动力之王 第135章 借鸡生蛋

李·艾科卡有些疲惫的揉了揉太阳穴。

担任克莱斯勒汽车的首席执行官已经快两个月了，这短时间足够他对克莱斯勒的情况有个充分的了解，原本以为自己之前对克莱斯勒的困难处境已经有了足够深入的心理准备了，可这两个月的时间下来，李·艾科卡才发现自己远远低估了自己面临的困难。

要想渡过难关，克莱斯勒人流出的血必须一样多。如果有人光等待别人为他付出，自己却袖手旁观，那就会一无所有”的口号已经喊出去了，已经明确的将自己的年薪从36万美元将至象征性的1美元，士气也逐渐的开始恢复，对生产、营销、信贷、财务、计划和人事等部门的整顿和改革也开始进行，但李·艾科卡明白，作为一家企业，克莱斯勒汽车现在还缺乏一根支柱：几款、或者说是至少一款能够畅销的产品。

克莱斯勒终究是一家汽车企业，虽然自己给企业带来了一些改变、带来了士气，但如果没有一款爆款的产品，继续维持眼下这么一个半死不活的生产局面，对于克莱斯勒来说，现在的改变也只是昙花一现，但是一个能够爆款的产品又哪有那么容易！

不自觉的，他的脑中浮现车了那个叫做“野兽”的全尺寸SUV的影子。

想到“野兽”，李·艾科卡心里忍不住一声叹息：可惜啊，现在的克莱斯勒实在拿不出这么一笔钱……

“boss，”秘书安妮小姐的声音在通话器里面响起来：“有位叫罗斯玛丽的女士，自称是费尔南德斯公司的总经理，她想要和您通话……”

没等安妮小姐说完，李·艾科卡猛然激动起来：“你确定是费尔南德斯公司的罗斯玛丽小姐？”

“呃……”

没想到boss居然会这么激动，更想不明白boss为什么会这么激动，安妮小姐愣了一下，才磕磕巴巴的说道：“对方是这么说的……”

“给我接进来。”李·艾科卡不容辩驳的说道。

虽然不知道这个费尔南德斯公司是不是自己所想的那个费尔南德斯公司，但如果这只是一场巧合，那未免也巧的过分了。

…………

罗斯玛丽礼貌的说道：“艾科卡先生您好，我是费尔南德斯公司的罗斯玛丽……”

电话一接通，听着电话里那个让自己印象深刻的声音，李·艾科卡就松了一口气：确定就是自己印象里的那个费尔南德斯公司、就是自己印象里的那个罗斯玛丽，没错了。

“罗斯玛丽小姐您好，我知道您，我对您和您公司的产品的印象都无比深刻。”李·艾科卡笑着时候道。

“谢谢，”礼貌的道了声谢，罗斯玛丽没有兜圈子，直接向李·艾科卡问道：“艾科卡先生，我的老板有个合作建议，不知道您是否感兴趣？”

“你们是准备把‘野兽’便宜的卖给克莱斯勒吗？如果是这样，我当然感兴趣。”

“费尔南德斯先生已经决定把‘野兽’卖给福特了。”

“哦，那真是太遗憾了。”

李·艾科卡的遗憾之色溢于言表，他是真的很遗憾，很多人可能只知道李·艾科卡在福特汽车工作了32年，知道李·艾科卡一手将克莱斯勒汽车从泥沼中拉了上来，并且将克莱斯勒汽车真正打造成了“美国三大汽车巨头之一”，但李·艾科卡的另外一个身份，恐怕知道的人并不多：野马之父。

没错，就是你们心里想的那个野马，和“大黄蜂”雪弗兰卡马洛、道奇挑战者并称为美系肌肉车的典型代表的那个福特野马，既然是“野马之父，”李·艾科卡自然是懂技术、懂设计的，而且作为首创了“汽车分期付款”的销售经理，李·艾科卡也知道一款产品是否受市场的欢迎，而毫无疑问的，费尔南德斯公司的“野兽”就是一款极有可能引爆市场的“爆款”车型。

可惜，现在的克莱斯勒汽车没有钱，而且他也很笃定，如果被亨利·福特那个混蛋知道自己对“野兽”感兴趣，哪怕花2000万美元、3000万美元，那个混蛋也一定会将“野兽”从自己手里夺走。

可这么一来，李·艾科卡心里也就越发的好奇：罗斯玛丽为什么要给自己打电话。

“是挺遗憾，”罗斯玛丽点头，随即话题一转，说明了自己打褶通电话的原因：“不过如果费尔南德斯公司能拿出一款不逊色于‘野兽’的产品，不知道克莱斯勒是否感兴趣？”

李·艾科卡一下子站了起来，几乎要将电话听筒给捏碎了：“罗斯玛丽小姐，您确定您不是在开玩笑？”

