首页 排行 分类 完本 书单 专题 用户中心 原创专区
笔趣阁 > 现代都市 > 重生工业帝国 > 第二百一十八章 混血‘昂克雷’?二更求月票

…………………

想想后世那些在天朝甚至世界范围内去的大范围成功的SUV,你就是要有更加突出的外形,才能彰显你的个xìng。

圆润的车头系列在天朝不缺乏这样的代表,但是金小强不想再让这款昂克雷走这样的路线,他打算另辟蹊径。

而这款昂克雷其实在诞生的时候,也有着它的尴尬之处。

当年别克的设计师在设计这款车之初,正好是恰逢奥迪Q7上市之后,并且大获成功之时,当时正是受到了奥迪那圆润的外形的设计的影响,昂克雷的设计师,这才想到了在别克一贯硬朗的外形方面下手,将这款车作为别克外形变革的一个试水先行者。

尽管在这款车上面,别克方面是做了不少的功夫,搭载了当年沃德世界十佳的发动机,并且在车身的承载式结构上面大做文章,可是这款车从诞生开始,他就是一款短tuǐ产品,而他的不足之处,也正是来至于他那被别克设计师认为是很成功的外形。

在尽量模仿奥迪Q7和丰田等车型的圆润外形的同时,还要尽量的保留别克的家族气息,这也正好成了这款车后来在天朝市场最大的败笔。

后来这款车尽管在上市之后,被通用方面大作噱头,称其为是别克十年来的最佳杰作,可是真正检验一款车是否成功的是你的市场销量。

结果这款车在美国市场上市之后的表现还算是可以,曾经一度卖到了脱销的地步,但是很快就趋于了平庸。

后来反倒是凯迪拉克的”款SRX在美国市场上大获成功,并且一直是经久不衰,因为那款车他原汁原味的就体现了凯迪拉克的个xìng。

同栏这款车在天朝上市之后,也一直是成绩不佳,高端不能和奥迪Q7系列抗衡,中端有抢不过丰田的汉兰达,只能够是那样不尴不尬的活着。

而这次这款车落到了金小强的手里,他当然是不允许这样的情况在出现了。

作为观致车系里面的主打高端SUV,他怎么能够再让这款车栽倒在他的外形上面。

其实在后世金小强重生之前,就有好多款新版SUV的外形可以借鉴,而那些车也同样有很多,外形和别克的概念相似的车型。

就比如这次金小强想要给这款昂克雷换上的外形……

金小强在改变这款车的外形的时候,首先就在他的前脸上做出了扩大前面的笑嘴进气口,改变了原来昂克雷那显得异常尴尬的进气格局,将进气格栅放大,不过近期格栅的格局,还是他在观致上面采用的那款立体瀑布是格局。

然后再把那款平平无奇的日行灯和雾灯的格局,给改成了更加犀利的獠牙是格局。

与此同时再把原来那款显得异常呆滞的泡眼灯,改的更加的低平一些,更加的犀利一些。

然后将腰线和眼线做的更加的凌厉,同时将原本昂克雷那不伦不类的圆润屁股去掉,换成更加有线条感,凌厉感的立体格局,并且在后窗上面,在装上一个上翘似的俏皮小风阻板。

这样一来,一款全新的昂克雷的外形就诞生了,要是还有和金小强属于一起穿越过来,并且懂车的人士见到这款车之后,可能会立即捂着嘴大骂金小强无耻。

这不简直就是活脱脱的一个马自达CX-5的放大版吗?

嘿嘿,可惜昂克雷的概念车都是要等到06年底才出来,而马自达CX-5??估计这年头,马自达的设计师们,还没开始琢磨,设计一款则v出来呢吧!

更何况本来这马自达的CX-5的前脸,就有些和别克的前脸雷同的嫌疑,就算是在金小强上辈子的那个年代,这两家谁也没敢说谁抄袭了谁,更何况是现在?

当看到金小强拿出来的这款全新的昂克雷的外形设计图的时候,乌云高娃已经真的是被震的彻底说不出话来了。

面对这样的鬼才,乌云高娃真的不知道该说些什么,人家有些设计师也许一辈子都设计不出来的车型,这家伙居然跟在路边捡大白菜似地,两三个月就拿出一款来。

他的脑袋到底怎么长的,难道这家伙是外星来的吗?

