1625冰封帝国 第八十一章 世纪谋划之八：最终幻想（2）南下

东兴四年（1654年）年末，船队南下了，尼堪在马查拉留下了一百士兵、一百农户，加上此处事务的官员、技术员等十名，若是没有大的变化，马查拉方圆百里的地方在名义上的未来九十九年、实际上的永久属于大夏国了。 这里是热带气候，不是尼堪喜欢的类型，不过为了树种以及补给点，以及将来可能屯兵的地方，也要好好经营。 船队给留下来的人留下了一些建筑材料，主要是拓展、修葺码头以及修建仓库设施。 剩下的船只全部南下了。 由于有林来福等大夏国营海运公司以及几艘曾经到过麦哲伦海峡的雨燕号引领，在赤道附近全部用上了蒸汽动力，很快就来到了东南信风盛行的逆风带，由于是东南信风带，船队降下了风帆，只保留一个蒸汽机运转，以每小时大约5-10公里的速度航行。 多日后，抵达了那处位于沙漠边的海港——伊基克。 站在船上，看着远处黄褐色光秃秃的山体以及山体下面的港口，以及更远处的一片苍黄，尼堪一脸疑惑。 “这里有水？” 他将林来福叫了过来。 “陛下，我等船只南下时，要经过几千里的沙漠海岸，这里是西班牙人允许我国停靠的为数不多的港口之一，补给水是其中重要的任务，在下也上过岸，我等需要多少水当地有人供给，并无短缺的时候” “此地附近并无河流，于是在下便估计彼等肯定有水井” 尼堪摆摆手让他走了，又将乔瓦尼叫了过来，乔瓦尼曾先后几次驾驶雨燕号经过此地，肯定有其它的见解。 “陛下” 果然，乔瓦尼终究是瀚海军科班出身，他说出了另一番见解。 “在此港的北边，还有一处小港，叫皮萨瓜，港口条件远不如伊基克，主要是沙滩，但皮萨瓜却处在河口，有大量的淡水，西班牙人中的美索迪斯人，哦，也就是白人与土人的混血后代，盘踞在那里，专门卖水，将淡水用小船或转运到大船上，或转运到伊基克，故此……” 尼堪点点头，心想：“本想给林来福安排更重要的任务，想不到此人依旧不堪得很” 不过他面上依旧不动声色，“在此地留下一个排的工兵，以及一些建筑材料，让他们自建大夏国的仓库和营房，另外给他们留一艘雨燕号……” 一旁的李孝彦说道：“陛下，还不如就留一艘没有蒸汽机的雨燕号，这样的雨燕号本身就配置了海军陆战队三十人，船上还有各类工匠，只要材料充足，船上的人建造港口设施完全没有问题” “何况，船上还有各种水兵两百人，完全就是一个独立的小系统，其中更有两艘遇到小港或者用来逃生用的小船，就这一艘船只的力量，就足够遮护包括皮萨瓜、伊基克在内的两处港口了，最多留下一两个营造用的技术员就是了” 尼堪心里暗骂自己，“是呀，自己怎地连这一点也没想到？这次南下建设珍珠港链，本就携带了好几艘没有蒸汽动力的雨燕号，就是为小据点准备的，略微增加几个人就是一个独立的系统，前次经过无风带时是拴在信天翁后面拉着走的呀” “雨燕号除了有三十名海军陆战队，还有一百名战斗兵，虽然这两地西班牙人只允许我等建设自己的码头和设施，地方还是他们的，不过建多大协议里并没有细说，管他呢，先圈一块土地再说” “一百战斗兵，加上三十操帆手，一百炮手，二十名辅助人员，三十名海军陆战队，两百五十人，可算是一个营的编制了，这些人除了工匠和医生，都能拿出来作战，足够了” “至于那些在皮萨瓜的水霸，那是没有见到真章，干脆在那里也建设一处小型基地，专门用来储水” 留下一艘风帆动力的雨燕号，船队继续南下了。 十日后，船队终于抵达了奇洛埃岛北端。 此时，在该岛的北端，已经有一个西班牙人建设的据点安库德，不过在英国海盗的打击下，据点已经废弃了，不过这里也不是适合海盗盘踞的地方，而以前在岛屿四周合适地方居住的土人或者逃到了岛屿中央的丛林里，或者被西班牙人杀死了。 此地的纬度虽然不高，还是夏季，不过却又湿又冷。 但这里却是船队绕过麦哲伦海峡在太平洋这一端最后的补给点，加上这里淡水资源异常丰富，又是一处大型岛屿，虽说潮湿阴冷，不过作为一个穿越者，尼堪却知道此岛是土豆的原产地，还有大片的针叶林可利用。 而像这样潮湿阴冷的地方，几万年以来，在低洼处，必定有泥炭（尚未岩化的煤炭），更深的地下也有可能有煤炭，这样的地方，不好好经营却是可惜了。 他决定在这里留下两艘雨燕号，加上两百朝鲜农户，假以时日，足够将这里建设成一处有着丰富补给资源的地方。 这里湿冷的天气让他想起了海参崴的冬季，他决定将此岛改称新海参崴岛，新建的据点也称为新海参崴，而在据点附近，深处内陆约莫二十里，一般是咸水、一半是淡水的大湖改称新凯湖，与大夏国本土最东方的伯力省那处大湖只有一字之差。 