动力之王 第199章 两款产品

看着陈耕沉吟不语，孙寿彭和程兴明对视了一眼，两人心里都有些欣喜：陈耕这是在考虑吧？之所以愿意考虑，是因为他对我们的条件感兴趣？

欣喜的同时，心里头不可避免的又有些患得患失，不知道这样的条件能否打动陈耕。

还是程兴明，实在受不了这种心理煎迫，一咬牙，把嘉陵厂最后的底牌也给摊在了陈耕的面前，低声说道：“陈先生，如果您对这个合作感兴趣，在管理方面我们可以充分尊重您的意思……”

就差直接告诉陈耕“以后嘉陵厂的管理由您说了算”了。

陈耕倒是醒过神来，摆摆手笑着说道：“管理这个东西，每个国家甚至每个地区都有自己特殊的情况，所以从来就没有一个放之四海皆准的管理方法，同样的管理要求，在美国可以，在华夏可能就不太合适。我对嘉陵厂完全不熟悉，可以制定出相应的管理框架，但还需要对管理办法做一些适应性的调整，这个问题咱们暂且不谈……”

说到这里，陈耕顿了一下。

陈耕的话让孙寿彭和程兴明两人心里头都有些欣喜，他们原本以为陈耕会毫不客气的接过嘉陵厂的这个“橄榄枝”，没想到陈耕还充分考虑到了嘉陵厂的实际情况，明确表示会充分考虑嘉陵厂的实际情况，这足以说明陈耕不是一个喜欢乱来的家伙，两人心里头都是松了一口气，随即又一脸期待的望着陈耕：难道陈耕是同意了？

“合作没问题。”

陈耕也没有卖关子，首先表明了自己的态度。

“太好了……”

不等陈耕说完，孙寿彭和程兴明两人就呼啦一下站起来，激动的上前想要跟陈耕握手：“陈先生，谢谢您，非常感谢您对我们的支持……”

“别激动，先别激动，”陈耕连忙拦住激动的眼眶已经开始发红的两人，哭笑不得之余，又很担心两人接下来会不会被自己的话给刺激到：“程总工，孙厂长，我把丑话先说在前面，咱们可以在这个项目上合作，但具体的合作方式可能不像您两位想象的那样。”

不像我们想象的那样的合作？

听到陈耕这话，孙寿彭和程兴明心头一沉，这才意识到自己高兴的还不是时候，两人飞速冷静了下来，赶忙点头道：“不管怎样，只要陈先生您愿意在汽车上跟我们嘉陵厂合作，就是我们嘉陵厂的大恩人。”

没想到嘉陵厂对与自己的合作看的那么重，陈耕有些不好意思：“这话说的太重了……”

“一点也不重，”孙寿彭摇摇头，望着陈耕认真的说道：“陈董，您说起来也不算外人，有些话我也不瞒您，咱们国家现在开始转型了，从以前的积极备战到现在的集中精力发展经济，这个您是知道的吧？”

“是，我知道。”

“我们都知道这是好事，以前是勒紧裤腰带造武器，可裤腰带不能一直勒着，一直勒着……肚子饿啊，中央的决策很英明，在保证能不被人欺负的情况下，先把肚子喂饱了再说，”孙寿彭叹了口气，接着说道：“可具体到我们嘉陵厂，可就是天大的麻烦了。”

“是啊，”程兴明把话接了过去：“以前我们嘉陵厂什么都不用管，只要按时按点的完成国家给的生产任务，几千口人就吃喝不愁，可现在不行了，我们嘉陵厂需要自谋生路，几千张嘴嗷嗷待哺……陈董，如果不是您愿意跟我们合作、愿意向我们提供这么先进的摩托车产品和技术，一想到怎么喂饱这几千张嘴，我和老孙两人跳嘉陵江的心思都有。

您愿意在这个时候帮我们，不但给我们产品、给我们技术，还愿意帮我们销售，您就是我们嘉陵厂的恩人，我们巴蜀的汉子别的没有，就是懂的感恩……”

眼看着这四五十岁的汉子竟然眼泪吧嗒吧嗒的就要往下掉，陈耕听的心酸之余，也实在是忍不住了，连忙说道：“两位，这个咱们就不说了，咱还是先说说这个汽车的事，好吧？”

孙寿彭和程兴明这才反应过来，连忙说道：“您说。”

