重生之动力时代 第729章 东联海军大杀器亮相！

北安达曼海某海域。

一支由二艘天工神盾级导弹驱逐舰、二艘伊洛瓦底江级导弹驱逐舰、一艘曼德勒级两栖攻击舰、一艘杨约翰男爵级中型航母、数艘运输舰和医疗舰等舰船组成的舰艇编队，用它们一个个巨大的舰首，切割着层层波浪，呈战斗队型以正常巡航速度激浅起无数银碎地浪花，在这片已经不属于东联海疆的海域肆无忌惮地航行着。

如果是通过卫星从天空俯瞰，你会发现，这些天工神盾级导驱逐舰、伊洛瓦底江级导弹护卫舰、曼德勒级两栖攻击舰、杨约翰男爵级航母等钢铁巨兽如同众星拱月般环绕成一个巨大的钢铁之花，而那怒放的花蕊则是一艘舰长超过180米，舰宽超过22米，像是天工神盾级放大版的新型战舰，在皎洁的月光下杀气腾腾地航行。

作为“名将”级驱逐舰的首舰，也是东联海军下水的第一艘核动力大型武库舰，“白起”号这一次进行的明目张胆的海试，不知道引起了太空中多少颗军事卫星的密切关注。

从原北缅海军半遮半掩开始建造这款满载排水量达16500吨，代号055a的大舰那天开始，不知道有多少情报机构在盯着这艘代表着当今世界海军最强大力量的超级战舰的施工情况和进度。

“白起”号这次公开海试，并非是第一次下水海试。在此之前已进行了多次海试，而这一次，将是正式向世界各国宣告，世界海军在进入隐身舰时代之后，又将迎来名将舰时代。

如此重要的海军盛宴，杨卫平即算心里有事。也是不会错过的。

此刻，杨卫平就在旗舰“杨约翰男爵”号的舰桥上，透过望远镜，静静地观察着“白起”号在行进中的每一个战术动作。

“名将”级万吨超级大驱，首舰主炮采用了东联制造的155mm55倍新型舰炮，计划后期将改换电磁炮和激光炮。

“名将”级的雷达为一种最新研制的多模式有源相空阵雷达。探测距离最高可达600海里，可以监控数百次的目标。在全自动模式下，能自动地把目标分配给相应的作战单元，包括本舰及其他作战单元，单本舰的导弹拦截就分为了四层。

垂直发身系统采用的也是最新型通用系统，共128单元，前64后64布局，每单元发射管长度达16米，每个单元根据作战使命。可以安装1-8枚导弹，因此其导弹数量可达128-1024枚。而作为通用垂发装置，既可发射防空、反潜、反舰导弹，也可发射陆攻巡航导弹及各种远程弹道导弹。

“名将”级万吨大驱，按其安装的导弹，分成反潜导弹、防空导弹、陆攻导弹、反舰导弹混装的综合型驱逐舰055a，以及作为超饱和攻击火力支援而安装巡航导弹和弹道导弹的武库舰055b。

若是要专门针对防空，“名将”级除了一般防空导弹之外。还可以安装最新研发成功类似标准3的后羿i型弹道导弹，以构成东联海基导弹拦截系统。

“名将”级采用全电推进。分为常规动力和核动力两种，航速可达35节。

毫无疑问，“名将”级的下水服役，将标志着东联海军在全球海军的坚实地位，也意味着美国海军正在建造的“阿利?伯克”级导弹驱逐舰和“提康德罗加”级导弹巡洋舰都将面临淘汰的尴尬境地。

按东联海军的规划，“名将”级总共要建造八艘。其中两艘常规动力，六艘核动力，而东联海军的航母战斗编队则变为：一艘帝王级核动力重型航母、一艘曼德勒级两栖攻击舰、两艘“名将”级、四艘天工神盾级、四艘伊洛瓦底江级。

“白起”上的全体官兵，都知道元首此刻正在旗舰“杨约翰男爵”号航母上，静静地观察着他们的每一个战术动作。尽管人人心里是既激动又紧张，但却没有一个人掉链子。

一架武直-10h舰载反潜直升机被地勤人员不紧不缓地推出位于舰尾部的直升机机库，很快，低垂搭拉着的四片旋翼缓缓转动起来。

东联海军第1海航师第2武装直升机团中校指挥官刘行，在将部分航电开关打开后，整架直升机顿时变成了一个浑体上下闪着红绿色夜航灯的钢铁巨兽，打开防撞灯，将灯光调至最亮。深深地吸了口气，挥了挥带着手套的右手，向后排坐着的王红兵少校低沉地说道：“红兵，终于轮到咱们出场了！开启航电系统电源！”说完后，刘行打开了主灯开关。