一想起海参崴和新凯湖，尼堪突然想起了故土，在拿下明国长江以北之地后，他似乎对进一步对明国用兵失去了兴趣，他也不知道是为什么。 现在想起来，他是习惯了寒冷的天气。 他又有些惭愧，自从将都城搬到北京后，他除了东征西讨，便待在北京，已经很少去林中、伯力去了。 在新海参崴休息几日后，陆续有好消息传来，正如他料想的，就如同阿布凯群岛（福克兰群岛）一样，此地由于海拔不高，又终年湿冷，树叶、木头、野草累积后得不到风化，只能形成泥炭，在岛上不少低洼地带发现了大量的泥炭，还发现了褐煤的身影（泥炭的下一步便是褐煤），虽然褐煤用于燃烧锅炉不太理想，但终究聊胜于无。 船队继续南下了。 这一次，由于乘着强劲的西风，在侧风的影响下，船队的速度在没有使用蒸汽机的情况下反而达到最大，一直到麦哲伦海峡的入口。 这几日，尼堪在船上一直观察着水手们的动作。 对于那些用器械和滑轮组操作船帆、横杆、索具的动作尼堪已经不需要再看了，他关心的是毕业于海军学校的航海长以及他手下的观测手的动作。 在时下的瀚海军海军里，最核心的、最关键的职位就是航海长，实际上就是副舰长，其全部来自海军学校，还是海军学校成绩优异者。 一般来说，三五年后，航海长会自动升任舰长，航海长手下一般会配备两到三名观测手，这些观测手可不是在桅杆上用望远镜进行瞭望的人，而是用航海钟、六分仪、指南针以及最近新出的专门用于舰船上的高倍望远镜进行星体观测，以确定具体方位，以及测定船速、水深、海拔的人。 这些人，才是大夏国能够纵横四海的保证，有了这些，加上航海图，基本上就不会迷路了。 当然了，也不能说所有的舰长都出自海军学校，海军，终究是要战斗的，而在战斗中，军事素质还是第一位的，在战场上的反应更是最关键的。 饶是如此，如今的瀚海军海军中，出自海军学校的还是高达八成。 没办法，一个舰长如果不懂得天文地理，不懂得气候学和地理学，不会根据海浪和云层判断风向，是做不出合适的决策的。 这几日，阴沉的上空都在下雨，在这样的天气下，尼堪所在的金雕号上的航海长只是凭着不断矫正的航海钟以及船速，加上航海图便能大致判断来到了哪里，要知道，蔓延几千里的智利西部海岸，岛屿多如牛毛，还都是相差无几的破碎山体，进去后，到处都是海湾、海峡，最窄的也有几百米，最宽的有几十里，你想要从中找到那条有名的海峡无异比登天还难。 此时，准确的经纬度，加上指南针、航海图，基本上就没差了。 进入麦哲伦海峡后，尼堪立即便感受到了西风带强劲的肆虐！ 在大海上时自然也有西风吹拂，不过由于到处是大海，风势想要推动如此广袤的海面并不容易，不过若是推动一处海峡就容易得多。 故此，甫一进入海峡，尼堪便下令将两台蒸汽机全部开动起来。 谢天谢地，在吓人的西风以及巨大的涌浪的肆虐下，曲折蜿蜒长达千里的麦哲伦海峡终于有惊无险地走过了。 在麦哲伦，也就是后世的蓬塔阿雷纳斯，船队留下了三十个人。 出了海峡，径直往东航行千余里便是阿布凯群岛了。 不过在几乎要走出海峡时，一艘挂着黑白相间骷颅旗的中型盖伦船从东面闯了进来。 那艘盖伦船突然在海峡里见到如此众多的船只也是吓了一跳，不过像这样的船只从来就是“艺高人胆大”，干的就是刀口舔血的活计，当着大夏国庞大船队的面儿，他们略微慌乱之后竟然开始戗起西风来！ “愚蠢！” 这样的船只，尼堪自然知道是什么角色，在这个世界上，只有一种人胆敢来到此地。 那就是被英国国王颁发了许可证书的“国营海盗”！ 那什么“德雷克”之类，在这个世界上太多的海峡、海湾、海港留下自己的名字的所谓“私掠船”船长，本质是一群恶棍，不过是国家承认的恶棍罢了，原本历史上的第一强国就是这么来的，在世界各处的海底，不知有多少死在他们手下的冤魂。 在西风口想要顺利完成戗风的动作自然需要很长的时间，一着不慎就会船翻人亡，但这些人竟然大大咧咧在如此庞大船队面前开始了这些动作。 “不知所谓！” 尼堪眼里闪过一丝厌恶。 “轰！！！” 随着几艘满开着蒸汽动力的雨燕号上前围住那艘正在手忙脚乱操帆的海盗船，并用十二斤尼布楚青铜炮对准了它，他的命运已经决定了。 不出半小时，深邃、冰冷的麦哲伦海峡中就多了几十名人类的骸骨，解体的船体铺满了海峡入口一带，抱着船板哆哆嗦嗦浮在上面的海盗的最终命运不是被冻死便是被周围虎视眈眈的虎鲸和海象、海豹吃掉。