我在大学当校长 第六百九十六章 被折服的祁老

“经过由两院院士、科技部、中铁总等多位专家评审，光华大学提交的【真空超级高铁】项目正式通过并立项！”

“据悉，真空超级高铁初期时速能达到1500公里每小时，是当前高铁的四倍以上，是民航客机的两倍！”

“此项投资涉及金额将高达上万亿元，这也凸显了我国对交通领域的重视……”

“让我们联线两院院士、著名铁道交通专家祁振国祁院士。”

后面的采访内容周瀚清压根听不进去，他的脑袋嗡嗡作响，满脑子只有那个时速和投资额。

“每小时1500公里的时速？”

“投资金额上万亿元？”

他喃喃念叨了两声。

下一刻，猛然站起身，在客厅里来回渡步。

庆幸的是在新闻里还没听到具体方案，不过也很正常，像这种大手笔投资肯定得非常深重，经过两三个月讨论都很正常。

但，周瀚清从中抓到了一丝契机！

一个也许能让鹭岛从二线城市冲向一线城市的契机！

“不行，我得找耿书记去！”周瀚清眼神决然，也不顾妻儿的询问，风风火火地离开家，匆忙往车库赶去。

取好车，启动车子的同时也给陈灏打了个电话过去。

电话一接通，周瀚清忍不住问道：“小灏，今天下午要拿地是为了研究超级高铁吗？”

“对啊，为了用于超级高铁原型机的户外实验，周叔，咋了？”陈灏一头雾水的答道。

“那个超级高铁真的能达到1500公里每小时？”说完之后，周瀚清握着方向盘的手都紧张到攥紧。

这可是1500公里每小时啊，比飞机还要快！

“1500公里每小时是初期阶段的时速，后面我们会在提升到2000公里每小时，最高阶段应该就是4000公里每小时了。”陈灏如实回答道。

周瀚清眼皮一跳，好家伙，还有更吓人的在后面。

4000公里每小时的时速，那岂不是从鹭岛到京城连一小时都不到？

这也太惊悚了吧？

周瀚清内心瘙痒得很，但还是不放心地确认道：“灏灏，你别诓我，跟叔讲实话，真的能实现吗？”

“能啊，不过建设工期我估摸要3-5年吧？”

“真的能？”

“真的能！”

反复确定后，周瀚清紧张的心情总算缓解了不少，陈灏也不是坑叔的人，这种大事上总不能信口开河吧？

接着，周瀚清又问了一些细节问题，然后不等陈灏再多说，周瀚清急匆匆地把电话挂断了。

十几分钟后。

某住宅区。

听见敲门声后，开门的耿康平纳闷地说道，“周市长，有什么事情还不能电话里说，这大晚上的还亲自跑一趟？”

“耿书记，出大事了！”周瀚清换好鞋子，意简言骇得说道。

耿康平眼神一凝，能让一市之长称为大事，那肯定是真的棘手。

“走，我们书房里说。”

随后，两人进入书房。

入座后，周瀚清把这件事情大致跟耿康平讲述了下。

待耿康平听明白后，内心也开始蠢蠢欲动起来。

他望向周瀚清，问道：“你刚才说这个申请书是陈校长昨天才提交上去的？”

“对。”讲了那么多话的周瀚清都有些口渴，端起桌上的茶壶给自己倒了一杯茶水喝。

“这么短的时间，上面应该对超级高铁的建设路线还没确定，这的确是一个大好机会。”说着，耿康平眉宇间添上一丝忧愁。

“但这成本要是像你说的，一公里3.76亿的话，很难轮到我们鹭岛！”

“这倒是。”周瀚清也不烦恼，而是左右张望了下，“耿书记，有中国地图吗？”

耿康平听着一愣，回过神后恍然大悟，起身道：“有，稍等我片刻。”

也就一两分钟时间，耿康平又回到书房里，手中多了份折叠的中国地图。

周瀚清接过地图，将其平铺在书桌上。

“3.76亿的成本，这注定不能全面普及，就像当年我国第一条引进的磁悬浮选择魔都一样，肯定会选择重点城市。”

“京城、魔都、羊城是一定会有的，而京城到魔都不太划算，所以……”

手指点了点京城的位置，然后迅速往下滑动。

最后停在了岭南省省会羊城上。

“参考京九线，我妄断超级高铁绝对会有一条线路是京城到羊城！”

“那魔都呢？”耿康平眉头紧锁。

周瀚清视线落下地图上的西部地区上。

“如果我猜的不错，应该是一横一纵形成飞行网，连接魔都的肯定会是蓉城或者山城。”

为了平衡，所以西部地区肯定会有一座重量级城市。

无非就长安、蓉城、山城这三座城市。

长安偏北了点，那大概率是剩下那两个中一者了。

“那这可糟糕了，交通格局将迎来一个新的时代，但我们鹭岛地处东南，无论是羊城还是魔都我们都挨不到！”