那名身穿黄色亮银反光背心的信号引导员退到了安全距离之外，打手势示意刘行继续动作。

随着油门的推大，涡轴发动机发出的强劲轰鸣声，很快就将四片具有可挠性v字形钢带叠层连接的桨毂和旋翼叶片变成一个半透明的光影轮。

王红兵紧了紧头上带瞄准具的飞行头盔，眼睛眨也不眨地盯着前方的航电系统，“航电系统全电源全开，目标获得系统（tads）系统正常，飞行员夜视系统（pnvs）正常，动力系统总压比18，最大输出功率1940马力，比油耗77.6ug/j，动力系统正常，可以起飞！”

作为从陆航转到海航的老兵，王红兵对这架武直-10h安装的两台天工t-700-g-701c涡轴发动机的性能，比爱他老婆还要更喜爱。

这款代表了东联航空工业最高水平之一的涡轴发动机，总压比比之前的701b的17提高了1达到18，最大持续输出功率也增从原来的1510马力增加到1662马力，能以1800马力的功率持续输出30分钟，2.5分钟持续紧急输出功率也从原来的1723马力提升为1940马力，比耗油率则从原来的78.7降到了77.6。

随着王红兵的话落音，刘行从容不迫地慢慢拉动操作杆。直升机猛然一抖后，起落架缓缓离开舰面停机坪，整架武直10-h没有任何摆动地渐渐向上升空。

信号引导员钉子般站在直升机旋翼刮起的劲风中，向处于座舱前座的刘行打了个手势，示意刘行可以继续驾机提升高度。

“红兵，你说元首能看得到咱俩吗？”刘行的语气有着明显的紧张味道。

“一定可以的！”王红兵毫不犹豫地答道：“反潜可是这次海试的重要科目之一！以元首对我们海航的关心。肯定会严加关注！”

为了竞争“白起”号上的反潜直升机机组成员，东联空军、陆航、海航基地的航空兵和飞行员，前前后后进行了差不多一年半的反复选拔。

所有的飞行员和航空兵都知道，作为东联海军第一艘核动力万吨大驱，向来就对海军无比重视的杨卫平元首一定会时刻关注。

刘行和王红兵能从众多的精英飞行员和航空兵中脱颖而出，成为“白起”号第一个反潜直升机机组的驾驶员，无论是驾驶技术，还是身体素质和心理素质，无疑都是极为优秀的。可即算是这样。他们俩此时此刻依然难掩心中的亢奋和紧张。

东联海军从1978年就开始了舰母舰载战斗机和舰载反潜直升机飞行。到第一艘曼德勒级两栖攻击舰正式下水服役时，已经有五架舰载直升机因为起飞、操控失误、降落的时候起落架碰撞等多种舰面上的常见事故而损毁了，4名海航航空兵也因此而失去了他们宝贵的生命。

而像刘行和王红兵现在进行的这种夜间起飞、反潜、降落任务，别说是年轻的东联海军航空兵，就是美国海军的那些老鸟们也是深感头痛的事。几乎每一个海军航空兵都会或多或少的遇到各类大小不一的事故。

“海燕3-101，起飞前重心测试。”刘行对着送话器喊道，随着他的喊话，这架武直10h开始了前后俯仰、左右翻滚。

“前俯正常。后仰正常，”王红兵报告道：“左滚动正常。右翻动正常，倾斜盘随动正常，回到初始状态，重心处于主轴线。”

世界第一流的核动力隐形万吨大驱，当然得配以第一流的反潜直升机。

这款武直10h拥有当今世界第一流的航电和观测/射控系统。其主要的观测系统都位于机首。分为tkan/asq-170目标获得系统（tasd），以及tkan/aaq-11飞行员夜视系统（pnvs）。

目标获得系统由五个部分组成：激光测距与标定仪、前视红外线系统、炮手专用光学直接瞄准仪、日间电视摄影机以及激光标定仪。全部装于一个位于机鼻且具有双轴稳定系统的旋转塔内，使得乘员即便在激烈的战术运动中也能顺利瞄准锁定目标，而前视红外线系统的使用更是大幅增加了武直10h的夜间作战能力。

飞行员夜视系统则是一具专供夜间飞行用的前视红外线系统。位于机鼻上方的一个独立的旋转塔内，让飞行员在进行危性高的夜间地貌飞行时拥有更清晰的外部影像。

“tads水平旋转左右120度正常！垂直俯仰最大－60度最小 30度正常！＂王红兵继续报告着直升机的各种起飞检测：”pnvs左右各90度水平旋转正常！垂直俯仰最大角-45度最小角 20度正常！“

如果有美国或者英国的情报人员获悉这些数据，保准会让他们大吃一惊。因为这架武直10h用前红外线系统取代星光夜视镜作为机上主要的夜视系统。这在当今世界绝对属于一大革新！(未完待续。。)