动力之王 第104章 被巨头盯上了

罗斯玛丽皱着眉头，有些不解：“我不懂技术方面的东西，但是……汽车音响改装这个东西，没有多大的技术含量吧？咱们改装的这套汽车音响系统还是在距离大奖赛开始之前的10天才开工的，就算他们不太懂这个，找个家用音响方面的专家来做不也可以？”

罗斯玛丽是真的不理解，作为一个管理者，技术上的东西她完全不懂，只是觉得，就算美国的这些音响改装企业不怎么懂，但照猫画虎总是会的吧？

“不是一回事，完全不是一回事，”陈耕摆摆手说道：“家用音响系统和车载音响系统的使用环境、对硬件的要求就完全不一样，”见罗斯玛丽对这个东西似乎很感兴趣，陈耕干脆坐下来：“首先一个，音响系统一个最基本的要求，就是这套系统在工作时的环境噪音要低，就是要足够安静……”

“嗯，这个我明白。”罗斯玛丽点头，如果周围的环境太吵，肯定影响效果，只是所有人都知道的一个基本事实。

陈耕想了想，决定给她说明白：“家用音响系统的使用环境是在什么地方？家里，周围的环境一般都比较幽静，哪怕是那些位于市区的公寓，关上门窗之后也能获得一个相对静谧的空间，不需要你对隔音降噪做下功夫就能获得一个不错的听感……当然，这是对于一般意义上的音响爱好者而言的，那些发烧友不在咱们讨论的范围之内……所以随便一套市场平均价位的家用音响系统就能给你带来很不错的感受。

但车载音响就完全不同，在这套音响系统工作的时候，你面临的不但有车子本身的胎噪、风噪、路噪、发动机和变速箱的噪音，还有周围马路上的各种噪音，汽车改装音响系统的前提，是先想办法给车内环境降噪，就这一点，就能让美国的这些沉迷于机械方面的改装、对音响改装一无所知的家伙抓瞎；

降噪之后面临的第二个问题，是如何发挥出硬件应该有的水准和素质，家用音响都是厂家给设计好的，喇叭如功放如何搭配、喇叭与箱体之间的共振、共鸣以及倒相孔之间如何协调和配合才能更好的发挥出这一个音箱的水平，这都是厂家经过精确计算的，对于用户来说，他回家之后只要稍微注意一下音箱的摆放位置，基本上就能发挥出整套音响系统的素质。

可车载音响系统和家用音响系统不同，首先一点，车载喇叭可没有家用音箱那么多的空间可浪费，喇叭直接就固定在车门上，车门是金属的，如何去除喇叭与车门之间的共振？如何让喇叭与车门结构之间形成良好的共鸣腔体？安装好以后的硬件如何调试才能发挥出最佳的音色？使用同样的一批硬件，如何搭配才能满足流行音乐爱好者和乡村音乐爱好者？

每一辆车都是不同的，这需要经验丰富的车载音响改装技师凭借自己的经验来完成，绝不是把喇叭在车门上固定好就算是完事的。”

“……”罗斯玛丽的一张嘴已经张成了O型：“这么复杂？”

“就是这么复杂。”陈耕点头，在车载音响改装领域，有人认为这东西甚至接近于玄学，因为同样一辆车，同样的一批硬件，但经过两个改装技师出来的结果却相差很大，美国这些沉迷于机械改装的改装厂想要在短时间内掌握这玩意儿，那可不是一件容易的事。

罗斯玛丽眨了眨眼：“可是咱们这辆车是您在距离大奖赛开始还差10天的时候捣鼓出来的……”

您能做到，别人不行吗？

陈耕大言不惭地表示：“因为我是天才！”

“……”罗斯玛丽无语。

……………………

然而接下来情况的发展，证明陈耕还是低估了音响改装对美国人的吸引力。

不说这辆改装的别克林荫大道吸引了多少观众，只说一旦：到下午三点的时候，费尔南德斯公司已经签订了22份意向改装协议，这22份意向改装协议，全都是交了100元定金的那种，至于那种犹豫不定的，根本不知道有多少。

看到这个生意这么红火，安德森彻底坐不住了。

坐不住不止是因为激动，还有头疼：今天还没结束，就已经拿到了将近10万美元的订单，等整个展会结束，哪怕最保守的估计，50万美元的订单肯定不在话下，而“魔爪”借着这次改装车大奖赛将名气打出去之后，接下来必然会迎来汽车音响改装业务的井喷。