耿康平手指在茶杯上摩擦，内心焦急似火。

要是能搭上超级高铁的快车，鹭岛兴许能够再迎来一波发展的时机。

可胡省下方是珠三角，上方是长三角，无论是地理优势还是经济优势，都不如这二者，拿什么去跟他们争？

“耿书记，我有个一个大胆的想法！”周瀚清目光如炬，眼神中似乎在闪烁着奇异地光芒。

耿康平深吸了口气，“你说。”

周瀚清认真地说道：“超级高铁投资巨大，即便大头是中铁总出，那地方政府肯定也要出不少。”

“如果这个大头由我们鹭岛、胡省两级政府承担，剩下的由中铁总和另一个城市承担，那上面应该会同意。”

“这个投资额太大了，一旦出问题，你知道后果的。”即便有心理准备，但耿康平还是咽了团口水。

周瀚清这个提议太大胆了，这是拿他俩政绩来赌啊！

一旦出了点差错，影响太大了。

不过，他也提出了一个质疑。

“省府既然要承担部分投资额，那为什么不会这个城市定在省会榕城而是鹭岛？”

鹭岛虽位于胡省，但作为全国首批五大经济特区、计划单列市、副省级城市，它的收支直接与中央挂钩，由中央财政与地方财政两分，无须上缴省级财政。

不然也不能说拿钱就能拿钱出来投资超级高铁。

“超级高铁的研究单位就是光华大学，就凭光华大学在鹭岛而不是榕城。”周瀚清底气十足地笑道。

耿康平苦笑一声，“差点忘了这个关键点了。”

随即，他看着地图又问道：“那我们鹭岛应该修建一条连接羊城还是魔都的超级高铁线路？”

“选择跟羊城合作吧，这样鹭岛就能接入珠三角了，路程也比连接魔都短，这样成本还能少点。”

周瀚清摇头拒绝了，“不，应该跟魔都合作。”

耿康平一怔，“为何？”

“我问了陈灏，对于超级高铁而言，距离越短反而速度优势不明显，因为提速需要一定距离，鹭岛离羊城太近了，应该选择魔都。”越说周瀚清越兴奋，“而且魔都也乐于多一条超级高铁，我们鹭岛地势有限，正好借助魔都的优势发展我们鹭岛的金融业。”

“而且也可以借助江浙沪地区发展我们的旅游业。”

江浙沪地区的人有钱是全国都知道的，若是魔都跟鹭岛打通了超级高铁，那来旅游度假的人肯定不少。

“鹭岛距离魔都直线距离是813km，假设要修建1000km的超级高铁管道，那造价大概是3760亿，我们鹭岛和省府共同承担1880亿（50%），魔都和中铁总各承担940亿（25%），这样提交上去应该会被通过！”

普铁时代，铁道部大包大干，包揽全国铁路的投资、建设、运营。

直到进入高铁时代，我国铁路发展提速，轨道交通基建投资飙升，铁道部也不堪重负，开始探索公司制改革。

也就是铁道部时代结束，中铁总（中国铁路总公司）时代来临！

中铁总放权，地方入局，越来越多的高铁线路由中铁总(原铁道部)与地方合资建设，国有企业和银行也参股。

举个例子，一年能够盈利9个亿的沪杭城际，就是合资铁路的典范。浙省、魔都、中铁总分别出钱，宝钢集团也作为国企参股。

周瀚清的设想，完全没问题，前提是超级高铁没出差错。

不然近2000亿的投资下去，鹭岛财政未来几年都要紧勒腰带过日子，出了问题他俩都得被问责。

看着耿康平还在犹豫，周瀚清继续鼓吹道：“耿书记，可不能错过这个机会，说不定鹭岛能够借此成为中国第五个一线城市！”

别管什么新一线、准一线、弱一线，那都是扯淡，都是无良媒体为了吸流量瞎搞出来的。

真正的一线城市只有北上广深这四个。

无论是金陵、姑苏、杭城还是蓉城，那都不够格。

倒是耿康平被周瀚清口中的“第五个一线城市”给说心动了。

“可这是近2000亿的投资啊……”

耿康平还是肉疼不已，这个投资额对于魔都、京城来说都不是一个小数额，更别提他们鹭岛。

无奈，耿康平还是同意了。

谁能抵抗得住成为中国第五个真·一线城市的诱惑？

……

夜晚，风儿甚是喧嚣。

可赵永教授坐在飞机里，也吹不到风，这个喧嚣自然是来自机舱里。

就坐在过道左侧座位上，有两个男孩子正在激烈讨论着话题。

哪壶不提开哪壶，扯到光华大学的超级高铁干什么？

正准备闭目养神的赵永教授，听到那两人后面的话，本就有些愠怒的他瞬间被点爆了。

岂有此理，竖子安敢妄言？！

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