作为一名前瞻设计师,乌云高娃,当然知道这款SUV车型的分量,现在在高端市场,流行的趋势已经越来越明显。

那就是越有钱的人,就越喜欢大号的车子,像普通的奔驰,宝马的轿车已经不能满足有钱人的消费理念了。

而所有车商其实都已经隐隐约约的注意到了,今后的真正的高端市场,其实就是高端SUV的市场了。

君i见宝马已经推出了宝马X5…并且这款车一经推出市场就大受欢迎,现在已经在着手设计更加高端宝马PS了吗?

而且现在就连保时捷也加入了进来,原本是一直在做跑车市场的保时捷,在02年就推出了他们的高端SUV卡宴,现在已经在世界各地的高端市场上大获成功。

与此同时奔驰也相继推出了GLK系列,甚至就连玛莎拉蒂等等豪车,也纷纷传出又要进入SUV市场的意思。

而现在金小强在推出了他观致这款车系后没多久,就拿出了这款车的高端主打SUV,这个年轻人的嗅觉可真是够敏锐的。

而且毫不夸张的说,光是看到这款车的外形,乌云就敢保证,这款车只要配上合适的动力总成,在配上高端的豪华内饰,只要推出市场,那么这款车就可以立刻大受欢迎。

而且这款车可是真正的全尺寸SUV,不同于卡宴那类的不伦不类的产品,最关键的是,金小强还和他说,这款车他打算做一下尝试,改变以往豪华SUV都要采用的非承载式的结构。

金小强打算沿用原本昂克雷所采用的BFI车身一体成型技术,也正是这项技术,使得这款车虽然在外型上并不讨巧的同时,但是却拥有了很棒的操控xìng,和安全xìng。

大家都知道普通的高端豪华SUV为了强调安全xìng,一般都会采用非承载式车身,也就是在底盘上面加几根大粱。

这种大粱在加大的车身的自重和油耗的同时,也确实给车内的乘员提供了一定的安全xìng,而且还提供了车身的坚固和耐用xìng,使得车子的通过xìng更强,适应路面的能力更强。

但是这样却也给一款高端车带来了一定的缺点,那就是有时候会显得难以操控,和在舒适xìng上面大打折扣。

而原本的昂克雷正是在这方面的突破,才使得这款车在北美刚一上市就获得了很多消费者的认可。

在拥有大号的车身的同时,还有着普通都市SUV的舒适xìng和操控的简捷xìng,这就是昂克雷原本最大的卖点。

这次金小强打算山寨这么一款车,当然也不打算放过这个卖点,不过这些就要对他们工厂的精加工能力,做出一定的考验了。

还好这一体成型技术其实对金小强来讲也并不是很难,只不过这年头这个概念才刚刚兴起,就被奥迪等使用过这项技术的厂家给吹的是神乎其神。

其实这所谓的一体成型技术,并不是真正的一次xìng将车身全部冲压完成,里面还是有焊接部分的,而且还不少。

整个工序的流程,其实就是在车身的不同部位,采用不同强度的锋料,然后冲压,在之后使用jī光焊接的方式,将冲压件焊接在一起,这样一来,就不会像普通焊接那样有那么难看的焊点。

而且整个成型的车身的强度,会比普通焊接出来的车身更高。

这样的技术,在这年头,还有些神秘,可惜用不了几年之后,就算是几万块钱的普通街车,也敢用上这样的技术了。

不过这年头,采用这样的技术,尤其是天朝的自主车企,那金小强这里还真就是蝎子拉屎独一份,只不过目前这jī光焊接技术,他们厂里还没有,看来到时候还得等金小强到处去倒腾,倒腾,看看能不能从别人那里淘弄来一套这样的技术。

而另外一款车型,也就是别克的10款MPV别克G18了。

其实在MPV这一块,在天朝的市场上一直是不温不火,国内的家庭对这样的车型没什么兴趣,倒是一般的企业,或者是政府机构,会采购这样的车型多一些。

这么多年来别克的老款MPVGL8在天朝国内,可以说一直是这个领域的霸主,就算是在国际上赫赫有名的本田奥德赛,在天朝面对这G18

的时候也不得不趴窝。

目前上汽通用贩卖的GL8在国内的势头一直不错,而且也长期的占据这个车型销售的王者宝座,所以他们也没有给这款MPV改型换代的意思。

换代也是等到了六年之后,老款的别克GL8实在是已经不能再被消费者所接受,这样他们才拿出了相应的新车型,也就是新款的有着明显的比克家族特征的这款10款别克GL8。

同样这新款的MPV在已经推出市场之后,就广受欢迎,继续霸占住了这个MPV销量冠军的宝座。

所以对这款车,金小强还是很满意的,不打算做过多的调整。!。

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
换源
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
推荐
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 章节列表 下一章 > 错误举报