我的飞行生涯 第116章 模拟机

最先确定改装歼-10c的杨洛他们四人比较幸运，从确定改装之后，就开始在教员组的教学下学习歼-10系列战斗机的飞行理论。

有飞行资格的团领导也在学习歼-10s的飞行理论，虽然他们没有去占歼-10c的位置，但也不妨碍他们学习，就像宋永祺一样，会飞歼-10，却没有专属飞机。

当然，因为教员组自己飞的是歼-10b，不是歼-10c，所以他们暂时学习的是歼-10s的飞行理论，至于歼-10c和歼-10s有什么不同，得等成洛马的人过来教学。

不过，现在也够了，毕竟最先接触的歼-10是双座机歼-10s，歼-10c的事情暂时可以放一边。

杨洛有在系统空间飞过歼-10e的底子，花费了一两天的时间就把那些枯燥的理论给理解记忆了下来，叶剑龙他们三个就惨了，模拟机已经装好了，依然还在死记硬背理论。

所以杨洛成了第一个上模拟机的人。

模拟飞行，在上实机飞行之前一般都是必须经过的流程，但在部队里，执行的也不是特别严格，杨洛改装歼-7g时就没有上模拟机，而是直接实飞。

但这次就不一样了，必须经过模拟机这一关，得教员组考核同意之后才能上机实飞。

模拟机装好的第二天，在胡中铭的带领下，杨洛和教员组的负责人，在东岭场站驻训的歼-10b中队长任少平，一起走进了模拟室。

胡中铭打开模拟室的灯光控制开关，天花板上的节能灯管释放白色的光芒，模拟室顿时亮如白昼。

模拟室约两百平方米左右，布置了两台六自由度飞行模拟机，右侧靠近墙壁的位置则是控制台。

“开始吧。”胡中铭下达指示后，径直走到一边，拉了一张椅子坐下。

“是。”任少平回答一声，转身对杨洛说道：“今天模拟歼-10s起降，操作要求你都记住了，我就不多说了。”

杨洛点点头，走到一号模拟机前，轻车熟路进入前置座舱。

模拟机座舱里面的布置基本上和真机无异，各种显示屏、仪表、控制开关等都是按照一比一复制过来的。

待杨洛坐进座舱之后，任少平通电激活控制台，设置了一番后，才走向模拟机，爬上模拟机后舱。

“开始吧。”没有多说，任少平直接下达指示。

歼-10s的座舱布局和性能参数早已记在杨洛脑海里，虽达不到闭着眼睛能摸到的地步，但也相去不远。

按照操作流程，打开主电源开关，启动模拟机的航电系统，进行起飞前的检查。

前方的大屏幕上，画面呈现，一架战机停在跑道上，正等起飞。

“起飞前检查完毕，请求起飞。”杨洛检查一番之后说道。

任少平严肃地问道：“歼-10s的起飞距离和速度分别是多少？”

“正常起飞临界距离三百五十米，起飞临界速度两百九十公里每小时。”杨洛不假思索，脱口而出。

“好，开始模拟。”任少平下达指令道。

杨洛点头会意，左手上推节流阀，右手压杆向前，放开刹车，正前方的显示屏上的画面，战机正在跑道上加速滑跑，画面飞速倒退。

有系统空间的飞行经验，杨洛一点也不生涩，熟练得很，虽然座舱布局有所不同，但操作方式是一致的。

“轰！”

al-31fn模拟航空引擎发出剧烈的轰鸣声，与真机无异。

加速。

高速在跑道上滑行三百五十米距离后，达到起飞速度，杨洛轻轻拉杆，抬起模拟歼-10s的机头，迎向显示屏内广袤蔚蓝的天空。

身下的模拟机跟随屏幕中的战机运动而运动，尽可能模拟真实的飞行。

漂亮的起飞。

“很好。”任少平称赞赞道，在后舱竖起大拇指。

第一次上模拟机，整个起飞过程犹如教科书般标准，熟练自如，没有任何生涩之感，没有犯低级错误。

这是任少平所不曾见过的，把所有人都给比下去了，包括任少平他自己。

“不愧是半年不到屡创奇迹的飞行员。”任少平心中感叹，自愧不如。

杨洛没有回应，全神贯注盯着前方的显示屏，压杆蹬舵，操控模拟战机在空中一百八十度掉头，准备降落。

现在杨洛是在改装训练，后面坐着的才是教员，想要尽快结束模拟机训练，上机实飞，就必须听从指示。

拉杆，微微抬起机头，模拟歼-10s的起落架缓缓落下，与虚拟跑道地面接触，轮胎滚转，模拟机轻轻一震，平稳着落在跑道上滑行。

刹车。

大屏幕上的战机滑过四百多米后，稳稳地停在跑道上。

“滴！”

大屏幕上给出合格的绿色提示。

在一旁坐着的胡中铭双眼一直盯着大屏幕，看到合格的提示，微微颔首，嘴角露出一抹笑意。

任少平不敢相信地问道：“杨洛，你以前飞过歼-10的模拟机吗？”

“没有。”杨洛摇头回答道，“我高教机飞的是l-15猎鹰，操作方式大体一致，区别不大，很容易就能接受。”

上次在特训时骗了盛红军一次，是为了让她放心大胆去飞，她也不可能去求证，d但这次不一样，总不可能暴露自己最大的秘密吧。

“原来是这样。”任少平点头道，他没飞过l-15猎鹰高教，但知道l-15猎鹰本来就是为三代机飞行员研发的高教机，操作方式大体一致也就很正常了。

想了想，任少平说道：“你等下，我去改一下设置。”

“好。”杨洛答道。

任少平走到控制台前，操作了几下，返回到模拟机座舱里，说道：“现在继续，允许你做基础机动。”

“明白。”杨洛笑着回应道。

不怕你让我飞机动，就怕你不让。

“轰!”

al-31fn模拟航空引擎再次发出咆哮，杨洛操控画面中的模拟歼-10s在跑道上滑跑起飞爬升。

当模拟机上的高度表显示高度到达两千米时，杨洛开始演绎最基础的五个机动科目——俯冲、爬升、横滚、左转弯和右转弯。

五个基础科目利落地做完，杨洛笑道：“还行吧？”

“如果不是知道你是今年下团的新飞，我真要怀疑你早就会飞歼-10了。”任少平复杂地叹息道：“你自己玩吧，爱怎么飞就怎么飞，我去跟团长商量一下让你上机实飞的事情。”

任少平是倍受打击，想想自己当初改装歼-10b时的艰辛，光是理论就学习了一个星期，在模拟机上又是一个星期才达到上机实飞的要求。

反观杨洛，两天搞定理论，第一次上模拟机就达到了上机实飞的要求。

这简直不是人能做到的事啊。

没有了任少平在身后制约，杨洛完全放飞了自我，操控模拟歼-10s做出各种机动。