罗斯玛丽轻笑了一声：“艾科卡先生，就算现在的克莱斯勒汽车已经很落魄了，可也不是我有资格得罪的，您说是不是？”

“你说的没错，”李·艾科卡吁了一口气，强忍着心中的激动问道：“所以……这是费尔南德斯先生的设计？”

“当然。”

确定了这一点，李·艾科卡强忍着心中的那份激动和急不可耐，故作矜持的问道：“如果效果图能让我满意……当然，为什么不合作呢？”

这话用来糊弄别人也就罢了，但用来糊弄一家银行的前高管，那显然不够看，罗斯玛丽可不是什么都不懂的菜鸟，她轻笑一声：“费尔南德斯先生可不止是想要把这个设计卖给克莱斯勒，他有一整个的合作计划，如果克莱斯勒对合作有足够的诚意，这个设计送给克莱斯勒也是可以的……不如我们约个时间，就这个问题面谈一下？”

“面谈？”李·艾科卡似乎有些犹豫：“可是我最近比较忙……”

这话用来吓唬别人也就罢了，用来吓唬罗斯玛丽？李·艾科卡太小瞧了这个女人，罗斯玛丽可不惯他的毛病，心里暗骂了一句“矫情！”，嘴上遗憾的道：“这样啊，那真是太遗憾了，既然您没有时间，那我还是和AMC谈吧。”

AMMotorsCorporation，美国汽车公司。

在说起美国汽车工业的时候，我们通常会说通用、福特和克莱斯勒是美国三大汽车巨头，但实际上在90年代之前，美国汽车制造业其实存在着“四大巨头”：除了通用、福特、克莱斯勒之外，还有一家汽车巨头就是这家AMC公司，以美国为名的汽车制造公司。

或许你没听说过AMC公司，但你一定听说过JEEP，就是你想的那个JEEP，经常被人开着去越野、爬大石头的那个JEEP牧马人的那个JEEP，JEEP现在就是AMC公司的品牌；你也一定听说过美军的HMMWV军车，也就是我们嘴上常说的“美军军用悍马吉普”，为美军生产HMMWV军车的AMGeneral公司，就是AMC公司的子公司。

这是一家在越野方面非常非常牛X的公司，只是AMC公司现在的日子也很不好过，在刚刚过去的1978年，由于排放控制系统存在缺陷，美国环境保护局勒令AMC公司召回其全部的1976款车型，包括27万汽车、4万辆Jeep以及超过1万辆微卡。AMC直接亏掉了一个季度的收益，加之除了JEEP品牌之外的其他品牌都在赔钱，仅仅在这个刚刚过去的1978年，AMC公司就亏掉了6500万美元，

也就是说，现在的AMC的日子跟克莱斯勒差不多，虽然好点，但好的也极其有限，大家大哥不要说二哥。

明知道罗斯玛丽是拿AMC来吓唬自己，可李·艾科卡的脸色还是变了：绝对不能将费尔南德斯公司推向AMC！

沉吟了片刻，李·艾科卡终于说道：“明天下午三点，我有一个小时的时间。”

“OK，那就这么说定了，我们明天下午三点见。”

挂了电话，罗斯玛丽长出了一口气，兴奋的挥舞了几下拳头：上钩了！只要鱼儿上了钩，自己成功的几率就超过了四成。

给自己鼓完劲、顺便奖励自己吃了块巧克力，罗斯玛丽再次拿起电话，稍待了片刻，她带着几分歉意的开口了：“山田先生，有件事我需要和您沟通一下……不不不，不是合同的的问题，合同没有任何问题，我们很满意，是这样，我的老板费尔南德斯先生现在在华夏，暂时走不开……”

……………………

不提罗斯玛丽如何去跟本田技研方面沟通，单说国内，西交大、哈工大接到宋镜瀛教授的电话，一开始还不敢相信会有这种天上掉馅饼的好事砸到自己头上，等宋镜瀛教授说明情况，两家高校的领导就再也淡定不能：现在全国上下就没有不缺钱的地方，有这么一个赚钱的机会，不赶紧抓住那会遭天谴的！两家高校当即表示，立刻就安排人去首都，和陈耕先生面谈。

而另一边，当丁海军将陈耕说的有意让本田技研工业株式会社的副社长来华夏跟他签合同的事情汇报上去之后，高层的领导们也坐不住了，丁海军很快带着高层的指示来到了陈耕下榻的友谊宾馆：请陈耕先生务必尽可能的请久米是志来华夏与您签订合同，有什么需要华夏方面配合的，华夏一定竭力满足……

PS：圣诞节了，千年在这里祝大家圣诞节快乐，玩的开心，marryChristmas！