首页 排行 分类 完本 书单 专题 用户中心 原创专区
笔趣阁 > 现代都市 > 重生工业帝国 > 第四百四十二章 刺刀见红的低端车市场

求订阅,求收藏,求月票

从机chuáng研究所出来之后,金小强心中的大石头算是落了地,这么长时间没怎么关注过这个研究所,没想到张海南还真是个踏踏实实做事的人。e看

虽然现在他们对机chuáng的研究还只是处于最原始,最初级的阶段,可是在一点多的时间里,能够做到这一步,就已经让金小强感觉很开心了。

虽然在往后还有滚珠丝杠轴承,还有伺服jiāo流电机,以及无级变速等等这样的难题,在等着他们去攻关,但是只要他张海南还能够保证这样的认真踏实的态度,那么取得突破,能够制造自己的高jg密度数控机chuáng,只不过是水到渠成的事情,早晚会有那么一天的。

这天晚上,金小强是睡了个无比踏实的好觉,公司走上了正轨,各个研发部mén也都在齐心协力的努力攻关他们自己的课题,他也就无需再去替这些研究方面的事情cào心了。

在这之前,他知道他的这家汽车企业,能够发展到今天,其实靠的一直都是他的金手指,是他靠着先知先觉,在金融市场上大捞特捞,然后才能够给这家企业提供充足的发展资金。

然后又是他,靠着自己前世脑海里对各种车型的熟悉和了解,一步步的把这个企业以令人瞠目结舌的速度,带到了今天这样的高位上。

可是光靠着他自己对于未来车型和动力方面的了解,是远远不够的。

他的那些超前的理念,早晚会有枯竭的那么一天,如果到了那一天,这个企业自我造血的能力,要是还没有能够培养出来的话,那他的企业接下来该怎么办

天朝的工业制造和研发环境就是这么个样子,和国外完全没得比,人家国外的汽车厂家,只要一直潜心在装备制造业上面下功夫,早晚会在制造工艺领域取得再一次深度突破的那么一天。

等到那个时候,人家制造的汽车,就会比他们目前的这些汽车更加的先进,而他现在这些的汽车技术,其实也不过就是恰恰是利用了目前这个世界上所具备的技术的综合,才拓展开来的。

一旦人家要是从根本上找原因,开始发力的话,那到时候就凭借着装备制造的领域的封锁,人家就能够把自己远远的甩在后面。

到时候华阳动力难免会成为那种纸经历了几年的辉煌之后,就再度沦落下去的产业,这可绝对不是自己这个一手缔造了这个企业的人所希望看到的。

目前国家既然不具备深度研发制造装备的能力,那就只能靠自己了,还好这段时间华阳动力的盈利能力不错,那就使劲往里面砸钱,我就不信,这样的砸钱力度,砸不出一个咱们天朝的工业帝国。

现在好了,装备制造业终于是开始艰难的蹒跚起步了,只要今后的大方向上不出错,那么自己就不必太过担心,会被那些外国的制造商们挑落马下。

第二天一早,金小强刚刚来到自己的办公室,就接到了总裁办的秘书的电话,说有长城,还有华中汽车,以及一汽的人找上mén来。

怎么这些人会找到自己的mén上来,金小强虽然感觉万分的奇怪,不过还是选择接待了他们,可是这么一见之后,金小强才知道了他们找到自己mén上来的原因。

原来都是前段时间他帮瑞奇,还有利吉,以及byd这几个汽车制造企业研发的新车型所搞的鬼。

前段时间他在美国的时候,瑞奇,还有利吉,以及byd方面的人等不住了,就催促着他,给他们每家个设计一款新车型出来。

要知道如果按照原来的历史轨迹,这三家企业,在这几年会在低端车型的市场里,hun得很好。

瑞奇靠着qq就足够吃遍天下了,这款低端的微型车,帮着瑞奇树立了自主品牌的老大的地位。

而利吉原本靠着那几款金刚或者自由舰的车型,在低端车里,靠着足够低的价格,也是足够hun了。

而最后起步的byd也靠着模仿本田的huā冠,推出了f3车型之后,在低端车型里hun的是风生水起,都趁着今后几年天朝车市的火热行情,捞了不少钱。

可是现在的情况不一样了,随着华阳动力的突然崛起,很多合资车企,和外资车企是绷不住了,在中高端车型方面,不断面临华阳动力的产品的绞杀,和其他品牌的互相竞争,利润是远远不如往昔。

