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明末黑太子 第1445章:空战难题

作者:牛笔老道 分类:历史军事 更新时间:2023-11-14 06:18:36 来源:笔趣阁

大明空军一天之内能击落多少敌机?

这个问题很难回答,也很容易回答!

为什么这么说呢?

原因很简单,也很复杂!

用一句话来解释,那就是得看敌国空军装备多少架飞机,并且能够出动多少架飞机!

一般来说,敌国空军一天之内出动一千架以内的飞机,哪怕全是重型轰炸机,大明空军也有办法将其包圆!

不那么抗打的战斗机就更容易解决了,大明战机的性能明显优于其他同类产品,对方不等跑回机场就得被击落。

联军部队在登陆亚平宁半岛南部之后,不是没发生过空战,只是……

土著武装一举出动了五十架战机,企图攻击正在滩头卸货的明军后勤部队。

没想到滩头有明军战机负责监视,老手驾驶的二十多架“火烈鸟”便将来犯之敌全部干掉了。

这还是三月八日发生的事情,让大明空军飞行员都啧啧称奇,认为土著武装的空军实力不容小觑,可能比当年的沙俄空军还强。

这么想的初衷就是希望对方继续前来送战果,否则飞行员在执行巡逻任务的时候,一个个显得无所事事。

可是他们实在是高估了土著们的实力,五十架战机就是他们的全部家底,结果不但没有偷袭成功,反而被对方给横扫饥饿了……

大明空军飞行员的要求并不高,每天为他们提供五十架靶机就行,然而对方根本就拿不出来!

一天五十架飞机,一个月下来,就算是瑞典这样的二流国家,也扛不住这种程度的消耗战。

现在的战斗机可不是当年廉价到可以大批量制造的“信天翁”了,不论是单引擎战机还是双引擎战机,都是用银币堆起来的。

自诩为世界第二空军的法国空军,当下的战斗机保有量也没到五千架,奥斯曼帝国与印加帝国空军的战斗机规模与法国相当。

实力超群的只有大明,不过空军现役战机也不是很多,海军航空兵倒是成为了名副其实的第二空军。

空军与海航的战斗机与攻击机数量加在一起超过万架,约等于欧洲诸国空军战斗机之和。

大明帝国还具备年产五千架以上高性能战斗机的能力,即使前线出现巨大损失,也能在短时间内弥补上缺口。

收拾那不勒斯王国的土著,相当于壮汉打学龄前儿童。

基本上是没有任何悬念可言的,只是对方不这么看。

但凡长点脑子,也不至于继续在垂死挣扎。

罗马能给这群土著们撑腰,昊菁皇帝就想看看他们的支持力度到底有多大。

最好给一堆重武器,这样才便于联军部队取得辉煌战果。

否则己方来一顿炮击加轰炸,对面就死伤过半了,这仗打得一点成就感都没有……

第十航空队的黑板上已经明确标注了,除了三月八日当天之外,之前与之后都是“敌方未出动”!

以至于航空队的战斗机飞行员们都在抱怨对方,难道他们手里就这五十架?

买战斗机怎么不多买点呢?

扣扣嗖嗖的,什么玩意!

自己还没等打过瘾呢,对面就没了?

这特么算怎么回事啊?

求求你们,赶紧派战机过来偷袭我们吧!

战斗机飞行员每天就两个任务,空中巡逻与对地攻击!

空战任务全靠对方配合,对方不愿意出演对手戏,大明空军这边一点办法都没有!

难道还要自己送战机过去?

不至于啊~!

事到如今,连地勤人员都开玩笑地说,土著飞行员根本就不需要学习如何让战机降落,反之升空之后就可以跳伞了!

因为空战完全是没有悬念的,对方能从大明空军飞行员手里逃脱,那都算是有通天本事了!

由于土著空军的缘故,导致第十航空队的战斗机飞行员经验积累迟缓、对待任务懒散懈怠、空战技能逐渐生疏,航空队高层认为这一切都是对方的责任!

