动力之王 第787章 博世：粗俗的美国佬！

“吓你？不不不，”陈耕笑眯眯的摇头：“我从来不威胁任何人，我只是告诉他们：我这个人崇尚自由经济下的公平竞争，但如果某些人认为自己和政府的关系不错，想要凭借着盘外的招数和我玩，我也不会跟他客气。”

“……”

不知道为什么，罗伯特施耐德忽然觉得自己身上有点冷：也是，一个在短短几年时间内从一无所有发展到现在的身价数十亿美元的富豪，怎么可能是一个善茬？

只是，就在罗伯特施耐德觉得自己这次的美国之行要无功而返的时候，陈耕的话却让罗伯特施耐德将原本打算告辞的话死死的咽了回去……

“不过，我们也不是没有合作的可能。”

嗯？！

罗伯特施耐德小心翼翼的向陈耕问道：“费尔南德斯先生，您的意思是……”

如果说一开始刚刚见到陈耕的时候，罗伯特施耐德还因为陈耕的年纪和肤色，心里头还下意识的带着几分傲慢的心态的话，那么此刻，在被陈耕接二连三的收拾了一番之后，罗伯特施耐德对陈耕就再也不敢有丝毫的小觑了，他当然希望能够与amc建立起合作关系，但也希望陈耕的条件不要太过分。

“我的意思是，amc接下来还要加大在欧洲市场的投入力度，amc的目标是要成为欧洲市场上具有重要影响力、甚至是最受民众欢迎的汽车厂牌之一，所以……”

不用“所以”了，陈耕说到了这里，罗伯特施耐德就瞬间明白了陈耕的意思：对于旨在扩大欧洲市场上的占有率的amc来说，与欧洲本土的汽车零配件供应企业进行合作、或者说的直接一点，就是与欧洲本土的汽车零配件供应商结成利益联盟，是amc想要在欧洲站稳脚跟、并且持续扩大市场占有率的必然选择，没有之一。

意识到这一点，罗伯特施耐德的眼神瞬间热切起来：虽然博世不是全球最大的汽车零配件供应商，但却是欧洲本土最大的汽车零配件供应商，如果amc要在欧洲选择一家汽车零配件供应商进行合作，那最大的可能是谁？

博世、大陆、舍弗勒、采埃孚、马勒、克虏伯、巴斯夫、奥托立夫、海斯坦普……

在这些享誉世界的名字当中，最有可能的当然是排名欧洲第一的博世。

当然，最大的可能其实是与这些声名赫赫的汽车零配件供应商当中的某几家、某十几家建立起长期合作关系。

但是这不重要！

重要的是，这其中必然少不了博世的那一份。

“当然，当然，”想明白了这些，罗伯特施耐德的一张脸上满是热切和激动：“费尔南德斯先生，我保证，博世将会以最优惠的价格、最快的响应速度，向amc提供最优质的产品，如果我们两家公司能够建立起合作关系，我保证amc将会是我们博世最尊贵的客户……”

虽然罗伯特施耐德表现的很殷勤，但这显然无法打动陈耕，他摆摆手：“不不不，施耐德先生，我可不是这个意思。”

嗯？！

不是这个意思？

罗伯特施耐德愣住了，难道是费尔南德斯陈对我们博世的诚意还不满意？他眨了眨眼，忍不住道：“费尔南德斯先生，我不太明白您的意思……”

“我的意思很简单，就合作当然是可以合作的，但具体的合作方式，可不是‘博世卖给amc产品’这种模式。”

可以合作？

罗伯特施耐德坐直了身子：可以合作就好。

博世集团是一家大型的、综合性的企业集团，旗下的产品横跨家电、工业技术、自动化技术、消费品以及建筑技术等多个门类，罗伯特施耐德不过是博世集团负责汽车零配件业务的总裁，对于他来说，只要能够拿下与amc的合作、能够让博世赚到钱，陈耕提出来的任何的合作模式都是值得考虑的。他立刻说道：“费尔南德斯先生您请说，您设想中的合作方式是什么样子的？”

陈耕却没立刻回答罗伯特施耐德的问题，反而话题一转，向罗伯特施耐德问道：“施耐德先生，您对华夏的汽车工业了解多少？”

“华夏？”

罗伯特施耐德下意识的想要摇头：我为什么要对华夏那个现代工业技术的荒漠有什么了解？但他终究不傻，没有将这句话说出口，虽然很好奇陈耕为什么会忽然问起这个问题，但略一沉思之后，罗伯特施耐德说道：“我对华夏了解的不多，但我知道您在华夏有投资，而且您似乎是西方在华夏最大的、同时也是最受华夏政府欢迎的投资者之一，”

