺在大明境内的衣食住行,自然是自己负担。因为压缩了队伍,虽然依旧有过万的人马,但开支并不庞大。至少比起此前几次军费还省很多,毕竟没打仗。

后来进入朝鲜,自然有朝鲜负担。衣食住行,都是朝鲜供奉。

当然,关键的大头还是关税。

不仅是汉城交易会的税收规模极大,更有朱慈烺随行的商队呢。他们几乎挤占了马拉铁路的一半运量,亦是闷声发大财,交易额高达五百万两之巨。

其中,自然有老实交税。

林林总总算下来,竟是发现,这一回的出行,没有亏本。当然,这个是要将地方税收算上去的。并非只是说朱慈烺内库之中的出入。

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