不过很快,那不勒斯土著们通过秘密渠道,从威尼斯那边购进一百架战斗机,而且是全新的“隼”式战斗机。

这则买卖让土著们总算改变了对威尼斯人的看法,他们总算还有点良知,没有彻底沦为黄皮猴子脚下的走狗。

相关训练很快展开,由于此前罗马方面提供的也是“隼”式战斗机,所以土著飞行员对很容易上手。

这种战机几乎是欧洲非亲明国家空军的首选,单发比双发的便宜,而且“隼”式战斗机的性能仅次于明帝国制造的“火烈鸟”战斗机。

对于这批战斗机的来源,威尼斯军火商守口如瓶,表示这是商业机密,不方便透露。

反之他们能搞到,只要那不勒斯人有足够多的银币,就能一直交易。

要是能够获得一个稳定且可靠的军火购买渠道,倒是足以让那不勒斯土著们感到振奋。

他们除了缺乏富有实战经验的军人之外,剩下就是重武器方面的问题了。

一次能够买到多达一百架先进战机,便可直接恢复己方空军的实力了。

三月二十五日,刚刚熟悉的土著空军飞行员便得到了升空作战的命令。

因为战局已经对他们极为糟糕了,黄皮猴子在西线的前锋部队,业已抵达那不勒斯王国与罗马的北部边境线。

一旦对方发动自西向东的横向切割式进攻,己方与罗马之间的陆路通道联系,就要被切断了。

照目前的情况来看,尽管那不勒斯王国在罗马西北方向还有一片国土,但并不能坚持太长时间。

让他们失望的是,之前的战斗,全部都是由他们自己的部队来完成的。

罗马派出的军官一直在后方指手画脚,根本没有上一线参战的任何念头。

而罗马的军队自开战以来,就在非常自觉地后撤,生怕与黄皮猴子发生任何战斗。

被那不勒斯人寄予厚望的瑞士军队,似乎也没有主动介入战争的样子。

瑞士人给出的理由是,他们是来保卫罗马的,而不是其他地方!

这个狗屁借口让那不勒斯人为之恼火不已,黄皮猴子如此凶残,就凭你们那五万人,保护得了罗马么?

那不勒斯城并不比罗马城小多少,然而在六天之内,便被黄皮猴子的舰队夷为平地了!

黄皮猴子的舰炮或许够不着罗马城,但他们的轰炸机肯定够得着!

胆小怕事的瑞士人与自私自利的罗马人,就在罗马城里等着吃黄皮猴子的炸弹吧!

那不勒斯人越想越生气,早知如此,还不如乖乖接受黄皮猴子的管理。

不用花这么多钱,也不需要死这么多人了!

说不定还能跟着黄皮猴子打进罗马城,收拾那群就会说大话的罗马人!

嘴上说要与黄皮猴子抗争到底,难道用嘴抗争么?

历史有几次抗争成功是通过嘴巴来取得的?

看看黄皮猴子的盟友,再看看自己这边的……

在那不勒斯人眼中,罗马人的地位已经一落千丈了。

如果他们坐视那不勒斯王国的覆灭,罗马人今后就是犹大的代名词!

先是鼓励己方努力抗争,见到对方真的动手了,急忙改变态度,开始冷眼旁观。

直至与己方划清界限,确保自己的利益不受任何损失,哪怕将盟友出卖也在所不惜!

现在已经有那不勒斯人私下说,如果有一天罗马城被攻陷,那肯定有那不勒斯人的功劳!

罗马城早就被蛮族攻陷过,假设黄皮猴子也是蛮族的话,说不定他们也有攻陷罗马城的可能!

三月二十五日的空战结果间接上证明了这一推断……

土著高层认为空军长时间的训练不但无法帮助扭转战局,而且还会加速战斗机的耗损。

训练一个月的话,恐怕没等打黄皮猴子,战斗机就得被摔坏一半以上了。

所以只要飞行员掌握了起飞、降落、开火,就可以出战了。

关键是战术要得当,尽量避免与黄皮猴子的战机对战,要专挑其后勤部队下手,重拳打击对方的补给线!

这么想是完全没错的,这么做也没错。

但是土著高层不知道明军在山区的制高点上部署了雷达,他们的战机只要南下,就会被发现。

有一种办法可以规避雷达的探测,那就是在山谷间飞行,可惜土著空军飞行员并不具备这样的技术。

水平不够高的话,驾驶再先进的战机,面对大明空军的老手,最终也只能是送货上门的靶机而已!