顿了顿，罗伯特施耐德接着说道：“博世与华夏的合作历史可以追溯到本世纪初，在华夏政府实行改革开放的政策之后，我们就一直在密切关注着华夏市场，并且在慎重考虑是否去华夏试水。”

陈耕对罗伯特施耐德的回答似乎很满意，他呵呵笑着点了点头：“既然博世也对华夏市场有兴趣，那就好办了。”

“……”

好办了？

什么好办了？

罗伯特施耐德觉得自己一脑袋的雾水。

“我现在在华夏有三个大型项目正在考察，”陈耕说道：“一个是与荷兰福克兰-联合航空技术公司合作的福克f100客机在华夏的本土化生产项目，一个是在华夏建立一个年产20万辆乘用车的项目，还有一个是在华夏建立一个大型的、综合性的汽车零配件产业园的项目……”

陈耕说到这里，罗伯特施耐德隐约有些明白他的意思了，他试探着向陈耕问道：“所以……费尔南德斯先生您的意思，是让我们博世去华夏支持您的这个汽车零配件产业园计划？”

与此同时，罗伯特施耐德的脑中在飞速的思索着如果陈耕当真要求博世去他在华夏投资的汽车零配件产业园投资建厂的话，自己应该如何应对。

坦率的说，因为与华夏市场的“深情厚谊”，早在1978年华夏改革开放伊始，博世集团就在密切关注着华夏政府的改革开放政策，但作为一家百年老店，对于去华夏投资建厂这件事，博世集团并不着急，他们有充足的耐心进行仔细的观察，在经过了数年的观察之后，就在今年年初，博世集团终于做出了“加大对华夏市场的观察力度”的决定……也就是说，博世集团开始更加看好华夏市场的未来了。

但虽然如此，博世集团暂时仍然没有将去华夏投资建厂列为第一考虑，博世集团的想法是，在考察个两三年，如果再经过这两三年的观察、确定华夏的改革开放是一项确定的、可延续的政策，那就可以在华夏投资设立一个代表处、办事处之类的机构……

听听！

这就是博世集团在华夏市场的投资发展计划，就是这么谨慎。

而作为博世集团负责汽车零配件业务的总裁……也可以时候是博世集团的高级打工仔……罗伯特施耐德当然是知道集团董事会制定的华夏市场开发计划的，可计划不如变化快，如果费尔南德斯陈要求只有博世去华夏投资建厂，他的amc才肯与博世合作……

想到这种可能，罗伯特施耐德已经忍不住开始头疼了。

只是，罗伯特施耐德将问题想的太简单了，陈耕怎么可能怎么便宜了博世，只是在华夏投资建厂就可以与amc合作？哪有这种好事！

陈耕笑眯眯的道：“不，我的意思是，博世的在华夏的这家汽车零配件工厂，必须在我的产业园里面，而且必须接受我的入股，而且amc在欧洲的工厂只接受来自华夏工厂提供的零配件……”

而且同一款零配件，来自博世华夏工厂的零配件的价格，绝对不能高于来自博世欧洲工厂的零配件的价格，且必须保证质量和性能一致。

这个要求不用说出来的，但只要罗伯特施耐德不傻，他就应该明白陈耕的意思。

罗伯特施耐德确实明白了陈耕的意思，所以在听了陈耕的要求之后，罗伯特施耐德整个人几乎要跳起来了：“这不可能！这太荒谬了，费尔南德斯先生，这是绝对不可能的，博世集团董事会绝对不可能批准这样的合作条款……”

“没关系，我能理解，也支持博世集团的任何决定，”陈耕笑眯眯的点头，一副“我很理解你”的样子：“但如果我们选择了博世的竞争对手、比如东瀛电装、博格华纳等公司提供的产品，我想施耐德先生你也是可以理解的，对吧？”

罗伯特施耐德一下子说不出话来。

陈耕的这番话，简直就是**裸的威胁：你不肯按照我的条件、老老实实的跟我合作，老子就跟你的竞争对手合作！

罗伯特施耐德恨的牙都在痒痒：该死的美国佬，简直一点都不懂谈判的艺术，粗俗的跟个中世纪的文盲是的，太特么的不讲规矩了。

ps：兄弟们，还有一章，周末，陪娃了，所以更新的晚了些，还请兄弟们见谅。