有活儿干了，这是好事，可问题也来了，整个“魔爪”改装部门，其实没有一个懂音响改装的，这辆别克林荫大道还是在费尔南德斯先生的指导乃至亲身示范下完成的，这么多的订单，难道每一个订单都要靠老板来亲自给出改装方案，甚至是老板亲自去动手？

这也太离谱了！

老板是干什么的？是统筹全局、制定公司发展战略、带领公司往前走的，一个合格的公司老板，只埋头于公司管理都不合格，更别说一头扎进某项具体业务之中了。

听安德森说完，陈耕点头道：“所以你的意思是招人？”

“不止是招人，我想的是能不能招一些比较懂音响技术的人，比如说**L、bose、燕飞利仕这些音响品牌里挖人？另外咱们也可以考虑那些音响品牌专卖店里那些比较懂这个的工程师和技师，”在亲眼看到了汽车音响改装有多赚钱之后，安德森一直在思考如何充实“魔爪”的音响改装的技术团队的问题：“您说汽车音响和家用音响的区别很大，可就算从家用音响转行做汽车音响有些难，但起码他们有声学方面的基础，总比那些什么都不懂的人强多了吧？

他们起码有了一定的基础，您给培训一下、指点一下注意事项，起码具体的施工应该问题不大，等慢慢的有了经验，也就能撑起这一块业务。”

“嗯，这倒是个办法，”陈耕点头道：“你是‘魔爪’的负责人，如果你觉得可行，那去做，不过一点，对这些技师和工程师的待遇可以优渥一写，但违约条款一定要严格，不能出现咱们好不容易才培训出来一个合格的音响改装工程师，结果一转眼就被别人给挖走了的情况……那些没得到公司的允许就离职的人，一定要倒大霉。”

“我明白。”安德森重重的点头，他就是这么想的。

……………………

终究不是所有人的目光都聚集在了车载音响上，甚至没有落在周围周围全是哈喇子的“X-BOW”赛车上，而是落在了那辆不起眼的、以福特最新的第六代F-150皮卡底盘为基础开发出来的“野兽”全尺寸SUV身上。

比如福特汽车的市场营销副总监伯纳德，对于那辆围拢了无数人的别克林荫大道，他看都不看一眼，却满脸激动的望着这辆巨大的“野兽”：这辆这辆充满威慑力的、气势十足的“野兽”，真的是基于福特F-250皮卡底盘改装出来的？

这头“野兽”是福特的，也必须是福特的，作为福特的市场营销总监，伯纳德无比确定，在将这辆“野兽”收归到福特旗下之后，凭借福特强大的市场营销能力，这头“野兽”一定能够成为一头在市场上横冲直撞的、真正的“野兽”！

但这头“野兽”成为福特的“野兽”之前，自己还有些工作要做，比如将这辆“野兽”的外观和内饰专利从这架小改装公司手里买下来，虽然福特汽车并不怕跟这么一家小改装公司打官司，但如果直接将这个外观和内饰专利买下来所花费的成本低于打官司的成本，为什么不干脆利索的解决麻烦呢？

至于对方会不会出售，伯纳德根本就不担心，一个小小的改装厂，有什么资格跟福特讨价还价？

“你是这家公司的老板？”在看到这个费尔南德斯公司的老板竟然是一个亚裔之后，伯纳德更放松了，他仿佛已经看到了胜利的小天使在向自己招手。

“是，我是费尔南德斯，你好。”陈耕一边说一边向对方伸出手，准备和对方握手。但下一刻，陈耕就尴尬了：面对自己伸出的手，对方根本没有跟自己伸手的意思……

“我叫伯纳德，是福特汽车的市场营销副总监，”根本不知道自己犯了个多么严重的错误的伯纳德，带着一脸“我和你说话是你的荣幸，我看上了你的东西也是你的荣幸”的傲慢，鼻孔朝天的对陈耕说道：“你们这台‘野兽’的设计有点意思，福特汽车打算买下了，你开个价吧……提醒你一句，不要太贪婪。”

陈耕脸上的笑容缓缓地收起来，望着一脸“老子是你爹！赶快过来叫爸爸！”表情的伯纳德，他缓缓地、一字一顿的说道：“不好意思，我不卖。”

PS：我知道兄弟们肯定要深深的“问候”千年了，如果我说今天还是2更兄弟们信不？我知道肯定不信，所以……千年连夜赶稿子，第二更会在明天早晨八点定时发布。