一百架靶机!

这种令人难以置信的好消息,对明军战斗机飞行员来说,不啻于晴天霹雳!

大部分飞行员认为,自己在晴天被雷劈的概率都应该大于这种事情!

当天在空中巡逻的飞行员算是捡了大便宜,等于遇到了天上掉馅饼的好事。

不管是空军飞行员还是海军航空兵飞行员,接到命令之后,便立刻驾驶战机前去拦截。

对方的飞行路线很简单,就是先向西飞到海边,再沿着海岸线一路南下。

这么做不但可以很容易找到猎物,而且降低了撞山的可能。

实事求是地说,土著飞行员对撞山的害怕程度要超过被黄皮猴子击落……

具体原因是飞得太高,容易被对方率先发现。

飞得太低就容易撞山,所以才会先行飞往海边。

他们的聪明之处在于,自东向西飞行的时候,有效利用了罗马的南部领空!

土著飞行员知道黄皮猴子还没有向罗马宣战,那么暂时应该不会侵犯其领空。

这样就给了己方钻空子的良机,利用这个漏洞,运气好的话,说不定能取得辉煌战果!

揭暄在罗马以西的第勒尼安海北部水域部署了一个双航母战斗群,鉴于目前双方海空军实力悬殊的尴尬形势,这么安排在理论上应该没有太大问题。

加上第十航空队用三个大队的战斗机,在白天用三班倒的方式,轮流巡逻附近的海岸线,基本上可以做到万无一失。

不论是空军飞行员还是舰载机飞行员,在升空巡逻的时候,都采用低速的方式。

这样可以增加滞空时间,万一自己这只瞎猫碰上死耗子了呢?

既然暂时无法进攻罗马,那就只能在规定的一亩三分地上空来回转悠。

没有哪个飞行员愿意执行这种任务,因为任务强度高于演习,每天都要挂载实弹升空。

真正的困难在于,长时间的松懈会导致一旦出现敌机偷袭的紧急情况,飞行员无法迅速集中精力。

被敌机偷袭得手的话,那就会成为整个大队,甚至整个航空队的笑柄了……

开战至今,不论是海军航空兵还是空军,在交战中都没有损失哪怕一架战机。

只有发生故障迫降的战机,但这是完全可以理解的正常事故。

监控雷达屏幕的士兵没时间数屏幕上到底出现了多少个光点,只能凭借经验迅速上报敌机数量大约有一百架。

当然对面空军也没有上报在训练的时候已经摔掉了十三架战斗机,如今只能出动八十七架,还是报告出动了一百架。

此事在战场空中巡逻的部队未第十七战斗机大队的三十六架“火烈鸟”,以及海军的十二架“黑脚信天翁”和八架“火烈鸟”舰载机。

在战场空域的明军战斗机有五十六架,而来犯的敌机数量为其一倍半以上。

对明军飞行员来说,这是个不小的挑战!

“挑战”的难度在于敌机数量不够多!

按照昊菁皇帝的话说,你若是名王牌飞行员,除非对方也是名王牌飞行员,否则一对一单挑,你如何能够体现出自身的高超能力呢?

大明制造的战机性能本来就是世界上最高的,训练强度也是最大的,科目是最全的,流程是最科学合理的,待遇还是最高的之一。

在这种情况下,就等于最好的飞行员驾驶最好的战机升空作战,一对一完全没有任何难度,比日常训练强度高不到哪去。

在大部分实战中,敌方飞行员的水平还不如演习的时候假想敌飞行员……

这才是大明空军和海军航空兵部队每战必胜的根本原因!

不具备一打二,甚至一打三、一打四的本事,那就算不上王牌飞行员。

或许一打二在后世的难度很大,但在当下,这是很简单的事情。

对面飞来两架敌机,明军飞行员完全可以利用机炮的射程和精度优势,直接干掉一架。

这不就瞬间变成一打一了么?

就算对方两架战机尾随追击,明军飞行员也完全可以利用自己战机的速度、升限、爬升率的优势,完成眼镜蛇机动,抢占有利位置。

不论是迎头攻击、尾随追击、摆脱攻击、俯冲攻击等项目,明军都有相应的战术策略,飞行员在参加实战之前,全都需要完全掌握。

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