而在没有和华阳动力相匹敌的车型的情况下,大家只能选择向下游探索市场。

本来定位在比日系品牌第一个档次,属于中下端品牌的韩国现代和起亚,最先绷不住了,华阳动力的出现,可以说是完全顶替了他们原来的市场位置。

而且这时候他们也才是进入天朝市场没几年,也正属于立足未稳的时候,原本刚刚是雄心壮志的现代,也不过刚刚是选择了和北汽合作,打算在天朝市场上大展拳脚。

可是哪想到,那边的合资工厂才刚刚成立,就被华阳动力给按在地上一顿暴踢,而且踢得是连脑瓜浆子都喷了满地,作为现代小弟的起亚,就更是别提了,被华阳动力踢得更惨,本来销量就低,如果再是维持在原来的价位,那他们就只能选择卷起铺盖卷然后滚回老家了。

这哥俩被华阳动力的一顿老拳给揍得稀里哗啦之后,还有点晕头晕脑,好不容易回过神来,显示一顿抱头痛哭,然后一咬牙,干脆就撕破脸皮,什么中低端车型

老子不hun了,老子干脆就干回自己的本sè,再也不装13,直接去低端车里hun吧

本来韩国车起步的时候,靠的就是低端车型,价格低廉,而出名的,现在好不容易有点起sè,想来天朝装装13,哪想到碰上华阳动力这么个楞货

劈头盖脸的一顿踢,这下子算是把现代和起亚给踢醒了,高端咱不hun了,就专ménhun低端,比不过你华阳动力,难道咱哥俩还要怕什么瑞奇,利吉,byd

于是这个俩一狠心就直奔低端市场去了,原本在这几年,在低端车市场,正是国内自主车企群雄并起的年代,大家互相划分势力,抢夺市场,虽然没有中高端市场那么好赚,但是在这个级别的市场里,由于外资企业看不上,大家倒也吃了个脑满肠féi。

可是等现代和起亚,把当家的车型,那么直接来了个三五万的直降价之后,大家的日子一下子就变得难过了起来。

而在那之后,德国人也加入了进来,本来就有着神车称号的捷达,还有桑塔纳也是价格直降,已经降到了十万左右徘徊。

日本人也是不怀好意,本田的什么飞度,思域,丰田的什么卡罗拉,都纷纷降价,杀入低端车市场,一下子低端车的市场里可就热闹了起来。

还好之前已经抱上了华阳动力的大粗tui,大家的关系相处的也算是融洽,而且现在已经是国际知名设计师的金小强,还留lu过可以帮他们设计新车型的意思。

于是为了应对韩国车,德国车,还有日本车的竞争,瑞奇,利吉,byd这三家企业,索xg就直接委托金小强帮忙自己画图纸,给自己推新车,有了金小强的设计,再加上华阳jg工的技术支持,大家是准备在低端车市场和这帮外国佬刺刀见红了。

这边厢瑞奇,利吉,还有byd采用了金小强设计的图纸,开始设计新车之后,转手那边嗅觉灵敏的记者就把这条消息就给爆了出来。

消费者们高兴了,毕竟大家还是喜欢和支持国产车的,而且金小强这么有名的国际设计师亲自cào刀设计的车型,那还错的了吗

这样一来,两外的两家企业一看就再也坐不住了。

长城虽然之前是做皮卡的,后来也做了几年的硬派suv,可是因为这家企业的前身是国企,并且现在也有大量的国资在里面的缘故,对于市场反应,一向是比较迟缓的。

君不见几年之后,人家什么瑞奇,利吉,byd,都已经不知道开发了多少款的自主发动机的时候,这家企业,还在抱着过去三菱的那两款老机头,在用的欢呢。

不过这时候他们也不能在坐着不动了,虽然他们目前做的是suv,和轿车市场不搭界,可是谁知道这帮外国企业,会不会把手伸到这里来

必须得未雨绸缪了,金小强现在已经在国际上都证明过自己的能力了,而且之前和自己的老总接触的时候,还有意参与咱们的哈弗系列的设计,那现在为什么不能找上mén来,请人帮忙设计

华中汽车这边更直接,以前就有想法想请金小强帮忙设计新车了,只不过那时候抻着自己老大哥的面子,一直放不下脸来,现在不成了,再不放下身段,那以后就只能喝西北风了。

现在在低端车的市场都已经是刺刀见红的地步了,自己要是还抻着自己的脸面,那以后可就真没得hun了,明年还打算把提前定型好了的骏捷给上市呢,要是没有外资车企那还好说,但是先人家都搅和进来了,再不找金小强帮忙,他们心里可就非常的没谱了

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
换源
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
推荐
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 章节列表 下一章 > 错误举报