陈耕郑重的说道：“关于这个合作项目，我可以帮你们设计一款符合你们要求的车，可以帮你们定制产品线，甚至可以负责你们在海外销售的部门，至于这一块的利益咱们怎么分，这一个咱们再慢慢的谈，但有一点，在对外宣传上，你们可以说这个车是我设计的，但不能说这个车是我们费尔南德斯公司的产品，更不能挂我们费尔南德斯公司的商标、品牌logo。”

“为什么？”孙寿彭问道。

他完全无法理解陈耕为什么会提出这样的要求，在他看来这不是一样的吗？可以说这个车是陈耕设计的，但不能说是费尔南德斯公司的产品，但费尔南德斯公司不就是您陈耕的吗？你陈耕的英文名字不是就叫费尔南德斯？

陈耕也知道这个逻辑确实有点拗口，如果解释不清楚，一般人、特别是这个时代的国人还真难以理解，所以非常仔细，非常认真地给两人解释道：“这里里面的区别很大，首先，我陈耕……或者叫我的名字费尔南德斯也行……是以一名汽车设计师的身份来接受嘉陵厂的委托来设计这款车的，嘉陵厂第这款车提出相应的要求，我根据这些要求来设计产品，而这款产品的所有专利和技术是属于嘉陵厂的，和我陈耕个人、和我的公司：费尔南德斯公司都无关。我这么说，这个能理解吧？”

程兴明和孙寿彭同时点头：这个当然好理解啦，说白了就跟嘉陵厂委托国内某个科研院所或者大专院校设计某个零件一样，虽然是该科研院所、大专院校帮嘉陵厂设计的这个零件，但和这个零件有关的一切都属于嘉陵厂。

但他们还是不能理解，为什么不能挂费尔南德斯公司的商标和品牌logo？按照程兴明和孙寿彭的说法，如果能挂上费尔南德斯公司的商标或者品牌logo，这个车一定能够卖的更好、赚的钱也就更多。

陈耕把原因说的很直白：“因为费尔南德斯公司今后会走比较高端的路线，如果我们一开始就从事最低端的微型轿车，会是一个‘污点’，以后再想要提升品牌的价值或者附加值，会很困难。”

程兴明和孙寿彭这才明白陈耕为什么会提出这样的要求：嘉陵厂的要求太低级了，人家陈耕根本看不上，怕丢了自己的人，影响以后的生意！

说着说的再直白一点，人家看不上这点小生意。

好……吧……

陈耕已经把话说到了这个份上，程兴明和孙寿彭还能再说什么，两人对视了一眼，心里头飞快的达成了默契和一致：只要陈耕愿意支持我们的这个汽车项目，他愿意怎么样就怎么样吧。

见程兴明和孙寿彭可以接受这一点，陈耕点点头，这才接着说道：“你们想要的是一款和菲亚特126P差不多大小的、价格便宜的微型轿车，没错吧？”

“没错。”孙寿彭和程兴明一起点头。

陈耕拿出一份早就准备好的简笔图，上面是一辆提前画好的菲亚特126P，说道：“我的看法是，菲亚特126P这种两个车门的后置发动机后驱的微型轿车其实不是很适合中国的使用国情，一个是车身的尺寸实在是有点小；

另一个，两个车门也不适合后座的乘客上下车，这一点，与在欧洲、主要作为家庭用车的菲亚特126P还太一样，根据我对华夏国情的了解，似乎华夏还没有放开私人拥有轿车的口子，我认为这款车更多的还是针对出租车市场以及一部分先富起来的有钱人，可能出租车的市场空间更大一些，所以我对车身的结构稍稍做了一点改良，就是这样……”

说着，他拿出了另外一张纸：“两位看看怎么样？”

纸上画着的图瞬间就吸引了程兴明和孙寿彭，和之前的菲亚特126P相比，这是一辆看上去和菲亚特126P差不多大小的两厢微型轿车，但和菲亚特126P不同的是，这个车有四个车门。

毫无疑问，相比于只有2个车门的菲亚特126P，这个虽然只是看上去略大，但有四个车门的车子更有吸引力一些。

“就要这个了，”孙寿彭一拍大腿，开心的说道：“陈先生，不瞒您说，其实我们自己也想过，两个车门实在是不方便，如果能有四个车门就太好了，就是不知道增加两个车门的难度有多大，也不好意思跟您说，现在好了，看到您设计了四个车门，我们真是……太感激了，谢谢您充分考虑到了我们的需要！”

陈耕笑着客气了一句，接着说道：“但是我认为，就算是这种四门的微型轿车，其实也不是很适合贵国的实际情况，我知道在日本有一种车，可能这种车更适合贵国的实际情况，不知道两位是否感兴趣？”

“什么车？”孙寿彭和程兴明齐声问道。