诸天万界之大拯救 第九十七章 副场长就位

在随后的很长一段时间内，每当覃雪梅和孟月碰见李杰时，都会选择绕道而行。

毕竟那天晚上的场面，实在是太尴尬了。

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转眼间，时间来到四月，春光正好，春季造林大会战如火如荼的展开了。

四月的某一天，塞罕坝迎来了一位特殊的同志，这天一大早于正来就和曲和来到火车站。

约莫半个小时后，一辆老旧的绿皮车缓缓停靠在三号站台上。

曲和一边抻着脑袋四处打量着人群，一边问道。

“老于，李中同志就是乘的这班车吗？”

“没错，就是这趟车。”

塞罕坝机械林场成立在即，根据上级的任命，于正来将担任书记兼场长，曲和担任他的副手。

由于他们俩个都不是专业出身的技术人员，林业部特地派了一位技术副场长过来。

此人正是来过塞罕坝数次的原林业部专家李中，而今天则是李中前来报道的日子。

搜寻了一阵，曲和仍旧没看到李中的身影，不由感慨道。

“唉？李中同志不会是坐错站了吧？”

望着站台上逐渐稀疏的人群，于正来的脸上也挂起了一丝疑惑。

之前人流多的时候，他还以为李中不想太挤，所以才选择后下车，可是现在站台上就这么点人了，怎么还不见对方的身影？

“老于，我们要不要上车找找？”

“额，我看……”

于正来正准备附和之时，李中终于出现在了站台上，只见他轻装上阵，手中只提了一个藤条编制的箱子，正在前方车厢的下客点四处张望着。

“老曲，李中同志在那呢！”

于正来拍了拍曲和的肩膀，伸手一指，旋即立马迈起步子，风风火火的迎了上去。

碰面后，于正来非常热情的握住李中的手。

“李中同志，欢迎来到塞罕坝！”

对于李中这个人，于正来是非常佩服的，人家本来是部里的大专家，一家老小全都在京城，所有的关系也都在京城。

但为了配合国家绿化塞罕坝的计划，毅然决然的放弃了京城的工作，报名来了塞罕坝。

不仅如此，李中还将全家人的户口以及粮食关系全都转移到了塞罕坝。

那可是部委的工作，京城的户口，可李中说放弃就放弃了。

一般人是绝对做不到这一点的，因此于正来是发自内心的敬佩李中。

待到于正来松了手，曲和立马凑上前去，牢牢地握住李中的手，满脸热情到。

“欢迎李中同志来塞罕坝工作，你的到来，一定会为塞罕坝注入新的活力，塞罕坝未来的植树造林事业，必然会取得成功。”

李中是一个典型的技术型官员，相比于人情往来，他更喜欢用技术和别人交流。

面对着热情无比的于正来以及曲和，他明显有些不太适应，连忙道。

“于正来同志，曲和同志，你们太客气了。”

双方一阵寒暄后，李中忽然提到坝上的春季造林计划。

“于场长，今年坝上的春季造林还顺利吗？”

提到春季造林，于正来的嘴角不由往后咧了咧。

顺利？

岂止是顺利！

有了去年的‘成功’经验，春季造林计划简直是顺的不能在顺了。

虽然林业部配发的造林机械还没有到位，但凭着高昂的斗志，以及逐渐熟络的手艺，坝上造林的速度一天比一天高。

仅仅十天，造林的任务就完成了大半，不出意外的话，预计可以提前一个礼拜完成春季造林计划！

听完于正来的讲述，李中紧了紧拳头，心里很是振奋。

古代行军打仗讲究‘天时、地利、人和’，国家要在塞罕坝植树造林，在林业人眼里，这就是一场战争，一场人与自然的战争。

而三者之中最重要就是人和，孟子有云，天时不如地利，地利不如人和。

在这场战争中，他们林业人既没有‘天时’，亦没有地利，想要打赢这场战争，唯有依靠人和！

李中并不是第一次来塞罕坝了，在整个林业系统中，他算是比较了解塞罕坝的技术人员了。

选择塞罕坝，在外人看来或许是一件很盲目的事，但在李中眼里却不是如此。

塞罕坝的条件固然艰苦，气候也足够恶劣，但塞罕坝也拥有者一群战天斗地，敢叫日月换新天的年轻人。

他们朝气蓬勃，他们勇敢无畏，他们坚韧不拔，李中相信只要有这样一群人在，塞罕坝的未来一定会光明无比。

回程的路上，于正来不停地给李中介绍着塞罕坝林场近期的工作情况，以此来帮助他更快的进入工作。

与此同时，他对于李中的称呼也从‘李中同志’、‘李场长’一路变成了‘老李’。

最后，于正来忍不住顺嘴问了一句。

“老李，弟妹他们来的时间确定了吗？到时候我和你一起过来接他们。”

李中坦言道：“我和我爱人商量过了，打算等孩子念完这个学期再过来。”

“也好。”

于正来也觉得这样的安排不错，小孩毕竟不比大人，何况人家孩子现在还在读书呢，总不能读到一半就退学了吧？

“暑假啊，如果来得快的话，正好能赶上林场成立。”

尽管林场最近的主要工作重心是春季造林，但新林场的建设计划并没有暂停。

根据上级的规划，塞罕坝机械林场将会成为一个容纳将近四百人的大型林场。

和之前的仅有三十来人的‘围场林场’相比，新林场的规模扩张了何止十倍。

另外，为了配合造林计划，新林场是建设在坝上，而不是在围场林场的原有基础上进行扩张。

塞罕坝地理位置偏僻，交通不便，想要在坝上建设一个大型林场，不论是从人力角度，还是物力角度，这都是一个巨大的挑战。

一辆卡车从车站到坝上，单程耗时就要将近三个小时，林场的建设速度之所以不快，其中大部分都是因为运输效率太低的缘故。

截止到现在，新林场开工了小半年，也不过完成了二分之一的规划，最快也要到今年夏天才能彻底建成。